Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: bobsan ที่ สิงหาคม 22, 2013, 11:05:10
-
เป็นมือสองทั้งคู่ครับ
โจทย์คือ.....
ซื้อไว้เพื่อวิ่งทางไกลต่างจังหวัดไปกลับกรุงเทพอาทิตย์ละ 600 โล
ขับคนเดียวกับสัมภาระไม่มากไม่น้อยครับ
ต้องการรถที่ประหยัดปลอดภัยและความมั่นใจในการขับครับ
ขอบคุณทุกท่านครับ :o
-
Focus คับ
ตอบง่ายมากจริงๆ TDCI มันส์ ประหยัด
เรื่องศูนย์ผมว่า ไม่ต่างกันครับ
-
ถ้าประหยัดผมว่า ex ไม่ดีแน่เลย กินจุเอาเรื่องเลยครับ
-
ถ้าจะติด gas EX
ถ้าไม่ติด focus
-
ขับคนเดียวซะเยอะ focus รุ่นนั้นก็พอได้ครับ เพราะตำแหน่งที่สบายที่สุดคือตำแหน่งคนขับ
ค่าใช้จ่าย(เชื้อเพลิง)ต่อ กม. ถ้า ex ไม่ติดแก๊ส โฟกัส ประหยัดกว่าครับ แต่ค่าดูแล ค่าอะไหล่ไม่ได้นับนะครับ
การขับขี่ อัตราเร่ง ผมว่าใกล้ๆกันครับไม่หนีกัน เพียงแต่โฟกัสจะรู้สึกว่ามันดึงหนักกว่า ;D
-
ถ้าติดแก๊ส ผมเชียร์EX ครับ
ถ้ากังวลค่าอะไหล่ ผมเชียร์EX เช่นกัน
ถ้าไม่ได้คำนึงเรื่องที่ว่า เอาTDCi
-
เข้าใจว่า ex เติม e85 ได้มันก็น่าจะประหยัดอยู่บ้างนะครับ
-
ถ้ากะเอามาแต่งต่อ ใช้ยาวได้เรื่อยๆ อะไหล่ของแต่งเยอะ EX ถ้ารัก Evolution X จัดเลย
แต่ถ้าตรงกันข้ามก็โฟกัส
แต่โฟกัส TDCI ยาวเครื่องดีเซลปัญหามักจะน้อยกว่าอยู่แล้วครับ เปลี่ยนแค่น้ำมันเครื่อง เปลี่ยนกรอง กับล้างกรองอากาศ
น่าจะไม่จุกจิกอะไรของแต่งมีบ้าง ตัวเลือก 2 ตัวนี้ดีคนละแบบครับ
-
เท่าทีเที่ยบกับ น่าจะ 2.0 ทั้บคู่ e 85 ใช้ได้แต่ตัว 1.8
-
ตามโจทย์นี้Focusเหมาะกว่าครับ
-
เป็นผมขอเลือก FORD Focus tdci ครับ :D
-
Focus tdci ไม่ใช่รถที่จุกจิกด้วยครับแถมราคามือสอง มือสามยังไม่ต้องลุ้น ;) ;) ;)
-
Focus ยาวๆๆๆ
-
ผมชอบ ex นะ เเต่ค่อนข้างกินจุนิดนุง ถ้าเลือกตามการใช้งาน คงเป็นโพกัสน่าจะเหมาะ (ไม่มอง ชีวิค กับอัลติสบ้างเหรอครับวิ่งไกลก็ประหยัดดีเหมือนกันนะครับ)
-
Exเสียงลมดังมากยางก็หอนดังอักแทบจะตะโกนคุยกันในรถ555
-
ประหยัด ปลอดภัย ในการขับ โฟกัส ทีดีซีไอ ครับ
แม้ว่าพื้นฐานช่วงล่างผมว่าพอๆกันแหละ แต่โดยรวมโฟกัสตอบโจทย์ที่ถามมามากกว่า ไม่ก็หา Lancer D1D ที่มี ASC มาสักคัน....
แต่ราคาอาจไปใกล้อีโวแหละนะ
-
ถ้าหา TDCi ได้ จัด TDCi เลยครับ
-
Focus tdci
-
เป็นผมจะเอา EX ไปติดแก๊สครับ
บอกตรงๆว่ารับหน้าตาของ Focus MKII ไม่ได้ แก่เว่อ -.-
-
ตอนนี้ที่หาเจอราคาก็ 720,000 สำหรับเกียร์ออโต้ ปี 11
ราคา 5แสนกว่าสำหรับเกียร์กระปุก ปี 09 สภาพดีไหมต้องเข้าไปดูไปเลือกด้วยตัวเอง
;)
ผมก็ชอบแต่ ผบทบ ไม่เซ็นต์เลย อด ได้แต่ชายตาแอบมอง
-
ขับทางไกล ดีเซล ดีกว่าเยอะครับ เลือก Tdci ครับ
ที่บอกว่าดีกว่า คือ ทั้งอัตราเร่งแซง ความประหยัด ช่วงล่าง การเกาะถนน ไปไกลแค่ไหน น้ำมันดีเซลก็หาได้ง่ายกว่าครับ
-
ตอนนี้ที่หาเจอราคาก็ 720,000 สำหรับเกียร์ออโต้ ปี 11
ราคา 5แสนกว่าสำหรับเกียร์กระปุก ปี 09 สภาพดีไหมต้องเข้าไปดูไปเลือกด้วยตัวเอง
;)
ผมก็ชอบแต่ ผบทบ ไม่เซ็นต์เลย อด ได้แต่ชายตาแอบมอง
MT นี่สุดหวานเลย แต่ได้ข่าวไม่มี Traction Control กดมากไประวังล้อหมุนครับ
-
TDCI MT
:D :D :D
-
ขอบคุณทุกท่านนะครับ
คงบอกเพื่อนให้ไป tdci ครับ
-
TDCI ดีเกินรถบ้านขับเร็วก็ได้ ขับช้าก็ดี ช่วงล่างหนึบ ประหยัดสุดๆ
-
Tdci สิครับแรงกว่าประหยัดกว่า
ส่วนExแต่งสวยกว่าดมแก๊สได้ แล้วหาอะไหล่ง่ายกว่า นอกนั้น tdciกินเรียบ
-
ใจัรกไปEX แต่ถ้าเอาใช้งานจริงไป โฟกัสครับ ^^
-
focus mk2 เป็นรถที่แต่งขึ้นนะครับ เอามาใส่พาส rs ยิ่งแต่งแนว wolf, monster หรือ rockstar รับรองขับไปไหนมีแต่คนมอง ส่วนของแต่งก็หาได้ครับ ไม่ยาก ลองหาดูรูป จากในคลับ หรือ ใน facebook ได้ครับ
-
ของเล่นผมว่าเผลอๆ โฟกัสเยอะไม่น้อยครับ เพียงแต่บ้านเรามันเข้ามาค่อนข้างน้อยมาก ถ้าเทียบกับเจ้าตลาด
ตัว TDCi เองก็มีจุกจิกบ้างตามประสาฟอร์ด แต่ไม่ถึงกับมากมายอะไรนัก
ส่วนราคามือสองผมว่าตอนนี้ควรจะต่ำกว่ามี่ดูๆมาครับ ;D