Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: J!MMY ที่ มกราคม 27, 2014, 15:58:45
-
เสร็จแล้วครับ
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7041 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7041)
แสดงความคิดเห็นได้ตามอัธยาศัย
คลิป ถ่ายทำแล้ว รอดูอีกไม่นาน ไม่ต้องมาถามว่าจะออกเมื่อไหร่ เพราะคนตัดต่อยังไม่ว่างจ้ะ
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณครับ รออยู่อย่างตื่นเต้นเลยครับ
-
ขอบคุณครับบ
-
ยาวมากเลย ขอแบ่งอ่านครับ ชอบสไตล์การรีวิวตรงนี้แหละ
ละเอียดละออขนาดชอบท้าวความ...ย้อนไปถึงสมัยนักเรียน
มันได้อารมณ์เลยต้องค่อยๆ บรรจงอ่าน "ขอบคุณครับ"
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณคับ
-
ขอบคุณครับ
-
อย่างที่ว่าเลยครับ...ถ้ามีเบนซ์ บีเอ็ม แล้ว คันต่อไปก็น่าจะเป็นประมาณนี้แหละ
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ ครบถ้วนมากกกก
-
เพราะมันกลายเป็นรถตู้มากขึ้น กับราคาที่ขึ้นไปแตะ 3 ล้าน ผมเลยเลือกที่จะมีความสุขกับการขับรถมากกว่า
ภายในสัปดาห์นี้ จะเอามาให้ชมกันครับ Honda Odyssey RB3 กับรถค้างสตอ็กปี2012
จากราคา 2,557,000 เหลือ 1,9xx,000 บาท มันน่าสนขนาดไหน
-
ข้อดีของเกียร์ CVT ยุคใหม่มันทำให้อัตราเร่งดีขึ้นเยอะเลยแฮะ
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณครับ ภายในรถดูแล้ว น่าจะนั่งสบายๆมาก
-
เพราะมันกลายเป็นรถตู้มากขึ้น กับราคาที่ขึ้นไปแตะ 3 ล้าน ผมเลยเลือกที่จะมีความสุขกับการขับรถมากกว่า
ภายในสัปดาห์นี้ จะเอามาให้ชมกันครับ Honda Odyssey RB3 กับรถค้างสตอ็กปี2012
จากราคา 2,557,000 เหลือ 1,9xx,000 บาท มันน่าสนขนาดไหน
ขอให้สนุกนะครับ เปลี่ยนยางติดรถสักหน่อย เข้าโค้งที่ จะจิกกว่านี้อีก
-
ขอบคุณมากครับ :)
-
ขอบคุณรีวิวดีๆครับพีจิมมี่ครับบถ้าจำไม่ผิดสำนักงานใหญ่ของAsian Honda อยู่ตรงถ.สุรศักดิ์ ครับเมีอก่อนผมไปแถวๆถ.สุรศักดิ์ บ่อยๆมากครับ
-
ชอบภายในมากๆ เลย แต่รถระดับนี้ไม่น่าใช้ช่วงล่างคานบิด
-
เพราะมันกลายเป็นรถตู้มากขึ้น กับราคาที่ขึ้นไปแตะ 3 ล้าน ผมเลยเลือกที่จะมีความสุขกับการขับรถมากกว่า
ภายในสัปดาห์นี้ จะเอามาให้ชมกันครับ Honda Odyssey RB3 กับรถค้างสตอ็กปี2012
จากราคา 2,557,000 เหลือ 1,9xx,000 บาท มันน่าสนขนาดไหน
ขอให้สนุกนะครับ เปลี่ยนยางติดรถสักหน่อย เข้าโค้งที่ จะจิกกว่านี้อีก
เพราะมันกลายเป็นรถตู้มากขึ้น กับราคาที่ขึ้นไปแตะ 3 ล้าน ผมเลยเลือกที่จะมีความสุขกับการขับรถมากกว่า
