Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: sarawut66 ที่ กุมภาพันธ์ 09, 2014, 08:26:14
-
ถ้าเอาระบบ vsc มาใส่ในรถกระบะทุกรุ่นได้ก็น่าจะดีนะคับ เพราะส่วนใหญ่ตัวรถสูง ขับกันเร็วมาก โดยเฉพาะเจ้าตลาดซึ่งมีชื่อเสียงด้านการทรงตัวที่ความเร็วสูงๆไม่ดีอยู่แล้ว พี่ๆเพื่อนๆคิดว่าน่าจะเป็นระบบพื้นฐานแบบถุงลมนิรภัย หรือ ABS ที่น่าจะมากับรถทุกรุ่นในปี 2014 ได้หรือยังคับ
-
เจ้าตลาดเคยใส่ให้
แล้วเอาออกหมดทุกรุ่นครับ 55555 เขาไม่จัดมาให้ ก็ต้องหายี่ห้ออื่นรุ่นสูงๆกันไปครับ
-
เจ้าตลาดเคยใส่ให้
แล้วเอาออกหมดทุกรุ่นครับ 55555 เขาไม่จัดมาให้ ก็ต้องหายี่ห้ออื่นรุ่นสูงๆกันไปครับ
พอจะทราบสาเหตุไหมครับ ?
-
TOYOTA VIGO 4x4 D-cab 3.0G VSC ปี09
กระบะเจ้าแรกในไทยที่ใส่ระบบควบคุมการทรงตัวมาให้ (ตอนนี้ถอดออกไปแล้ว หุ หุ)
ขอบอกว่ามีประโยชน์มากๆ ใครที่บอกระบบนี้อยู่บนกระบะแล้วทำงานได้ไม่ดี อย่าไปเชื่อ
ผมใช้มาโครตบ่อย ลองหากระทู้ๆเก่าๆที่ผมเคยตอบดูครับ เล่าจากที่เจอมาจริงๆทั้งนั้น
โดยเฉพาะคนที่มีสไตล์ขับแบบกระแทกคันแร่ง เหยียบส่งออกโค้ง ยูเทิร์นเจอน้ำลื่นๆ
ขอบอกว่าเหมาะมาก ระบบได้ทำงานอย่างบ่อยควบคุมรถได้ทุกครั้ง
-
ให้มาเป็นรายแรกในรถกระบะ และ ถอดออกเป็นรายแรกในรถกระบะอีกด้วยนะครับ ;D
ถ้าจำไม่ผิด Vigo รุ่นนี้ มี VSC TRC เบรกก็มี EBD BA มาด้วยนะครับ ส่วนรุ่นใหม่กลับไปเป็น LSPV เหมือนเดิม
ระบบ ABS ของรุ่นนี้เป็นแบบ 4 Channel รุ่นใหม่(Champ) กลับมาเป็น 3 Channel คืน
สมัยนั้น การโปรโมทเรื่อง VSC ใน Vigo นั้น น้อยมากครับ ผมว่าหลายๆคนยังไม่รู้เลยด้วยซ้ำว่า Vigo มี VSC
ที Vios ล่ะ โอ้โห โปรโมทไอ้ " V-Control " ซะจนหลายๆคนจะงง และ จะแทบจะเข้าใจว่ามันคือ VSC ซะแล้ว
Vigo Champ ก็โปรโมท "ระบบช่วงล่าง DTS " มึนกับ Toyota เลย
ทำโฆษณาให้ดูกำกวม ว่ามีระบบนั่นนี่นู่นั่น ทั้งที่จริงๆแล้ว มันไม่มีอะไรเล๊ยยยยยยยยยยยย
ไหนๆก็มาถึงตรงนี้แล้ว ต่ออีกหน่อยดีกว่า
Chevrolet Colorado ก็อีกคัน มี ESP CBC ฯลฯ ระบบช่วยเหลืออีกเพียบ ไม่ค่อยโปรโมทเล๊ยยยย
มาโปรโมทว่า "ปลอดภัยด้วยระบบช่วงล่าง CRS" CRS = comfort ride suspension ปลอดภัยตรงไหน(วะ)
