Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: vachirawish ที่ สิงหาคม 28, 2013, 14:59:39
-
สืบเนื่องจากครั้งที่แล้ว ที่ผมถามเรื่อง Countryman กับ Beetle
ตอนนี่ได้ข้อสรุปแล้วว่าเลือก Countryman
และจองไปเรียบร้อยเมื่ิออาทิตย์ที่แล้ว
โดยผมจองรุ่น เบนซิน Look2 1.99 ล้าน
แต่ตอนนี้แอบลังเลว่า หรือจะเอาตัว Top ไปเลย
กับราคาที่ต่างกัน 500,000 ถ้วนๆ
จุดที้ต่างกันแบบสรุปคือ
เครื่อง ดีเซล 2.0 Turbo
กันชน หน้า หลัง
Spoiler หลัง
Comfort Access
ไฟหน้ารมดำ
ลายไม้ดำ
ล้อลายเดียวกัน แต่สีดำ
ภายใน ช่วงล่าง เบรค ระบบความปลอดภัยเหมือนกันทุกอย่าง
เพื่อนๆว่าคุ้มที่จะขยับไหมครับผม
หรือว่าขับชิวๆรุ่นนี้เพียงพอแล้ว?
ลังเลมากกกกกกกกกกครับ
5555555
-
500,000 บาท กับหล่อขึ้น ไฮโซขึ้น ...มาก
I 'll do it !!!
-
คุณ vachirawish จองศูนย์ไหนครับ ผมกำลังเล็งๆ COOPER D COUNTRYMAN LOOK2 อยู่นะครับ แต่ไม่แน่ใจว่าเสียงเครืองจะดังมากหรือเปล่า แฟนบอก X3 ดีกว่าไหม
*รบกวน PM บอกหน่อยนะครับ*
-
จริงๆ ถ้าพูดถึงมินิ ยังไงก็มองเครื่องเบนซิน
แต่พอเป็น SUV ขนาดเล็ก เครื่องดีเซลน่าสนใจครับ ยิ่งถ้าวิ่งทางไกล ต่างจังหวัดด้วย ขับสนุกเลย
แต่ถ้าแค่ขับอยู่ในเมืองเป็นหลัก เบนซิน ก็พอครับ
-
ถ้าไม่คิดมากเอามาแต่งทีหลังไม่ถึง ห้าแสนคับ ชุดแต่ง jcw รอบคันกับล้อ 19 ก็หล่อมากแล้วคับ
-
คุณ vachirawish จองศูนย์ไหนครับ ผมกำลังเล็งๆ COOPER D COUNTRYMAN LOOK2 อยู่นะครับ แต่ไม่แน่ใจว่าเสียงเครืองจะดังมากหรือเปล่า แฟนบอก X3 ดีกว่าไหม
*รบกวน PM บอกหน่อยนะครับ*
ผมจองศูนย์เอกมัยครับ จองที่งานทีี่ Paragon ครับ
เซลล์บอก เสียงเครืีอง เบนซิน กับ ดีเซล ไม่ต่างกันเท่าไหร่
เพราะมินิ เครื่องเบนซิน มันดังอยู่แล้วเป็นทุนเดิมครับ 555
-
ห่างกันเยอะนะครับ
ถ้าไม่ได้เป็นคนขับรถเร็วมาก ใช้รถไม่เยอะมาก
เบนซิน 1.99 ล้าน ก็หล่อโคตรๆแล้วครับ
เพราะความปลอดภัยก็ให้ได้เหมือนกัน ถ้าไม่เหมือนขยับไปดีเซลดีกว่า
-
ผมว่า ดีเซล ตัวขับ 2 น่าจะลงตัวกว่า ทั้ง งบประมาณ และ ความประหยัด ครับ
เพิ่มเงินนิดหน่อย แต่ได้ความประหยัดกว่าเยอะครับ
-
ขอแตกต่างครับ เอาดีเซลขับ 2 ราคาประมาณ 2.2 ล้านครับเพิ่มตัง 200,000 นิหน่อยครับ
ตั้งแต่ใช้ดีเซลผมหลงรักรถดีเซลเลยครับ
