Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: NaNaNa ที่ ธันวาคม 17, 2013, 14:13:48
-
ถ้าจะซื้อ GT86 ซื้อ ศูนย์ หรือ เกร์ ดี ตัวท๊อป
เห็นเกร์ ราคาถูก 2 ล้านต้นๆ
หรือว่า ไป BMW 3series หรือ MB c class
อยากได้ช่วงล่าง และ อัตราเร่ง ถ้าไป BMW ได้ทั้งประหยัด+แรง
-
ชื้อ BRZ ดีกว่าครับ
เกี่ยวไหมหว่า ;D
-
ชื้อ BRZ ดีกว่าครับ
เกี่ยวไหมหว่า ;D
ลืมตรัวนี้ได้ไงเนี่ย ว่าแต่มันกินจุไหมเนี่ยตัวเนี่ย
-
จากส่วนต่างราคา ตัว Top ผม เลือก เกรย์ ครับ
ส่วนเลือกอะไร ก็อยู่ที่ใจเราครับต้องการอะไร Sedanหรู หรือ สปอร์ตคันเล็กขับสนุก
-
series3 ,, C ยังไงก็เป็นรถบ้าน เก่าไปใหม่มา
แต่ 86 มันรถsport2ประตู เก่ายังไงก็ดูsportอยู่ และคิดว่าราคาตกยากกว่า
พูดแล้วก็อยากได้ rx-7 ไปเล่นเอาใน gran terismo แทน ;D
-
เคยคิดเหมือนกันนะครับ เงิน2ล้านกว่ากับการได้รถ2000na, handlingเทพๆ อุปกรณ์ภายในหน้าตาทื่อๆ
คือได้ดิบ ได้เท่ห์ ได้ขับดี แต่ถ้าเราไม่ได้ลงสนามบ่อยๆจะซื้อไปเพื่ออะไร
ถ้าเทียบกับ GTI, Scirocco ขับดี แรง จี๊ดจ๊าด กดเล่นบนทางด่วนหนุกๆ เจอกระบะจี้ตรูดก็กดเล่นด้วยได้ คือมันได้อารมณ์แบบขับในชีวิตจริงๆ
ท้ายที่สุดนี้ผมว่าถ้าชอบจัดเลยครับ แต่อย่าไปหวังว่ามันจะแรงเหมือนรูปทรงนะครับ(320iยังแรงกว่า) มันคือรถขับสนุกครับ
ท้ายของท้ายที่สุด ทั้งหมดนี้คือความคิดส่วนตัวล้วนๆนะครับ ฮ่าๆ
-
86 เท่สุดๆ เลยครับ ไม่โหล :) เห็นกี่ครั้งก็หันมองทุกครั้ง
ผมว่า มันก็ไม่ได้อืด ขี้เหล่นะ ซื้อรถแบบนี้ เชียร์รถศูนย์ ครับบ ;D
-
ทำไม...ถึงจะซื้อ GT86...
-
FT 86 ต้องเตรียมเงินอีกอย่างน้อยสัก 2 แสนครับ ;D ช่วงล่างแม็กยาง ชุดแต่ง จะพอไหมเนี่ย
เดิมๆผมว่ามันยังต้องเสริมหล่อ อีกหน่อยล่ะครับ อย่างน้อยๆ แม็กที่ให้มาน่าถอดทิ้ง ถ้าขับเดิมๆผมว่ามันไม่สะดุดตา
ค่านิยมรถพวกนี้สูง ราคาขายเปลียนมือก็ไม่น่าตกมาก เพราะเป็นรถหายาก
NA ลากแล้วมันครับ กำลังมันขึ้นต่อเนื่องมุดแซงไม่ยาก ควบคุมง่ายด้วยครับ แต่ถ้าเคยขับเทอรโบมาก่อน จะเบื่อ NA ไปเลยเพราะกว่าจะมา :-[
-
ได้มาอันดับแรก จัดเปลี่ยนไฟท้ายก่อนเลยครับ
ตามในคลิปนี้ก็สวย ให้ความหรู หราดี
TOYOTA 86 / SUBARU BRZ Hi-Power Muffler (http://www.youtube.com/watch?v=y9Z1bDcHXV8#ws)
หรือจะคนขับ GT86 ที่ญี่ปุ่น ก็สวยนะครับ
山本梓 meets トヨタ86 ドライブ編 (http://www.youtube.com/watch?v=i226zdrsX0U#noexternalembed-ws)
-
เลือกเกรย์เพราะรถแนวนี้คงไปต่ออยู่แล้วไม่ขับเดิมๆเอาส่วนต่างไปจัดชุดคิทเทอร์โบดีกว่า หากซื้อรถศุนย์มาลงเทอร์โบประกันก็ขาดอยู่ดี แล้วรุ่นนี้ศูนย์ขายเองมีอะไหล่อยู่แล้วขาดตัวไหนก็เบิกศูนย์ได้ ;D
-
.