-
การตลาดเขาเหนือชั้ม มาก มาก
-
ให้มาเป็นรายแรกในรถกระบะ และ ถอดออกเป็นรายแรกในรถกระบะอีกด้วยนะครับ ;D
ถ้าจำไม่ผิด Vigo รุ่นนี้ มี VSC TRC เบรกก็มี EBD BA มาด้วยนะครับ ส่วนรุ่นใหม่กลับไปเป็น LSPV เหมือนเดิม
ระบบ ABS ของรุ่นนี้เป็นแบบ 4 Channel รุ่นใหม่(Champ) กลับมาเป็น 3 Channel คืน
สมัยนั้น การโปรโมทเรื่อง VSC ใน Vigo นั้น น้อยมากครับ ผมว่าหลายๆคนยังไม่รู้เลยด้วยซ้ำว่า Vigo มี VSC
ที Vios ล่ะ โอ้โห โปรโมทไอ้ " V-Control " ซะจนหลายๆคนจะงง และ จะแทบจะเข้าใจว่ามันคือ VSC ซะแล้ว
Vigo Champ ก็โปรโมท "ระบบช่วงล่าง DTS " มึนกับ Toyota เลย
ทำโฆษณาให้ดูกำกวม ว่ามีระบบนั่นนี่นู่นั่น ทั้งที่จริงๆแล้ว มันไม่มีอะไรเล๊ยยยยยยยยยยยย
ไหนๆก็มาถึงตรงนี้แล้ว ต่ออีกหน่อยดีกว่า
Chevrolet Colorado ก็อีกคัน มี ESP CBC ฯลฯ ระบบช่วยเหลืออีกเพียบ ไม่ค่อยโปรโมทเล๊ยยยย
มาโปรโมทว่า "ปลอดภัยด้วยระบบช่วงล่าง CRS" CRS = comfort ride suspension ปลอดภัยตรงไหน(วะ)
ฝ่ายการตลาดของโตโยต้าสมควรอ่าน
-
vigo โฉมปัจจุบัน ในออสเตรเลีย , นิวซีแลนด์ , ยุโรป
ABS,EBD,VSC,TRC, ยังอยู่ครบ
มันน่าน้อยใจสำหรับคนไทย
ใส่มาให้ตอนไมเนอร์เชนจ์ครั้งแรกก็ดีแล้ว
ไม่รู้ตอนนี้ตัดออกทำไม
หรืออาจมีการตัดบางสิ่งบางอย่างที่ลูกค้าไม่รู้ออกอีก
ทำแบบนี้เหมือนไม่จริงใจกับลูกค้าเลย :-[ :-[ :-[
-
ให้มาเป็นรายแรกในรถกระบะ และ ถอดออกเป็นรายแรกในรถกระบะอีกด้วยนะครับ ;D
ถ้าจำไม่ผิด Vigo รุ่นนี้ มี VSC TRC เบรกก็มี EBD BA มาด้วยนะครับ ส่วนรุ่นใหม่กลับไปเป็น LSPV เหมือนเดิม
ระบบ ABS ของรุ่นนี้เป็นแบบ 4 Channel รุ่นใหม่(Champ) กลับมาเป็น 3 Channel คืน
สมัยนั้น การโปรโมทเรื่อง VSC ใน Vigo นั้น น้อยมากครับ ผมว่าหลายๆคนยังไม่รู้เลยด้วยซ้ำว่า Vigo มี VSC
ที Vios ล่ะ โอ้โห โปรโมทไอ้ " V-Control " ซะจนหลายๆคนจะงง และ จะแทบจะเข้าใจว่ามันคือ VSC ซะแล้ว
Vigo Champ ก็โปรโมท "ระบบช่วงล่าง DTS " มึนกับ Toyota เลย
ทำโฆษณาให้ดูกำกวม ว่ามีระบบนั่นนี่นู่นั่น ทั้งที่จริงๆแล้ว มันไม่มีอะไรเล๊ยยยยยยยยยยยย
ไหนๆก็มาถึงตรงนี้แล้ว ต่ออีกหน่อยดีกว่า
