Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: jimsrsa ที่ ธันวาคม 11, 2013, 09:35:12
-
กำลังมองหารถมือสองมาติดแก็ส Lpg เพื่อเดินทางไกลไป-กลับ 600+600 กม.ทุกสัปดาห์ แบบเหนื่อยน้อยที่สุด ในงบไม่เกิน 4 แสน(ซื้อผ่อน) ขับคนเดียวไม่มีผู้โดยสาร มีงบซ่อมต่างหากอีก 5 หมื่น เรื่องซ่อมไม่ยาก ขอให้ยังมีอะหลั่ย ซ่อมแล้วจบ
ที่ผมมองไว้ เช่น Chevrolet Optra, Volvo 940, Benz C220(w202), BMW 318i e36
ที่มองพวกยุโรปเพราะเน้นเรื่องช่วงล่าง ไม่เน้นออกตัวเร็ว แต่เน้นเร่งแซง ขับแช่ที่ 120-140 แบบไม่เหนื่อย อยากขอคำแนะนำครับ ผมไม่เคยขับรถที่กล่าวมานี้เลย หรือมีรุ่นอื่นที่น่าสนใจกว่าก็ขอคำชี้แนะด้วยครับ
-
ลองดู Cerfiro A33 ไว้เป็นตัวเลือกไหมครับ รถใหญ่ เครื่องใหญ่ น่าจะวิ่งนิ่งเหมือนกัน
-
รถยุโรปถ้าไม่มีอู่ประจำ หรืออู่ที่ราคาไม่แพง หรือแหล่งอะไหล่ อย่าเล่นเลยครับ รถยุโรปมือสองค่าบำรุงรักษามันแพง ไม่ลองดูซีวิคFD 1.8 ปี05-07 ไว้เป็นตัวเลือกหน่อยหรือครับ ราคาไม่เกินงบถ้า+ไปอีก5หมื่น ได้ปี08-10 เลย (ผมก็เล็งไว้เหมือนกัน ^ ^)
-
Benz C220(w202) ไม่เคยขับแต่ขอเชียร์ครับ มันยังดูดีอยู่เลย
-
หาพวก camry หรือ accord น่าจะดีกว่า
หรือ civic กับ altis ตัวเลือกพวกนี้ซ่อมง่าย ไม่แพง
-
camry2.4 ตัวหน้าใหญ่ ดีกว่าครับ 120-140 ไม่เหนื่อย
อะไหล่ไม่แพง
-
รถยุโรปถ้าไม่มีอู่ประจำ หรืออู่ที่ราคาไม่แพง หรือแหล่งอะไหล่ อย่าเล่นเลยครับ รถยุโรปมือสองค่าบำรุงรักษามันแพง ไม่ลองดูซีวิคFD 1.8 ปี05-07 ไว้เป็นตัวเลือกหน่อยหรือครับ ราคาไม่เกินงบถ้า+ไปอีก5หมื่น ได้ปี08-10 เลย (ผมก็เล็งไว้เหมือนกัน ^ ^)
ยังติด Top10 ในใจอยู่ครับ กลัวแค่ขับแล้วเครียดและเหนื่อยกว่าฝั่งยุโรป
-
ต้องวิ่งทางไกลทุกอาทิตย์รถญี่ปุ่นน่าจะเหมาะกว่าครับ
อย่างน้อยอะไหล่ก็มีขายทุกจังหวัด
น่าจะลองดู Camry ACV 30-31 หรือ Accord Gen7 ครับ
งบ 4 แสน± ยังพอหารถสวยๆ ได้
-
http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php?topic=611.0 (http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php?topic=611.0) ;D
-
Benz C220(w202) ไม่เคยขับแต่ขอเชียร์ครับ มันยังดูดีอยู่เลย
แต่ง AMG นี่เป็นรถในฝัน สมัยเรียนมหาลัยของผมเลยล่ะ
-
camry acv30 2.4
-
ในตัวเลือกที่ให้มา ผมเลือก optra ครับ อะไหล่ถูกว่าเยอะเลย
ส่วนแคมรี่ ผมว่า พนักพิงหลังใหญ่สบายเชียวแหละแต่ที่เป็นปัญหาคือเบาะรองก้นมันเหมือนจะนุ่ม แต่มันนั้งแล้วปวดก้นครับ เวลาเดินทางไกลไม่อยากใช้รถคันนี้เลย มันปวดก้นมาก
-
หาพวก camry หรือ accord น่าจะดีกว่า
หรือ civic กับ altis ตัวเลือกพวกนี้ซ่อมง่าย ไม่แพง
camry2.4 ตัวหน้าใหญ่ ดีกว่าครับ 120-140 ไม่เหนื่อย
อะไหล่ไม่แพง
ต้องวิ่งทางไกลทุกอาทิตย์รถญี่ปุ่นน่าจะเหมาะกว่าครับ
อย่างน้อยอะไหล่ก็มีขายทุกจังหวัด
น่าจะลองดู Camry ACV 30-31 หรือ Accord Gen7 ครับ
งบ 4 แสน± ยังพอหารถสวยๆ ได้
camry acv30 2.4
camry ช่วงล่างผมว่ามันนิ่มย้วย ถ้า accord ยัง ok.
