Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: MoO Cnoe ที่ ธันวาคม 18, 2013, 21:08:33
-
ได้ภาพจากที่แชร์ต่อๆกันมา แต่เป็นภาพในลานสต๊อกหรือพื้นที่โรงงาน
ซึ่งเป็นพื้นที่ของทางบริษัทโตโยต้า จึงต้องขออนุญาตทำเบลอพื้นที่รอบๆข้างซักหน่อย
เพื่อป้องกันความสุ่มเสี่ยงทางด้านกฎหมายครับ
(หลายๆท่านอาจจะเคยเห็นภาพนี้กันแล้ว ในหลายๆเว็บหรืออะไรก็สุดแท้แต่
แต่อย่านำภาพแบบชัดๆ Full HD มาลงที่นี่นะครับ ^^ )
ปล.ล้อแบบนี้จะได้ในรุ่นที่ขายในไทย รึเปล่า รุ่นไหน ต้องลุ้นกันหน่อยครับ
เปิดตัว 14 มกราคม 2014 ที่จะถึงอันใกล้นี้แล้ว....รอชมกันครับ
(http://image.ohozaa.com/i/f30/fx75kd.jpg) (http://image.ohozaa.com/view2/xhCySpaf85EDP4JG)
-
ผมว่าสวยกว่า CAMRY โฉมปัจจุบันเสียอีก ...ในรูปล้อแม็กลายนี้ ตัว TRD หรือเปล่าครับ
-
ที่สำคัญมันทดลองนั่งได้ ตามท้องถนน ทั่วกรุงเทพฯ เลยที่เดียว ;D
-
โอ้ใช่เลยผมเห็นบนเทรลเลอร์เมื่อเย็นวัยจันทร์แม็กลายนี้เลยครับ
-
ต่างจากของไต้หวันที่ไม่มีคิ้วข้าง กับโลโก้ Dual VVT-i แหะ
-
ผมว่าสวยกว่า CAMRY โฉมปัจจุบันเสียอีก ...ในรูปล้อแม็กลายนี้ ตัว TRD หรือเปล่าครับ
ไม่ใช่ตัว trd ครับเป็น ตัว sport ของอัลติสใหม่ครับ
-
ต่างจากของไต้หวันที่ไม่มีคิ้วข้าง กับโลโก้ Dual VVT-i แหะ
โลโก้มีนิพี่
-
ต่างจากของไต้หวันที่ไม่มีคิ้วข้าง กับโลโก้ Dual VVT-i แหะ
โลโก้มีนิพี่
ของไต้หวันไม่มี แต่ของไทยมีครับ
-
ต่างจากของไต้หวันที่ไม่มีคิ้วข้าง กับโลโก้ Dual VVT-i แหะ
โลโก้มีนิพี่
ของไต้หวันไม่มี แต่ของไทยมีครับ
อ่อ งง เม้นส์นิดหน่อย กระจ่างแล้วครับ
-
รอชายชุดดำวิจารณ์หน้าตา
แต่ผมชอบนะ
-
ไม่มีสเกิร์ตข้างแหะ ผมว่าประโยชน์ของสเกิร์ตที่ให้มาในสองรุ่นก่อน
มันมีประโยชน์มากเลยนะครับ กันขูด กันหินดีด สวยงามด้วย ;D
-
ผมว่าสวยกว่า CAMRY โฉมปัจจุบันเสียอีก ...ในรูปล้อแม็กลายนี้ ตัว TRD หรือเปล่าครับ
+1 ครับ
-
ล้อโหดดี ลายเดียวกับรุ่น S ใน USA
แต่ชุดแต่งไปไหน??
-
ล้อสวยนะเนี่ย
-
ล้อโหดดี ลายเดียวกับรุ่น S ใน USA
แต่ชุดแต่งไปไหน??
