Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: rrayanooma ที่ มกราคม 08, 2014, 21:54:37
-
อีกไม่นาน เกินรอ กับ New Honda city 2014 เท่าที่ได้ยิน และดูจากรีวิว ออฟชั่นที่ถูกตัดออกจาก อินเดียไม่เยอะมากมี ซันรูฟ แอร์หลังที่ถูกตัด
ส่วนในไทย
ถ้า ออฟชั่นประมาณนี้ พอจะช่วยให้ตัดสินใจได้ง่ายขึ้นมั้ย
ใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร เครื่องเดิม จับคู่กับ เกียร์ CVT 7 สปีด 118 แรงม้า รองรับ น้ำมันE85 มาพร้อมกับ
ถุงลมนิรภัย 6 ใบ ปุ่มพุทสตาร์ท กุญแจอัจฉริยะ(แบบ แอคคอด) หน้าจอ DVD ระบบ นำทาง Navigater แอร์ออร์โต้ แบบสัมผัส กล้องมองหลัง ระบบเปลี่ยนเกียร์ที่พวงมาลัย พัทเดิลชิฟ ล้อแม็กอัลลอย ขอบ 16 ในตัวท๊อฟ ระบบช่วยเหลือการทรงตัว VSA ไฟตัดหมอก
-
คงไม่เต็มแบบนั้นหลอกครับ
-
ให้พัฒนาขึ้นจากรุ่นก่อน ไม่เอา VSA ออก เป็นพื้นฐานครับ
-
คงไม่คิดมากหรอกครับ
เพราะมันเป็นไปบ่ได้เลย ;D
-
ถ้าสเป็คตามนี้คงราคาราวๆ 7.8 แสนแน่ๆ แต่ก็คงพอขายได้ แต่รุ่นที่ขายดีสุดคงเป็นรองท๊อปที่มีส่วนต่าง 6-8 หมื่น
แต่เอาเข้าจริงแล้วผมว่าเป็นไปไม่ได้เลยครับ ;)
-
ไป fiesta ecoboost ดีกว่า
-
อีกไม่นาน เกินรอ กับ New Honda city 2014 เท่าที่ได้ยิน และดูจากรีวิว ออฟชั่นที่ถูกตัดออกจาก อินเดียไม่เยอะมากมี ซันรูฟ แอร์หลังที่ถูกตัด
ตัดแอร์หลัง??? ตัดปุ่มกดสตาร์ทแล้วเอาแอร์หลังไว้ยังน่าจะดีกว่าเลย เมืองไทยมันร้อนนะครับ
-
มันเป็นไปแล้วคะ และมันเป็นไปได้ อิอิ หึหึหึ
-
สรุปอ่านดูผมสนแค่ VSA กับ ถุงลม และ E85 แค่นั้นจริงๆ อยากเห็นเรื่องการทำราคา และ สมรรถณะมากกว่า
-
สงสัยคนวงในมาเอง
พอจะมีราคาตัวท้อปแง้มมาด้วยไหมครับ
-
แอร์หลังหายจริงดิ เสียดายจัง TT
-
ออฟชั่นที่ จขกท บอกมาผมว่าถุงลม6ใบอย่างเดียวแหละที่เป็นไปไม่ได้ 555
-
ออฟชั่นที่ จขกท บอกมาผมว่าถุงลม6ใบอย่างเดียวแหละที่เป็นไปไม่ได้ 555
ถุงลม 6 ใบมันยังเป็นเรื่องไกลตัวครับ คนส่วนใหญ่มองที่ความสวยกับอ็อปชั่นอำนวยความสะดวกมากว่า
ถ้าจะให้ใส่ถุงลม 6 ใบ+ อ็อปชั่นครบ แล้วทำไห้ราคาแพงมาก สู้ตัดออกเหลือแค่ 2 ใบ แล้วคงอ็อปชั่นครบ ในราคาที่ไม่แพงดีกว่า
ตัวอย่างมันมีไห้เห็นในรุ่นปัจจุบันไงครับ ที่ต้องแยกรุ่น vsa ออกมา
แต่ก็อยากไห้ city ใหม่ ใส่ vsa. มาไห้ครบทุกรุ่นเลย จะดีมากครับ อย่างน้อยก็ยกระดับมาตรฐานความปลอดภัยขึ้นมา เหมือนตอนที่
ฮอนด้าใส่ถุงลมคู่เป็นมาตรฐานในรถทุกรุ่น
-
VSA น่าจะยากครับ เพราะ รถ อย่างซีวิค ซิลฟี่ โฟกัส ยังมีแต่รุ่น เกือบๆ ท๊อป ถึงจะได้อ๊อฟชั่นตัวนี้
คิดว่า บ้านเราไม่บ้าทุ่มขนาดนั้นแน่ๆ
-
VSA น่าจะยากครับ เพราะ รถ อย่างซีวิค ซิลฟี่ โฟกัส ยังมีแต่รุ่น เกือบๆ ท๊อป ถึงจะได้อ๊อฟชั่นตัวนี้
คิดว่า บ้านเราไม่บ้าทุ่มขนาดนั้นแน่ๆ
ตอนนี้ก็มี VSA ในตัวท็อปอยู่แล้วนะครับ หวังว่าตัวท็อป 2014 ทางฮอนไทยคงไม่บ้าจี้ตัดออก :P
รุ่นรองๆลงมาจะไม่มีพอให้อภัย ส่วน Sylphy, Pulsar ไม่มีครับ ตัวแพงสุดก็ไม่มี :(
-
จะตายเพราะ ถุงลมป่าวนี่ อิอิ แต่ผมรอแจ๊สครับ แต่หวังว่าราคาคงเกินตัวปัจจุบันไม่มากนะ :-\
-
ออพชั่นที่มา ผมว่าอาจทำให้คนในนี้ หงายหลังไปเลยก็ได้น้าาาาาา คริๆ
-
มี VSA กับเติม E85 แค่นี้ก็ดึงดูดใจผมแล้ว..