.
.
ความเห็นส่วนตัวนะครับ
เป็นผมไม่ซื้อทั้ง 86 ทั้ง BRZ เพราะรถหน้าตาดูแรงแต่ดันไม่แรง
โดนรถบ้านสวนแล้วอายครับ แฮนด์ลิ่งเทพยังไงวิ่งบนถนน
ผมว่ามันไม่ต่างกันอย่างเป็นประเด็น
เพราะฉะนั้น เอาแรงไว้ก่อนดีกว่า ไว้เจอ 86 แล้วค่อยสวนให้อายไปเลย ;D
-
พูดถึงความอืด มันไม่ได้อืดน่าเกลียดอะไรขนาดนั้นนะครับ
ด้วยน้ำหนักตัวรถที่เบา ม้าที่พกมา 200 ตัวกับเครื่อง 2.0 NA ส่วนตัวแล้วผมว่ามันมีชีวิตชีวาดี
แต่ก่อนขับ Passat CC 2.0TSI แล้วเปลี่ยนมาเป็น BRZ เพิ่งใช้มาได้อาทิตย์นึง
ถ้าเป็นคนชอบมุดบนถนนนี่ต้องบอกว่าคล่องตัวแล้วสนุกมากครับ ;)
-
เคยเห็นบนทางด่วน มุดได้คล่องแคล่วมาก ไอ้เราตัวใหญ่แต่พกม้ามาเยอะกว่ายังไม่อยากจะตามเลย
-
ไม่รู้ว่าsupercharge ชุดเท่าไหร่ครับดูน่าสนใจดี แล้วมาลงเบรคช่วงล่าง ก็เหลือๆ
-
ความเห็นผม ถ้ามีงบแล้วซื้อมาแล้วใช้เดิมๆ ไม่แต่งเพิ่ม ผมไม่เอา 86 แน่ๆ แต่ถ้าจะแต่งเพิ่ม ซุป โป โน้นนี่นั่น ผมเอา 86 แน่ๆ ของแต่งเยอะมาก หลากหลายมากจริงๆ
ถ้าเป็นผม รถเกร์ เกียร์ธรรมดา ตัวไม่ท๊อปก็ได้ เอามาแต่งต่อ อีกอย่างเข้าศูนย์โตโยต้าได้ด้วย
-
เชียร์ 86 spyder มันจะดูหล่อ+สปอร์ตวัยรุ่นในคันเดียว
-
ความเห็นผม ถ้ามีงบแล้วซื้อมาแล้วใช้เดิมๆ ไม่แต่งเพิ่ม ผมไม่เอา 86 แน่ๆ แต่ถ้าจะแต่งเพิ่ม ซุป โป โน้นนี่นั่น ผมเอา 86 แน่ๆ ของแต่งเยอะมาก หลากหลายมากจริงๆ
ถ้าเป็นผม รถเกร์ เกียร์ธรรมดา ตัวไม่ท๊อปก็ได้ เอามาแต่งต่อ อีกอย่างเข้าศูนย์โตโยต้าได้ด้วย
ตามนี้ครับอยากจะใช้สุดต้องมีทุนลงทุนรักรถมีความพยายาม แต่ถ้าขี้เกียจกลัวรถมีปัญหาแล้วอยกได้ครบๆไปบีเอมดีกว่านะครับ
-
ไปลองนั่งก่อนครับ ผมมีโอกาศได้เลื่อนรถ BRZ จอดเข้าซอง (เค้าให้แค่นี้อะ) ลองนั่งต่อสักพัก ผมกลับไม่ชอบตำแหน่งการขับขี่เลยอะครับ กระจกหน้ามันอึดอัดไงไม่รู้ กระจกข้างมองไม่ถนัด เบาะผมนั่งไม่สบายอะครับ
