Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: rob ที่ สิงหาคม 24, 2013, 07:48:31
-
ตั้งงบไว้ ไม่เกิน 45k (เงินสด)ต่ำกว่าได้ยิ่งดีครับ
ใช้งานประมาณ อาทิตย์ละ 300 km
ไม่เกี่ยงยี่ห้อ
ขอมือหนึ่ง
คล่องตัว
เนื่องจากไม่ได้ขับมอเตอร์ไซค์มามากกว่า 7 ปีแล้ว(ไม่ได้ตามข้อมูลด้วย รุ่นรถบางคันยังไม่รู้จักเลย)
รบกวนเพื่อนสมาชิกแนะนำด้วยครับ
-
Z800 ใหม่สด คล่องตัว 4 เม็ด แรง
-
Z800 ใหม่สด คล่องตัว 4 เม็ด แรง
จขกท เค้าหมายถึงราคารถต่ำกว่า 45,000 ไม่ใช่เหรอครับ นี่มัน 370,000 ผมว่ามันไกลไปครับ
-
Scoopy i ลงตัวดีครับ
แจ่ถ้าชอบปรัหยัดไปwave หรือ spark
-
อะไรก็ได้ครับ ที่ไม่ใช้ยางใน เติมลมปีละหน ชีวิตมีความสุขขึ้นมากครับ
-
ไม่่ีมีใครตอบให้คุณได้หรอกครับ
คุณต้องบอกมาก่อนว่า จะเอาแบบ รถออโต้ หรือ รถครอบครัว หรือ รถผู้ชาย
"45k
ใช้งานประมาณ อาทิตย์ละ 300 km
ไม่เกี่ยงยี่ห้อ
ขอมือหนึ่ง
คล่องตัว"
ซึ่งรถทั้ง 3 แบบ ดังกล่าวตอบโจทก์คุณได้หมดอยู่แล้ว
-
งบ4หมื่น5
ถ้าเกียร์ธรรมดา spark 115i กับ wave ครับ
ออโต้ skoopy ล้อ12 ไม่มียางใน แต่มัน 46900 น่ะสิ ถ้าประหยัดน้ำมันก็ Fino หัวฉีด พุ่งดี อิอิ
ถ้าถึงขั้น300โลต่ออาทิตย์
ไป Click น่าจะตอบโจทย์กว่านะ แต่มัน51900 อิอิ
-
ถ้าซื้อเเล้ว กะใช้ ยาว แนะนำเกียร์ ธรรมดา ครับ ระยะยาว ค่าบำรุงรักษา ถูกกว่าครับ
-
:) ถ้าเน้นประหยัดน้ำมันก็ เวฟ ๑๑๐ หรือ ดรีม ซุปเปอร์คัพ(ออกแนวคลาสสิค) ทั้ง สองรุ่นเป็นเกียร์ธรรมดาใช้ได้ยาวๆ
ถ้าไม่เน้นประหยัด เป็นออโต้ ก็ สกู๊ปปี้ ฟีโน่ ค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุงมากกว่า เน้นใช้ ๓ ถึง ๔ ปี เปลี่ยนคันที
จากโจทย์ อาทิตย์ ละ ๓๐๐ กิโล ใช้ไม่น้อยเลยครับ แต่ก็ไม่เยอะมาก จากประสพการณ์ที่บ้านมีทั้ง เกียร์ ออโต้ และเกียร์ธรรมดา
ระยะยาวเกียร์ธรรมดาค่าบำรุงรักษา น้อยกว่าเยอะ ราคาขายต่อ เกียร์ธรรมดาดีกว่าเยอะ
ถ้าให้ผมเลือก ตอนนี้ ผมขอ ดรีม ซุปเปอร์คัพ อยู่ในงบ สบายๆครับ
-
ส่วนตัวเลย tiger retro club ครับ ผมพึ่งถอยมาเพราะมันเหมือนรถสมัยเด็กๆไม่เคยได้ขับเพร่ะตัวยังเปี๊ยกอยู่
ราคาถูกดี ส่วนเรื่องอื่นไม่รู้นะครับ ประหยัดมั๊ย ทนมั๊ยไม่รู้ครับ เพราะผมเอามาขับไปซื้อของปากซอย และขับเล่นในหมู่บ้าน
-
จากโจทย์ แสดงว่าการใช้งานวันนึงต้องเฉลื่ยที่ 60 กม. ถือว่าไกลพอควร
จริงๆผมอยากแนะนำ Click 125i เนื่องจากอัตราเร่งที่ดี + ตัวรถที่ค่อนข้างใหญ่ แต่อาจเกินงบของคุณ จขกท.ไปพอสมควร
ส่วน Scoopy-i หรือ Fino ราคาอยู่ประมาณ 46k ทั้งคู่ ก็เกินงบอีก
----------------------------------
ก็คงมีแต่ Wave 110i ขวัญใจพี่วินเค้าล่ะครับ งบขนาดนี้น่าจะได้รุ่นดิสก์เบรคหน้า + สตาร์ทมือด้วยครับ
