Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Moshimaru ที่ สิงหาคม 07, 2013, 11:58:14
-
ลองดูตามลิงค์นะครับ เพราะผมแปะไม่เป็น
review new altis 2014 (http://www.youtube.com/watch?v=flMKN3dX0EU#ws)
ถ้ามาแบบนี้จริงๆนี้สู้กับฟอร์ดเลย ทีนี้
อ่าวที่นี้มันโชว์ออโต้เลยหรอ แฮ่ๆๆ ไม่เคยโพสวีดีโอเลย
-
รถสวยดีครับ แต่เสียดายผมฟังไม่รู้เรื่องว่าเขาพูดอะไรบ้าง ;D ;D ;D
-
เมืองไทย?
อย่าหวัง!
-
รอรีวิวตัวนี้ ตัวเดียวเลยผม ;D ;D ;D
-
เมืองไทย?
อย่าหวัง!
พี่จิมมี่ มาซะแบบ เข้าใจเลยว่าไทยนี้โดนตัดทุกอย่าง
-
เมืองไทย?
อย่าหวัง!
เจอพี่จิม บอกมาแบบนี้ คอตกเลยครับ :'(
-
ออติส ยี่ห้อ โตโยต้านะครับ หึหึ ;D
ปล.โตโยต้าอาจจะใส่มาให้ ตอนall new civicออกอ่าครับ 2016-2017 :D
-
เคยถามพี่ที่บ.ที่ออกโฟกัสมาว่าระบบจอดอัตโนมัติเป็นไงมั่ง พี่เค้าบอกว่าไม่เคยลองและไม่คิดจะใช้ด้วยไม่ได้ออโต้จริงและถ้าจอดเองไม่เป็นจะซื้อรถมาขับทำไม ตัดระบบนี้ออกแล้วลดซักหมื่นยังดีกว่า
ป.ล. จวบจน ณ ปัจจุบันรถยังไม่ได้มีปัญหาอะไรมีแค่ขับมันส์แล้วต้องเสียตังเติมน้ำมันเยอะ จะติดแก๊สก็แพงมากแปดหมื่นแหนะ
-
เมืองไทย?
อย่าหวัง!
และผมว่าไม่จำเป็นด้วยนะครับ จอดเองสะบายใจกว่า
-
จบเลย
- *
-
อย่างหวัง ;D ;D
-
Altis จอดอัตโนมัติในไทย 0.00000000000000000000% แน่ครับ
ขนาดพี่ใหญ่ Camry 2.5 HV Navi 1.879 ยังไม่มีเลยแถมไม่มีซันลูฟอีก
TRUE STORY ;)
-
ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ด้วยนิ๊ จะหล่อมาก กรั่กๆๆ
-
EDIT: ตอบผิดกระทู้ -"-
-
ตอบชะหมดกำลังใจในการรอเลย พี่ จิมมี่ 5555 ;D
-
เคยถามพี่ที่บ.ที่ออกโฟกัสมาว่าระบบจอดอัตโนมัติเป็นไงมั่ง พี่เค้าบอกว่าไม่เคยลองและไม่คิดจะใช้ด้วยไม่ได้ออโต้จริงและถ้าจอดเองไม่เป็นจะซื้อรถมาขับทำไม ตัดระบบนี้ออกแล้วลดซักหมื่นยังดีกว่า
ป.ล. จวบจน ณ ปัจจุบันรถยังไม่ได้มีปัญหาอะไรมีแค่ขับมันส์แล้วต้องเสียตังเติมน้ำมันเยอะ จะติดแก๊สก็แพงมากแปดหมื่นแหนะ
+1 ขับรถไม่เป็น ขับไม่คล่อง จอดรถอยู่บ้านเถอะครับ อย่าทำให้คนอื่นเดือดร้อนเลยครับ
-
เมืองไทย?
อย่าหวัง!