-
86 ขับเดิม ๆ ก็สนุกไปอีกแบบ
ถ้าอยากได้รถ แรงๆ พวกมีหอยสนุกกว่าครับ
ถ้าอยากได้รถ sport ที่น่าจะอยู่ได้นานเหมือนsupra (คืออาจจะเทียบ สูงไปหน่อยในด้านperformance) ผมว่า86 ก็น่าสนใจนะ
แล้วแต่ชอบเลยครับ ถ้ามีรถ คันนึงไว้ขับใช้งานแล้ว 86 น่าสนครับ ขับเรื่อยๆ สวยๆ
แต่ถ้าอยากมีรถคันเดียวแล้วจบ งบแบบนี้ ขอรถหรูๆ ไปBenz c class หรือ 3 series ก็น่าจะเป็นอีกตัวเลือกครับ
รถคันนึง ซื้อมา อยู่กับเรานาน(ผมไม่ค่อยเปลี่ยนรถ) ลองตัดสินใจดูครับ ชอบsport ก็จัดเลยครับพี่น้องครับ
-
รถแบบนี้ใช้อารมณ์ล้วนๆครับ....ถามใจตัวเอง 3 วัน วันละ 3 ครั้งว่าชอบจริงมั้ย หรือแค่ตามกระแส
ถ้าทุกครั้งตอบเหมือนกันว่าใช่ ก็ลุยเลยครับ
-
ซื้อ 86&BRZ ไม่เชื่อว่าจะไม่มีทำต่อ
แนะนำซื้อเกรย์โลดครับ ประกงประกัน0คงไม่มีความจำเป็นเมื่อหากเกิดอยากใส่ turbo / supercharge kit
-
c class หรือ c coupe น่าจะเหมาะครับกำลังจะตกรุ่นแล้วคงได้ส่วนลดเยอะเลย เอาไปแต่งใส่กล่องเพิ่มแรงม้าอีกใบ ชุดแต่งรอบคันครับสวยได้อีกนานครับ
ภายในก็ดีกว่ามากครับ ส่วนเรื่องการขับขี่นั้นแล้วแต่คนชอบแล้วละ แต่ละคนชอบไม่เหมือนกัน ;D ;D
-
ฮุนไดveloster ตัวTurbo ที่มาขายในบ้านเรา กะ86ตัวนี้ เดิมจากศูนย์ทั้ง2คัน
คันไหนจะแรงกว่า อัตตราเร่งดีกว่า 0-100ดีกว่าครับ
-
แต่ หลังจากได้ขับแล้ว
ผมอาจซื้อ 86 รุ่น MT ถ้ามีเงิน
แล้วใช้ยางเดิมๆนี่แหละ
ไม่ต้องใส่ล้ออะไรเพิ่ม
เหตุผลง่ายๆ
ผมชอบรถที่เข้าโค้งแล้วยอมท้ายปัดนิดๆ
ให้เราแก้อาการได้สนุกๆ
มันเป็นรถคันนึงที่ ทำเอาผมเข้าใจวิธีคิดของ โตโยต้าเลย
ทำรถพื้นๆ บ้านๆ ให้ดีพอจะรองรับการเอาไปแต่งต่อ
นี่แหละ สิ่งที่คนจำนวนมาก มองไม่เห็น!!!!!!