คิดว่าน่าจะเป็นตัวส่งออกครับ
-
^
^
^
^
เรื่องล้อแม็ก ลองไปดูเว็บ Toyota US ดีๆ รุ่น S ท็อปสุดของเขา ยังให้ฝาครอบเลยครับ ล้อลายนี้เป็นอุปกรณ์ตกแต่งอีกทีนึง
แต่ไทยเราได้เป็นมาตรฐาน เท่ที่สุดในบรรดา Corolla ทั่วโลกแล้วมั้ง
มาแนว Vios S อีกแล้ว กระจังดำๆ ยังงี้นะ ถ้าคิ้วท้ายดำอีกนี่ใช่เลย(แต่มันก็สวยดีนะ)
รู้สึกชอบขึ้นมาละสิ เพราะล้อลายนี้ กับกระจังดำแค่นั้นเลย - - จากเดิมที่เฉยๆ กับมัน
-
ผมหวังว่ามันจะหรู นะครับ สาธุๆๆๆๆๆ
-
อยากนั่งจังเลยครับ อิอิ
-
^
^
^
หมดกัน ;D
-
ผมว่าพี่โตต้องมีไม้เด็ดในการออกแบบรถรุ่นต่อๆไป ขอPPVสวยเถอะครับ ง้างเงินรออยู่ ตัวเลือกที่รอตอนนี้คือฟอร์ดเอฟเวอเรสใหม่ครับ ;D
-
เจอเหลืองเขียว อารมณ์สะดุดเลย
-
โฉมนี้สวยเตะตา ต่างจากรุ่นก่อนหน้านี้....
-
สวยๆๆๆๆๆ
-
อัลติส ตัวปัจจุบันก็สวยโอเคอยู่แล้ว
(ไม่ชอบไฟหน้าตัวใหม่นี่เลย)
-
อยากนั่งจังเลยครับ อิอิ
ดูรูปแรกว่าดีๆ พอเลื่อนลงมาเจอขำก๊ากเลย 555
-
อยากนั่งจังเลยครับ อิอิ
เจอรูปนี้ทำอารมณ์เปลี่ยนเลย.. ;D
-
เจอเหลืองเขียว อารมณ์สะดุดเลย
หรือจะเอา ชมพู,ฟ้า,เหลือง,แดง,เขียว ,ฟ้า-แดง ฯลฯ ครับ เด๋วมีให้เลือกนั่งเพียบครับ 555 ;D
-
เจอเหลืองเขียว อารมณ์สะดุดเลย
หรือจะเอา ชมพู,ฟ้า,เหลือง,แดง,เขียว ,ฟ้า-แดง ฯลฯ ครับ เด๋วมีให้เลือกนั่งเพียบครับ 555 ;D
(http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php?action=dlattach;topic=35781.0;attach=37064;image)
555 ;D ;D ;D
-
5555555😅
-
เป็นสาวกพี่โต แต่เลิกซื้อ Altis
ไม่ใช่เพราะทำแท๊กซี่ ยุโรปใช้ Benz, BMW, Audi ทำแท๊กซี่
แต่เพราะเกียร์ CVT
คิดง่ายๆ....
ถ้า CVT ดีจริง รถพรีเมียมอย่าง Lexus ซึ่งต้องการความนุ่มนวลในการขับขี่ยิ่งกว่า Altis ทำมัยไม่ใช้ CVT????
-
คือที่มันแท็กซี่เยอะเพราะมันทนป่ะครับ? ไม่ใช่ว่าไม่ดีอะไรมากนัก (ยกเว้นเบาะนั่ง ไม่ดีอย่างแรง 555)
นอกจากนั้น ต้นทุนที่จะใช้ทำแท็กซี่มันก็ซื้อรถระดับเดียวกันได้ทุกยี่ห้อเลยนี่ครับ เลยขำกับมุขที่ชอบแซวว่าเป็นรถแท็กซี่ 555
ญี่ปุ่น ก็มีแท็กซี่พรีอุส คราวน์ LS ก็เคยเจอ
อังกฤษ ออดี้ เมอร์ส โฟล์ค ฟอร์ด
เห็นมีแต่รถดีๆ มาเป็นแท็กซี่ด้วยซ้ำล่ะครับ
ปล. ทั้งหมดเป็นความเห็นส่วนตัวของคนขับ Altis 2.0G ครับ ;D
-
เป็นสาวกพี่โต แต่เลิกซื้อ Altis
ไม่ใช่เพราะทำแท๊กซี่ ยุโรปใช้ Benz, BMW, Audi ทำแท๊กซี่
แต่เพราะเกียร์ CVT
คิดง่ายๆ....
