Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: tinnaphan ที่ กุมภาพันธ์ 18, 2014, 16:06:19
-
ตอนนี้กำลังลังเลครับ ว่างบ 1.2 ล้านแต่อยากซื้อเงินสด ตอนแรกกะว่าดูๆ Isuzu Mu-X ไว้ แต่เห็น Hyundai H1 มือสองแล้วก็น่าสนใจดีครับ
หรือ มีรุ่นไหนที่น่าสนใจช่วยแนะนำด้วยครับ
??? ??? ???
-
ใช้เป็นรถคันเดียวเลยหรือปล่าวครับ หรือเป็นรถคันที่สามคันที่สี่
มีรถคันไหนประเภทใด อยู่ในบ้านแล้ว มีคนแก่ หรือเด็กอ่อน โดยสารด้วยไหม
มีแผนจะติดพลังงานทางเลือกบ้างหรือปล่าว
รบกวนขอข้อมูลเพิ่มเผื่อสมาชิกท่านอื่นจะได้ช่วยกันคิดครับ
-
H-1 ตัว Elite ครับ เพิ่มอีกนิด ได้ป้ายแดง
-
ใช้เป็นรถคันเดียวเลยหรือปล่าวครับ หรือเป็นรถคันที่สามคันที่สี่
มีรถคันไหนประเภทใด อยู่ในบ้านแล้ว มีคนแก่ หรือเด็กอ่อน โดยสารด้วยไหม
มีแผนจะติดพลังงานทางเลือกบ้างหรือปล่าว
รบกวนขอข้อมูลเพิ่มเผื่อสมาชิกท่านอื่นจะได้ช่วยกันคิดครับ
ข้อมูลเพิ่มเติมครับ
ใช้เป็นคันเดียวเลยครับ
มีทั้งคนเริ่มสูงอายุและลูกสาวอายุ 2 ขวบด้วยครับ
ถ้าเป็นไปได้ไม่ค่อยอยากติดแก๊สเท่าไหร่ครับ
ขอบคุณมากครับ
-
ซื้อเงินสดหามือสองสวยๆได้เลยครับ ได้รถที่ออกป้ายแดง 2-3 ล้านสบายๆ
ซื้อเงินสดไม่ต้องไปมองป้ายแดงครับ ไม่คุ้ม เพราะคุณภาพรถมันได้แค่ 60-70 % ของราคา
แต่ถ้ามีเงินสดซื้อมือสองราคาหลักล้าน คุณได้คุณภาพรถ เกินราคาแน่นอน
bmx x1-x3
LEXUS RX330
TOYOTA HARRIER 240G
MAZDA CX-7
VOLVO XC90 D5 2.4
รถพวกนี้คุณภาพเกินราคาที่ซื้อแน่นอนครับ รถบ้านหาสภาพดีๆได้สบายๆ รถไม่มีช้ำ บางตัวราคาอาจจะเกินงบไปนิดหน่อย แต่จังหวะดีอาจหักคอซื้อมาก็ได้ ซื้อเงินสด ได้เปรียบอยู่แล้ว คนอยากได้เงินเลยไม่ต้องรอ
คุณซื้อรถเงินสดราคา ล้านกว่าบาทได้ ฐานะการเงิน คุณบำรุงรักษารถพวกนี้ได้สบายๆอยู่แล้วครับ ขยันหาความรู้หน่อย หาอู่นอกดูแลรักษาสบายๆ อย่าไปมอง ป้ายแดงล้านกว่าเลยครับ รถคนละเกรด
แถมใช้ไปนานๆ ราคาก็ไม่ตกเหมือนซื้อป้ายแดง เอาง่ายๆ ถ้าคุณใช้ไปอีก 5 ปี ราคารถตกลงไม่ถึง 5 แสน แน่นอน
แต่ถ้าคุณออกป้ายแดง พวก suv ล้านกว่าบาททั้งหลาย ใช้ไป 5 ปี คุณขาดทุนแน่นอน ไม่ต่ำกว่า 7-8 แสน ดูง่ายๆ cr-v fortuner ผ่านไปหาปี คุณขายได้ไม่เกิน 6-7 แสน แต่คุณออกป้ายแดง 1.4-1.5 ล้าน อย่าลืมเอาตรงนี้ไปคิดด้วยนะครับ
-
Urvan CNG เกียร์ Auto
