Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: toonnazaone ที่ สิงหาคม 20, 2013, 18:04:58
-
อันนี้เป็นที่พิดโลคับ บ้านผมอยู่นี้
-
บ้านเดียวกัน ยินดีที่รู้จักครับ ^_^ ผม พพ 33/36 มีสติ๊กเกอร์ท้ายรถในลายเซ็นรถครับ ;D
-
ครับยินดีที่ได้รู้จักครับ
-
ราคานี้ kw v3 เถอะครับ ^^"
-
แล้วBSIจะขาดไหมครับ
-
รายการสุดท้าย "สนับสนุนรายการอะไหล่ -11,xxx" คืออะไรครับ ???
-
ราคาแรงมากกกก
KW V3 ประกันขาดครับ
-
ลองโทรไป Millenium ดูครับ เดือนที่เเล้วยังขายได้ที่ราคาโปรโมชั่นที่่ 77000 รวมติดตั้งครับ
เเต่ตอนนี้ไม่ทราบว่า ยังขายราคานั้นได้อยู่ไหม
-
BSIมันขาดส่วนไหนบ้างหรื อขาดทั้งคันครับ ขอบคุณมากครับ
-
BSIมันขาดส่วนไหนบ้างหรื อขาดทั้งคันครับ ขอบคุณมากครับ
อยู่ที่เราตกลงกับศูนย์ว่า ขาดรึเปล่า
ปกติกรณีนี้ จะขาดเฉพาะช่วงล่าง
แต่ถ้าศูนย์งี่เง่า ก็ขาดหมดครับ
-
BSIมันขาดส่วนไหนบ้างหรื อขาดทั้งคันครับ ขอบคุณมากครับ
อยู่ที่เราตกลงกับศูนย์ว่า ขาดรึเปล่า
ปกติกรณีนี้ จะขาดเฉพาะช่วงล่าง
แต่ถ้าศูนย์งี่เง่า ก็ขาดหมดครับ
[/quote
ครับผม
-
แล้วBSIจะขาดไหมครับ
ผมเปลี่ยน KW v3 มาครับ 88,000 รวมติดตั้ง ข้อดีคือปรับสูง-ต่ำ, นิ่ม-แข็งได้ตามต้องการครับ ส่วน BSI คิดว่าน่าจะขาดเฉพาะในส่วนของช่วงล่างครับ (เพราะเราถอดของเดิมออกไป ก็ไม่น่าจะมาคุ้มครองส่วนนั้นอยู่แล้วนะครับ) เรื่องอื่นไม่น่าจะเกี่ยวครับ เพราะผมก็พึ่งเอารถไปศูนย์มา เค้าก็ไม่ว่าอะไรนะ เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง เช็คระยะให้ปกติครับผม ^^
แต่ถ้าถามคุณภาพจริงๆ ผมเคยใช้ Spring AMG + Bilstien B6 ใน C-Class W204 ราคาประมาณ 50,000 บาท แล้วไม่ต่างกันเท่าไรครับ ^^'
ถ้าหา Bilstien B6 ได้ น่าจะดีกว่าครับ เพราะคุณภาพไม่ต่างกันมากจนรู้สึกได้นะครับ ถ้า KW v3 ผมพังก็กะว่าจะไป B6 เหมือนกันครับ
-
ราคาแพงเว่อร์มาก
3-4 เดือนก่อนที่งาน auto Salon ขายอยู่ 6 หมื่นกว่า รวม VAT แล้วครับ
(http://greybiz.biz/copper/albums/userpics/10001/mperformance.JPG)
ช่วงล่าง M 6 หมื่นกว่า ผมยังรู้สึกว่าแพงเลยครับ กับช่วงล่างที่ปรับอะไรแทบไม่ได้เลย
ราคานี้ไปใส่ KW V2 ดีกว่า ปรับสูงต่ำได้ ปรับหนืดได้ กระบอกวัสดุเป็น Inox ไม่ขึ้นสนิม เทพกว่าเยอะครับ
อย่าไปกลัวเรื่อง BSI เลยครับ รถใหม่ๆ ช่วงล่างมันไม่ค่อยพังกันง่ายๆ ครับ
BSI ขาดการรับประกันแค่ช่วงล่าง และช่วงล่างถ้าจะเสีย ส่วนใหญ่ก็จะเสียที่โช๊คแตกนั่นแหละครับ
-
งั้นก็จัดKWไปติดต่อที่ไหนได้ครับ นัยๆก็ไม่เอาMแล้ว ล้อBBSขอบ19"ลายไหนสวยครับ และควรใช้ยางเบอรอะไรครับ
-
นิธิบูรณ์ ศูนย์บีเอ็มโดยตรง ถามได้เลยครับ เรื่อง BSI
-
งั้นก็จัดKWไปติดต่อที่ไหนได้ครับ นัยๆก็ไม่เอาMแล้ว ล้อBBSขอบ19"ลายไหนสวยครับ และควรใช้ยางเบอรอะไรครับ
KW ลองดูที่ Euromotive หรือ Prodrive ครับ
ส่วน BBS ลอง search ดูรูปจากเมืองนอกเยอะๆ ครับ ดูว่าแบบไหนใส่กับ F30 แล้วเราชอบ