-
ในตัวเลือกที่ให้มา ผมเลือก optra ครับ อะไหล่ถูกว่าเยอะเลย
ส่วนแคมรี่ ผมว่า พนักพิงหลังใหญ่สบายเชียวแหละแต่ที่เป็นปัญหาคือเบาะรองก้นมันเหมือนจะนุ่ม แต่มันนั้งแล้วปวดก้นครับ เวลาเดินทางไกลไม่อยากใช้รถคันนี้เลย มันปวดก้นมาก
ผมเลือก optra เพราะผมอยากได้รถขนาดประมาณนี้ ไม่ใหญ่เกินไปเพราะขับคนเดียวและช่วงล่างมันดีสุดในคลาส ขอบคุณที่แนะนำครับ
-
รถวิ่งแก๊สเยอะๆ จากตัวเลือก ผมไม่เลือกซักคันครับ วิ่งแก๊ส ขับแช่ รถใช้ทุกอาทิตย์ วิ่งแช่ 120-140
ถ้าเข้าอู่อะไหล่ก็ต้องหาง่าย ถึงง่ายมาก สามารถเบิกอะไหล่ใหม่ไม่ใช่อะไหล่เก่าได้ ถ้าเกิดเหตุฉุกเฉินที่ต่างจังหวัด / ขอนี้ผมตัดรถยุโรบมือสอง ออกทันที
ซ่อมเร็็ว อาการทั่วๆไปที่พบช่างทั่วๆไปซ่อมได้
จำนวนอู่เยอะ ที่ซ่อมเป็นละจบ ทั้งอู่้ใกล้บ้านที่เข้าประจำ และอู่ฉุกเฉิน
และไม่แพง เพราะรถวิ่งเดือนนึงๆ 5-7พันกิโล ได้เข้าอู่เปลี่ยนของเหลวแทบจะทุกๆ 1เดือน อะไหล่สิ้นเปลืองอย่างอื่นไม่เกี่ยว
ถ้าเป็นผมคงเลือก CIVIC FD 2.0 ครับ อาจจะหาเงินเติมอีกหน่อย ราคารถตอนนี้ลงมาเยอะมาก
ลักษณะการใช้รถคล้ายๆกับผม แต่ผมไม่ได้ใช้ CIVIC FD 2.0 นะรถมันแพง ณ ตอนผมซื้อรถเพื่อใช้งาน และผมไม่อยากปวดหัวกับรถมากนัก
-
ลดความต้องการลงมาเหลือ 100-120 จะไม่เครียดนะครับ เร็วกว่านี้ รถที่ว่ามาซีคลาสก็ไม่นุ่มสบายเท่าไร พวกวอลโว่ก็ดีแต่ต้องหาคันที่ไม่ช้ำมาก ออฟตร้าขับนุ่มแน่น ยางใหม่ๆเงียบดีจัง แต่พอเริ่มเก่านี่ไม่รู้จะเป็นไง
ผมว่าหาอัลติสตัวปัจจุบัน จะใช้งานสบายใจหายห่วง บูรณะให้ป้ายแดง แล้วเอาสมองไปหาเงินดีกว่าครับ
-
รถวิ่งแก๊สเยอะๆ จากตัวเลือก ผมไม่เลือกซักคันครับ วิ่งแก๊ส ขับแช่ รถใช้ทุกอาทิตย์ วิ่งแช่ 120-140
ถ้าเข้าอู่อะไหล่ก็ต้องหาง่าย ถึงง่ายมาก สามารถเบิกอะไหล่ใหม่ไม่ใช่อะไหล่เก่าได้ ถ้าเกิดเหตุฉุกเฉินที่ต่างจังหวัด / ขอนี้ผมตัดรถยุโรบมือสอง ออกทันที
ซ่อมเร็็ว อาการทั่วๆไปที่พบช่างทั่วๆไปซ่อมได้
จำนวนอู่เยอะ ที่ซ่อมเป็นละจบ ทั้งอู่้ใกล้บ้านที่เข้าประจำ และอู่ฉุกเฉิน
และไม่แพง เพราะรถวิ่งเดือนนึงๆ 5-7พันกิโล ได้เข้าอู่เปลี่ยนของเหลวแทบจะทุกๆ 1เดือน อะไหล่สิ้นเปลืองอย่างอื่นไม่เกี่ยว
