Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: xtrarach ที่ กุมภาพันธ์ 19, 2014, 18:18:14
-
ยาวหน่อยนะครับ ให้ข้อมูลเผื่อๆ
ตัวเลือก 1. Mazda3 2014. 2. Honda accord g9 2.0 3. Honda accord g8 2.4 มือสอง. 4. BMW e46 323ise
อยากเปลี่ยนรถให้ได้ไม่เกินกลางปีนี้น่ะครับ
เหตุผลหลักๆที่อยากเปลี่ยนเพราะ เกียร์ mt ทนใช้ไม่ค่อยไหวแล้วในภาวะรถติดขนาดนี้, อยากได้รถใหญ่ขึ้น, ภาพลักษณ์ดีขึ้น
- ผมอายุ 28 ยังไม่มีครอบครัวของตัวเอง. พ่อ แม่ พี่ มีรถทุกคน
รายได้ 60,000-90,000 ต่อเดือน ไม่แน่นอน
รายจ่ายรวมค่าฟุ่มเฟือย และ ค่าผ่อน bigbike(เหลือปีเศษ) 40,000 ต่อเดือน
-ลักษณะการขับขี่ ใน/นอกเมือง 50/50. ไม่ค่อยมีคนนั่งหลัง
ออกต่างจังหวัดปีละ 5-10 ครั้งโดยประมาณ ไป โคราช, หัวหิน, กาญ, พัทยา เป็นส่วนใหญ่
ตั้งแต่มีมอไซค์ ใช้รถยนต์ปีละไม่ถึง 20,000โล และน่าจะลดลงอีก. แต่ถ้าซื้อ d-seg อาจกลายเป็นรถที่ใช้เวลาไปเที่ยวทั้งบ้านด้วย
Ok กับการใช้รถมือสอง ใช้มา2คันละ ติดแก๊สได้ก็ดี ใช้มา2คันแล้วเหมือนกัน แต่ไม่ได้ก็ขอ e85
ชอบรถช่วงล่าง, พวงมาลัยดี รถ2คันหลังสุดที่มีเป็น c-seg 2.0, b-seg1.5mt(อัตราเร่งพอกัน และเท่ากับ d-seg2.4) จริงๆไม่ค่อยอยากได้อืดกว่านี้
ภายในน่าอยู่ด้วย(สำคัญ), ภาพลักษณ์
ไม่ชอบรถ แรงแต่เครื่อง, cvt, auto ที่เลือกเกียร์เองไม่ได้
1. Mazda3 2014 ราคาประมาณ 900,000
+ภายใน, การขับขี่
-พื้นที่, ติดแก๊สไม่ได้, imageสู้ d-seg ไม่ได้
2. Honda Accord g9 2.0 ราคา 1,300,000
+ภายใน, พื้นที่, แก๊ส, image
-ราคา, ราคาตก, อัตราเร่ง
3. Honda Accord g8 2.4 ราคาประมาณ 650,000-700,000 ปี08-09. ซื้อสด
+ราคา, ราคาตกอีกน้อย, แก๊ส, พื้นที่
-ดูเก่าเล็กน้อย, ต้องจ่ายเงินก้อนใหญ่กว่า จะเหลือเงินสดติดตัวอีกแค่แสนกว่า
4. BMW 323i e46 ราคาประมาณ 450,000-500,000 ปี03-05. ซื้อสด
+การขับขี่, อัตราเร่ง ,ได้ขับบีเอ็ม
-เก่า, ค่าซ่อม, พื้นที่
ถ้าเป็นท่านสมาชิกตามเงื่อนไขนี้เอาอะไรดีครับ
-
ตัวเลือกดูเหมือนเป็นคนละทิศคนละทางกันเลยครับ
ส่วนตัวเลือก mazda3 ครับ เหตุผลเพราะไม่เน้นนั่งหลัง ซึ่งรถสามารถตอบโจทย์ที่ว่าได้หมดครับ
จริงๆ ระบบฉีดตรงก็ติดแก๊สได้นะครับ แต่จะแพงหน่อย ถ้าจะใช้จริงก็ไม่มีปัญหาครับ
แต่ถ้าวิ่งแค่ปีละไม่ถึง 20,000 โล ผมว่าเติมน้ำมันจะคุ้มกว่าครับ
-
