Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Sofast ที่ ตุลาคม 08, 2013, 18:12:28
-
All new ISUZU D-MAX V-CROSS 2.5 VGS L แดง, ดำ, เงิน, เม็กซิกัน 828,000.
All new ISUZU D-MAX Hilander HR 2.5 VGS Z DVD เงิน, เงินแม็กซิกัน, ทอง, ดำ 820,000
พอดีสนใจสองตัวนี้อ่ะครับ ไม่มีความรู้และไม่เคยซื้อกระบะเลย
อยากทราบความต่างระหว่างสองตัวนี้ราคาไม่ต่างกัน ถามเซลล์เซลล์เชียร์ hi lander
ผมหละงงจริงๆราคาพอๆกัน ถามเพื่อนๆพี่ๆว่าตัวไหนน่าเล่นกว่ากัน
แล้วระหว่าง at กับ mt ใช้งานระยะยาวหรือขายต่อนี่ตัวไหนดีกว่าครับ
กะว่าเอาไว้ขนของบางครั้งบางคราวและน่าจะจอดซะส่วนใหญ่
รบกวนแนะนำทีครับ ขอบคุณครับ
*** หรือว่าเล่นตัว3.0 ? หรือมีรุ่นไหนแนะนำนอกจากสองตัวนี้บ้างครับ***
-
ความแตกต่างของ 2 รุ่นเท่าที่ทราบครับ
Hilander VGS Z DVD
- ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ
- ล้อแม็กขอบ 17 นิ้ว
- เครื่องเล่น DVD USB MP3
- จอ 7 นิ้ว + กล้องมองหลัง
- ไฟหน้า Projector Lens + ไฟตัดหมอกหน้า
V-Cross VGS L
- ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ + Terrain Command
- ล้อแม็กขอบ 16 นิ้ว
- เครื่องเล่นวิทยุ CD MP3
- ไฟหน้าฮาโลเจนธรรมดา ไม่มีไฟตัดหมอกหน้า
- มีสีแดงให้เลือก
หากไม่ได้ใช้งานประเภทลุยหนักๆ แนะนำรุ่น Hilander ครับ อ็อพชั่นโอเคกว่าพอสมควร
หรือจะขยับไปเอารุ่น 2.5 หรือ 3.0 Z-Prestige ซึ่งได้ระบบช่วยการทรงตัวมาค่อนข้างครบ ทั้ง ABS EBD BA ESC TCS
เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ สมัยก่อนเคยได้ยินมาว่าเกียร์อัตโนมัติราคาขายต่อและการบำรุงรักษาค่อนข้างด้อยกว่าเกียร์ธรรมดา แต่สมัยนี้ถูกพัฒนาไปมากแล้ว น่าใช้งานมากขึ้น สะดวกสบาย อัตราเร่งต่อเนื่อง ลองชั่งใจดูอีกทีครับ
-
เพิ่มเติมจากคุณ LOFT นิดนึงครับ
V-cross จะมีราวหลังคา เพิ่มมาจากรุ่น Hi-lander ครับ
สองตัวนี้ราคาเท่ากัน แต่ตัว Hi-lander จะมีoption ที่ดีกว่าเยอะกว่า
+ล้อแม็กไฟหน้า จะให้มาเหมือนตัวท๊อปเลยครับ
ถ้าไม่ได้จำเป็นต้องใช้ระบบขับเคลื่อน4ล้อ Hi-lander จะคุ้มกว่าครับ
ส่วนเรื่องเกียร์ A/T หรือ M/T ถ้าไม่ได้ขับสภาพรถติดๆมาก
เกียร์ธรรมดาก็ได้ครับ ประหยัดน้ำมันกว่าออโต้อยู่หน่อย
-
Hilander VGS Z DVD
- ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ
- ล้อแม็กขอบ 17 นิ้ว
- เครื่องเล่น DVD USB MP3
- จอ 7 นิ้ว + กล้องมองหลัง
- ไฟหน้า Projector Lens + ไฟตัดหมอกหน้า
V-Cross VGS L
- ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ + Terrain Command
- ล้อแม็กขอบ 16 นิ้ว
- เครื่องเล่นวิทยุ CD MP3
- ไฟหน้าฮาโลเจนธรรมดา ไม่มีไฟตัดหมอกหน้า
เท่าที่ทราบครับ
ถ้าไม่ได้ใช้ขับ 4 เชียร์ตัว Hi-Lander ส่วนเครื่อง 2,500 น่าจะพอเพียงกับการใช้งานทั่วไปแล้วมังครับ
-
ถ้าไม่ค่อยได้ใช้เอาไฮแลนเดอร์ไปดีกว่าไหมครับ การบำรุงรักษาน้อยกว่ารถขับสี่
แต่ถ้าตังเหลือๆ ก็เอาขับสี่ไปเลยครับ ตอนผมซื้อรถมาตอนแรกก็คิดว่าแค่ขับสองยกสูงก็พอ
แต่ในบางโอกาสก็อยากได้รถขับสี่มาเหมือนกัน
2.5 ถึงเป็นตัว vgs ถ้าเป็นคนเคยจับกระบะสมัยใหม่มาบ้าง มันออกตัวค่อนข้างไปทางอึดนะครับ แต่ถ้ารถลอยตัวไปแล้ว ความเร็วไหลไปได้เรื่อยๆ
ถ้ากังวลเรื่องอัตราเร่ง 3.0 ดีกว่าแน่นอนครับ หรือถ้าชอบเครื่องเล็กที่แรงๆ ไปพวกตระกูล 2.2 ก็ได้ครับ ความประหยัดน้อยกว่าอีซูสุหน่อยแต่ไม่ต่างกันมากหรอกครับ
ในความคิดผมถ้าไม่ค่อยได้ใช้ แนะนำเอารถที่บำรุงรักษาไม่แพง บริการหลังการขายดีๆ พอครับ อีซูสุตอบโจทย์นี้เลยครับ
-
ความแตกต่างของ 2 รุ่นเท่าที่ทราบครับ
Hilander VGS Z DVD
- ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ
- ล้อแม็กขอบ 17 นิ้ว
- เครื่องเล่น DVD USB MP3
- จอ 7 นิ้ว + กล้องมองหลัง
- ไฟหน้า Projector Lens + ไฟตัดหมอกหน้า
V-Cross VGS L
- ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ + Terrain Command
- ล้อแม็กขอบ 16 นิ้ว
- เครื่องเล่นวิทยุ CD MP3
- ไฟหน้าฮาโลเจนธรรมดา ไม่มีไฟตัดหมอกหน้า
- มีสีแดงให้เลือก
หากไม่ได้ใช้งานประเภทลุยหนักๆ แนะนำรุ่น Hilander ครับ อ็อพชั่นโอเคกว่าพอสมควร
หรือจะขยับไปเอารุ่น 2.5 หรือ 3.0 Z-Prestige ซึ่งได้ระบบช่วยการทรงตัวมาค่อนข้างครบ ทั้ง ABS EBD BA ESC TCS
เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ สมัยก่อนเคยได้ยินมาว่าเกียร์อัตโนมัติราคาขายต่อและการบำรุงรักษาค่อนข้างด้อยกว่าเกียร์ธรรมดา แต่สมัยนี้ถูกพัฒนาไปมากแล้ว น่าใช้งานมากขึ้น สะดวกสบาย อัตราเร่งต่อเนื่อง ลองชั่งใจดูอีกทีครับ
คือตัว2.5มีระบบ
ABS EBD BA ESC TCS ทั้งหมดที่ว่ามาเลยใช่ไหมครับ?