H1
เผื่อใส่เบาะไฟฟ้าที่เป็นรถเข็นในตัวสำหรับผู้สูงอายุ
-
H1 ครับ ผู้โดยสารHappy แน่นอนครับ
-
ถ้าเน้นสบายทุกที่นั่ง H-1 ครับ เคยนั่งมาของอายิ่งกว่ารถตู้ VIP เยอะเลยคุยกันล่าสุดแกอยากเปลี่ยนรถเต้นท์ให้ล้านถ้วนเลยไม่ขายแต่ซื้อเพิ่มซะเลย แต่มาสะดุดนิดๆตรงเป็นคันเดียวของบ้านนี่แหละแต่ถ้าคุณอยู่กรุงเทพหรือเมืองที่มีศูนย์หล่ะก็ตัดปัญหาตรงนี้ไปได้เยอะ
-
Kia Grand Carnival
-
จากที่คาดเดาเอาเอง ยังไม่มีคนแก่ แค่เริ่มสูงวัยซึ่งคิดเอาเองว่าประมาณ 60ปี และมีเด็ก2ขวบอีกคน ใช้รถคันเดียว mu-x หรือ H1 ก็ดี แต่แอบเชียร์ mu-x เครื่องดีเซลครับ ซื้อรถมือสองมีความเสี่ยงอยู่บ้าง ซึ่งผมคิดแทนว่า จขกท คงไม่อยากเสี่ยงกับรถคันเดียวของที่บ้าน อีกประเด็น รถมือสองสภาพป้ายแดงที่น้าข้างบนเสนอมา ต้องมาคิดค่า service ต่อไปอีกซัก 5 ปีเป็นอย่างต่ำครับว่ารับได้รึเปล่า รถดีจริง แต่รถแพงค่าอะไหล่กับservice ก็จะแพงกว่าตามไปด้วย เชียร์ mu-x 3.0 ครับ ;D
-
ถ้ารถคันเดียวของบ้านเลย ไม่มีคันอื่นสลับใช้ ไม่แนะนำ H1 ครับ
จากที่ใช้อยู่ ผมว่าคันใหญ่เกินไป สูงเกินไป เข้าเมือง เข้าตึก เข้าห้าง เข้าซอยแคบๆไม่สะดวกเท่าไรนักครับ
แล้วครอบครัวใหญ่นี่กี่คนครับ ถ้าไปไหนไม่เกิน 7 คน รถ PPV ก็โอเคแล้วครับ ไม่ก็รถ MPV มือสองสักคัน
ถ้าให้เลือก แนะนำ MU-X 2.5 พอครับ ซื้อสดไม่เกินงบ ไม่งั้นก็ Alphard มือสอง ราคาคงไม่เกินงบแถมดูดีด้วยครับ
-
Nissan extrail
-
นั่งเจ็ดคนเต็มบ่อยๆ ต้องรถใหญ่ ห้องโดยสารสูงโปร่ง จะไม่อึดอัด ช่วงล่างหลังไม่ควรเด้ง เด้งให้เปลี่ยนโช้คใหม่ รถPPVนั่ง7ไม่สบายสักรุ่น ผมก็ว่าคุณเหมาะกะรถตู้ เช่นอัลพาร์ดมือสองนะ แต่ถ้าเอาV6ก็กินน้ำมันล่ะ แต่ความจริงผมว่าคุณเหมาะกะH1 เหมือนกันเครื่องดีเซลดึงอยู่ ไม่ติดแก้ส เข้าไปศึกษาความใหญ่ ห้างไหนเข้าได้บ้างจากในคลับ
-
มีสมาชิกกี่ท่านครับ เกิน 7 หรือเปล่าครับ
ถ้ารวมเด็กแล้วไม่เกิน 7 ไป Mu-X ป้ายแดงครับ
ถ้าเกิน ก็ดู H1 Elite 1.299 ป้ายแดงก็ได้ครับ
แต่ถ้า 5 คน ตัวเลือก มากมายมหาศาล รอ XTrail ตัวใหม่ได้เลย (ไม่รู้จะมี 7 ที่นั่งอ๊ะป่าว)
ถ้าอย่างไรก็ลองบอก การใช้งานเช่น
1. จำนวนสมาชิก Maximum Minimum
2. การเดินทาง ในห้าง/เมือง นอกเมือง ต่างจังหวัด คิดเป็น %ของเดินทางอย่างไรครับ
ฯลฯ
