Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Carrera ที่ ตุลาคม 05, 2013, 23:39:15
-
ผมว่ามันฆ่าน้องตัวเองตายไปแล้วแน่ๆละ 1 ตัว คือ GS250 ;D :D แต่ฆ่า GS250 ตามเกรย์ต่างๆรวนไปหมดแน่ๆ
แต่ราคานี้ มีหวังจะได้เห็นบนถนนเมืองไทยเยอะขึ้นหรือเปล่านะ ;D
ออปชันเป็นยังไง ใครมีมาแชร์กัน ครับ
ผมละอยากดูคลิป Check Check out กับเจ้า GS300h จริงๆ ว่าจะได้สักเท่าไหร่ (เดาว่า 210) :P
Hybrid แซ่บเกือบทุกตัว ตั้งแต่ GS450h Active hybrid 3 Camry Hybrid ตัวเก่า ตัวใหม่ ยกเว้น Prius กับ CT200 ที่ช้าไปหน่อยย :o
-
ผมกำลังเช็คข้อมูลรุ่นนี้กับเซลล์เลกซัสอยู่ เค้าบอกอีก1-2วันจะแจ้งรายละเอียดให้ทราบ ผมว่างานนี้ w212 ,f10 มีสะเทือนจริงๆล่ะ ราคาลงมาใกล้เคียงกันแล้วแต่เลกซัสเป็นรถนำเข้ามีภาษีดีพอสมควร ส่วนตัวผมมองว่าราคาขนาดนี้สำหรับรถนำเข้าทั้งคันก็โอเคล่ะ
-
ผมว่ามันฆ่าน้องตัวเองตายไปแล้วแน่ๆละ 1 ตัว คือ GS250 ;D :D แต่ฆ่า GS250 ตามเกรย์ต่างๆรวนไปหมดแน่ๆ
แต่ราคานี้ มีหวังจะได้เห็นบนถนนเมืองไทยเยอะขึ้นหรือเปล่านะ ;D
ออปชันเป็นยังไง ใครมีมาแชร์กัน ครับ
ผมละอยากดูคลิป Check Check out กับเจ้า GS300h จริงๆ ว่าจะได้สักเท่าไหร่ (เดาว่า 210) :P
Hybrid แซ่บเกือบทุกตัว ตั้งแต่ GS450h Active hybrid 3 Camry Hybrid ตัวเก่า ตัวใหม่ ยกเว้น Prius กับ CT200 ที่ช้าไปหน่อยย :o
มันฆ่าน้องตัวเองไปนานแล้วครับ ตัว GS250 ไม่มีรถขายมาหลายเดือนแล้ว แล้วเครื่องก็ไม่แรงมากหรอกครับ ใช้เครื่องตัวเดียวกับ IS300h บนตัว IS 0-100 ก็ 8 วิกว่าๆ แล้ว ถ้ามาบน GS น่าจะ 8 ปลายๆ ไปเลย
-
ผมว่ามันฆ่าน้องตัวเองตายไปแล้วแน่ๆละ 1 ตัว คือ GS250 ;D :D แต่ฆ่า GS250 ตามเกรย์ต่างๆรวนไปหมดแน่ๆ
แต่ราคานี้ มีหวังจะได้เห็นบนถนนเมืองไทยเยอะขึ้นหรือเปล่านะ ;D
ออปชันเป็นยังไง ใครมีมาแชร์กัน ครับ
ผมละอยากดูคลิป Check Check out กับเจ้า GS300h จริงๆ ว่าจะได้สักเท่าไหร่ (เดาว่า 210) :P
Hybrid แซ่บเกือบทุกตัว ตั้งแต่ GS450h Active hybrid 3 Camry Hybrid ตัวเก่า ตัวใหม่ ยกเว้น Prius กับ CT200 ที่ช้าไปหน่อยย :o
