Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Devil13 ที่ ตุลาคม 19, 2013, 14:33:26
-
ผมใช้รถ HONDA CITY MC 2012 ล้อ 15 วิ่งน้ำมันไม่ติดถังแก็ส
แต่รู้สึกอยากได้ช่วงล่างที่ดีกว่านี้นะครับ แบบว่าไม่นั่งมาสด้า2 มา ความรู้สึกต่างกันลิบ
และผมคงไม่ถึงขนาดขายคันนี้แล้วไปออกคันใหม่ก็คงไม่ไหวละครับ
พออ่านไปอ่านมา มีหลายท่านพูดถึงการเปลี่ยนสปริงกับโซ็คดีๆ ช่วยให้ช่วงล่างดีขึ้นได้
เลยปิ้งไอเดีย อยากจะลองหามาใส่กับเค้าบ้าง
เส้นทางที่ผมวิ่งทุกวันก็ โรจนะ-นวนคร
ส่วน โรจนะ-บางพลี ประมาณอาทิตย์ละครั้ง
กลับบ้านวิ่งเส้นเอเชีย-นครสวรรค์ครับ
ส่วนใหญ่ใช้ความเร็วประมาณ 120-140
สรุป
1.อยากถามพี่ๆว่าผมควรใส่โช็คอะไร สปริงอะไรถึงจะเหมาะครับ
2.งบประมาณเท่าไหร่ครับ
ขอบคุณทุกๆคำตอบครับ
-
แวะมาตอบเป็นแนวทางนะคับ ผมก็ใช้รถรุ่นเดียวกันกับ จขกท. ;)
พึ่งตัดสินใจเปลี่ยนโช๊คมาเหมือนกันคับ 2เดือน แต่วิ่งไป หมื่นก่าโลแล้วคับ :D
1.โช๊ค อะไร ถึงดีอันนี้ให้คำตอบไม่ได้จิงๆคับ แต่ผมใช้H-Drive วิ่งทำงานตจว.สายเอเชีย
พอใจเลยคับ แต่ต้องเซตค่าให้เหมาะสมด้วยนะคับ ส่วนใหญ่ที่บ่นๆกันเซตค่ากันไม่ค่อยเหมาะสม
2.งบประมาณ 3หมื่นคับ
-
จากที่เคยขับ City MC ของเพื่อนมา ผมอยากแนะนำว่า
ดูเรื่องยางด้วยครับ ยางเดิมติดรถ เป็น Michelin Energy ขนาด 175 65 15 เป็นเสปคที่ไม่สวยเลยครับ และ ทำให้การขับขี่ ด้อยกว่าที่ควรจะเป็นค่อนข้างเยอะ
ถ้ายังใช้แมกเดิม แนะนำให้เปลี่ยนเป็น ยางสปอร์ต ขนาด 195 55 15 แทนครับ
หรือถ้ามีแพลนจะเปลี่ยนแมกด้วย ก็ลองดูไซส์ที่เหมาะสมดูครับ
-
MAG ตอนนี้เป็น Ray Versus 6.5" อยู่ครับ แต่ใส่กับยางเดิม
ว่าพอยางหยดอายุว่าจะจัดแบบที่ดีๆสักชุด ;D
-
ถ้าไม่โหลด แนะนำ kayaba newsr ได้หนึบ ความกระด้างเพิ่มขึ้นนิดๆ ถ้าโหลดแนะนำ สตรัทปรับเกลียว H.DRIVE ครับ ถ้าปรับค่าสปริง ช่วงชักโช๊คถูกต้องจะหนึบแน่นไม่กระด้าง(แข็งกว่าsrนิดหน่อย)ครับ
-
ถ้างบเหลือก็ h-drive หรือsilver neomax ก็ได้ครับสำหรับโช๊ค ทั้งสองตัวคุณภาพพอๆกันแต่silverจะเเข็งกว่า แต่ถ้างบน้อย ก็ลองจัดสปริงอย่างเดียว
ก่อนก็ได้ครับ tein stech จะออกแข็งๆหน่อย ข้างหน้าจะเตี้ยกว่าหลังประมาณครึ่งนิ้ว หรือไม่ก็h&r ใส่กับโช๊คเดิมจะนิ่มกว่าstech นิดหน่อย ถ้าอยากเปลี่ยนโช๊คด้วยก็จับ
คู่กับโช๊ค kayaba newsr ส่วนตัวผม new jazz สปริง h&r กับkayaba new sr ดีกว่าเดิมมากเลยครับ เตี้ยกว่าเดิมประมาณนิ้วครึ่ง สปริงซื้อมือสองมาสามพันโช๊คก็มือหนึ่ง
หมื่นเจ็ด จับกับล้อ195-50-15 เกาะกว่าเดิมเยอะครับ
-
ล้อ-ยาง ใหม่ 195 15 ยางดีดี รุ่นท็อป
สปริง+โช๊ค แบบปรับไม่ได้ ชุดละ 25000 เพราะ พวกปรับได้ มันเกือบ 30000
แค่นี้พอ ตังหมด
ทาง กทม - นครสวรรค์ เดิมๆ ก็เอาอยู่นะ เพราะส่วนมากทางตรง ทางโค้งตัดเลน เอา
-
แม็กแท้ เอนไกด์ ครับ ราคาไม่สูงมาก
ช่วงล่างราคาพอเหมาะ คง hdrive, silver ครับ
-
ตอนแรกว่าจะเชียร์ Kayaba new sr + H Tech แต่เปลี่ยนใจแนะนำเป็น HDrive ดีกว่า
-
ถ้าไม่โหลด แนะนำ kayaba newsr ได้หนึบ ความกระด้างเพิ่มขึ้นนิดๆ ถ้าโหลดแนะนำ สตรัทปรับเกลียว H.DRIVE ครับ ถ้าปรับค่าสปริง ช่วงชักโช๊คถูกต้องจะหนึบแน่นไม่กระด้าง(แข็งกว่าsrนิดหน่อย)ครับ
คอนเฟริมอีกคนครับ ถ้า newsr กับ สปริง tein ขับง่ายหนึบ ไม่เหนื่อยครับ H.drive ก็ดีครับแต่สตรัทก็คือสตรัท ต้องทำใจไว้บ้างครับ ช่วงล่างแต่ละคนมองไม่เหมือนกันครับ บางคนปรับเท่านี้ว่าแข็ง บางคนบอกพอดี