ถ้าซื้อใช้ไม่เยอะ+เสริมภาพลักษณ์ G8 น่าจะคุ้มนะครับ ราคาลงมาเยอะมากครับ
-
ความคิดมีระบบดีมาก มี pro มี con เรียบร้อย
แนะนำ mazda 3 มือหนึ่ง
ตัด BMW ทิ้งไปเลย
ค่าซ่อมไม่ไหวครับ หนักเกินไปหน่อย
mazda 3 ได้ pro สองอย่าง
ที่พี่ว่าสำคัญสุดสำหรับน้องตอนนี้
1. ราคาไม่หนักเกินไป ในช่วงเศรษฐกิจขาลงและบ้านเมืองตอนนี้
2. ฟิลลิ่งในการขับขี่
-
G8 2.4 ติดแก๊สครับ เพราะเห็นบอกว่าอาจใช้ไปเที่ยวทั้งบ้านด้วย ;D
-
มาสด้า ทรี ใหม่คับ
- สวย
- ใหม่
- คล่องตัว
-
จากโจทย์ เบื่อเกียร์mt อยากขยับขนาดรถ และภาพลักษ์ ผมว่าg9 ตอบโจทย์ได้ แถมนั่งหลายคนดูจะสบายกว่า ยกเว้นอัตราเร่ง แต่ถ้าอัตรเร่งเป็นสำคัญ ก็มาสด้าสาม แต่ได้ครบๆ ก็e46ครับ ผมว่าถ้ามีอู่ไว้ใจได้กับราคาซื้อสดหาสภาพดีๆซ่อมจบๆคุณภาพเกินราคาแน่นอนครับ
-
อืม ความเห็นก็หลายทิศทางเหมือนกัน
;Dปวดหัว คิดไม่ตก
-
G9 2.0 ครับ จบในทุกๆ ด้าน อัตราเร่งทำให้แรงขึ้นได้ไม่ยาก
-
จากทั้งหมด อยากเชียร์ BMW แต่กังวลว่ารถคันเดียว และไม่แน่ใจเก่าไปหน่อยไหม เอาสบายใจดีกว่านะครับ
จากนั้น ตัวเลือก ผมเอา G9 นะ รถใหม่ สด และดีกว่า G8 พอควร จากที่ไปนั่งดู ถึงจะ 2.0 แต่อุปกรณ์จัดเต็มมาก
ผมใช้ G8 อยู่ อยากบอกว่า ไม่ค่อยชอบ ผมชอบ G7 มากกว่า ส่วน G9 ยังไม่ได้ลองขับจริงจัง แต่เพื่อนที่เปลี่ยนจาก G8 ทุกคนชมจริง
ที่สำคัญ E85 ได้ ผมว่า คุ้มมาก
-
คุณมีรายรับ 60,000-90,000 ต่อเดือน
รายจ่ายต่อเดือนประมาณ 40,000 บาท
มีเงินก้อน 8 แสนกว่าบาท เพราะบอกว่าถ้าซื้อ G8 ราคา 7 แสนจะเหลือเงินแสนกว่าบาท
ความต้องการคือ อยากได้รถที่ใหญ่ขึ้น เสริมภาพลักษณ์ดูจากรายรับผมว่าจำเป็นนะ และอัตราเร่งต้องดี
ตัวที่คุณเลือกมาผมว่าไม่ตอบโจทย์ และไม่เหมาะกับคอนดิชั่นของคุณนะครับ
MZ3 ตัดไปเลยคันเล็กและไม่เสริมภาพลักษณ์เท่าที่ควร, G8 ตัดไปเพราะเก่า, G9 2.0 ตัดไปเพราะคงไม่แรง
ผมว่าคุณควรเอาเงินก้อนไปวางดาว์น D-Seg ตัวบนๆ อย่าง Accord. 2.4, Teana. 2.5, หรือ Carmy HV
ค่าผ่อนคงตกเดือนละหมื่นกว่าบาท และดูจากรายรับ คนในครอบครัว คุณคงจ่ายได้สะบายๆ และสามารถตอบโจทย์คือ
รถคันใหญ่ แรง และเสริมภาพลักษณ์
-
Accord G9 2.0 ครับ ดาวน์เยอะๆหน่อย ผ่อนสบายเลยครับ
-
G8 คุ้ม
-
G8 2.4 ติดแก๊สครับ
-
จากข้อมูลที่ให้มา ถ้าผมเป็นคุณ
อายุ 28
ยังไม่แต่งงาน
รายได้เฉลี่ย 60-90k ตีซะว่า 75,000 บาท ต่อเดือน
รายจ่ายต่อเดือน 40,000 บาท
มี Big bike 1 คัน