ภายในสัปดาห์นี้ จะเอามาให้ชมกันครับ Honda Odyssey RB3 กับรถค้างสตอ็กปี2012
จากราคา 2,557,000 เหลือ 1,9xx,000 บาท มันน่าสนขนาดไหน
ตั้งตารอครับ Review RB3 ขอบคุณครับ
Review K. Jimmy เเน่นด้วยคุณภาพ
มีทดลองลองหลับในรถด้วย
ขอบคุณครับ
-
ชอบภายในมากๆ เลย แต่รถระดับนี้ไม่น่าใช้ช่วงล่างคานบิด
คานบิดเนี่ย เพราะว่า Honda ใช้อะไหล่ร่วมกับ Spada หรือเปล่าครับ
-
เพราะมันกลายเป็นรถตู้มากขึ้น กับราคาที่ขึ้นไปแตะ 3 ล้าน ผมเลยเลือกที่จะมีความสุขกับการขับรถมากกว่า
ภายในสัปดาห์นี้ จะเอามาให้ชมกันครับ Honda Odyssey RB3 กับรถค้างสตอ็กปี2012
จากราคา 2,557,000 เหลือ 1,9xx,000 บาท มันน่าสนขนาดไหน
คุณซื้อรถแต่ละคัน จังหว่ะดีมาก ทั้งโอดิสซี่ย์ และฟรีด ช่วงลดราคาแล้ว
-
เพราะมันกลายเป็นรถตู้มากขึ้น กับราคาที่ขึ้นไปแตะ 3 ล้าน ผมเลยเลือกที่จะมีความสุขกับการขับรถมากกว่า
ภายในสัปดาห์นี้ จะเอามาให้ชมกันครับ Honda Odyssey RB3 กับรถค้างสตอ็กปี2012
จากราคา 2,557,000 เหลือ 1,9xx,000 บาท มันน่าสนขนาดไหน
คุณซื้อรถแต่ละคัน จังหว่ะดีมาก ทั้งโอดิสซี่ย์ และฟรีด ช่วงลดราคาแล้ว
และ Jazz JP รถประกอบยุ่นราคา 7แสนกว่า! ;D
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ อัตราเร่งโคตรจะไม่ธรรมดา รถอะไรกันเนี่ย
-
ขอบคุณมาก ครับ
จั่วหัวได้สุดยอดมาเลยครับ ป.1 ผมทำไรอยู่เนี่ย . . .
-
ยอดเยี่ยมมากครับ ขอบคุณคุณJimmyอีกครั้งครับผม
-
ตายละ อ่านเว็บนี้มาตั้งนาน พึ่งรู้ว่าพี่จิมมี่จบ รร เดียวกัน รุสึกตื่นเต้นอย่างบอกไม่ถูก ;D ;D ;D
-
สวย function ครบๆ :o
ติดอย่างเดียวที่ราคา :-\
-
ขอบคุณครับ คันนี้น่าใช้จริง ๆแต่ผมชอบเจนที่แล้วมากกว่า ปล. ไม่ทราบว่าจะมีรีวิว Ssangyong Stavic ใหม่มั้ยครับ? ผมเจอตัวจริงบนท้องถนน เป็นอีกคันที่ดูดีกว่าที่คิดจริงๆ
-
ขอบคูณครับ
ผมไม่เคยรู้มาก่อนเลยว่าตรงโชว์รูมฟอร์ดเคยเป็นโชว์รูมฮอนด้ามาก่อน
คนสมัยนั้นเลือกที่ตั้งโชว์รูมใกล้ออฟฟิศนี่เอง
ออฟฟิศเอเชี่ยนฮอนด้า อยู่ที่อาคารสารสิน ถนนสุรศักดิ์ครับ
แบบนี้ก็เท่ากับว่าสาทรฮอนด้าคาร์ส ถือเป็นโชว์รูมฮอนด้าแห่งแรกของประเทศหรือนี่
-
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
ว่าแต่มีถุงลมกี่ใบครับ รุ่นนี้
-
ขอบคุณคร๊าาาฟฟฟ
-
ถ้าจับมาประกอบในไทยขายคันละล้านห้าแสนถึงล้านแปดแสนคงขายดีระเบิดแน่เลย
-
ขอบคุณค้าบ
ชอบ intro ของบทความนี้ อย่างบอกไม่ถูก
มาตรวัดรอบเครื่องยนต์ขัดใจสุดๆ
-
สาทร ฮอนด้า คาร์ส อาจจะไม่ใช่โชว์รูมแรกครับ
จริงๆแล้ว โชว์รูมแรกที่ถูกคือ ใต้ถุน อาคารสารสินนั่นแหละ
พยายาม ทำออกมาให้ใกล้เคียงกับ