ว่าแล้ว .... เชียว
-
ระบบจอดอัจฉริยะ แบบนี้ หวังได้ยากกับรถค่ายนี้ ในบ้านเรา มาลุ้นกันดีกว่าครับว่า
Altis 2014 จะเครื่องเก่า เกียร์เก่า เหมือนรถรุ่นพี่ ๆ หรือเปล่า? ถ้าเป็นเครื่องใหม่ เกียร์ใหม่ นี่ผมจะ surprise มากเลย
-
ออติส ยี่ห้อ โตโยต้านะครับ หึหึ ;D
ปล.โตโยต้าอาจจะใส่มาให้ ตอนall new civicออกอ่าครับ 2016-2017 :D
ปกติรถพวกAll new หลังเปิดตัวทำตลาดกี่ปีเหรอครับ 4ปีรึครับ
-
เอา esp+tcs (vsc trc) มาให้ได้สนทุกรุ่น
ให้ได้เสียก่อนละกันครับ ค่อยไปหวังของเล่นระดับท็อปๆ
-
เจอโลโก้ Toyota ต้องทำใจว่า
ออปชั่นจะตัดไปจากเวอร์ชั่นยุโรป 50%
-
ดีไซน์สวยดีแหะ กระจังหน้าทิ่มเข้าไปในไฟหน้าเลย หลังๆเจ้าตลาดมาแนวนี้หมดเลยแหะ ที่ช่องลมกระจังหน้าเชื่อมต่อกับไฟหน้า
ภายในก็สวยดีนะครับผมว่าภายในดีไซน์สวยกว่า fbก่อนไมเนอร์ แบบนี้ต้องรอfb minorมาเทียบชัดๆแล้วแหละว่าสู้ได้มั้ย
ส่วนถอยจอดนั่นไม่ต้องใช้ก็ได้ครับ
ประเทศไทยหยุดจึ้กข้างทางเปิดไฟฉุกเฉินลงไปกดสเลอปี้กินกันเฉ้ย ไม่ต้องเข้าซองให้เสียเวลา = =
-
มาเมืองไทย daylight ตรงไฟหน้านะให้มีก่อนเหอะ ระบบแบบนี้อย่าหวังเลย ปต่สำหรับผมๆว่าไม่จำเป็นนะ ขับรถเป็นจอดเองไม่เป็นก็ไม่รู้ว่าไงละ
-
คุณจิมมี่ตอบซะ..............ตรงเลย
-
ถ้าสมมติว่ามาจริง ราคาจะไปอยู่ที่ประมาณเท่าไหร่เอ่ย ?
-
เมืองไทย?
อย่าหวัง!
ชัดเจนขึ้นมา ทันใด :'(
-
แล้วผมอยากรู้ว่าใครเป็นคนมีอำนาจว่าจะใส่ไม่ใส่ออพชั่นอะไรในไทย ถ้าผมเป็นเพื่อนกับมันผมจะได้เป่าหูมันให้ใส่ออพชั่นดีดีหน่อย บางครั้งค่ายรถมักใส่ออพชั่นแปลกๆมา แล้วตัดของสำคัญอย่างabs อยากตบกะโหลกมันสักทีนึง
-
การกำหนดออพชัน มันไม่ง่ายครับ
เอางี้
สมมติละกัน แต่สมมติมาจากเรื่องจริง
บริษัทแม่ กำหนดมา 10 ออพชัน คนทำสเป็กในฝ่ายการตลาด แต่ละประเทศ
จะต้องมานั่งกำหนดว่า อะไรที่คิดว่า จะพอให้ทำราคาได้ แล้วผู้บริโภคยังแฮปปี
ก็ต้องมีรายการเอาของ 10 อย่าง มานั่งเรียงกัน แล้วใส่ในรถแต่ละรุ่นย่อย
แบบ Grade walk อย่างที่เราเคยเห็นกันมานั่นละครับ
เช่น สมมติว่า
ทุกรุ่น ต้องมี แอร์ วิทยุ เครื่องเสียง ออพชันพื้นฐาน พวก กระจกหน้าต่างดีดกลับได้
เมื่อเจอสิ่งกีดขวาง มี ABS + EBD ถุงลมคู่หน้า อ่ะ อันนี้สมมติ ว่ารถรุ่นเบสิก มีมาให้แล้ว
แต่ออพชัน ที่บริษัทแม่ให้เลือกมี
แอร์ออโต้ / เครื่องเสียงเทพ / ใบปัดอัตโนมัติ / ไฟหน้าออโต้ / ถุงลม 4 ใบ / ถุงลม 6 ใบ /
VSC+TRC / Lane keeping warning / ซันรูฟ /
ทีนี้ มันขึ้นกับว่า คุณจะเลือกใส่เข้าไปในแต่ละรุ่นอย่างไร
แล้วทำราคาออกมาให้ได้อย่างไร
อาจมีทางออกคือ
1.6 ตัวถูก ใส่มาตามปกติไป
1.6 ตัวแพง อาจเพิ่ม ใบปัดอัตโนมัติ / ไฟหน้าออโต้
1.8 ตัวถูก ใส่ของเท่า 1.6 ตัวแพง เช่น ใบปัดอัตโนมัติ / ไฟหน้าออโต้ แต่เพิ่ม ถุงลม เป็น 4 ใบ
1.8 ตัวแพง เหมือนตัวถูก แต่เพิ่ม แอร์ออโต้ กับใบปัดออโต้ กับ VSC+TRC มาให้
2.0 ตัวถูก ประเทศอื่น ของแค่เท่า 1.8 ตัวแพง แต่เพิ่ม Lane Keeping เข้าไป โดยจำใจ ให้ถุงลมมีแค่ 4 ใบพอ