ส่วนใหญ่ที่เล่นกัน ก็มี BBS LM, BBS LM-R , BBS CH-R , BBS REV
BBS LM
(http://farm7.static.flickr.com/6227/6259860172_e81bb630ae_b.jpg)
BBS LM-R
(http://image.modified.com/f/24742576/modp_0909_10_o+amuse_nissan_380rs_superleggera+bbs_lmr_wheels.jpg)
BBS CH-R
(http://www.roogio.com/images/3D-Design-IND-BMW-3-Series-F30-exterior-front-lip-and-front-BBS-CH-R-wheel-details.jpg)
(http://farm9.staticflickr.com/8439/8000410923_ac82d874ef_c.jpg)
BBS RE V
(http://cdn.tyresaddict.com/wheels_auto/bmw/3_series_e90/227_bbs_re_v__bmw_3_series_e90.jpg)
-
ผมเพิ่งได้ ใบเสนอราคามาเหมือนกัน ครบทุกอย่าง สามแสนกว่า รวม M part ช่วงล่าง และเบรค ครับ อันนี้รวมค่าแรงและvat
เฉพาะช่วงล่าง 78xxx + vat อีก 5500 ก็ 84,xxx โดยประมาณ ไม่รวมค่าแรง
สรุป ต้องกำเงินไป 90000 ชัวร์สุด
ผมคิดว่า คงไป KW v2 ดีกว่า ประหยัดตังค์ และเหมือนว่าคุณภาพดีกว่า แต่พวกพาร์ท กับเบรค ผมคงไป M ของจริง
ส่วนล้อ ส่วนตัวผม BBS มันไม่ค่อยเข้ากับ F30 เลย LM เข้ากับ E90 มากกกกก แต่พอกับ F30 มันไม่ใช่อะ สำหรับผม
ตอนนี้ก็เลือกล้ออยู่เหมือนกัน คงเอาล้อเดิมที่ใส่ G8 มาใส่ก่อน อิอิ
-
KW v2 ของ F30 ของหายากเหมือนกันนะครับ น่าจะต้องสั่ง ราคาอยุ่ประมาณ 69,000-72.000 ครับ ^^
ส่วนล้อลองดู VMR ก็สวยหลายลายนะครับ ราคาไม่แรงด้วยครับผม
-
ช่วงล่าง M ถ้าได้มาในราคา 77000 รวมติดตั้ง
ในตวามคิดของผม ถือว่าไม่เเพง เพราะมันไม่ได้มาแต่โช๊คกับสปริง 4 ต้น
มัมมาพร้อมกับ กันโครง หน้าหและ หลัง M เนื้อเหล็กหนาขึ้น
ถ้าหักค่ากันโคลง = ซื้อโช๊ค กับสปริงในราคา 57,000บาท
พร้อม bsi 5 ปี ครับ
-
เบรค M มันดีกว่าของเดิมหรือพวกENDLESS ไหมครับ ถ้ามันไม่ต่างกันมากผมอัพแต่จานกับผ้าเบรคได้ไหมครับส่วนล้อผมชอบProdrive cg05 ครับแต่ล้อแท้ไปดูที่ไหนครับ ก็ขอบคุณพี่ๆทุกคนและพื้นที่ตรงนี้ด้วยนะครับ
-
ถ้าเปลี่ยนโช๊ค/สปริง แล้ว "ประกันช่วงล่าง" จะขาด
"ประกันช่วงล่าง" นี่เค้ารวมถึง ระบบเบรค ด้วยมั้ยครับ
หรือว่าแค่ โช๊ค/สปริง อย่างเดียว ;D ;D ;D
-
ตามหลักแล้วไม่เกี่ยวครับ
สื่งที่อาจจะขาดคือ โช็ค สปริง แล้วก็พวก ส่วนประกอบต่างๆที่เกียวกับไอ้สองอย่างนี้อะครับ
ปล ช่วงล่าง M นี้ถ้าได้ตามราคาข้างล่าง (ต่ำ8หมืน)นี้ผมว่าไม่แพงนะครับ
ไม่เคยลองรุ่นใหม่ๆแต่ผมว่ามันเซ็ตมาลงตัวดี แบบขับได้ทุกวัน ความสูงก็กำลังดี
-
ถ้า BSI ช่วงล่างขาดที่โดนก็มี ปีกนก ลูกหมากลูกยาง ฯลฯ
พูดง่ายๆว่าส่วนที่รับแรงกระเทือนทั้งหมดครับ มันไม่ใช่แค่โช็คกับเหล็กกันโคลงครับ
ถ้ารถมันไม่มี defect เปลี่ยนแล้วก็ไม่น่ามีอะไรหลอกครับ แต่ถ้าเปลี่ยนแล้วไปกระแทกอะไรหนักๆมา แล้วปีกนกฉีกก็หนักครับ!!!..........
-
ผมไปดูล้อมาพี่ว่า19"โอเคไหม ร้านบอกให้ใช้ยางหน้า235/35r19
หลัง265/30r19" พี่ว่ามันบางไปไหมครับ