Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: GreenG ที่ สิงหาคม 29, 2013, 10:52:34
-
เพื่อนๆ คิดว่ารุ่นไหนใกล้เคียงที่สุดครับ ;)
คือ นิ่ง นุ่ม แบบคนแก่ ครับ
-
ผมว่า toyota crown กับ lexus LS ตัวแรก ครับ
เคยนั่งตอนเด็กๆ นุ่มเงียบมากๆ :)
-
Teana J31 J32 คะ ความรู้สึกนะคะ
-
Teana J31 J32 คะ ความรู้สึกนะคะ
คิดเหมือนกันเลยค่ะ ยิ่งถ้าเครื่อง 2.4 นะใช่เลย
-
จากเคยใช้งานจริงทั้ง 2 รุ่นนะครับ ถ้าเทียบว่าเป็นป้ายแดงด้วยกัน ทั้ง J31 และ J32 ยังห่างไกล Volvo Series 7 และ 9 มากมายครับ ทั้งความเงียบ หนักแน่น นุ่น สบาย และความปลอดภัย
**ตอนเด็กๆผมเคยนั่ง 760 TURBO INTERCOOLER เกือบทุกวันและยังจำบรรยากาศนั้นได้ครับ มันบอกไม่ถูกว่ามัีนดียังไง แต่ผมรู้สึกว่ามันนั่งสบาย W124 300E ซะอีก**
-
จากเคยใช้งานจริงทั้ง 2 รุ่นนะครับ ถ้าเทียบว่าเป็นป้ายแดงด้วยกัน ทั้ง J31 และ J32 ยังห่างไกล Volvo Series 7 และ 9 มากมายครับ ทั้งความเงียบ หนักแน่น นุ่น สบาย และความปลอดภัย
**ตอนเด็กๆผมเคยนั่ง 760 TURBO INTERCOOLER เกือบทุกวันและยังจำบรรยากาศนั้นได้ครับ มันบอกไม่ถูกว่ามัีนดียังไง แต่ผมรู้สึกว่ามันนั่งสบาย W124 300E ซะอีก**
บ้านผมเคยใช้ 940 GL พอเทียบ 940 กับ 124 ผมว่า W124 ตอนใหม่ๆ รู้สึกว่ามันเหมือนนั่งบนโซฟาลอยได้เลยครับ
ตอนนี้ได้มีโอกาสใช้ W124 ตอนที่เบาะมันทรุด T_T มันปวดหลังแท้ครับ
-
TEANA J32 เลย
เบาะหลังนั่งสบายเหมือน 740
ต่างกันแค่ขอบประตูมันไม่เตี้ยเท่า VOLVO แค่นั้นเอง
-
ผมมองว่าวอลโว่รุ่นเก่าๆเช่น 740 760 940 มันนิ่มพอประมาณ แต่ไม่ได้รู้สึกนุ่มครับ เจอหลุมกระแทกเข้ามาเยอะเหมือนกัน ช่วงล่างหลังเป็นคานแข็งคอลย์สปริงแบบกึ่งอิสระ มันย้วยๆไม่ค่อยเกาะถนน แต่ชอบภายในด้านหลังนะ วิสัยทัศน์+ตำแหน่งการนั่งรู้สึกสบายดี การเก็บเสียง j31ผมว่าเก็บดีกว่าเยอะครับ วอลโว่ไม่ใช่เป็นรถที่เก็บเสียงดีจนถึงรุ่น960 เลยนะครับ ส่วนตัวชอบตัว turbo intercooler ครับ ชอบตรงช่วงล่างหลังมันดีกว่าแบบรุ่นปกติตรงที่มัลติลิงค์ ลองไปลองขับพวก คราวน์ หรือ เซดดริก รุ่นประมาณปีเก่าถึงปี1994 ครับ ถ้าชอบแนวนี้ นุ่ม นิ่ม เงียบกว่าวอลโว่ครับ
-
มี940GLออกมาตั้งแต่ป้ายแดง ก็นุ่มนะแต่นุ่มแบบยวบยาบ แล้วก็ไม่ได้นิ่มมากมายอะไรรถเล็กๆ Benz 190E ยังนิ่มแต่แน่นกว่าอีก
หนักแน่นมั่นทางตรงแต่เจอโยกเปลี่ยนเลนหรือโค้งจัดๆติดต่อกันทำแบบรถช่วงล่างแข็งๆไม่ได้
เจออะไรฉุกเฉินต้องหักหลบ ช่วงล่างแบบนี้อาจสู้ช่วงล่างสมัยใหม่ไม่ได้ด้วยซ้ำ
ดีตรงที่เจอสภาพถนนขรุขระหรือถนนคอนกรีตแล้วเก็บอาการได้ค่อนข้างดี
ส่วนตัวไม่ค่อยชอบช่วงล่างแบบนี้เท่าไหร่
แต่ไปนั่งรถเพื่อน Citroen CX20 เหมือนนั่งเรือยังไงไม่รู้ จะเมารถเอา
-
ขอบคุณครับ :D
-
(http://img821.imageshack.us/img821/6495/rgei.jpg) ;D
-