Welcome Plaza Aoyama ในช่วงนั้น พอดี
ผมเคยไปที่นั่นแค่หนเดียวจริงๆ
ในโชว์รูมนั้น สมัยก่อน มี จอทีวีขนาดใหญ่ 4 จอ
ฉายหนังพวก รถแข่ง Formula 1 วนๆๆ ตลอดหนะครับ
ยุคนั้น มี ไนเจิล แมนเซล แล้วก็ เนลสัน ปิเกต์
มีทั้งทีม วิลเลียม ฮอนด้า แล้วก็ โลตัส ฮอนด้า (รถสีเหลือง)
ยังเป็นยุคที่ ฮอนด้า ชอบแจก นาฬิกาแขวนผนังบ้าน
เป็นรถแข่งบ้าง เป็น Accord หรือ Civic บ้าง และเท่าที่ทราบ
Honda เลิกทำนาฬิกาใหญ่ๆ รูปรถ แจกแบบนี้ ช่วงปี 1988
หนังพวกนี้ ทุกวันนี้ หาดูได้ใน youtube ครับ
สาทร ฮอนด้า คาร์ส มาเปิดในช่วง ทศวรรษ 1990 เป็นต้นมา
พื้นที่เดิม เป็นเวิ้งว่างๆ ให้เต๊นท์รถนำเข้า มาเปิดโชว์รูม
ชื่อ Auto Image จำได้ลางๆว่า น่าจะเป็นของนักแข่งรถในไทยคนหนึ่ง
รถที่จอดตอนนี้ มีทั้ง Estima Sera MR-2 Celica แม้แต่ Mitsubishi Emerauld ที่มีแค่ ไม่กี่คันในไทย
ก็ยังมีไปจอดที่นั่น แต่หลังจากนั้น เต๊นท์ หายไป แล้วพื้นที่รกร้างข้างธนาคาร กรุงเทพพาณิชยการนั้น
ก็กลายเป็น สาทรฮอนด้า คาร์ส ในทุกวันนี้นั่นละครับ
-
รถคันนี้มาช้าไปหน่อยนะ แถมไม่มีข่าวหลุดมาล่วงหน้าซะด้วยสิ
ชอบท่อนนี้มากครับ รู้ใจสุดๆอะ
เพราะคันที่เลือกมายังไม่โดนสุดๆ แต่ตอนนั้นไม่มีให้เลือก
หรืออาจจะเคยเป็นเจ้าของ Mitsubishi Space Wagon รุ่นสุดท้าย
ไปสักคันหนึ่ง แต่ทนค่าน้ำมันไม่ไหว กลัวการติดก๊าซ LPG จนต้องมอง
หารถตู้คันใหม่ มีงบประมาณ สูงพอที่จะเชิดใส่ Honda StepWGN กับ
Freed อีกทั้ง ยังมองว่า Hyundai H-1 มีขนาดใหญ่โต แถมดูเหมือนรถตู้
มากเกินไป ส่วน Toyota Alphard / Vellfire ก็มีราคาแพง และอาจทำให้
คุณ ดูเหมือนต้องไปตัดชุดซาฟารี มาใส่ ตอนขับรถเสียอย่างนั้น
-
ขอบคุณครับ
ผมชอบหน้าปัด กับคอนโซลหน้าแล้วก็ลายไม้มากๆ ดูเข้ากันได้ดี ถูกใจผมจริงๆ
ได้อารมณ์หรู + สปอร์ตนิดๆ
-
ลืมบอกไปว่า ช่วงประวัติศาสตร์ ที่ดิน ในช่วงต้นบทความนั้น
อยากจะขอบคุณ เพื่อนสมัยเรียน อย่าง เดชชัย ตุงคนาค
บุตรของ ม.ร.ว.ดัจฉราพิมล ตุงคนาค เจ้าของร้านอาการ กัลปพฤกษ์
ทั้งที่ซอยประมวล พารากอน เซ็นทรัลเวิล์ด และ เอ็มโพเรียม
ที่ช่วย แก้ไขความเข้าใจผิด และสรุปความเข้าใจให้ใหม่จนถูกต้อง
ถึงประวัติที่แท้จริง ของที่ดินของวังประมวญ และที่ดินรอบข้างผินนั้น
-
นาฬิกาที่พูดถึงนี่เป็น รูปรถ ขนาดใหญ่เท่าฝาบ้าน แล้วก็มีนาฬิกา เข็มเหล็กเล็กๆอยู่ที่มุมรึเปล่าครับ
ถ้าใช้ ที่บ้านผมมีเป็น accord ตาเพชร อยุ่หนึ่งอัน ;D ;D
-
ขอบคุณมากครับ
กำลังจะซื้อพอดี อิอิ ;D
-
น่าใช้จริงๆ ^^
-
พี่จิมเคยทำรีวิวตัว 4th gen ไว้ด้วยหรอครับ?