Chevrolet Colorado ก็อีกคัน มี ESP CBC ฯลฯ ระบบช่วยเหลืออีกเพียบ ไม่ค่อยโปรโมทเล๊ยยยย
มาโปรโมทว่า "ปลอดภัยด้วยระบบช่วงล่าง CRS" CRS = comfort ride suspension ปลอดภัยตรงไหน(วะ)
ฝ่ายการตลาดของโตโยต้าสมควรอ่าน
การคลาด Chev ยิ่งต้องอ่าน
-
แต่ก็ยังมีสาวกโตโยต้าหลายคนที่มองว่าไม่มีไม่เป็นไร ไม่จำเป็น เข้าทางพี่โตเลยสิ ตัดมันสะเลยให้มาดีๆไม่สนใจซะงั้น ;D
-
All New D-max ตัว TOP แคป และ สี่ประตู ยกสูง
ได้ ABS EBD BA VSC TRC มาครบครับ
-
ฮาเจ้าตลาดดีเหมือนกัน
คงเห็นว่าคนไม่สนใจ เลยถอดออกซะ
-
VIGO ทุกรุ่นจะมีติดออกมา
-
รุ่นใหม่เอาออกหมดเลยครับ อาจจะตอนทุนที่สูงขึ้นหรือเปล่า หรือไม่ก็อาจจะมั่นใจในช่วงล่างตัวเองมากครับ ไม่จำเป็นต้องพึ่งระบบ VSC เลยถอดออกเพราะต้นทุนเพิ่มรึเปล่า ต้องถามคนขับตัวที่มี VSC และคนขับตัวใหม่ว่ามันต่างกันหรือเปล่า แต่ผมเคยขับตัวใหม่ ผมว่ามันก็โอเคดีนะครับ ไม่มีแกว่งเหมือนที่พูดกัน ช่วงล่างจะมีความกระด้างอยู่บ้าง แต่ว่ารู้สึกได้ว่าหนึบขึ้น อันนี้แล้วแต่มุมมองคนขับนะครับ
-
อืม เมื่อก่อนวีโก้มีระบบ vsc ตอนนี้เป็นช่วงล่าง DTS ก็ดีขึ้นกว่าเก่าอยู่นะ
-
จริงๆแล้วก็น่าจะมีให้มันเป็นมาตราฐานความปลอดภัยไปเลย เหมือนถุงลมนิรภัย ที่วีโก้ให้มาทุกรุ่นผมว่าดีนะ แต่ต้นทุนสูงขึ้นแน่นอน เดี๋ยวก็ไปลดตัวอื่นอีก ถ้าไปปรับลดเกี่ยวกับฐานภาษีในตัวที่มีอุปกรณ์ความปลอดภัยได้ก็น่จะดีมากๆเลย
-
ผมเห็นด้วยกับการใส่ระบบ vsc tcs abs airbag มาในกระบะนะครับ
โดยเฉพาะabs กับ airbag ควรมีตั้งแต่รุ่นกลางได้แล้ว
ส่วน vsc กับ tcs ใส่มาในรุ่นTOPของแต่ละไลน์ก็ได้ครับ
แล้วก็สมควรมีเกียร์ออโต้ในรุ่นท็อปของแต่ละไลน์...ทุกยี่ห้อครับ! ;)
พูดถึงฟอร์ด กับ มาสด้า
คุณเป็นแบรนด์รอง แลกได้..ต้องแลกครับ ใส่เกียร์ออโต้มาในรุ่นแคป กับแคปยกสูงมาเก็บช่องว่างตรงนี้ด้วย
เจ้าตลาดเขาใส่กันหมดแล้วครับ
-
อืม เมื่อก่อนวีโก้มีระบบ vsc ตอนนี้เป็นช่วงล่าง DTS ก็ดีขึ้นกว่าเก่าอยู่นะ
มันไม่เกี่ยวกันนะ
VSC มันคือระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวของรถ โดยมีระบบอิเล็กทรอนิกค์เข้ามาเกี่ยวข้อง
DTS มันก็แค่ืชื่อเรียกเท่ห์ ๆ ของชุดสปริงกับโช๊คที่เซ็ทมาใหม่เท่านั้นเอง