-
แนะนำ Wave ครับเพราะผมใช้ Click 125i อยู่ใช้ไปซื้อกับข้าวตลาดกับไปไหนมาไหนแบบใกล้ๆ ถ้าบิดเกิน 60 นี้ก็กินแล้วครับ
-
ที่บ้านใช้2คันนี้ครับ Scoopy i Vs Fino
ความสวย ผมให้Fino
ความแรง Scoopy i แรงกว่า เสียงเครื่องก็เงียบกว่า เร่งแล้วเครื่องไม่สั่น
ประหยัดน้ำมัน Scoopy i เติม100 เดียวขี่ได้เป็นอาทิตย์
สรุปแถวบ้านผม ถ้ามี2ยี่ห้อนี้ เอาไปแต่งท่ออีกหน่อย รับรองไม่เกิน2วันมีสาว มาขอซ้อนท้ายแน่นอนครับ5555 ;D
-
ออโต้
yamaha mio 115i
suzuki nex ไม่ก็ let's
honda spacy-i
ธรรมดา
yamaha spark 115i
suzuki จำรุ่นไม่ได้ เข้าเว็บดูเอาละกัน
honda wave 110i
ส่วนตัวตอนนี้ใช้ click-110i ซื้อมือ2 มาจากเพื่อน สภาพกลางๆ ผ่อนเสร็จ 2หมื่นต้นๆ
ตอนยังทำงานอยู่ ก็ใช้งานประมาณ 300+/สัปดาห์
ค่าน้ำมันเดือนนึงยังไม่ถึงพัน เติม อี20
-
แนะนำ Suzuki Nex ครับ....
ไม่เกิน 4 หมื่น ขโมยไม่อยากได้ คันเล็ก คล่องตัวดีด้วยครับ :)
-
dream
Wave
ครับ ราคาไม่ตก ซื้อตัวต่ำสุดมาใช้งาน
ส่วนตัว
ผมใช้มอเตอร์ไซด์จีน(Ryuka) มา 2 ปีแล้ว ไม่มีปัญหา (เสียงเครื่องคล้าย Dream คุรุสภา)
-
จากประสบการ์ขี่มอเตอร์ไชค์ 16 ปี ของผม
ถ้าดูจากความต้องการแล้วแนะนำ YAMAHA SPARK 115i (หัวฉีด)
ราคา สตาทมือ 39,500
สเปกในเวปยามาฮ่า
http://www.yamaha-motor.co.th/Product/Product.aspx?ProductID=117 (http://www.yamaha-motor.co.th/Product/Product.aspx?ProductID=117)
คันนี้มีคนเอามาเทียบกับ WAVE 110 , SPARK 115i ชนะขาดครับ
ข้อดี
-วัสดุดี การประกอบดี
-อะไหล่ทน ปัญหาเครื่องยนตร์น้อย
-ประหยัดน้ำมัน(น่าจะที่สุดในตอนนี้ ในเวประบุ 84 กิโลลิตร)
-มีช่องใส่ของใต้เบาะ
-ได้สตาทมือในราคาถูก
-ไม่ค่อยหาย เพราะโจรชอบฮอนด้า
ข้อเสีย
-ศูนย์ซ่อมน้อย
-อะไหล่สั่งนานกว่าฮอนด้า
-ของแต่งน้อย ถ้าจะใส่เเม็กต้องหาหลายร้าน
-
เลี่ยงพวกล้อเล็กครับ มันสวยน่ารัก แต่ชี่ไม่ดีเท่าล้อใหญ่
เคยใช้ทั้ง Wave110 กับ Fino
Wave ขี่ดีกว่าเยอะเลย
-
wave ครับ
-
เอา ซูซูกิ โชกัน 125 หัวฉีด สตาร์ทมือ ของผมไหมล่ะ (ผิดที่เป็นมือสอง) แต่สภาพ 99 % ออกมา หนึ่งปีกับหนึ่งเดือน วิ่งได้สองพันหกร้อยโล พ้นรันอินแล้ว เฉลี่ยวันละ 3โล..ส่วนผมจะใช้คันเก่า เมท 111 ซุปเปอร์(สองจังหวะ) อายุยี่สิบปี ถึงจะเก่ามากแต่ก็ชอบ เพราะมันแรงกว่า.....แต่ ซู ก็ขับมัน กินเวฟขาดตั้งแต่ออกตัวแล้ว...(แต่ยังอืดกว่าเมท)
-
ขออภัยที่ให้กรอบกว้างไปหน่อยครับ
auto เคยขับครั้งหนึ่ง สะดวกแต่ผมว่าไม่เหมาะกับผมครับและคิดว่าราคาก็คงสูง(เคยหาข้อมูลมาเกินงบทั้งนั้น)
ส่วนรถผู้ชาย ราคาก็น่าจะสูงกว่างบด้วยเลยนึกว่าจะไม่มี choice
