Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: HOMY_DEMIO ที่ มกราคม 31, 2014, 20:51:00
-
เห็นหลายคนพุ่งกระแสการเปิดตัว Mazda 3 อย่างใจจดใจจ่อ จนหลายคนลืม Mazda 2 ไปบ้าง
เมื่อกี้ย้อนอ่านรายละเอียดข่าวอีกทีก็พบว่า Mazda ได้เตรียมวางแผนเปิดตัว
ผมถอดเนื้อข่าวเน้น ๆ มาให้ดูเลยครับ
ส่วนมาสด้า 2 รถในตลาดซับคอมแพคท์ที่ปีที่ผ่านมามีการแข่งขันสูง เนื่องจากมีคู่แข่งจำนวนมาก และกำลังซื้อยังคงได้รับผลกระทบจากโครงการรถคันแรก ทำให้ต้องเล่นเกมแคมเปญเช่นกัน แต่ปัจจุบันเมื่อตลาดเริ่มกลับเข้าสู่ภาวะปกติ งบการตลาดสำหรับมาสด้า 2 จึงกลับมาอยู่ในภาวะปกติเช่นกัน คือ ประมาณ 4 หมื่นบาท และคาดว่าจะสามารถบริหารจัดการการทำตลาดได้ดี จนถึงเวลาของรุ่นใหม่ที่จะเปิดตัวช่วงไตรมาสที่ 4
http://www.bangkokbiznews.com/home/detail/auto-mobile/auto-mobile/20140127/558489/%E0%B8%A1%E0%B8%B2%E0%B8%AA%E0%B8%94%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%8A%E0%B8%B9%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%84%E0%B9%82%E0%B8%99%E0%B9%82%E0%B8%A5%E0%B8%A2%E0%B8%B5%E0%B8%AA%E0%B8%B9%E0%B9%89%E0%B8%A8%E0%B8%B6%E0%B8%81%E0%B8%9B%E0%B8%B557.html (http://www.bangkokbiznews.com/home/detail/auto-mobile/auto-mobile/20140127/558489/%E0%B8%A1%E0%B8%B2%E0%B8%AA%E0%B8%94%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%8A%E0%B8%B9%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%84%E0%B9%82%E0%B8%99%E0%B9%82%E0%B8%A5%E0%B8%A2%E0%B8%B5%E0%B8%AA%E0%B8%B9%E0%B9%89%E0%B8%A8%E0%B8%B6%E0%B8%81%E0%B8%9B%E0%B8%B557.html)
ก็สรุปแล้วว่า All New Mazda 2 SkyActiv รุ่นใหม่มาไทยแน่ "ปีนี้"
-
เพิ่มให้จากในข่าวเดิม (http://www.bangkokbiznews.com/home/detail/auto-mobile/auto-mobile/20140127/558489/%E0%B8%A1%E0%B8%B2%E0%B8%AA%E0%B8%94%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%8A%E0%B8%B9%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%84%E0%B9%82%E0%B8%99%E0%B9%82%E0%B8%A5%E0%B8%A2%E0%B8%B5%E0%B8%AA%E0%B8%B9%E0%B9%89%E0%B8%A8%E0%B8%B6%E0%B8%81%E0%B8%9B%E0%B8%B557.html)ครับ
"ช่วงแรกคนมาดูรถเพราะความชอบในตัวรถ แต่สักพัก ก็เริ่มไขว้เขวกับแคมเปญ"
สิ่งที่ผู้บริหารมาสด้าเชื่อว่าแนวทางการแข่งขันที่จะเกิดขึ้นในปีนี้ ก็คือ ทุกค่ายจะพยายามชูจุดเด่นเฉพาะตัวขึ้นมา จะเป็นส่วนใดก็ตามที่เห็นว่าสามารถสร้างความแตกต่าง และดึงดูดผู้บริโภคได้ และในส่วนของมาสด้าจะเน้นเรื่องของเทคโนโลยี เนื่องจากปีนี้จะเป็นปีที่มีรถ สกาย แอคทีฟ ทำตลาดถึง 3 รุ่น เริ่มจาก ซีเอ็กซ์-5 ที่เปิดตัวช่วงปลายปีที่แล้ว ตามด้วย มาสด้า 3 และมาสด้า 2