ถ้าเป็นผมคงเลือก CIVIC FD 2.0 ครับ อาจจะหาเงินเติมอีกหน่อย ราคารถตอนนี้ลงมาเยอะมาก
ลักษณะการใช้รถคล้ายๆกับผม แต่ผมไม่ได้ใช้ CIVIC FD 2.0 นะรถมันแพง ณ ตอนผมซื้อรถเพื่อใช้งาน และผมไม่อยากปวดหัวกับรถมากนัก
-
เชีย w202 ครับ
ใช้มาใกล้จะปีที่ 19 แล้ว (ใช้ต่อจากคุณพ่อ) ไม่เคยตายครับ ไม่นับน้ำมันหมด
ดูแลทั่วๆไปครับ แต่ก็ต้องเข้าใจว่ามันก็เก่าพอสมควรแล้วอะนะ
อาจจะต้องคอยสังเกตุอาการรถนิดนึง
อะไหล่ซ่อมก็วัดโสมโลดครับ ไม่แพงอย่างที่คิด
-
Chevrolet Optra ราคาตัวรถกับอายุของรถคุ้มสุด แถมเหลือเงินซ่อมอีกเยอะเลย
Volvo 940 อายุรถเริ่มเยอะแล้ว เหมาะแก่การวิ่งทางไกล ราคาตัวรถถูกสุดในหมวดนี้ ได้มาจับซ่อมใหญ่แล้วใช้ได้อีกยาวๆ
Benz C220(w202) ราคาตัวรถแพงสุด อะไหล่+ค่าซ่อมแพงสุด แต่ก็หล่อสุด
BMW 318i e36 แนะนำตัวเครื่อง318i M43
จากตัวเลือกผมเอาChevrolet Optra เพราะรถปีใหม่สุด+ราคาไม่แพง
-
ถ้าวิ่งไกลขนาดนี้เชียร์ w124 คับ หา code c สภาพดีๆ อะไหร่ถูก ซ่อมง่ายไม่จุกจิก ช่วงล่างแน่นนุ่ม วิ่งไกลๆสบายมากจริงๆคับ
-
เชียร์ camry avc30 อีกเสียงครับ วิ่งยาวติสแก็สเครื่องทนสุดซ่อมง่ายสุด จัดช่วงล่างดีๆซักหน่อยฟินเลยครับ
-
Camry 2.4 หน้าเยี่ยว ตัวเดียวเลยครับ
-
เชียร์ c220 w202 อะไหล่หาง่าย ไม่แพง ดูดี ครับ และ ยังหาสภาพดีๆ วิ่งน้อยได้อยู่ครับ
-
ติดแก็สยังไงก็เครื่องพี่โตผมว่าสุดๆ แล้วครับดูจากรถแท๊กซี่และแน่นำ
:)
-
ผมใช้ BMW E46 อยู่ครับ ช่วงล่างแบบเดียวกับ E36 ขับทางไกลมั่นใจกว่ารถญี่ปุ่นเยอะ แต่ระวังถ้าฝนตกมีแอ่งน้ำจะเจอปัญหาเรื่องเหินน้ำและเสียหลักได้ครับ ส่วนเรื่องเครื่องติดแก๊สวิ่งได้ดีไม่มีปัญหา เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องให้ตรงเวลาและดูแลระบบระบายความร้อนให้สมบูรณ์ก็พอ ปัญหาเรื่องอะไหล่ไม่ค่อยมีปัญหาครับ อะไหล่เก่า อะไหล่เทียบ มีเพียบ ราคาประหยัด เปลี่ยนทีเดียวใช้ได้อีกนานครับ
-
จากตัวเลือก ผมขอเลือก
1 ถ้าไม่ห่วงค่าซ่อมหลังซื้อมาแล้ว ผมเลือก E36
2 ซ่อมถูกหน่อย ผมเลือก OPTRA
ส่วนนอกตัวเลือก (ความคิดผมนะครับ)