และผมว่าคงมุดยากนิดนึงที่บ้านมี kawa Victor คันหนึ่ง มุดไม่สะดวกเท่าไหร่
เน้นใช้งานครับ ขอดูแลง่าย ไม่คิดแต่งและขายต่อ
จากตัวเลือกที่เพื่อนสมาชิกให้่มา ผมตัดไปได้พอสมควร
และได้ลองหาข้อมูลดูแล้ว
มี 2 ตัวที่เหมาะกับผม
yamaha spark 115i
honda wave 110i
แต่ก็ค่อนไปทาง spark มากกว่าครับ
ขอบคุณเพื่อนสมาชิกครับ ตัดสินใจคงเป็น spark 115i ครับ
-
ขออภัยที่ให้กรอบกว้างไปหน่อยครับ
auto เคยขับครั้งหนึ่ง สะดวกแต่ผมว่าไม่เหมาะกับผมครับและคิดว่าราคาก็คงสูง(เคยหาข้อมูลมาเกินงบทั้งนั้น)
ส่วนรถผู้ชาย ราคาก็น่าจะสูงกว่างบด้วยเลยนึกว่าจะไม่มี choice
และผมว่าคงมุดยากนิดนึงที่บ้านมี kawa Victor คันหนึ่ง มุดไม่สะดวกเท่าไหร่
เน้นใช้งานครับ ขอดูแลง่าย ไม่คิดแต่งและขายต่อ
จากตัวเลือกที่เพื่อนสมาชิกให้่มา ผมตัดไปได้พอสมควร
และได้ลองหาข้อมูลดูแล้ว
มี 2 ตัวที่เหมาะกับผม
yamaha spark 115i
honda wave 110i
แต่ก็ค่อนไปทาง spark มากกว่าครับ
ขอบคุณเพื่อนสมาชิกครับ ตัดสินใจคงเป็น spark 115i ครับ
ถ้าถามให้ชัดกับควมมต้องการ แบบนี้สามารถตอบได้ตรง ผมแนะนำ yamaha spark 115i ครับ
-
เอา ซูซูกิ โชกัน 125 หัวฉีด สตาร์ทมือ ของผมไหมล่ะ (ผิดที่เป็นมือสอง) แต่สภาพ 99 % ออกมา หนึ่งปีกับหนึ่งเดือน วิ่งได้สองพันหกร้อยโล พ้นรันอินแล้ว เฉลี่ยวันละ 3โล..ส่วนผมจะใช้คันเก่า เมท 111 ซุปเปอร์(สองจังหวะ) อายุยี่สิบปี ถึงจะเก่ามากแต่ก็ชอบ เพราะมันแรงกว่า.....แต่ ซู ก็ขับมัน กินเวฟขาดตั้งแต่ออกตัวแล้ว...(แต่ยังอืดกว่าเมท)
เคยใช้ Best 125 สมัยเรียนครับ ขับไปกลับบ้าน-มหาลัย วันละ 60 โล
ยังประทับใจจนถึงทุกวันนี้ครับ
- เครื่องแรง อัตราเร่งช่วงต้น - กลาง ดีมาก
- การทรงตัวดีกว่า Wave 125i Gen2 ที่ความเร็วสูง รถนิ่งกว่าชัดเจน
- เข้าโค้งอาการย้วยน้อย
- ชุดสีแน่นมาก เงียบกว่าฮอนด้า
- เบาะใหญ่ นั่งสบาย
- ทนทาน ไม่จุกจิก ดูแลรักษาง่าย แทบไม่ต้องทำอะไรกับรถเลยครับ
-
WAVE ครับ
-
กลับมา update ถอยมาเมื่อวานครับ
(http://upic.me/i/sz/imag0918_1.jpg)
(http://upic.me/i/f2/imag0919_1.jpg)
(http://upic.me/i/nb/imag0920_1.jpg)
40k
ถอยเสร็จก็ไปจดทะเบียนเอง ไปเลือกจองเลขได้หมวด
1 กร 5y5y
จดเองหมดไป 315 บาท ได้ป้ายเลยทันทีใช้เวลา 3 ชั่วโมง ช้าเพราะไปนั่งรอผิดที่ตั้งนาน 5555
(ถ้าให้ร้านจดให้เขาเอา 1500 และใช้เวลาอย่างเร็ว 15 วัน)
เต็มถัง E20 หมดไป 150 บาท
ออกจากร้านไมล์ 1.5 km วิ่งไป 209 โล เหลือน้ำมันเท่าที่เห็น
บิดทันใจ ถูกใจมาก ยังไม่ได้ลองหมดปลอก
วันแรกหลงเข้ามอเตอร์เวย์ เพราะนึกว่าตัวเองขับรถเก๋ง 55555 ต้องย้อนศรออกมา
ขอบคุณคำแนะนำอีกครั้งครับ ถูกใจมาก