Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Zumo411 ที่ พฤศจิกายน 30, 2013, 23:04:59
-
ผมกำลังตัดสินใจว่าจะซื้อ mini countryman diesel แต่ก็ยังลังเลใจอยู่
เพราะเท่าที่อ่านๆมารู้สึกว่าจะมีเรื่องจุกจิกเยอะ เสียบ่อย ซ่อมนาน
แต่ที่อ่านๆมานั้นผมยังไม่เห็นว่าตัวประกอบไทยจะมีปัญหาอะไรบ้าง
จึงอยากรู้ครับว่าคนที่ใช้ตัว diesel ประกอบไทย มีปัญหาอะไรบ้างไม๊ครับ
แล้วอนาคตใช้ไปนานๆเกิน4-5ปีอะไหล่ ค่าซ่อมบำรุงรักษา จะแพงไม๊
เพราะรถประกอบในไทยอะไหล่มันน่าจะถูกน่ะครับ
ขอบคุณเพื่อนๆสมาชิกครับ
-
ผมว่าอย่าหวังเรื่องอะใหล่ถูกไว้เลยครับ เดี๋ยวจะผิดหวัง เพราะอะใหล่เกือบทุกชิ้นก็ยังนำเข้าอยู่ดี
ถ้าจะถูกลงก็คงเพราะรถแพร่หลายมากขึ้น มีอู่นอกมากขึ้น การแข่งขันสูงขึ้น....
ส่วนตัวประกอบไทย ตัวรถที่ผมไปลองมามีปันหาเรื่องน้ำหนักการปิดประตู เป็นทุกคัน แต่ละบานคนละฟีลเลย บางบานปิดยากมาก
และอีกเรื่องคือเรื่องการเก็บเสียง พวกเสียงลม ซึ่งแย่กว่าตัว CBU มากๆ นอกนั้นไม่พบปันหาอะไรในเบื้องต้น
-
ปัญหาเยอะจริงคับ
-
ศูนย์มีศูนย์เดียว รถเข้าเป็นพัน ก็ต้องรอนานเป็นธรรมดาครับ
Mini ผมสนับสนุนเกรย์ดีกว่าครับ รถประกอบนอก ราคาดี ออฟชั่นเยอะ ระยะเวลารับประกันใกล้เคียงหรือเทียบเท่ารถศูนย์ครับ
งานประกอบในมันไม่เป๊ะอ่ะครับ
-
ผมกลับมองว่า Mini Country ตัวดีเซลในไทยน่าใข้ครับ เบาหลังนั่งได้ปรกติ
และน่าจะขายดีด้วยอ่ะ เพราะผมเชื่อว่าตัวประกอบไทยได้ปรับมาให้เข้ากับเมืองไทยโดยตรง
ไม่ใช่เหมือนรถเกรย์ที่บางครั้งเป็นรถในเมืองหนาว แต่มาใช้ในไทย ก็อาจจะมีปัญหาในส่วนของระบบความร้อน
หรือพวก After Run พัดลมทำงานหลังเครื่องดับ ไม่มีให้มา ส่งผลให้เครื่องร้อน แล้วพาอุปกรณ์หรือเครื่องเสียหายได้ได้เร็วขึ้น ในรถที่ติดตั้งเทอรโบมา
มินิตั้งแต่สมัยแรกๆก่อนจะเปลี่ยนมาเป็นเครื่องตัวใหม่ ปัญหาเยอะแยะ แต่ตัวหลังจากนั้น วิ่งได้เป็นแสนไม่มีเกเรอะไรในเครื่องเทอรโบตัวใหม่เบนซิน
ส่วนตัวที่ประกอบในไทยเพิ่งจะทำ ผมว่าคงไม่มีใครบอกตรงนี้ได้แน่นอนครับแต่เครื่องก็รหัสบล็อกเดียวของ Series 3/5-20D แต่ปรับอัตราอัดกับแรงม้าให้น้อยลงมา
เทอรโบจะได้ทนยาวนานขึ้น
ผมว่าเครื่องตัวนี้ไม่น่ามีปัญหาอะไรนะครับ เพราะเป็นเครื่องยอดนิยมของบีเอ็มเค้า ส่วนอะไหล่ ถ้าต้องซ่อมอยู่ในประกัน สบายใจได้ แต่มินิ
ประกันน้อยไปหน่อยแค่ 50000 โลเอง แต่ยังไงถ้าต้องซ่อมก็ไม่ถูกแน่นอนครับ ระยะยาวน่าจะหาอู่ข้างนอกได้ไม่ยากครับ เพราะคนเล่นมินิ ทำอู่นอกกันเยอะเพราะเข้า0 รอนานมากๆ เพราะมีที่เดียวเอง ส่วนรถดีเซลซ่อมบำรุงไม่เยอะแน่นอน ขอให้Start ติดเป็นพอครับ