-
กระทู้นี้มีอะไรสำคัญถึงขั้นต้องปักหมุดครับ ดูๆแล้วยังไงก็กระทู้แลกเปลี่ยนความคิดเห็นธรรมดา
-
ฮุนไดveloster ตัวTurbo ที่มาขายในบ้านเรา กะ86ตัวนี้ เดิมจากศูนย์ทั้ง2คัน
คันไหนจะแรงกว่า อัตตราเร่งดีกว่า 0-100ดีกว่าครับ
รถมีโบแรงกว่าครับในเรื่องตัวเลข แต่วิ่งจริงน่าจะพอพอกัน
กระทู้นี้มีอะไรสำคัญถึงขั้นต้องปักหมุดครับ ดูๆแล้วยังไงก็กระทู้แลกเปลี่ยนความคิดเห็นธรรมดา
ผมว่าน่าจะสำคัญตรงเจ้าของเว็บเป็นคนชี้ขาดนะครับ555 ผมก็งง อาจจะกดผิด :D
-
แต่ หลังจากได้ขับแล้ว
ผมอาจซื้อ 86 รุ่น MT ถ้ามีเงิน
แล้วใช้ยางเดิมๆนี่แหละ
ไม่ต้องใส่ล้ออะไรเพิ่ม
เหตุผลง่ายๆ
ผมชอบรถที่เข้าโค้งแล้วยอมท้ายปัดนิดๆ
ให้เราแก้อาการได้สนุกๆ
มันเป็นรถคันนึงที่ ทำเอาผมเข้าใจวิธีคิดของ โตโยต้าเลย
ทำรถพื้นๆ บ้านๆ ให้ดีพอจะรองรับการเอาไปแต่งต่อ
นี่แหละ สิ่งที่คนจำนวนมาก มองไม่เห็น!!!!!!
ตามนั้น
จริงๆถ้าเน้นแรงหรืออะไรผมว่ามองคันอื่นดีกว่า
รุ่นนี้เน้นขับสนุก สปอร์ตขับหลังแท้ๆ
เหมือนอย่างพี่ชายมัน ae86 ไม่ต้องแรงก็ขับสนุก
-
ผมว่ามันเป็นรถที่น่าใช้กว่า BMW อีกนะ :D
-
อยากทราบว่าเกรย์ ราคาเกียร์MT ราคาอยุ่ที่เท่าไรหรอครับ
-
เป็นผมเอา BRZ ครับ Subaru มันได้ชื่อขลังกว่าหน่อยๆ :D
-
86 เป็น Sport car for Everyday
350 , Supra มือสอง หล่อกว่าแต่คงหนักกับค่าน้ำมันพอสมควร
Mx-5 ก็จะเสียเปรียบตรงมี พื้นที่ใช้สอยน้อย
Mini ก็จะรูปทรงไม่สปอร์ตและค่าบำรุงรักษาหนัก
*แต่เจ้า 86 เองก็จะเสียเปรียบตรงที่เป็นToyotaในเรื่องภาพลักษณ์ที่คนทั่วไปมอง
**ส่วนความแรงผมว่าต่อยอดได้สบายเลยบางเพจเริ่มลงโบ เจ้า86แล้ว แต่เดิมๆผมว่ามันก็ไม่แพ้รถบ้านนะ
-
ผมเข้ามาดูอีกที ปักหมุดซะละ งง เลย แค่กระทู้ธรรมดานะเนี่ย
สุดท้าย ผมต้องขอขอบคุณทุกท่านมากๆนะครับ แล้วผมก็ได้ตัดสินใน เลือกแล้วว่า
GT86 เกร์ มีงบ2.5 M ซื้อรถได้ในราคา 2.2M ส่วนต่างน่าจะลงชุดแต่งได้ ผมเลือกสีแดงเลย ผมว่าสีขาวมันจืดไป เอารถสปอตทั้งที ขอสีจี๊ดๆเลย
หวังว่า ส่วนต่างน่าจะพอแต่งเพิ่มได้อีกหน่อยนึง ผมเอาคันนี้ขับในชีวิตประจำวันครับ เพราะเอารถเก่าขายทำทุน
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำทุกท่านนะครับ
-
กระทู้ปักหมุดเลย เข้ามาเชียร์ GT 86 ครับ ชื่อนี้มีตำนาน
-
ผมไม่รุ้ แต่ถ้าเปนผมคงเลือก 86 เพราะมันได้ฟิวสปอร์ตจริงๆ ส่วนเบนซ์ บีเอ็มก้อดี แต่ผมว่า86มันหล่อแบบวัยรุ่น ถ้าคุณยังอายุไม่มากเท่าไหร่ ก้อ86เลยครับ
-
ซื้อสิทธิพนักงานมั้ยครับ ลด แสนนิดๆ