Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: S6 ที่ ธันวาคม 27, 2013, 18:53:09

หัวข้อ: ด้านหลังรถหนักขึ้น รถนิ่มขึ้นไหม
เริ่มหัวข้อโดย: S6 ที่ ธันวาคม 27, 2013, 18:53:09
ด้านหลังรถหนักขึ้น 14kg แล้วด้านหลังรถจะนิ่มขึ้นไหม มีผลทางอื่นหรือเปล่า
หรือ..เดิมรถมียางอะไหล่อยู่แล้วเอาออกรถจะเด้งขึ้นหรือเปล่า
หัวข้อ: Re: ด้านหลังรถหนักขึ้น รถนิ่มขึ้นไหม
เริ่มหัวข้อโดย: NS ที่ ธันวาคม 27, 2013, 20:33:46
ผมว่าต้องขอรายละเอียดเพิ่มครับ ผมเคยใช้ avanza 1.3 s เปลี่ยนสปริงให้เด้งน้อยลง (เพื่อให้หนึบขึ้น) แดมป์ทั้งคันรวมหลังคา(ไม่ได้เกี่ยวกับเพิ่มความหนึบเล๊ย) แล้วเอาถังสีขนาดใหญ่ ใส่ทรายเต็มอีก 2 ถังไว้หลังรถ มันก็ยังเด้งอยู่ดี แค่ดีกว่าเก่านิดหน่อยเท่านั้นจริงๆ ผมว่า อยู่ที่ประเภทของช่วงล่างเป็นหลัก เช่น คานแข็งเดิมๆมันเด้งกว่าปีกนกเดิมๆครับ จะช่วยได้ไม๊เนี่ย  ;D
หัวข้อ: Re: ด้านหลังรถหนักขึ้น รถนิ่มขึ้นไหม
เริ่มหัวข้อโดย: decptt ที่ ธันวาคม 27, 2013, 21:02:54
ด้านหลังรถหนักขึ้น 14kg แล้วด้านหลังรถจะนิ่มขึ้นไหม มีผลทางอื่นหรือเปล่า
หรือ..เดิมรถมียางอะไหล่อยู่แล้วเอาออกรถจะเด้งขึ้นหรือเปล่า

หลักการใส่น้ำหนักบรรทุกเพิ่มขึ้น น่าจะเป็นพวกแหนบหลัง รถกระบะนะครับ

พวกรถกระบะ ถ้าใส่น้ำหนักบรรทุกประมาณ 2-500kg ไว้ท้ายรถ รถจะนิ่มขึ้นแบบเห็นชัดเจนเลยครับ ส่วนรถเก๋ง ใส่มากเกิน หน้าจะเชิดนะครับ
หัวข้อ: Re: ด้านหลังรถหนักขึ้น รถนิ่มขึ้นไหม
เริ่มหัวข้อโดย: mckyparty ที่ ธันวาคม 27, 2013, 22:09:12
นิ่มขึ้นทุกรูปแบบช่วงล่าง แต่ขึ้นอยู่กับเดิมๆ set มานิ่มแค่ไหน ถ้า set มานิ่ม ยิ่งเติมน้ำหนักไปก็ย้วยเลย ไม่มีที่ว่ายิ่งเติมน้ำหนักยิ่งแข็ง ยังไม่เคยเจอครับ (ในระบบช่วงล่างปกติ ไม่ใช่ปรับไฟฟ้าหรือ ไฮดรอนิวเมติก)
หัวข้อ: Re: ด้านหลังรถหนักขึ้น รถนิ่มขึ้นไหม
เริ่มหัวข้อโดย: nutnutnut ที่ ธันวาคม 27, 2013, 22:11:15
ผมคิดว่าน่าจะไม่ทำให้นิ่มขึ้นนะครับ เพราะสโตรกมันสั้นลง
อันนี้คิดจากรถเก๋งนะครับ D-seg นั่งกัน9คน
หัวข้อ: Re: ด้านหลังรถหนักขึ้น รถนิ่มขึ้นไหม
เริ่มหัวข้อโดย: S6 ที่ ธันวาคม 27, 2013, 22:43:45
ผมว่าต้องขอรายละเอียดเพิ่มครับ ผมเคยใช้ avanza 1.3 s เปลี่ยนสปริงให้เด้งน้อยลง (เพื่อให้หนึบขึ้น) แดมป์ทั้งคันรวมหลังคา(ไม่ได้เกี่ยวกับเพิ่มความหนึบเล๊ย) แล้วเอาถังสีขนาดใหญ่ ใส่ทรายเต็มอีก 2 ถังไว้หลังรถ มันก็ยังเด้งอยู่ดี แค่ดีกว่าเก่านิดหน่อยเท่านั้นจริงๆ ผมว่า อยู่ที่ประเภทของช่วงล่างเป็นหลัก เช่น คานแข็งเดิมๆมันเด้งกว่าปีกนกเดิมๆครับ จะช่วยได้ไม๊เนี่ย  ;D