-
ขอถามต่อคับ ผมกำลังจะจอง ตัว diesel ขับ 2
แต่ไม่เคยลอง อยากรู้ว่า
-เครื่องแรงพอตัวมั้ยคับ
เดินทาง ตจว. ขึ้นเหนือบ่อย นั่ง 3-4 คน
ไม่ได้ขับเร็ว เต็มที่ 160 แต่เน้นเร่งแซงไหว
-ช่วงล่างเป็นยังไงบ้างคับ ผู้ใหญ่นั่งจะแข็งไปมั้ยคับ
ผมเชียร์ จขกท. ดีเซลด้วยอีกเสียงครับ ประหยัดมากก
-
ถ้าขับไม่เร็ว ก็ตัวนี้พอครับ
แต่ถ้าในอนาคตอยากจะแรงแล้ว (น่าจะต้องอยากเพิ่มม้าแน่ เพราะช่วงล่างรองรับรออยู่แล้ว) จะไปค่อนข้างลำบอกนะครับจูนยังไงไม่มีทางแรงเท่าตัว S นะครับ ถึงจะมาเซ็ตโบที่หลังงบก็บานปลายก่วาซื้อ S ตั้งแต่แรกแล้วครับ แต่ถ้าอาจจะมีหลุดมาเส้นทางงนี้ขายแล้วออก S คุ้มก่วาครับ
-
ตัว Cooper ไม่ S มันก็อืดแล้วน่ะครับ
ยิ่งมาอยู่บน body สูงๆ หนักๆ ของ Countryman ยิ่งอืดหนักเลยน่ะ
ถ้าจัดไหว จัด SD เถอะครับ ไม่ต้องแต่ง ขับเดิมๆก็หล่อแล้ว
ส่วน SD ขับ 2 มีแต่ Grey หรือเปล่าครับ?
-
กัดฟันออก. SDเถอะครับเชื่อผม เห็นมาเยอะแล้วในคลับ ออกตัวcooperมาไม่ค่อยจบกันสักที่ ต้องมาจบที่Sกันเกือบทั้งนั้น
-
ดีเซล 2.0 Turbo จะลงตัวสุดๆครับ
จัดไปเลยครับ ขับ mini ต้องได้อารมณ์ mini ครับ
คันนี้ของที่บ้าน ไม่ทัน Diesel ยังเสียดายอยู่เลยครับ
-
look 1 กับ look 2 มันต่างกันอย่างไรครับ
-
S หรือ diesel turbo เหมาะสุดครับ ตัว cooper ธรรมดาผมว่าเครื่องอืดมาก
-
ดีเซล ทั้ง 2 รุ่นเป็น diesel turbo ของ bmw (n47)
แต่แรงม้าต่างกัน 112 แรงม้า กับ 143 แรงม้า
อยากรู้ว่า 112 แรงม้า การขับขี่เป็นอย่างไร
มีใครเลยลองบ้างครับ
-
แนะนำว่าอย่าเปลี่ยนเลยครับ ห้าแสนนี่เงินเยอะมากเลยนะครับ ถ้าลุคไม่ต่างกันมากแล้วเห็นบอกว่าจะเอาไว้ขับชิวๆด้วย
ซื้อมาสุดท้ายระวังเสียดายตังทีหลังนะ
-
500000 :o :o :o
แต่ได้ ดีเซล มา ผมก็โอเคอยู่นะครับ ;D
-
เช่นกัน ขับเก๋งดีเซลแล้วถอนตัวไม่ขึ้นจริงๆ
-
ผมใช้ตัว all4 S อยู่ครับ ความแรงผมว่าไม่ขี้เหร่เลยครับ เพราะมันแรงกว่าคันเก่าที่ผมขับ เร่งแซงในยามคับขันได้แบบไม่ใจหาย เสียงเครื่องฟังด้านนอกแล้วฟินเบาๆ ครับ ชอบเสียงท่อเป็นการส่วนตัว ความแข็งนี่แข็งน้อยกว่า hatchback นิดนึงครับแต่ก็ถือว่าแข็งอยู่ ผู้ใหญ่นั่งมีบ่นแน่ๆ ครับ แต่ขับแล้วหล่อยอมครับ 55 ไว้ว่างๆ จะมารีวิวครับ