Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Pan Paitoonpong ที่ สิงหาคม 27, 2013, 22:47:52
-
เชิญชมได้เลยครับ
Mercedes Benz A180Style - Clip1 (http://www.youtube.com/watch?v=Pz2X3fSJs_c#ws)
-
Mercedes Benz A180Style - Clip2 (http://www.youtube.com/watch?v=EG_zcaBvJ-M#ws)
สำหรับคลิปต่อไป แน่นอนครับ พาเหรด Beemer มาแล้ว ก็ต้องมีพาเหรด
ดาวสามแฉกบ้างนะ แต่ A-Class มีแค่สองรุ่น..คลิปต่อไปก็คงต้องเป็น A250AMG
ส่วน A180 คันนี้ ส่วนตัวผมมองว่าถ้าคุณชอบเบนซ์ แต่ไม่ประสงค์จะวางเงิน
มากมายเพื่อซื้อ คันนี้ก็เป็นรถที่ตอบโจทย์คุณได้ ถ้าเป็นคนโสด หรือคนนั่งหลังไม่เน้นความสบาย
เรี่ยวแรงไล่ๆกับรถบ้าน C-Segment 2.0 ออพชั่นมีพอตัว วัสดุภายในจะพลาสติกจ๋า
กว่าเบนซ์ที่เราเคยรู้จักมา นั่นคือคือจุดที่แลกกับขนาดรถและค่าตัวที่เท่า D-Segment ญี่ปุ่นตัวท้อปๆ
ใช่ มันคือ 190E 1.8 ของยุคนี้ในความเห็นผม แต่แรงกว่า เฉลียวฉลาดขึ้นตามเทคโนโลยี
ประหยัดขึ้น แต่เบาะหลังแคบเหมือนเดิมนั่นแหละครับ
-
WOW! มาแล้ว...ขอบคุณนะครับ ไปรับชมก่อนหล่ะ
-
คลิปมาเวลานี้ตอนผมจะเขานอน...อย่างี้ผมจะได้นอนมั้ยครับเนี้ย 555
ขอบคุณครับพี่ Commander Cheng
-
ขอบคุณมากครับ คลิปนี้ดูเหมือนจิมมี่จะเหนื่อยๆนะครับ อย่างไรรักษาสุขภาพด้วย ทั้งสองท่านเลยนะครับ ;)
-
ขอบคุณสำหรับคลิปมากๆครับ
-
ขอบคุณครับ ยังทำงานไม่เสร็จ แวบมาดูก่อน ;D
-
แฮ๊กๆ กำลังคิดว่า น่าจะมีข่าวดีเข้าบอร์ดมาได้ดู Clip เลย
ขอบคุณครับราตรีสวัสดิ์
-
ขอบคุณพี่ๆทั้งสองท่านครับ :-*
-
ขอบคุณค้าบบ
-
ขอบคุณครับ...
ดูคลิปทดสอบแล้วอยากได้ทุกที... ;D
-
เห็นรีวิวข้างล่างกระทู้นี้ ในระดับไม่เกินสองล้านผมว่า 116 เวิรค์สุดแฮะ
-
.
.
.