ขอบคุณสำหรับข้อมูลและทุกความเห็นครับ
-
ความแตกต่างของ 2 รุ่นเท่าที่ทราบครับ
Hilander VGS Z DVD
- ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ
- ล้อแม็กขอบ 17 นิ้ว
- เครื่องเล่น DVD USB MP3
- จอ 7 นิ้ว + กล้องมองหลัง
- ไฟหน้า Projector Lens + ไฟตัดหมอกหน้า
V-Cross VGS L
- ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ + Terrain Command
- ล้อแม็กขอบ 16 นิ้ว
- เครื่องเล่นวิทยุ CD MP3
- ไฟหน้าฮาโลเจนธรรมดา ไม่มีไฟตัดหมอกหน้า
- มีสีแดงให้เลือก
หากไม่ได้ใช้งานประเภทลุยหนักๆ แนะนำรุ่น Hilander ครับ อ็อพชั่นโอเคกว่าพอสมควร
หรือจะขยับไปเอารุ่น 2.5 หรือ 3.0 Z-Prestige ซึ่งได้ระบบช่วยการทรงตัวมาค่อนข้างครบ ทั้ง ABS EBD BA ESC TCS
เกียร์ธรรมดาและเกียร์อัตโนมัติ สมัยก่อนเคยได้ยินมาว่าเกียร์อัตโนมัติราคาขายต่อและการบำรุงรักษาค่อนข้างด้อยกว่าเกียร์ธรรมดา แต่สมัยนี้ถูกพัฒนาไปมากแล้ว น่าใช้งานมากขึ้น สะดวกสบาย อัตราเร่งต่อเนื่อง ลองชั่งใจดูอีกทีครับ
คือตัว2.5มีระบบ
ABS EBD BA ESC TCS ทั้งหมดที่ว่ามาเลยใช่ไหมครับ?
ขอบคุณสำหรับข้อมูลและทุกความเห็นครับ
ต้องเป็น 2.5 Z-Prestige นะครับ
Z และ Z DVD มีแค่ ABS EBD และ BA
-
ESC TCS มีเฉพาะในรหัส Z prestige 4ประตูเท่านั้นครับ
-
All new ISUZU D-MAX Hilander HR 2.5 VGS Z DVD คือตัวนี้ถูกต้องไหมครับ
-
All new ISUZU D-MAX Hilander HR 2.5 VGS Z DVD คือตัวนี้ถูกต้องไหมครับ
All new ISUZU D-MAX Hilander HR 2.5 VGS Z-Prestige ครับ มีเฉพาะเกียร์อัตโนมัติ ราคา 896,000 และราคา 903,000 สีขาวมุก ผมไม่แน่ใจว่าตรีเพชรขึ้นราคาไปแล้วหรือยัง
-
All new ISUZU D-MAX Hilander HR 2.5 VGS Z DVD คือตัวนี้ถูกต้องไหมครับ
All new ISUZU D-MAX Hilander HR 2.5 VGS Z-Prestige ครับ มีเฉพาะเกียร์อัตโนมัติ ราคา 896,000 และราคา 903,000 สีขาวมุก ผมไม่แน่ใจว่าตรีเพชรขึ้นราคาไปแล้วหรือยัง
โอเครขอบคุณครับ ก็ต้องเป็นเฉพาะเกียร์อัตโนมัติใช่ไหมครับ ถ้าเป็นเกียร์ธรรมดาถึงไม่มี
ผมถามเซล เซลบอกให้ดูโบว์ชัวร์ ซึ่งผมมองดูก็งง เพราะราคามันไม่หนีกันมากกเลยงง
ยังไงก็ขอบคุณมากครับ
-
เอาขับสี่เถอะ ซื้อขับสองยกสูงใช้ซักพักจะเสียดาย
-
2.5 v cross
ไม่มี ABS EBD BA (ชุดนี้ผมว่าสำคัญอะ เอา v-cross ตัวอื่นเหอะ เพราะ ใช้ทางปกติด้วย) แต่ตัว Z มีนะครับ
ESC TCS อันนี้ก็ไม่มีนะครับ