ถ้า CVT ดีจริง รถพรีเมียมอย่าง Lexus ซึ่งต้องการความนุ่มนวลในการขับขี่ยิ่งกว่า Altis ทำมัยไม่ใช้ CVT????
Lexus Hybrid ทุกรุ่นเป็นเกียร์ CVT นะครับ ส่วนสาเหตุที่ Lexus ไม่เอา CVT มาใช้กับรุ่นเครื่องยนต์ปกติ ส่วนนึงเพราะ รถขับหลังที่ไม่ใช่ Hybrid มันไม่มีซักยี่ห้อนึงเลยที่ใช้ CVT ก็เลยไม่มีคนผลิตเกียร์ CVT สำหรับรถขับหลังมาขายมากกว่า
-
3เดีอนหลังจากเปีดตัวNew Altis แท็กชีทุกสหกรณ์มาแน่ๆครับอิอิ
-
ดูเฉี่ยวใช่เล่นนะ :-*
-
ขออนุญาติเทสไดร์ฟ กับสีชมพูนะคับ อิอิ
-
เป็นสาวกพี่โต แต่เลิกซื้อ Altis
ไม่ใช่เพราะทำแท๊กซี่ ยุโรปใช้ Benz, BMW, Audi ทำแท๊กซี่
แต่เพราะเกียร์ CVT
คิดง่ายๆ....
ถ้า CVT ดีจริง รถพรีเมียมอย่าง Lexus ซึ่งต้องการความนุ่มนวลในการขับขี่ยิ่งกว่า Altis ทำมัยไม่ใช้ CVT????
Lexus Hybrid ทุกรุ่นเป็นเกียร์ CVT นะครับ ส่วนสาเหตุที่ Lexus ไม่เอา CVT มาใช้กับรุ่นเครื่องยนต์ปกติ ส่วนนึงเพราะ รถขับหลังที่ไม่ใช่ Hybrid มันไม่มีซักยี่ห้อนึงเลยที่ใช้ CVT ก็เลยไม่มีคนผลิตเกียร์ CVT สำหรับรถขับหลังมาขายมากกว่า
รถ Hybrid ใช้เกียร์ E-CVT เป็นเกียร์เฟือง ต่างจากเกียร์ CVT ของ Altis และยี่ห้ออื่นทั้งหมดที่ไม่ใช่ Hybrid เป็นเกียร์แบบใช้ลูกรอกและโซ่เหล็ก
http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php?topic=26045.0 (http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php?topic=26045.0)
Lexus ES350 ไม่ใช่ Hybird แต่ขับหน้า ใช้เกียร์ automatic 6 speeds ECT-i
http://www.lexus.com/models/ES/specs/ (http://www.lexus.com/models/ES/specs/) (ดูใน DRIVETRAIN)
-
สวย ๆ ครับ
ตัว Taxi คงไม่มีไฟ led หน้า - หลัง ไฟโปรเจคเตอร์ สเกิตรอบคัน
ภายในคงโล้น ๆ เบาะนั่งอาจเจอหนัง Pvc ลายไทยได้นะจ๊ะ :)
-
ล้อแอบคล้าย TRD IV Fotruner
-
ยังไงที่บริษัทก็ต้องซื้ออยู่แล้ว เลือกไม่ได้ :P
ที่ใช้โตโยต้า เพราะว่า ถ้าไม่ซวยจริงๆ รถใช้งานบำรุงรักษาตามระยะ ก็จะไม่ค่อยมีปัญหาอะไรครับ
อย่างรถบริษัทผม ก็ไม่เคยต้องซ่อมอะไรนอกเหนือจากบำรุงรักษาตามระยะทางปกติ
แต่ไม่รู้ว่าใช้นานๆ แล้วทนจริงๆ รึเปล่านะครับ เพราะรถบริษัทจะมีกำหนดระยะเวลาใช้
พอครบกำหนดก็จะเปลี่ยนคันใหม่ คันเก่าก็จำหน่ายออกไปครับ
อีกอย่าง ต้องยอมรับเลยว่า โตโยต้า มันก็ซื้อง่ายขายคล่อง
ตอนจะขายออกก็ไม่ลำบากมาก ยิ่งถ้าสภาพสวยๆ คนก็ยิ่งแย่งกันซื้อ