เยี่ยมเลย!! รอ A250 ต่อ ;D
-
ขอบคุณสำหรับคลิปครับผม
-
ขออนุญาติถามซักนิดครับ
0-100 10.55 วินาที
เป็นตัวเลขที่ทำโดยคุณ Jimmy นั่งขับกับคุณ Commander chengเองเลยรึเปลา ? ถ้าใช่ผมจะลดลงไป 0.5 วินาที ครับ ซึ่งคงอยู่ราว ๆ 10 วินาที ถ้าผมขับเอง
No Offence นะครับ แค่มองว่า น้ำหนักรถรวมมีผลกับอัตรเร่งค่อนข้างมากในรถขนาดนี้น่ะครับ
-
ขอบคุณ.... อึ้ก.... ครับ ...... :D
แอบอยากได้เลยแฮะ ขนาดก็กำลังดี เครื่องไม่ต้องแรงมาก แค่นี้พอใช้ละ ไม่ได้ไปซิ่งแข่งกับใคร
พวงมาลัยโอเค ช่วงล่างไม่แซ่บ สงสัยต้อง "ทำเพิ่ม" ออปชันต้อง "สั่งเพิ่ม"
ภายในไม่ค่อยโอเค โดยเฉพาะวัสดุท่อนล่าง ราคาใกล้ๆกัน S60 ภายในดีกว่าเยอะ :-X แต่ถ้าจับคอนโซลกลางมันมาหุ้มหนังซะได้ก็จบละ แต่ภายนอก ผมชอบ A class มากๆ เคยเจอตัวจริง สีเทาฟ้า ถึงกับมองตาม มันคือ CLS mini เวอชัน HatchBack จริงๆ แต่ให้ถ้าพ่อแม่นั่งหลังด้วย รับรอง มีบ่นตลอดทางแน่ๆ :D
-
เห็นรีวิวข้างล่างกระทู้นี้ ในระดับไม่เกินสองล้านผมว่า 116 เวิรค์สุดแฮะ
ถ้าไม่เกิน 2 ล้าน ลองรวม Golf GTI Mk6 เข้าไปด้วยครับ
เสียแค่กำลังจะตกรุ่น แต่ถ้าขับสนุก ผมว่าสนุกกว่าทั้ง 116i และ A180 ครับ
-
ลืม V40 ไปรึเปล่ากับ 213 Hp 1.68 Mb Start price 0-100 โรงงานเคลมไว้ 7 sec
-
ขออนุญาติถามซักนิดครับ
0-100 10.55 วินาที
เป็นตัวเลขที่ทำโดยคุณ Jimmy นั่งขับกับคุณ Commander chengเองเลยรึเปลา ? ถ้าใช่ผมจะลดลงไป 0.5 วินาที ครับ ซึ่งคงอยู่ราว ๆ 10 วินาที ถ้าผมขับเอง
No Offence นะครับ แค่มองว่า น้ำหนักรถรวมมีผลกับอัตรเร่งค่อนข้างมากในรถขนาดนี้น่ะครับ
เรื่องน้ำหนักมีผลต่ออัตราเร่งผมก็คิดเหมือนคุณครับ แต่ตัวเลข 10.55 คือจิมมี่นั่งกับคนอื่น ไม่ใช่ผม
ถ้าเห็นตัวเลขที่พูดในคลิปเมื่อไหร่ บอกเลยว่ามันมาจากตัวเลขรีวิว ไม่ใช่ตัวเลขผมขับครับ
ส่วนช่วง check check out ผมกระแทกคันเร่งให้ดู คุณอาจจะเทียบกับรีวิวก็ได้ว่าน้ำหนักเพิ่มขึ้นตามจำนวนคนที่บรรทุก
แล้วรถมันวิ่งยังไง มันได้เท่าไหร่
-
ขอบคุณ Review ดีๆครับ
-
เห็นรีวิวข้างล่างกระทู้นี้ ในระดับไม่เกินสองล้านผมว่า 116 เวิรค์สุดแฮะ
ถ้าไม่เกิน 2 ล้าน ลองรวม Golf GTI Mk6 เข้าไปด้วยครับ
เสียแค่กำลังจะตกรุ่น แต่ถ้าขับสนุก ผมว่าสนุกกว่าทั้ง 116i และ A180 ครับ
Golf มันก็น่าสนใจกว่านะครับ
แต่มันโดนหักแต้มเรื่อง ศูนย์กับราคาขายต่อเนี้ยแหละครับ
เพราะถ้าเน้นขับสนุกมากกว่าเรื่องอื่น คงต้องจบที่ Golf แหละครับ
-
ขอเสนอนิดนึง