ที่ต้องถาม เพราะผม ครอบครัวใหญ่ เดินทางประมาณ 9 คนคับ ^_^ แทบจะไม่มีตัวเลือกครับ
-
urvan โฉมใหม่ มีเกียร์ออโต้
h-1 ไม่รู้ครับ แต่เครื่องดีเซลน่าจะแรงและประหยัด
commuter ใหญ่เครื่องแรง มีเกียร์ออโต้
-
มีสมาชิกกี่ท่านครับ เกิน 7 หรือเปล่าครับ
ถ้ารวมเด็กแล้วไม่เกิน 7 ไป Mu-X ป้ายแดงครับ
ถ้าเกิน ก็ดู H1 Elite 1.299 ป้ายแดงก็ได้ครับ
แต่ถ้า 5 คน ตัวเลือก มากมายมหาศาล รอ XTrail ตัวใหม่ได้เลย (ไม่รู้จะมี 7 ที่นั่งอ๊ะป่าว)
ถ้าอย่างไรก็ลองบอก การใช้งานเช่น
1. จำนวนสมาชิก Maximum Minimum
2. การเดินทาง ในห้าง/เมือง นอกเมือง ต่างจังหวัด คิดเป็น %ของเดินทางอย่างไรครับ
ฯลฯ
ที่ต้องถาม เพราะผม ครอบครัวใหญ่ เดินทางประมาณ 9 คนคับ ^_^ แทบจะไม่มีตัวเลือกครับ
ครอบครัวถ้าจะอบอุ่นจัง นั่ง9คน ใช้รถอะไรครับ
-
มีสมาชิกกี่ท่านครับ เกิน 7 หรือเปล่าครับ
ถ้ารวมเด็กแล้วไม่เกิน 7 ไป Mu-X ป้ายแดงครับ
ถ้าเกิน ก็ดู H1 Elite 1.299 ป้ายแดงก็ได้ครับ
แต่ถ้า 5 คน ตัวเลือก มากมายมหาศาล รอ XTrail ตัวใหม่ได้เลย (ไม่รู้จะมี 7 ที่นั่งอ๊ะป่าว)
ถ้าอย่างไรก็ลองบอก การใช้งานเช่น
1. จำนวนสมาชิก Maximum Minimum
2. การเดินทาง ในห้าง/เมือง นอกเมือง ต่างจังหวัด คิดเป็น %ของเดินทางอย่างไรครับ
ฯลฯ
ที่ต้องถาม เพราะผม ครอบครัวใหญ่ เดินทางประมาณ 9 คนคับ ^_^ แทบจะไม่มีตัวเลือกครับ
ครอบครัวถ้าจะอบอุ่นจัง นั่ง9คน ใช้รถอะไรครับ
Commutor vs H1 deluxe ครับ ยังไม่ได้เลือก 555+
-
มีสมาชิกกี่ท่านครับ เกิน 7 หรือเปล่าครับ
ถ้ารวมเด็กแล้วไม่เกิน 7 ไป Mu-X ป้ายแดงครับ
ถ้าเกิน ก็ดู H1 Elite 1.299 ป้ายแดงก็ได้ครับ
แต่ถ้า 5 คน ตัวเลือก มากมายมหาศาล รอ XTrail ตัวใหม่ได้เลย (ไม่รู้จะมี 7 ที่นั่งอ๊ะป่าว)
ถ้าอย่างไรก็ลองบอก การใช้งานเช่น
1. จำนวนสมาชิก Maximum Minimum
2. การเดินทาง ในห้าง/เมือง นอกเมือง ต่างจังหวัด คิดเป็น %ของเดินทางอย่างไรครับ
ฯลฯ
ที่ต้องถาม เพราะผม ครอบครัวใหญ่ เดินทางประมาณ 9 คนคับ ^_^ แทบจะไม่มีตัวเลือกครับ
ปกติจะนั่งกัน 6-7 คนครับ แต่จะมีออกต่างจังหวัดก็เยอะหน่อย 9-10 คน ประมาณ 2 เดือนครั้ง
การเดินทางปกติขับไกลอยู่แล้วเพราะปัจจุบันพักอยู่บางปู แต่ office อยู่รัชดา
H1ตัว elite นี่ ถ้าจำไม่ผิดราคา 1.49 ไม่ใช่ 1.29 ครับ
-
Ssangyong stavic, Kia Grand carnival.