เอ่อ อ่านไปก็งงๆขำๆดีครับ ^^' รถที่ผมอ้างเป็น VW Golf ครับ
หัวข้อ: Re: ด้านหลังรถหนักขึ้น รถนิ่มขึ้นไหม
เริ่มหัวข้อโดย: fhasociety ที่ ธันวาคม 27, 2013, 22:54:00
ข้าวสารถุง 5 กิโล สัก 2 ถุง ฟินเลย ;D

แต่ท้ายรถผม มีแต่ตะกร้าเอกสาร + พวกอุปกรณ์ IT ทั้งหลาย
สำหรับ civic fd ผมฟินเลย ท้ายไม่โยนเหมือนก่อน ;D
หัวข้อ: Re: ด้านหลังรถหนักขึ้น รถนิ่มขึ้นไหม
เริ่มหัวข้อโดย: NONT4477 ที่ ธันวาคม 28, 2013, 00:41:25
รถคันเก่าผม Sunny Neo เคยลองเอายางอะไหล่ออก ซึ่งน้ำหนักรวมอุปกรณ์ ราวๆ 20โล เด้งสุดๆครับ ไม่ชอบเลย
พอเอาใส่ก็เด้งอยู่ แต่ดีกว่ากันเยอะ
หัวข้อ: Re: ด้านหลังรถหนักขึ้น รถนิ่มขึ้นไหม
เริ่มหัวข้อโดย: taweek ที่ ธันวาคม 28, 2013, 01:39:29
ผมขับกระบะใส่ตู้ ขับธรรมดานิ่มสบาย เทียบกับตอนไม่ใส่ แต่รถหนักเวลาเสียหลัก ก็ควบคุมยาก

มีทั้งข้อดีและเสียนะ
หัวข้อ: Re: ด้านหลังรถหนักขึ้น รถนิ่มขึ้นไหม
เริ่มหัวข้อโดย: JIRATH ที่ ธันวาคม 29, 2013, 14:48:38
นิ่มครับ แต่ 14 kg อันนี้ไม่แน่ใจว่ามันจะส่งผลรึเปล่า

ปกติขับ X5 คนเดียว เด้งมากๆ

เลยได้ขับยาวๆ นั่งกัน 7 คน โอ้โห ที่นี้นุ่มเลย
หัวข้อ: Re: ด้านหลังรถหนักขึ้น รถนิ่มขึ้นไหม
เริ่มหัวข้อโดย: Activehybrid ที่ มกราคม 02, 2014, 15:02:49
ผมคิดว่าน่าจะไม่ทำให้นิ่มขึ้นนะครับ เพราะสโตรกมันสั้นลง
อันนี้คิดจากรถเก๋งนะครับ D-seg นั่งกัน9คน

เห็นด้วยครับ รถผมFocus 2.0 GDi ปกตินั่ง2คนนุ่มดี พอพี่สาวกับแม่มานั่งเพิ่มเป็น4คน ตึงตังพิกล รถผมคงเซตมานิ่มที่นน.บรรทุกไม่เกิน150