อยากให้หัวคลิปมีรูปรถประกอบ จะได้เห็นภาพครับ
จะเป็นรูปคันที่ test หรือจากโบรชัวร์ก็ได้
เข้าใจว่าไปหาจาก internet ก็ได้ แต่บางทีก็อยากเห็นจากคลิปทีเดียวจบไปเลย
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณครับ
ในคลิปที่ผมลองจับเวลา 0-100 เล่นๆคร่าวๆได้ 11 วิกว่า ยังคิดเลย ทำไมตัวเลขออกมา 10 วิหว่า
ขออนุญาติถามซักนิดครับ
0-100 10.55 วินาที
เป็นตัวเลขที่ทำโดยคุณ Jimmy นั่งขับกับคุณ Commander chengเองเลยรึเปลา ? ถ้าใช่ผมจะลดลงไป 0.5 วินาที ครับ ซึ่งคงอยู่ราว ๆ 10 วินาที ถ้าผมขับเอง
No Offence นะครับ แค่มองว่า น้ำหนักรถรวมมีผลกับอัตรเร่งค่อนข้างมากในรถขนาดนี้น่ะครับ
เรื่องน้ำหนักมีผลต่ออัตราเร่งผมก็คิดเหมือนคุณครับ แต่ตัวเลข 10.55 คือจิมมี่นั่งกับคนอื่น ไม่ใช่ผม
ถ้าเห็นตัวเลขที่พูดในคลิปเมื่อไหร่ บอกเลยว่ามันมาจากตัวเลขรีวิว ไม่ใช่ตัวเลขผมขับครับ
ส่วนช่วง check check out ผมกระแทกคันเร่งให้ดู คุณอาจจะเทียบกับรีวิวก็ได้ว่าน้ำหนักเพิ่มขึ้นตามจำนวนคนที่บรรทุก
แล้วรถมันวิ่งยังไง มันได้เท่าไหร่
-
ขออนุญาติถามซักนิดครับ
0-100 10.55 วินาที
เป็นตัวเลขที่ทำโดยคุณ Jimmy นั่งขับกับคุณ Commander chengเองเลยรึเปลา ? ถ้าใช่ผมจะลดลงไป 0.5 วินาที ครับ ซึ่งคงอยู่ราว ๆ 10 วินาที ถ้าผมขับเอง
No Offence นะครับ แค่มองว่า น้ำหนักรถรวมมีผลกับอัตรเร่งค่อนข้างมากในรถขนาดนี้น่ะครับ
เรื่องน้ำหนักมีผลต่ออัตราเร่งผมก็คิดเหมือนคุณครับ แต่ตัวเลข 10.55 คือจิมมี่นั่งกับคนอื่น ไม่ใช่ผม
ถ้าเห็นตัวเลขที่พูดในคลิปเมื่อไหร่ บอกเลยว่ามันมาจากตัวเลขรีวิว ไม่ใช่ตัวเลขผมขับครับ
ส่วนช่วง check check out ผมกระแทกคันเร่งให้ดู คุณอาจจะเทียบกับรีวิวก็ได้ว่าน้ำหนักเพิ่มขึ้นตามจำนวนคนที่บรรทุก
แล้วรถมันวิ่งยังไง มันได้เท่าไหร่
ขอบคุณครับ ผมนึกว่าันั่งกับคุณ Commander cheng แล้ว ได้ 10.55 วินาที แบบนี้ พอเข้าใจครับ
-
ขออนุญาติถามซักนิดครับ
0-100 10.55 วินาที
เป็นตัวเลขที่ทำโดยคุณ Jimmy นั่งขับกับคุณ Commander chengเองเลยรึเปลา ? ถ้าใช่ผมจะลดลงไป 0.5 วินาที ครับ ซึ่งคงอยู่ราว ๆ 10 วินาที ถ้าผมขับเอง
No Offence นะครับ แค่มองว่า น้ำหนักรถรวมมีผลกับอัตรเร่งค่อนข้างมากในรถขนาดนี้น่ะครับ
อยากขอเรียนให้ทราบไว้ด้วยทั่วกันว่า
ตัวเลข อัตราเร่ง ทั้ง 0-100 และ 80-120 นั้น
ผมจับเวลา ด้วยกัน กับผู้โดยสาร อีก 1 คน รวมเป็น 2 คน
และไม่ใช่ Commander CHENG ล้าน เปอร์เซนต์ ครับ!!!