"ตอนนี้ผู้บริโภคเข้าใจในเทคโนโลยีนี้แล้ว เห็นได้จากการตอบรับของซีเอ็กซ์-5 ดังนั้นจะเป็นเรื่องง่ายต่อการสื่อสารในตัวมาสด้า 3 และมาสด้า 2 ที่จะเปิดตัวตามมา และสกายแอคทีฟ จะเป็นอาวุธสำคัญ เพราะคู่แข่งไม่มีเทคโนโลยีนี้"
-
เพิ่มให้จากในข่าวเดิม (http://www.bangkokbiznews.com/home/detail/auto-mobile/auto-mobile/20140127/558489/%E0%B8%A1%E0%B8%B2%E0%B8%AA%E0%B8%94%E0%B9%89%E0%B8%B2%E0%B8%8A%E0%B8%B9%E0%B9%80%E0%B8%97%E0%B8%84%E0%B9%82%E0%B8%99%E0%B9%82%E0%B8%A5%E0%B8%A2%E0%B8%B5%E0%B8%AA%E0%B8%B9%E0%B9%89%E0%B8%A8%E0%B8%B6%E0%B8%81%E0%B8%9B%E0%B8%B557.html)ครับ
"ช่วงแรกคนมาดูรถเพราะความชอบในตัวรถ แต่สักพัก ก็เริ่มไขว้เขวกับแคมเปญ"
สิ่งที่ผู้บริหารมาสด้าเชื่อว่าแนวทางการแข่งขันที่จะเกิดขึ้นในปีนี้ ก็คือ ทุกค่ายจะพยายามชูจุดเด่นเฉพาะตัวขึ้นมา จะเป็นส่วนใดก็ตามที่เห็นว่าสามารถสร้างความแตกต่าง และดึงดูดผู้บริโภคได้ และในส่วนของมาสด้าจะเน้นเรื่องของเทคโนโลยี เนื่องจากปีนี้จะเป็นปีที่มีรถ สกาย แอคทีฟ ทำตลาดถึง 3 รุ่น เริ่มจาก ซีเอ็กซ์-5 ที่เปิดตัวช่วงปลายปีที่แล้ว ตามด้วย มาสด้า 3 และมาสด้า 2
"ตอนนี้ผู้บริโภคเข้าใจในเทคโนโลยีนี้แล้ว เห็นได้จากการตอบรับของซีเอ็กซ์-5 ดังนั้นจะเป็นเรื่องง่ายต่อการสื่อสารในตัวมาสด้า 3 และมาสด้า 2 ที่จะเปิดตัวตามมา และสกายแอคทีฟ จะเป็นอาวุธสำคัญ เพราะคู่แข่งไม่มีเทคโนโลยีนี้"
ขอบคุณครับผม
-
จริงๆมาสด้าสองตอนนี้ถ้าเปลี่ยนเป็นเครื่อง sky ได้ผมว่าคงขายได้กระจายครับ รูปทรงมันยังหล่ออยู่
ยอมรับว่ามาสด้าสองเครื่องเดิมมันกินจุกว่าชาวบ้าน ซึ่งนั่นคือข้อเสีย
ผมชอบฟีลช่วงล่างของมาสด้าน่ะ แข็งหน่อยแต่เกาะถนนดีมาก แถมกดเป็นมาถึงแม้ปลายจะตันหน่อย
แต่รอบต้นจัดดี มุดคล่องมาก ถ้ามาปลายปีจริงคงได้หามาเปลี่ยนคันเดิมแน่ๆครับ
-
รู้สึกตื่นเต้นอีกครั้ง :D :D :D ตัวรถใหม่คงไม่ใหญ่ขึ้นเท่าไหร่ แต่เครื่องใหม่ เกียร์ใหม่ คงจะทำให้รู้สึกดีกว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัดแน่ๆ
-
พวงมาลัยกับช่วงล่างเดิมดีอยู่แล้ว
ขอแค่กลางกับปลายดีๆ ก็จบ
ปัญหาของมาสด้าสองผมว่าอยู่ที่เครื่องที่แรงม้าน้อยมาก
และเกียร์ที่เซตให้รอบต้นมาจัดไป ทำให้กลางกับปลายหายหมด
แต่ยอมรับว่าช่วง 0-60 นี่ขับสนุกจริงๆนะ
-
Mazda 6 ไม่มาแล้วสินะ (==")
เพราะครบ 3 รุ่นแล้วจากที่กล่าวในข่าว
ผมคงไม่แปลไทยผิดนะครับ
-
MAZDA2 เปิดตัวในต่างประเทศแล้วเหรอครับ เงียบมากเลย
หรือว่าจะเปิดตัวในไทยพร้อมกับทั่วโลก ;D
-
พวงมาลัยกับช่วงล่างเดิมดีอยู่แล้ว
ขอแค่กลางกับปลายดีๆ ก็จบ