เห็นมีตารางแต่ผมหารีวิวไม่เจอ ??? ???
-
ไปลองนั่งตัวจริงที่งาน Motor Expo ที่ผ่านมา แฟนลองนั่ง Alphard ก่อน แล้วจึงมาลอง Odyssey แฟนบอกคนละเรื่องเลย (แน่ล่ะ ราคาก็คนละเรื่องเหมือนกัน) แต่ผมชอบการพับเบาะของ Odyssey แบบราบมากกว่าเอาเบาะแถว 3 ไปแขวนแบบสิ้นคิดเยี่ยงนั้น ;D
ขอบคุณสำหรับรีวิวครับ
-
พี่จิมเคยทำรีวิวตัว 4th gen ไว้ด้วยหรอครับ?
เห็นมีตารางแต่ผมหารีวิวไม่เจอ ??? ???
มีครับ RB1 ในเวปต้องห้าม หา "รีวิวคันสุดท้ายรในรอบปี Honda Odyssey " ดูครับ
-
นาฬิกาที่พูดถึงนี่เป็น รูปรถ ขนาดใหญ่เท่าฝาบ้าน แล้วก็มีนาฬิกา เข็มเหล็กเล็กๆอยู่ที่มุมรึเปล่าครับ
ถ้าใช้ ที่บ้านผมมีเป็น accord ตาเพชร อยุ่หนึ่งอัน ;D ;D
บ้านผมมี Civic EG สีเขียวๆอยู่ครับ ซึงผมว่าน่าเป็นรุ่นสุดท้ายที่ฮอนด้าแจก
-
สาทร ฮอนด้า คาร์ส อาจจะไม่ใช่โชว์รูมแรกครับ
จริงๆแล้ว โชว์รูมแรกที่ถูกคือ ใต้ถุน อาคารสารสินนั่นแหละ
พยายาม ทำออกมาให้ใกล้เคียงกับ
Welcome Plaza Aoyama ในช่วงนั้น พอดี
ผมเคยไปที่นั่นแค่หนเดียวจริงๆ
ในโชว์รูมนั้น สมัยก่อน มี จอทีวีขนาดใหญ่ 4 จอ
ฉายหนังพวก รถแข่ง Formula 1 วนๆๆ ตลอดหนะครับ
ยุคนั้น มี ไนเจิล แมนเซล แล้วก็ เนลสัน ปิเกต์
มีทั้งทีม วิลเลียม ฮอนด้า แล้วก็ โลตัส ฮอนด้า (รถสีเหลือง)
ยังเป็นยุคที่ ฮอนด้า ชอบแจก นาฬิกาแขวนผนังบ้าน
เป็นรถแข่งบ้าง เป็น Accord หรือ Civic บ้าง และเท่าที่ทราบ
Honda เลิกทำนาฬิกาใหญ่ๆ รูปรถ แจกแบบนี้ ช่วงปี 1988
หนังพวกนี้ ทุกวันนี้ หาดูได้ใน youtube ครับ
สาทร ฮอนด้า คาร์ส มาเปิดในช่วง ทศวรรษ 1990 เป็นต้นมา
พื้นที่เดิม เป็นเวิ้งว่างๆ ให้เต๊นท์รถนำเข้า มาเปิดโชว์รูม
ชื่อ Auto Image จำได้ลางๆว่า น่าจะเป็นของนักแข่งรถในไทยคนหนึ่ง
รถที่จอดตอนนี้ มีทั้ง Estima Sera MR-2 Celica แม้แต่ Mitsubishi Emerauld ที่มีแค่ ไม่กี่คันในไทย
ก็ยังมีไปจอดที่นั่น แต่หลังจากนั้น เต๊นท์ หายไป แล้วพื้นที่รกร้างข้างธนาคาร กรุงเทพพาณิชยการนั้น
ก็กลายเป็น สาทรฮอนด้า คาร์ส ในทุกวันนี้นั่นละครับ
คุณJIMMYความจำดีมากๆเลย ผมจำไม่ค่อยได้ถึงสถานที่ จำได้แต่ว่าเป็นลูกค้าHondaรายแรกๆที่ไปจองHonda Civic 4 ประตูุุุุ สีฟ้า เจน3 ประกอบในรุ่นแรกให้น้องสาว เซลล์Hondaสมัยนั้นไม่เหมือนใครเพราะจำได้ว่าพี่เซลล์สาวบอกว่าเธอจบปริญญาโทและHondaไม่มีค่าคอมมีแต่เงินเดือนให้อย่างเดียวเท่านั้น
ส่วนนักแข่งที่ว่าน่าจะเป็น เกรียงไกร ลิ้มนันทรักษ์ นะครับ เพราะพี่ชายชื่อเกรียงศิลป์หรือเฮียปอก็นำเข้ารถญี่ปุ่นมาขายตรงใกล้ไบเทคครับ
-
พี่จิมเคยทำรีวิวตัว 4th gen ไว้ด้วยหรอครับ?