VSA น่าจะยากครับ เพราะ รถ อย่างซีวิค ซิลฟี่ โฟกัส ยังมีแต่รุ่น เกือบๆ ท๊อป ถึงจะได้อ๊อฟชั่นตัวนี้
คิดว่า บ้านเราไม่บ้าทุ่มขนาดนั้นแน่ๆ
Focus มี ESP ทุกรุ่นที่เป็นเกียร์ออโตตั้งแต่รุ่นล่างสุดยันท็อปครับ
ไม่มีก็แต่รุ่น 1.6 MT ตัวเดียว..
ส่วน ซิลฟี่ ไม่มีซักรุ่นครับ..
-
ออฟชั่นพวกนี้ต้องมาได้แล้วนะ
อย่างน้อยโปรเจกเตอร์ต้องมีในรองทอป และทอปได้แล้ว
-
กุญแจคลองถมชัดๆ ;D
-
ผมว่าเป็นไปได้นะ ยกเว้นถุงลม 6 ใบนี่เป็นไปไม่ได้เลยครับ
-
;D ;D มันจะมาแบบแอคคอร์ดครับ เต็มๆเนียนๆเน้นๆ คอยดูสิครับ
แต่แน่ๆ ซันรูปกับ 6 ใบ คงไม่มาแน่นอน ฟันธง
-
ออพชั่นที่มา ผมว่าอาจทำให้คนในนี้ หงายหลังไปเลยก็ได้น้าาาาาา คริๆ
แสดงว่าแอบพอรู้option มาแล้วแน่เลย :)
-
มี5รุ่นย่อย ออฟชั่นจัดเต็ม ที่แน่ๆ ซันรูฟไม่มี เซลลเค้าบอกมางี้ พูดไรมากยังไม่ได้ราคายังไม่เปิด
-
เป็นไปได้นะครับ ทำเป็นเล่นไป
Accord G9 ถล่ม Camry ไปแล้ว
ถ้าCity จะถล่ม Vios อีกก็ไม่แปลก (ผมเชื่อว่าน่าจะถล่มเละด้วย Viosตัวนี้เห็นไม่มีอะไรน่าสนใจเลย)
เผลอๆCivic MC จะถล่ม Altis ที่จะเปิดตัวนี่ด้วย ถ้าAltisออฟชั่น+ราคาออกมาให้คนด่ากันได้อีก
ทีนี้ได้เห็นการเปลี่ยนแปลงในToyotaแน่ๆ โดนHondaถล่มทั้ง B C D-Segment
อย่างToyotaมันต้องโดนถล่มเยอะๆ เอาให้ครบทุกSegment จะได้สำนึก ;D
-
มีอยู่ web หนึ่งบอกราคาเปิดตัวในอินเดีย อยู่ที่ 4.5 แสน - 5.8 แสน โอ้แม่จ้าว ราคานี้มันจริงเหรอครับ
ในประเทศอินเดีย แล้วทำไมราคาในไทย รุ่นเก่าตัว s at ยังแพงกว่าตัว top รุ่น 2014 ในอินเดียอีก..งง
และไม่เข้าใจ ทำไมในอินเดีย ขายถูกจังครับ เมื่อเทียบกับราคาในไทย ทั้งๆที่ city ในไทยก็ผลิตเอง
ในประเทศ แต่ทำไมขายแพงกว่าที่ อินเดีย มากเลยครับ
-
มีอยู่ web หนึ่งบอกราคาเปิดตัวในอินเดีย อยู่ที่ 4.5 แสน - 5.8 แสน โอ้แม่จ้าว ราคานี้มันจริงเหรอครับ
ในประเทศอินเดีย แล้วทำไมราคาในไทย รุ่นเก่าตัว s at ยังแพงกว่าตัว top รุ่น 2014 ในอินเดียอีก..งง
และไม่เข้าใจ ทำไมในอินเดีย ขายถูกจังครับ เมื่อเทียบกับราคาในไทย ทั้งๆที่ city ในไทยก็ผลิตเอง
ในประเทศ แต่ทำไมขายแพงกว่าที่ อินเดีย มากเลยครับ
เว็บนั้นเค้าอาจจะแค่เอาราคาของอินเดียมาตีเป็นเงินไทย..
แต่ราคาที่ไทยราคารวมภาษีมันไม่เหมือนกับที่อินเดียนะครับ..
เชฟ คามาโร่ ที่ประเทศลาว ตีเป็นเงินไทยมันแค่ 4-5 ล้านบาทเอง..
เรื่องภาษีล้วนๆ..
-
ถุงลม 6 ใบอ่ะ รอต่อไป
ยิ้มกรุ้มกริ่ม ::)
-
สรุปอ่านดูผมสนแค่ VSA กับ ถุงลม และ E85 แค่นั้นจริงๆ อยากเห็นเรื่องการทำราคา และ สมรรถณะมากกว่า
+1 มาแบบนี้ แหล่มเลย
-
อยากให้ห้องโดยสารเงียบขึ้น
-
ก่อนที่จะให้ออพชั่นเยอะขนาดนี้ ไปพัฒนาเครื่อง เกียร์ วัสดุอุปกรณ์ต่างให้มันดีกว่านี้เถอะครับ เสียงดัง ว้อๆแว้ๆ ก็อกๆแก็กๆ อ๊อดๆแอ๊ดๆ ไปทั้งคัน
-
ไงละคะ เป็นอย่างที่บอกมั้ย หุหุหุ
-
ไล่อ่านดู...เงิบกันเป็นแถว ;D ;D