2.0 ตัวถูก ประเทศเรา อาจต้องใส่ของเท่า 1.8 ตัวแพง แล้วเพิ่ม ถุงลมเป็น 6 ใบ แต่ Lane Keeping จำเป็น
ต้องตัด ไม่งั้นทำราคาไม่ได้
2.0 ตัวแพง ประเทศอื่น ใส่ครบหมด มีซันรูฟให้ ราคาปลีก ไม่รวมภาษี On the road tax ยังถูกกว่าบ้านเรา
2.0 ตัวแพง ประเทศเรา อาจต้องทำออพชัน เท่า 2.0 ตัวถูก แล้วใส่ Lane Keeping กับเครื่องเสียงเทพ
ยอมให้ราคาโดดไปอีกหน่อย แต่ต้องตัดซันรูฟทิ้ง เพราะผลวิจัยตลาดตอนทำ survey บอกว่า คนไทย
มอง ซันรูฟ เป็น ออพชัน ประเภท nice to have แต่ไม่ใช่ must have ตรงนี้ ต่างกันนะครับ
ทั้งหมดนี้คือตัวอย่างที่คิดขึ้นมา อ้างอิงจากเรื่องจริง
ของค่ายอื่นที่ไม่ใช่ Toyota แต่ว่า มันจะต้องมานั่งเลือก ด้วยวิธีคล้ายกันนี้นั่นละครับ
-
รถสวยเชียวครับบ
-
การกำหนดออพชัน มันไม่ง่ายครับ
เอางี้
สมมติละกัน แต่สมมติมาจากเรื่องจริง
บริษัทแม่ กำหนดมา 10 ออพชัน คนทำสเป็กในฝ่ายการตลาด แต่ละประเทศ
จะต้องมานั่งกำหนดว่า อะไรที่คิดว่า จะพอให้ทำราคาได้ แล้วผู้บริโภคยังแฮปปี
ก็ต้องมีรายการเอาของ 10 อย่าง มานั่งเรียงกัน แล้วใส่ในรถแต่ละรุ่นย่อย
แบบ Grade walk อย่างที่เราเคยเห็นกันมานั่นละครับ
เช่น สมมติว่า
ทุกรุ่น ต้องมี แอร์ วิทยุ เครื่องเสียง ออพชันพื้นฐาน พวก กระจกหน้าต่างดีดกลับได้
เมื่อเจอสิ่งกีดขวาง มี ABS + EBD ถุงลมคู่หน้า อ่ะ อันนี้สมมติ ว่ารถรุ่นเบสิก มีมาให้แล้ว
แต่ออพชัน ที่บริษัทแม่ให้เลือกมี
แอร์ออโต้ / เครื่องเสียงเทพ / ใบปัดอัตโนมัติ / ไฟหน้าออโต้ / ถุงลม 4 ใบ / ถุงลม 6 ใบ /
VSC+TRC / Lane keeping warning / ซันรูฟ /
ทีนี้ มันขึ้นกับว่า คุณจะเลือกใส่เข้าไปในแต่ละรุ่นอย่างไร
แล้วทำราคาออกมาให้ได้อย่างไร
อาจมีทางออกคือ
1.6 ตัวถูก ใส่มาตามปกติไป
1.6 ตัวแพง อาจเพิ่ม ใบปัดอัตโนมัติ / ไฟหน้าออโต้
1.8 ตัวถูก ใส่ของเท่า 1.6 ตัวแพง เช่น ใบปัดอัตโนมัติ / ไฟหน้าออโต้ แต่เพิ่ม ถุงลม เป็น 4 ใบ
1.8 ตัวแพง เหมือนตัวถูก แต่เพิ่ม แอร์ออโต้ กับใบปัดออโต้ กับ VSC+TRC มาให้
2.0 ตัวถูก ประเทศอื่น ของแค่เท่า 1.8 ตัวแพง แต่เพิ่ม Lane Keeping เข้าไป โดยจำใจ ให้ถุงลมมีแค่ 4 ใบพอ
2.0 ตัวถูก ประเทศเรา อาจต้องใส่ของเท่า 1.8 ตัวแพง แล้วเพิ่ม ถุงลมเป็น 6 ใบ แต่ Lane Keeping จำเป็น
ต้องตัด ไม่งั้นทำราคาไม่ได้
2.0 ตัวแพง ประเทศอื่น ใส่ครบหมด มีซันรูฟให้ ราคาปลีก ไม่รวมภาษี On the road tax ยังถูกกว่าบ้านเรา
2.0 ตัวแพง ประเทศเรา อาจต้องทำออพชัน เท่า 2.0 ตัวถูก แล้วใส่ Lane Keeping กับเครื่องเสียงเทพ
ยอมให้ราคาโดดไปอีกหน่อย แต่ต้องตัดซันรูฟทิ้ง เพราะผลวิจัยตลาดตอนทำ survey บอกว่า คนไทย
มอง ซันรูฟ เป็น ออพชัน ประเภท nice to have แต่ไม่ใช่ must have ตรงนี้ ต่างกันนะครับ
ทั้งหมดนี้คือตัวอย่างที่คิดขึ้นมา อ้างอิงจากเรื่องจริง
ของค่ายอื่นที่ไม่ใช่ Toyota แต่ว่า มันจะต้องมานั่งเลือก ด้วยวิธีคล้ายกันนี้นั่นละครับ
ตามที่พี่JiMMYโพสต์
แสดงว่าเป็นคนไทยด้วยกันเนี่ยแหละที่กั๊ก option แล้วบังคับให้เราต้องไปซื้อรุ่นแพงๆใช่มั้ยครับเนี่ย
เฮ่อ... กรรม