หรือกลุ่มรถตู้อย่างที่ท่านอื่นๆเสนอครับ
-
H1 ตอบโจทย์ครับ.
-
มีสมาชิกกี่ท่านครับ เกิน 7 หรือเปล่าครับ
ถ้ารวมเด็กแล้วไม่เกิน 7 ไป Mu-X ป้ายแดงครับ
ถ้าเกิน ก็ดู H1 Elite 1.299 ป้ายแดงก็ได้ครับ
แต่ถ้า 5 คน ตัวเลือก มากมายมหาศาล รอ XTrail ตัวใหม่ได้เลย (ไม่รู้จะมี 7 ที่นั่งอ๊ะป่าว)
ถ้าอย่างไรก็ลองบอก การใช้งานเช่น
1. จำนวนสมาชิก Maximum Minimum
2. การเดินทาง ในห้าง/เมือง นอกเมือง ต่างจังหวัด คิดเป็น %ของเดินทางอย่างไรครับ
ฯลฯ
ที่ต้องถาม เพราะผม ครอบครัวใหญ่ เดินทางประมาณ 9 คนคับ ^_^ แทบจะไม่มีตัวเลือกครับ
ปกติจะนั่งกัน 6-7 คนครับ แต่จะมีออกต่างจังหวัดก็เยอะหน่อย 9-10 คน ประมาณ 2 เดือนครั้ง
การเดินทางปกติขับไกลอยู่แล้วเพราะปัจจุบันพักอยู่บางปู แต่ office อยู่รัชดา
H1ตัว elite นี่ ถ้าจำไม่ผิดราคา 1.49 ไม่ใช่ 1.29 ครับ
ขอโทษทีครับ สงสัยจะจำผิด
ผมแนะนำ H1 หรือ Commuter เป็นคันที่ 2 เพื่อ 9-10 คนครับ
ถ้าเป็นคันแรก ผมคงให้เป็น MU-X ครับ นั่ง 7คน แล้วใช้ขับแบบ 2 คันแบบที่บ้านผมปัจจุบัน (Teana J32+VIGO 4ประตู)
ถ้าต้องการจริงๆ ผมชี้ไปที่ Commuter ครับ นั่งได้เยอะ ดีเซล มีร้านแต่งภายในแบบVIP เพียบ ลดที่นั่งเองได้ เหลือแค่ 9-10 ที่นั่ง แต่งทีวี เครื่องเสียง
แล้วก็มาปรับปรุงช่วงล่างใช้โช้คอัพ ดีๆ ก็โอเคครับ
สาเหตุเพราะ พ่อตาแม่ยาย คุณอา ใช้งานรถตู้ประจำ เหมาไปเที่ยวกับกลุ่มเพื่อนๆบ่อยๆ นั่งสบาย คนขับพร้อม วันละ 2500 บาท ไม่ต้องดูแลรถด้วย Commuter มันถึกดี แม่ยายบอกนั่งสบายดีครับ (เขาใช้TFR อยู่ 555+)
-
เพิ่มเติม
เวลาเดินทาง ถ้าเกิดเสีย หาช่างง่าย ซ่อมสบาย อะไหล่เยอะ เครื่องยนต์ซ่อมกันชิลๆ (ปล.อย่าเป็นตัวCNGนะครับ ดีเซลธรรมดา แรงดี จิ๊บๆ)
สำคัญกว่านั้น มันทนจริงๆนะ วินรถตู้เป็นพยาน 555+ อะไหล่นอกศูนย์ไม่แพงอย่างที่คิด
-
ผมเคยคิดงบนี้กับ Honda Stepwgn มือสองครับ
-
ผมเคยคิดงบนี้กับ Honda Stepwgn มือสองครับ
แล้วจบที่ตัวไหนครับ
