Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Wayfarer-R ที่ สิงหาคม 06, 2013, 22:39:37
-
สวัสดีครับ พรุ่งนี้ว่าจะเอารถที่บ้านไปเช็คระยะ 40,000 กิโลเมตร
จากรูปตาราง เราต้องเสียอันที่ 1. (1,405 บาท) หรืออันที่ 2. (4,060 บาท) ครับ ? จะได้เตรียมเงินไปถูก
แล้วค่าบำรุงสะสม 4,060 บาทนี้ มันคืออะไรครับ คิดมาจากตรงไหน
-
สวัสดีครับ พรุ่งนี้ว่าจะเอารถที่บ้านไปเช็คระยะ 40,000 กิโลเมตร
จากรูปตาราง เราต้องเสียอันที่ 1. (1,405 บาท) หรืออันที่ 2. (4,060 บาท) ครับ ? จะได้เตรียมเงินไปถูก
แล้วค่าบำรุงสะสม 4,060 บาทนี้ มันคืออะไรครับ คิดมาจากตรงไหน
จ่ายตามอันแรกครับ 1,405.- บาท
อันที่สองคือสะสม หมายถึง ตั้งแต่ครั้งแรกที่จ่าย จนถึงครั้งปัจจุบัน จ่ายไปแล้วทั้งหมดกี่บาทครับ
รถอะไรครับเนี่ย ฟรีค่าแรงตั้ง 60,000 โล อิจฉาจุง
-
ต้องเสียแค่ 1,405 บาทครับ
อันที่สอง เขาคิดไห้ดูเฉยๆ ว่ารถคันนี้มียอดการบำรุงรักษาอยู่ที่เท่าไร
เช่น ระยะหมื่นโล(885 บาท) + ระยะสองหมื่นโล(885 บาท) = ค่าใช้จ่ายสะสม (1,770 บาท)
-
ขอบคุณมากครับ เป็นรถอัลเมร่าครับ
-
ค่าบำรุงรักษาถูกดีครับ แสนโลหมดค่าบำรุงรักษารวมแค่ 16,654 บาท ซึ่งถูกกว่าเชฟโรเลต ออฟต้า เช็คระยะ 60,000 โลครั้งเดียวซะอีก(โดนไปเกือบ18,000บาท)
-
จ่าย 1400
40000 โล
ถ้าเป็นผม จะเพิ่ม เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ไปด้วย น่าสัก 1000 บาท (น่าจะฟรีค่าแรงนะ เปิดคู่มือดู)
ส่วน กรองแอร์ ถ้าไม่เคยเปลี่ยน ก็ควรเปลี่ยนนะดูสภาพแล้ว น่าจะ 400
------------
ออฟต้า เช็คระยะ 60,000 โลครั้งเดียว(ผมเกือบ12,000บาท+หิ้วน้ำมันเครื่องจ่ายแยก 1700)
เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง(หิ้ว จ่ายแยก) กรองน้ำมันเครื่อง กรองเบนซิล สายพานราวลิ้น สานพาน ลูกรอก หัวเทียน ปั้มน้ำ
ส่วนน้ำมันเกียร์ น้ำมันพาวเวอร์ น้ำมันเบรค เปลี่ยนไหมลืม น่าจะเปลี่ยนมั้ง ลืม
ค่าแรงประมาณ 1200-1600 ลืม
-
เสีย 1,405 บาท ครับ
ไอ 4060 เค้าแค่บอกว่าถ้าจ่ายรอบนี้ที่ 1,405 บาท
ยอดสะสม หรือ ยอดที่จ่ายมาทั้งหมดตั้งแต่ครั้งแรกที่เข้า 0 จะเท่ากับ 4,060 บาท ครับ
-
จ่าย 1400
40000 โล
ถ้าเป็นผม จะเพิ่ม เปลี่ยนน้ำมันเกียร์ ไปด้วย น่าสัก 1000 บาท (น่าจะฟรีค่าแรงนะ เปิดคู่มือดู)
ส่วน กรองแอร์ ถ้าไม่เคยเปลี่ยน ก็ควรเปลี่ยนนะดูสภาพแล้ว น่าจะ 400
------------
ออฟต้า เช็คระยะ 60,000 โลครั้งเดียว(ผมเกือบ12,000บาท+หิ้วน้ำมันเครื่องจ่ายแยก 1700)
เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง(หิ้ว จ่ายแยก) กรองน้ำมันเครื่อง กรองเบนซิล สายพานราวลิ้น สานพาน ลูกรอก หัวเทียน
ส่วนน้ำมันเกียร์ น้ำมันพาวเวอร์ น้ำมันเบรค เปลี่ยนไหมลืม น่าจะเปลี่ยนมั้ง ลืม
ค่าแรงประมาณ 1200-1600 ลืม
รอบนี้เปลี่ยนของเหลวทั้งหมดครับ พวกสายพานทั้งราวลิ้น สายพานหน้าเครื่อง ลูกรอกตัวนำ-ตัวตาม หัวเทียน น้ำมันเครื่องของศูนย์อีก(2800ไม่รู้จะแพงไปไหน) มีปั๊มน้ำอีกตัว ส่วนค่าแรง2500บาทเลย ศูนย์สุขา3 ตอนนี้มันไปขายฟอร์ดแทนแล้ว ดีเหมือนกันไม่ต้องเข้าศูนย์อู่นอกถูกกว่าครึ่งนึง