1 FORD FOCUS 1.8/2.0 AT ปี 2007-2010 เพราะว่า ผมรู้สึกว่ารูปร่างมันดูทันสมัย และช่วงล่างที่ดีเยี่ยมไม่แพ้ OPTRA อีกอย่างที่ผมชอบเพราะว่ามันเป็น แฝดคนละฝากับ Volvo S40 ถึงแม้ว่า Focus จะเซ็ตช่วงล่างมาแบบไม่เทพเท่า S40 แต่ก็ใกล้เคียงกัน
2 Cefiro A33 V6 3.0 ขับสบายดีครับ 100-140 เนียนๆ ถ้าอยากได้ช่วงล่างที่ แน่กว่านี้ โช๊คอัพ+สปริง แหล่มเลย แต่รถใหญ่อยากจะไม่ตรงความต้องการของ จขกท
ปล.ท้ายที่สุดเลือกรถที่ จขกท ชอบที่สุดนะครับ ไม่ว่าผลออกมาจะเป็นยังไง แล้วเราจะรับมันได้ทุกอย่าง ตรงนี้ผมเจอกับตัวเอง ถึงทำให้รู้ว่าถูกใจหรือชอบ มันอยู่เหนือทุกสิ่ง
-
Benz C220(w202) ไม่เคยขับแต่ขอเชียร์ครับ มันยังดูดีอยู่เลย
+1 ครับ หาอู่ดีๆ ขับดีไม่แพงครับ ;D
-
แอบเชียร์ Accode G7 3.0
วิ่งมางไกล สนานมากๆ
-
LS400 แซงแบบนิ่มๆ วิ่งทางไกลสบายไม่เครียด
-
Accord G7 2.4 หรือ 3.0
Teana J31
Cefiro A33
Benz E280 W124 ตัวท้ายสุด
-
จขกท มึนตึ้บ
-
จขกท มึนตึ้บ
ยากกว่าเลือกเมียอีกแน่ะ
-
altis เปลี่ยนโช็คกับสปริงคับ ไม่จุกจิกดี ;D
-
ในตัวเลือกที่ให้มา ผมเลือก optra ครับ อะไหล่ถูกว่าเยอะเลย
ส่วนแคมรี่ ผมว่า พนักพิงหลังใหญ่สบายเชียวแหละแต่ที่เป็นปัญหาคือเบาะรองก้นมันเหมือนจะนุ่ม แต่มันนั้งแล้วปวดก้นครับ เวลาเดินทางไกลไม่อยากใช้รถคันนี้เลย มันปวดก้นมาก
ผมเลือก optra เพราะผมอยากได้รถขนาดประมาณนี้ ไม่ใหญ่เกินไปเพราะขับคนเดียวและช่วงล่างมันดีสุดในคลาส ขอบคุณที่แนะนำครับ
จัดไปเลยครับ อะไหล่จริงๆไม่แพงเท่าไร(ถ้าไม่เข้าศูนย์) อะไหล่สิ้นเปลืองพวกสายพาน หรือกรองต่างๆ ใช้ของผลิตเกาหลีคุณภาพดีราคาถูกกว่าของผลิตในประเทศเกือบครึ่งค่าแรงอู่นอกก็ไม่เท่าไร ใช้แก๊สทั้ง LPG NGV ยาวๆ4-5แสนโลกว่าวาล์วจะยันก็ค่อยเปลี่ยนยกชุด(เครื่องโตต้าที่ว่าทนๆถ้าเท้าหนักแค่2-3หมื่นโลก็ต้องไปตั้งวาล์วแล้วครับตั้ง3ครั้งก็ต้องเปลี่ยนถ้วยวาล์วยกชุด ถ้าเท้าเบาๆก็อาจได้ถึงแสนโล) ผมมีวีออสคันนึง ออฟต้าคันนึง ผมเลือกขายวีออสไปออกปิกอัพแทนแล้ว
ถึงออฟต้าจะมีข้อดี่ ที่เงียบ ทรงตัวดี เข้าโค้งนิ่ง นั่งสบาย แต่ข้อเสียอันร้ายกาจคือความอืดครับ ยิ่งเร่งแซงด้วยแล้วผมไม่มั่นใจเลย เหมาะขับเนิบๆมากกว่า
-
ชอบ W202 ครับ
แต่ถ้าจะเอาจริงๆคงตัดใจจาก V6 ของ J31 ยาก