-
h1ครับ นั่งสบายๆ8คน 9-11อาจจะเบียดๆหน่อย ที่บ้านผมใช้งานอยู่ครับ กำลังเหลือเฟือเกียร์ออโต้นิ่มมาก
-
ประเด็นสำคัญสุดคือผู้สูงอายุ เห็นหลายๆคนแนะนำ SUv ยังไงก็ขึ้นยากค่ะ
เราว่าต้องรถตู้อย่างเดียว H1 Alpard มือ2 และ VW T5 มือสอง
H1อ่านจากในบอร์ด ด้านหลังติดเด้งไปหน่อย เก็บเสียงไม่ดีมาก ไม่มีปัดหลัง นอกนั้นโอเคหมด
Alpard นิ่ม ย้วย กินน้ำมัน
vW T5 น่าจะอะไหล่แพง แต่นั่งสบาย นิ่ง หนึบ เงียบ
-
H1 โคตรตอบโจทย์เลยนะครับผมว่า
นั่งสบาย ขึ้นลงง่าย ฟินครับ
-
Mu-X ครับ
H-1 ใหญ่เกินไป นั่งสบาย แต่จอดลำบาก ขับลำบาก
-
เจ้าของกระทู้บอกว่า บางครั้งนั่ง 9-10 คน ผมแนะนำว่า mu x ไม่น่าจะนั่งพอ เชียร์ h1 ครับ
-
Kia Grand Carnival
ดีกว่า H1 ครับ ยิ่งมีผู้สูงอายุด้วย
-
สามารถกัดฟันเพิ่มอีกแสนนึง-2 แสนได้มั้ยครับ
ได้ตัวนี้เลย รุ่น 2.7 G ราคาอยู่ที่ 1,3XX,XXX ครับ
-
ถ้าอยากได้นั่งสบายจริงๆ เอาแบบ ทุกคน เอน นอนไปเลย ก็คงต้องเป็น H-1 ละครับ ที่บ้านใช้อยู่
ถ้าไม่คิดว่าจะเพิ่มอีกหน่อยเอาตัว Elite ป้ายแดง ไหนๆจะซื้อมือสอง ก็หาคันที่แต่งภายในเต็มๆไปเลยครับ
ช่วงล่างหนึบใช้ได้ แต่กระด้างไปนิด เครื่องแรง แต่ทีนี้ ก็ต้องถามคนขับว่า โอเครึป่าวกับรถที่จอดยากๆ
-
อย่าเอา commuter เลย เคยนั่งรถบริษัทไม่มีใครอยากนั่ง กระเทือน กระโดด เสียงเครื่องดัง
ห่วยสุดๆ เอารถส่วนตัวไปแทนตลอด คนพัฒนาใช่อะไรคิด ถึงได้ห่วยแตกขนาดนี้ อัลติสแท็กซี่สบายกว่าเยอะแยะ
-
เคยใช้เจ้า H-1 อยู่ช่วงนึงครับ ออกความเห็นแบบมีข้อดี ข้อด้อยผสมๆกกันละกันนะครับ
1. ถ้าเป็นตัวที่รางเบาะหลังยาว เลือนเดินหน้า ถอยหลังได้ทุกตำแหน่ง (รุ่นแรกๆไม่มี) การปรับเบาะเพื่อโดยสารและขนสัมภาระที่ไม่มากจนเกินไป โอเคลงตัวครับ / แต่ถ้าตามโจทย์ทีว่าถ้ามีรถเข็นผู่ใหญ่แบบพับ หรือ รถเข็นเด็กแบบเล็ก มาพร้อมๆกัน จะทำให้ต้องดันเบาะเเถวสุดท้ายเข้ามาก ทำให้ที่ว่างในการวางขาของทั้งสามแถวแคบลง