เห็นมีตารางแต่ผมหารีวิวไม่เจอ ??? ???
อยู่ในเวปต้องห้ามครับ
-
นาฬิกาที่พูดถึงนี่เป็น รูปรถ ขนาดใหญ่เท่าฝาบ้าน แล้วก็มีนาฬิกา เข็มเหล็กเล็กๆอยู่ที่มุมรึเปล่าครับ
ถ้าใช้ ที่บ้านผมมีเป็น accord ตาเพชร อยุ่หนึ่งอัน ;D ;D
บ้านผมมี Civic EG สีเขียวๆอยู่ครับ ซึงผมว่าน่าเป็นรุ่นสุดท้ายที่ฮอนด้าแจก
ตัวนี้ปะครับ
-
นาฬิกาที่พูดถึงนี่เป็น รูปรถ ขนาดใหญ่เท่าฝาบ้าน แล้วก็มีนาฬิกา เข็มเหล็กเล็กๆอยู่ที่มุมรึเปล่าครับ
ถ้าใช้ ที่บ้านผมมีเป็น accord ตาเพชร อยุ่หนึ่งอัน ;D ;D
บ้านผมมี Civic EG สีเขียวๆอยู่ครับ ซึงผมว่าน่าเป็นรุ่นสุดท้ายที่ฮอนด้าแจก
ตัวนี้ปะครับ
ถ้าปล่อย บอกผมนะครับ อยากมีไว้สักเรือน
-
ขอโทษน่ะครับคุณจิมมี่ พอดีอ่านรีวิวออดิสซี่แล้วอ่านเจอว่ามันไม่มียางอะไหล่มาด้วย
แต่ในงาน Motor Expo ผมมีโอกาศได้ไปดู New Odyssey เห็นคนให้ข้อมูลรถเค้าบอกว่ามียางอะไหล่(Temporary tire)ด้วยน่ะครับ
มันซ่อนอยู่ใต้เบาะคู่หน้าอ่ะครับ สามารถเปิดได้จากด้านในห้องผู้โดยสารเลยครับ ถ้าผมผิดพลาดประการใดขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ
-
เป็นอีกคันที่ราคาสูง แต่น่าใช้มากๆครับ :) ข้างในนี่คงจะสบายไม่น้อยเลยทีเดียวถ้าเป็นคนนั่งนะ
-
ขอโทษน่ะครับคุณจิมมี่ พอดีอ่านรีวิวออดิสซี่แล้วอ่านเจอว่ามันไม่มียางอะไหล่มาด้วย
แต่ในงาน Motor Expo ผมมีโอกาศได้ไปดู New Odyssey เห็นคนให้ข้อมูลรถเค้าบอกว่ามียางอะไหล่(Temporary tire)ด้วยน่ะครับ
มันซ่อนอยู่ใต้เบาะคู่หน้าอ่ะครับ สามารถเปิดได้จากด้านในห้องผู้โดยสารเลยครับ ถ้าผมผิดพลาดประการใดขออภัยไว้ ณ ที่นี้ด้วยครับ
ใช่ครับ ยางอะไหล่อยู่ตรงหลังเบาะคู่หน้าเลย ซ่อนไว้ใต้พรม
-
หน้าจอ 7 นิ้ว นี่คืออันเดียวกับ honda city 2014 เป๊ะๆ เลยป่าวครับ