ปัญหาของมาสด้าสองผมว่าอยู่ที่เครื่องที่แรงม้าน้อยมาก
และเกียร์ที่เซตให้รอบต้นมาจัดไป ทำให้กลางกับปลายหายหมด
แต่ยอมรับว่าช่วง 0-60 นี่ขับสนุกจริงๆนะ
เห็นด้วยครับ
-
งี้ CX-3 จะมาเร็วขึ้นเป็นปี 2015ป่ะเนี่ย
-
MAZDA2 เปิดตัวในต่างประเทศแล้วเหรอครับ เงียบมากเลย
หรือว่าจะเปิดตัวในไทยพร้อมกับทั่วโลก ;D
ผมเดาว่า น่าจะเปิดต่างกันไม่เกิน 3เดือนหน่ะสิครับ ดีไม่ดี เปิดพร้อมกัน หุหุ
Mazda 6 ไม่มาแล้วสินะ (==")
เพราะครบ 3 รุ่นแล้วจากที่กล่าวในข่าว
ผมคงไม่แปลไทยผิดนะครับ
ผมว่า นำเข้ามาเลย์ ตามข่าวมาเลย์ได้เลย อิอิ
-
พวงมาลัยกับช่วงล่างเดิมดีอยู่แล้ว
ขอแค่กลางกับปลายดีๆ ก็จบ
ปัญหาของมาสด้าสองผมว่าอยู่ที่เครื่องที่แรงม้าน้อยมาก
และเกียร์ที่เซตให้รอบต้นมาจัดไป ทำให้กลางกับปลายหายหมด
แต่ยอมรับว่าช่วง 0-60 นี่ขับสนุกจริงๆนะ
ผมก็ใช้เจ้าสองอยู่ครับ Groove AT แต่ผมมีความเห็นแตกต่างกับคุณบ้างในบางประเด็นนะคับ
1. ที่ว่าช่วง 0 - 60 นี่ขับสนุกผมมองว่ามันสนุกเฉพาะการขับในเมืองเท่านั้นนะคับ ที่แบบว่าเร่งไปได้นิดหน่อยก็รถติดแล้ว แต่ถ้าขับนอกเมืองแบบไฮเวย์ทั่วไป ผมตอบได้เลยว่าช่วง 40 -60-80 นี่อืดดดดมากเลยคับ เหมือนมันจะเร่งไม่ค่อยขึ้นเท่าไหร่ ผมสังเกตว่าช่วงที่ขับสนุกจริงๆ คือประมาณ 100 -120 ขึ้นไปเพราะช่วงนี้ความเร็วอัตราเร่งเริ่มมาจริงๆละ ช่วงนี้จึงขับสนุกมาก แถมได้ช่วงล่างที่ดีมันจึงช่วยส่งผลให้การขับสนุกมากขึ้นครับ กลางหายน่ะอาจจะจริงแต่ปลายหายนิดๆหน่อยๆพอหยวนๆคับผมว่า แต่ถ้าจะห่ยจริงๆก็ประมาณ 140 ขึ้นไปเพราะหลังจากนี้เหมือนมันจะสุดแล้ว แต่ความเป็นจริงในชีวิตประจำวันเราไม่ค่อยได้ใช้กันหรอกคับ และอันตรายด้วย
2. แรงม้าค่อนข้างน้อยกว่าเพื่อนจริงคับ 103 เอง แต่เวลาขึ้นดอยผมใช้ปุ่ม hold แรงดีมากคับขึ้นดอยได้ฉลุยเลย
ส่วนที่ว่าเตรียมพบโมเด็ลเชนจ์ปลายปีนี้ ผมมองว่าตลาดโลกยังเงียบอยู่นะคับ ยังไม่มีรูปภาพหลุดโฉมใหม่เจ้าสอง 2015 ออกมาเลยคับ ยังไงก็อย่าเพิ่งมาเล้ยยย เจ้าสองผมจะได้ไม่ตกรุ่นไปอีกนานหน่อย แหะๆๆๆ ;)
-
ถ้าเปิดตัวในช่วง สิงหาคม-กันยายน ปีนี้ อย่าลืมว่ามีงานโชว์รถที่ยุโรปก่อนบ้านเราด้วย
สักพักก็เปิดตัวใน Motor Expo 2014 ผมว่าก็สมเหตุผลนะครับ
-
พวงมาลัยกับช่วงล่างเดิมดีอยู่แล้ว
ขอแค่กลางกับปลายดีๆ ก็จบ
ปัญหาของมาสด้าสองผมว่าอยู่ที่เครื่องที่แรงม้าน้อยมาก
และเกียร์ที่เซตให้รอบต้นมาจัดไป ทำให้กลางกับปลายหายหมด
แต่ยอมรับว่าช่วง 0-60 นี่ขับสนุกจริงๆนะ
เห็นด้วยครับ
เห็นด้วยครับ ทุกวันนี้แฮปปี้มาก กับรุ่น Groove AT
รถอะไรก็ไม่รู้ รุ่นถูกสุด ให้ออพชั่นเต็มมาก >_<
-
มันจะเป็นแบบนี้ไหมละ
มาสด้า 3 เปิดตัวเดือน3
มาสด้า6 เปิดตัวเดือน 6
มาสด้าสอง เปิดตัวเดือน12