2. เครื่องยนต์ กับการขับขี่ที่ไม่ได้ซิ่งแบบหนักๆ (ซึ่งไม่ควรอยู่แล้ว + ผู้ใหญ่และเด็กนั่งด้วย) ตอบสนองได้ดี ไม่มีปัญหา เป็นดีเซลอยู่แล้วความประหยัด และอัตราการกินน้ำมันก็รับได้ ยิ่งถ้าไม่ต้องการพลังงานทางเลือก ตรงนี้จบเลยครับ
3. ช่วงล่าง เท่าที่ผมเคยใช้ตัวเเรกๆ นั่งเยอะไม่โดด นั่งน้อยจะโดด (กว่า) คงเซ็ทมาเผื่อนั่งเต็ม ถ้า จขกท. นั่ง 6 คนเป็นประจำ ผมว่าไม่มีปัญหา
4. ทัศนวิสัย ก็ตามแบบรถตู้ทั่วไป ถ้าติดฟิลม์ดำมากๆ ควรคำนึงเรื่องเซนเซอร์ หรือ กล้องถอยหลังไว้ด้วย
5. การขึ้นลงรถ ผมว่าก็มาตรฐานรถตู้ ซึ่งถ้าคนมีอายุเข่าไม่ดี ตรงนี้จะเป็นจุดที่ต้องคิดดีๆ ระหว่างจะเลือกรถแบบนี้ หรือ เอนไปทางกลุ่ม PPV ต่างๆ ตามที่หลายท่านแนะนำ
6. รถ 7-9 ที่นั่งจริงๆ กับรถที่นั่งได้ 7 คน มันคนละความหมาย (ในความเห็นผมครับ)
7. รถตู้ตัวคอมมูเตอร์ ที่มีประตูด้านเดียว ผมว่าไม่เหมาะจะนำมาทำรถโดยสารส่วนตัวในครอบครัวครับ จุดนี้ทำให้ตอนนั้นผมไม่ซื้อคอมมูเตอร์ ส่วน Ventury เป็นเบนซินเลยตัดไปครับ เพราะไม่ติดแก๊สเหมือน จขกท.
8. วัสดุภายในและกลิ่นประจำรถ ของ H-1 ดูดีกว่าคอมมูเตอร์ แต่ถ้าจะเอาไปแต่งเพิ่มอันนี้แล้วแต่ความชอบครับ
9. ความสูง เข้าห้างฯ ยุคใหม่ได้เกิน 90 % ครับ วงเลี้ยวถือว่าดีมาก เลี้ยวขึ้นลงที่แคบได้ดี
10. 0 บริการ เป็นข้อด้อยที่สุดของแบรนด์นี้
หวังว่าคงพอเป็นข้อมูลให้ได้บ้าง ขอให้โชคดี ได้รถที่ถูกใจ และตอบโจทย์ครับ
-
ที่ทำงานใช้เวนทูรี่อยู่ นั่งหลายครั้งค่ะ แต่นั่งครั้งนึงประมาณ 7-9 คนทุกครั้ง
นั่งท้ายไม่เด่งเท่าไหร่ นิ่มระหว่างเก๋ง กะ PPV
นั่งแถว 2 ดี เพราะเก้าอี้นั่งสบายแบบ VIP (แถวต่อจากคนขับ)
แต่แถวอื่นเหมือนถูกทำโทษเลย สุดจะไม่สบายเพราะเก้าอี้แคบมาก ที่ทราบเพราะนั่งบ่อยเป็นเด็กนั่งหลังผู้ใหญ่นั่งหน้า
เครื่อง 2.7 เบนซิล สุดผวา ดีว่าเบิกได้ ขับ 120-140 คิกดาว์น์บ่อยๆ มี 5-7 ก.ม. ลิตร (คนขับรถบริษัทฯ ท่านคงเข้าใจ)
เสียงเครื่องดังมากกกก วัสดุไม่สมราคา