ผมมองว่าวอลโว่รุ่นเก่าๆเช่น 740 760 940 มันนิ่มพอประมาณ แต่ไม่ได้รู้สึกนุ่มครับ เจอหลุมกระแทกเข้ามาเยอะเหมือนกัน ช่วงล่างหลังเป็นคานแข็งคอลย์สปริงแบบกึ่งอิสระ มันย้วยๆไม่ค่อยเกาะถนน แต่ชอบภายในด้านหลังนะ วิสัยทัศน์+ตำแหน่งการนั่งรู้สึกสบายดี การเก็บเสียง j31ผมว่าเก็บดีกว่าเยอะครับ วอลโว่ไม่ใช่เป็นรถที่เก็บเสียงดีจนถึงรุ่น960 เลยนะครับ ส่วนตัวชอบตัว turbo intercooler ครับ ชอบตรงช่วงล่างหลังมันดีกว่าแบบรุ่นปกติตรงที่มัลติลิงค์ ลองไปลองขับพวก คราวน์ หรือ เซดดริก รุ่นประมาณปีเก่าถึงปี1994 ครับ ถ้าชอบแนวนี้ นุ่ม นิ่ม เงียบกว่าวอลโว่ครับ
เห็นด้วย เพราะใช้ 740GLE หน้าแว่นอ่ะครับ แต่เป็นเครื่อง 1JZ-GTE ผมว่ามันไม่ใช่รถที่จะนุ่มนวล เกาะถนนเป็นตุ๊กแกอะไรเลยนะ
เป็นรถที่มีโอกาสโอเวอร์สเตียร์ง่ายๆด้วยซ้ำไป แต่ความรู้สึกตอนขับ ที่ทำให้เรารู้สึกว่ามันเกาะถนน มันนิ่ง มันนุ่มมากกว่า
มันอาจจะนุ่มเพราะเบาะมันกว้างๆนั่งสบายๆ แต่ช่วงล่างจริงๆ มันก็ติดกระด้างๆนะ และผมว่ามันก็ไม่เกาะเท่าไหร่นะ
รถผมเปลี่ยนโช้คสปริงใหม่ ถึงจะรู้สึกว่า มันไว้ใจได้ในโค้งต่างๆ (ตอนขึ้นเชียงใหม่เอาคันนี้ไปเทสต์โค้ง)
ส่วนตัวที่ชอบคือเรื่องโครงสร้างความแข็งแรง เพราะรถบิดตัวน้อยมาก ไปเป็นแผ่นๆเลย ไม่เหมือนรถสมัยใหม่
ที่รถเป็นโครงสร้างที่ให้ตัวบิดตัวได้มากขึ้น รับแรงได้มากขึ้น ยิ่งถ้าเทียบกับเทียน่า พูดตรงๆแบบไม่เกรงใจวอลโว่เลยว่า
ขับขี่ต่างกันหลายขุม โดยเพราะ J32 ขับสนุกกว่ามากนะครับ ถ้านับรวมๆ เครื่องเดิมๆ ไม่ใช่พวกเจเทอร์โบนะ
แต่ฟิล J32 ที่คล้ายกับ 740 คือ ตูดส่ายพอๆกัน ไม่เข้าใจว่าทำไมถึงส่ายกันขนาดนี้ ขับแล้วบางทีนึกเทียน่าเป็นรถขับหลัง
แต่อาการดังกล่าว J31 ไม่เป็น
แต่...ถ้านับปีต่อปีดวลกัน S80 ก็ขับขี่ได้ดีกว่าเทียน่า J31-32 นะครับ ฟิลลิ่งใกล้เคียง
แต่ความหนักแน่น ความนิ่ง S80 กินเห็นๆ
-
เพื่อนๆ คิดว่ารุ่นไหนใกล้เคียงที่สุดครับ ;)
คือ นิ่ง นุ่ม แบบคนแก่ ครับ
ใช้ s90 2.4 ขับหลังน่าจะรุ่นสุดท้ายของ volvo ปี 99
นุ่มมากทั้งเบาะฟูๆเเละช่วงลาง
ขับทางไกล สบายๆ 160 kms /hourยังนิ่งดีไม่ย้วยครับ
ตีนต้นอืดปลายพอใช้งาน
ชอบนุ่ม s90 ดีกว่า 740 เเละ 940 ครับ
" นิ่ง นุ่ม แบบคนแก่ ครับ "
-
งั้นแบบนี้ผมควรเก็บตัวซื้อ J31 ดีกว่าไหมนะครับ
ตัว 2.0 ครับ
-
พี่ผมมี เจ้า 940 ขับจนทุกวันนี้เลยครับ
มีวันนึงได้ขับ J32 250XV ติดใจ ชอบเลย
-
VOLVO จะได้ ออฟชั่น เน้นด้านคุณภาพชีวิตที่ดี สุขภาพ และ ความปลอดภัยสูงสุด รถดี ภูมิฐาน เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวชัดเจนครับ
960 จะเป็นขับหลัง 6 สูบ ช่วงล่าง มัลติลิงค์ นุ่ม
ขอบคุณครับ
-
J32 ครับ
-
จนถึงพศ.นี้ ผมยังหารถที่มีเสียงปิดประตูเหมือน 940gl ไม่ได้เลยครับ
เอกลักษณ์สุดๆ
สมัยนั้น เวลาผมอยู่ชั้น 3 แล้วผมต้องรอลุ้นว่าวันนี้จะเหลือรถอะไรให้ผมขับไปเรียน ผมจะฟังเสียงเอาครับ
ถ้าเสียงปิดประตู 940 ดัง ผมจะแอบดีใจว่าไม่ต่องขับรถคนแก่ไปเรียนแล้ว
ส่วนคาแร็กเตอร์นี่ ผมจับไม่ถูกจริงๆ ขับน้อยมาก
รู้แต่มันมุดไม่ได้ครับ โยนไปโยนมาแต่ดันกระเทือน
คือ...เทียบกับ 300e และ 730iเก่าๆในยุคเดียวกันไม่ได้เลย
แต่ถ้านึกถึงจริงๆ คงเป็น toyota crown ในยุคที่ใหม่กว่านั้นหน่อยนึง