มันฆ่าน้องตัวเองไปนานแล้วครับ ตัว GS250 ไม่มีรถขายมาหลายเดือนแล้ว แล้วเครื่องก็ไม่แรงมากหรอกครับ ใช้เครื่องตัวเดียวกับ IS300h บนตัว IS 0-100 ก็ 8 วิกว่าๆ แล้ว ถ้ามาบน GS น่าจะ 8 ปลายๆ ไปเลย
ทำไม ถึงไม่มีรถขายละท่าน
รุ่นนี้มีระบบช่วยจอด เรดาห์ป้องกันการชนด้วยเหรอยังครับ
-
ราคาดีขึ้นจริงๆครับแต่ส่วนตัวยังเชื่อว่าราคาพอๆกันคนก็ยังไป E-CLASS , F10 กันอยู่ดีโดยเฉพาะ E FACELIFT ตัวใหม่นี้ไฟหน้ามันสวยจริงๆครับในขณะที่ผมมองตัวจีเอสนี้ ( นานๆเจอที ) มันดูไม่โดดเด่นเท่าไหร่เลยครับ คหสต นะครับ... ;)
-
ก็ GS250 ราคามันอยู่ที่ 4.59 ล้าน ถึง 5.09 ล้าน และสำหรับ สื่อมวลชนที่ลองขับแล้ว ก็ไม่ค่อยประทับใจเจ้าเครื่องตัวนี้เท่าไหร่
ครั้นจะโดดไป 350 ราคาก็ทะยานพรวดไป หกล้านกว่า
GS300h เปิดราคามายังงี้ ตัว GS250 คงไม่มีขายแล้วล่ะ
งานนี้เกรย์กระอักกันเป็นแถบๆ
-
ถ้า 250 V6 NA ราคาไม่คุ้ม ก็ไม่ต้องขายหรอกครับ อัดไฮบริดไปเถอะ พี่แกเชี่ยวอยู่แล้ว
-
เอาจริงๆครับ เงินสี่ล้าน กำเงินไปออก E-class ไม่ก็ 5-series ดีกว่า
GS300 ไม่ค่อยโดดเด่นเท่าไร ในสายตาผมนะครับไฟหน้ามันเหมือนตาแมงมุมไงไม่รู้
และที่สำคัญ มันดูไม่แพง ไม่รู้เป็นไร ไม่ชอบดีไซน์ของเลกซัสเลยจริงๆ
-
โอกาสที่จะได้เห็นวิ่งบนถนนคงมากขึ้นครับกับราคาขายเท่านี้ สำหรับคนที่ต้องการความแตกต่างจริงๆ ไม่ชอบใช้อะไรซ้ำกับใคร
แต่ส่วนตัวมองว่ารุ่นที่จะตายจริงๆไม่ใช่คู่แข่งแต่เป็นยี่ห้อเดียวกันเอง นั่นคือ GS250 ที่ราคาแพงไป กับ IS250 F Sport ที่ราคา 3.99 ล้าน เพิ่มอีกแสนเดียวได้รถคลาสใหญ่กว่าแถมเป็นไฮบริดด้วย
ส่วนคู่แข่งอาจจะไม่กระทบมาก เพราะราคาเท่าๆกันรถคู่แข่งดูน่าสนใจกว่ามากทั้ง 528i F10, Activehybrid 3, E300 Hybrid มีเงิน 4 ล้านคงเลือกดูรถพวกนี้ก่อน เพราะ GS ดีไซน์ดูไม่ค่อยเด่นเมื่อเทียบกับคู่แข่ง
-
ก็ดีครับ ถ้าเปิดตัวมาราคานี้แต่แรก คงมีคนใช้มากกว่านี้พอสมควรเลย :-[
-
ผมชอบความแตกต่าง แต่ถ้าให้ซื้อเอง และพิจารณาหลายๆด้านแล้ว คงไปเยอรมัน ดีกว่าครับ
-
ถ้าเปิดมาไม่ต่ำกว่า 4 ล้าน ผมมองว่าแทบไม่มีผล...อย่างมากก็ให้ช่วยแก้เหงาให้เซลล์ได้นิดนึง
Lexus ต้องใจถึงกว่านี้ !!!