น้ำหนักคนของที่จะต้องมาช่วยจับเวลาให้ผม ต้องไม่เกิน 70 กิโลกรัม เท่านั้น
เพื่อให้น้ำหนักรวมผู้ขับและผู้โดยสาร ต้อง ไม่เกิน 170 กิโลกรัม
เราทำตามมาตรฐานข้างต้นนี้ มาตลอดหลายปีแล้วครับ
ขอย้ำหัวตะปุกันหนักๆ ว่า ผมไม่จับเวลาอัตราเร่ง กับ Commander CHENG แน่นอนครับ
มีครั้งเดียว ที่เจ้าตัวเขาได้รับเกียรติให้ทำหน้าที่นั้น คือ Hyundai H-1
-
ขอเสนอนิดนึง
อยากให้หัวคลิปมีรูปรถประกอบ จะได้เห็นภาพครับ
จะเป็นรูปคันที่ test หรือจากโบรชัวร์ก็ได้
เข้าใจว่าไปหาจาก internet ก็ได้ แต่บางทีก็อยากเห็นจากคลิปทีเดียวจบไปเลย
ขอบคุณครับ
ถ้าเป็นแบบนั้น คุณก็ไม่คลิกเข้ามาอ่านบทความรีวิวที่ผมนั่งตาเหลือกทำให้อ่านกันไงครับ
(^_^)
-
ขอบคุณมากครับ จากที่ดูผมไม่เสียใจเลยที่ออก A250 ครับ เคยลังเลอยู่เหมือนกันระหว่างเพิ่ม Option A180 เป้น 2.1 ล้านกับ 2.49 A 250
จากที่ดู 250 แรงกว่ามาก ต่อเนื่องกว่า ทุกช่วง ผมรอดูรีวิวตอน A250 นะครับ ;D
-
ขอบคุณครับผม ;D
-
ขอบคุณครับ
ActiveHybrid3 ยังดูไม่จบเลย ;D ;D ;D
-
wow wow wow มาแล้ว อิอิ
-
ขอบคุณมากๆครับ
-
กำลังดูอยู่ครับบบ
-
นาที 5:57 "แต่อย่างว่ารถมันทำมาเพื่อคนสองคน อึ๊บ!! ด้วยกันข้างหน้า " :D :D
.
.
.
.
.
แซวเล่นขำๆนะครับ ขอบุคุณสำหรับคลิปดีๆ ครับผม
-
ขอบคุณครับ นอนรอดู A250AMG ต่อเลย zZ
-
ขอเสนอนิดนึง
อยากให้หัวคลิปมีรูปรถประกอบ จะได้เห็นภาพครับ
จะเป็นรูปคันที่ test หรือจากโบรชัวร์ก็ได้
เข้าใจว่าไปหาจาก internet ก็ได้ แต่บางทีก็อยากเห็นจากคลิปทีเดียวจบไปเลย
ขอบคุณครับ
ถ้าเป็นแบบนั้น คุณก็ไม่คลิกเข้ามาอ่านบทความรีวิวที่ผมนั่งตาเหลือกทำให้อ่านกันไงครับ
(^_^)
55 ส่วนตัวผมอ่านตลอดครับ
แต่บางคนอาจไม่ได้เล่นเว็บนี้ ไป search เจอใน youtube แล้วดูเลย
ก็เลยคิดว่า ถ้ามีก็ดีเหมือนกันครับ ^^
แล้วก็ถ้าคลิปอยู่ไปอีก 10 ปี จะได้ระลึกได้ว่าเป็นรถรุ่นไหนปีไหนครับ