-
ถ้าเปิดมาไม่ต่ำกว่า 4 ล้าน ผมมองว่าแทบไม่มีผล...อย่างมากก็ให้ช่วยแก้เหงาให้เซลล์ได้นิดนึง
Lexus ต้องใจถึงกว่านี้ !!!
Lexus เป็นรถนำเข้าทั้งคันนะครับ ราคาเปิดต่ำๆผมว่ายาก แต่ถ้าเอามาเทียบกับ active hybrid 5 แล้วถึงจะแรงน้อยกว่าแต่ราคาก็ถูกกว่ากันเป็นล้าน อย่าเอารถประกอบบ้านเรามาเทียบกับนำเข้าทั้งคัน เพราะยังไงรถนำเข้าก็เสียเปรียบอยู่แล้ว
-
ถ้าเปิดมาไม่ต่ำกว่า 4 ล้าน ผมมองว่าแทบไม่มีผล...อย่างมากก็ให้ช่วยแก้เหงาให้เซลล์ได้นิดนึง
Lexus ต้องใจถึงกว่านี้ !!!
Lexus เป็นรถนำเข้าทั้งคันนะครับ ราคาเปิดต่ำๆผมว่ายาก แต่ถ้าเอามาเทียบกับ active hybrid 5 แล้วถึงจะแรงน้อยกว่าแต่ราคาก็ถูกกว่ากันเป็นล้าน อย่าเอารถประกอบบ้านเรามาเทียบกับนำเข้าทั้งคัน เพราะยังไงรถนำเข้าก็เสียเปรียบอยู่แล้ว
แล้วถ้าเทียบกับ E class ล็อตแรกประกอบนอกหล่ะครับ ราคาใกล้ๆ กัน
-
ถ้าทำราคา 3.89-3.99 ได้ยอดขายพอสมควรแน่นอนครับ แต่พอเกิน4 ตอนนี้ผมว่า E facelift น่าสนใจที่สุด ยิ่งถ้าใครตั้งงบไว้น้อยกว่านี้ 5 ตอนนี้บวกส่วนลดถูกกว่ารถเล็กกว่าอย่าง IS อีกครับ Lexus ตอนนี้ติดที่ราคาสูงไปครับ ถึงจะว่าเป็นรถประกอบนอกแต่ต้องอยาลืมครับว่า ณ ตอนนี้ค่ายเยอรมันเค้าแข่งกันที่ราคาครับ
-
ผมว่าคิดซะว่าจ่ายภาษีนำเข้าเพื่อชาติไทย มันจะดูคุ้มเองครับ :D
-
ถ้าเปิดมาไม่ต่ำกว่า 4 ล้าน ผมมองว่าแทบไม่มีผล...อย่างมากก็ให้ช่วยแก้เหงาให้เซลล์ได้นิดนึง
Lexus ต้องใจถึงกว่านี้ !!!
Lexus เป็นรถนำเข้าทั้งคันนะครับ ราคาเปิดต่ำๆผมว่ายาก แต่ถ้าเอามาเทียบกับ active hybrid 5 แล้วถึงจะแรงน้อยกว่าแต่ราคาก็ถูกกว่ากันเป็นล้าน อย่าเอารถประกอบบ้านเรามาเทียบกับนำเข้าทั้งคัน เพราะยังไงรถนำเข้าก็เสียเปรียบอยู่แล้ว
แล้วถ้าเทียบกับ E class ล็อตแรกประกอบนอกหล่ะครับ ราคาใกล้ๆ กัน
อันนั้นเท่าที่ผมทราบ MBTH กับ BMWTH ขายตัวรถนำเข้าราคาใกล้เคียงกับประกอบในเพราะต้องการทำตลาดลูกค้าให้ได้ก่อนครับ และลองสังเกตดูได้ว่าล๊อตนำเข้าราคาไม่แพงเนี่ยมันมีแค่หลักสิบคัน มีขายแค่ระยะเวลาสั้นๆหมดแล้วหมดเลย เพราะทางบริษัทแทบจะไม่ได้กำไรจากราคาขายที่ตั้งไว้เลย รถประกอบในได้กำไรเป็นเนื้อหนังมากกว่าครับ ส่วน lexus ตอนนี้ยังไม่มีโรงงานประกอบบ้านเราเลยเล่นมุขนี้ไม่ได้ครับ ขายของถูกแล้วกำไรไม่พอยาไส้ไม่มีใครขายหรอกครับ
-
lexus ถ้าจะซื้อเหตุผลหลักน่าจะมาจากศูนย์บริการนี่แหละครับ เพราะมันแหล่มจริงๆ
-
ผมว่าคิดซะว่าจ่ายภาษีนำเข้าเพื่อชาติไทย มันจะดูคุ้มเองครับ :D
ยิ่งคิดยิ่งไม่อยากเสีย เพราะเสียภาษีไปไม่รู้ไปพัฒนาชาติจริงๆเท่าไหร่ครับ
-
ผมว่าคิดซะว่าจ่ายภาษีนำเข้าเพื่อชาติไทย มันจะดูคุ้มเองครับ :D
ยิ่งคิดยิ่งไม่อยากเสีย เพราะเสียภาษีไปไม่รู้ไปพัฒนาชาติจริงๆเท่าไหร่ครับ
รักษาดินแดนเอาอีกล่ะ ภาษีที่เสียไปก็เอามาพัฒนาประเทศไทยเนี่ยแหละ เคยอยู่เมกาก็น่าจะรู้นะครับว่าสาธารณูปโภคพื้นฐานไทยไม่ด้อยกว่าเมกาเลย ไอ้พวกนักการเมืองตั้งงบประมาณแล้วตอดเข้ากระเป๋าตัวเองมันมีทุกประเทศครับ เพียงแต่บ้านเราไม่ค่อยมีการลงโทษแบบจริงจังซักเท่าไหร่ แต่อย่างน้อยรัฐมนตรีไทยก็เคยติดคุกเพราะคดีทุจริตก็มีเหมือนต่างประเทศน่ะแหละ และนักการเมืองไทยดีๆก็มีอยู่เยอะครับ เพียงแต่มันไม่เป็นข่าวเพราะขายข่าวไม่ได้ ข่าวเน่าๆของนักการเมืองคนชอบมากกว่า
-
ถ้าเป็นคันที่ 3-4
แล้วมี Premium midsize อยู่แล้ว ผมก็จะเลือกมันครับ
-
GS300h 0-100 km/h = 9.2 sec
E300 Hybrid 0-100 km/h = 7.6 sec
525d 0-100 km/h = 7.0 sec
ถ้า lexus ทำสมรรถนะให้พอฟัดพอเหวี่ยงกะคู่แข่งซะหน่อย ผมคงเลือก Lexus แต่นี่ต่างกันเกินไปครับ ราคานี้คงเอา E300 เหมือนเดิม
-
เห็นรูปในโฆษณาหนังสือพิมพ์ สวยดีครับ เห็นราคาแล้วก็ร้องว้าว เพราะปกติ Lexus จะแพงกว่ารถยุโรป ซึ่งทำให้ไม่เคยมองเลยครับ
ตอนนี้เปิดมาราคาพอๆ กับรถเยอรมันเจ้าตลาดเลย ผมว่าตลาดจะได้แข่งขันกันสนุกขึ้นครับ
เดิมไม่เคยเห็นว่า Lexus สวยเลย แต่ตัว GS300h นี่ถูกใจผมดีครับ