มีเงินก้อน 8 -9 แสน
ผมเลือก Mazda3 2.0 ตัวกลางๆ ราคาประมาณ 9 แสน ครับ
ดาวน์ซัก 3 แสน ผ่อนเดือนละ 14,000 4 ปี กำลังดี
เหตุผล
1. ภาพลักษณ์ สำหรับคนอายุ 28 Mazda3 ก็หล่อแล้ว Accord จะดูแก่ไปด้วยซ้ำ แถมซื้อ G9 2.0 ราคาแพงกว่า ยอดผ่อนต่อเดือนสูงกว่า
2. ไม่อยากให้ซื้อมือสอง เพราะคุณต้องใช้เงินเก็บเกือบทั้งหมดเพื่อซื้อรถ
3. อัตราเร่ง Mazda3 2.0 skyactiv และช่วงล่างยี่ห้อ Mazda เชื่อว่าตอบโจทย์ความต้องการได้แน่นอน
-
ถ้าผมเป็นคุณคงจบที่ g8 2.4 เพราะผมก็พึ่งซื้อมา จากตัวเลือกผมจะมองเงินที่จ่ายกับสิ่งที่ได้เป็นหลัก
Mz3 ได้ใหม่ แต่ภายในเล็ก และคงเจ็บตัวหนักถ้าจะขาย ผมจะตัดทิ้งก่อน ยิ่งต้องการภาพลักษณ์มันไม่ตอบโจทย์
G9 อันนี้เหมาะ ใหม่ ภาพลักษณ์ดี คันใหญ่ ทุกอย่างดีหมด e85 ได้ แต่คุณติดแก๊สอยู่แล้วตัดไป อืดหน่อยแต่ใช้งานทั่วไปดี ถือว่าดีที่สุด แต่กับราคา 1.3 m ผมถือว่าสูงเหมือนกันนะ
G8 ด้อยกว่า g9 จริง ภาพลักษณ์ด้อยกว่าเพราะเก่ากว่า แต่ก็ยังดีกว่า mz3 อัตรเร่งดี ภายในกว้างขวาง แต่ทีเด็ดเลย คุณซื้อได้ในราคาต่ำกว่า 50% ถ้าเทียบจากราคารถใหม่ จะขายก็ไม่เจ็บมากมีคนเจ็บตัวให้แล้ว ถ้าเทียบระหว่างเงินที่จ่ายกัับสิ่งที่ได้ผมว่าข้อนี้ลงตัวสุด
E46ผมตัดทิ้งแบบไม่ต้องคิด เคยเป็นรถในฝันเลยช่วงแรกๆ แต่ตอนนี้ต้องยอมรับว่ามันดูเก่าไปแล้ว บอดี้ออกมาเกิน 10 ปี เรื่องภาพลักษณ์ ผมมองว่าด้อยสุดในกลุ่มเสียด้วยซ้ำ สังเกตุจากคนรู้จักผม ถ้ามีตังขนาดซื้อ bm,benz คนพวกนี้ใช้รถไม่เกิน 5 ปี หรืออย่างมาก 8 ปีขาย เรื่องภาพลักษณ์มันกลายเป็นรถมือสองไปโดยปริยายค่าซ่อมก็โหด รถก็เก่า
-
3 ท่านนี้วืเคราะห์ผมได้โหดมาก
คุณมีรายรับ 60,000-90,000 ต่อเดือน
รายจ่ายต่อเดือนประมาณ 40,000 บาท
มีเงินก้อน 8 แสนกว่าบาท เพราะบอกว่าถ้าซื้อ G8 ราคา 7 แสนจะเหลือเงินแสนกว่าบาท
ความต้องการคือ อยากได้รถที่ใหญ่ขึ้น เสริมภาพลักษณ์ดูจากรายรับผมว่าจำเป็นนะ และอัตราเร่งต้องดี
ตัวที่คุณเลือกมาผมว่าไม่ตอบโจทย์ และไม่เหมาะกับคอนดิชั่นของคุณนะครับ
MZ3 ตัดไปเลยคันเล็กและไม่เสริมภาพลักษณ์เท่าที่ควร, G8 ตัดไปเพราะเก่า, G9 2.0 ตัดไปเพราะคงไม่แรง
ผมว่าคุณควรเอาเงินก้อนไปวางดาว์น D-Seg ตัวบนๆ อย่าง Accord. 2.4, Teana. 2.5, หรือ Carmy HV
ค่าผ่อนคงตกเดือนละหมื่นกว่าบาท และดูจากรายรับ คนในครอบครัว คุณคงจ่ายได้สะบายๆ และสามารถตอบโจทย์คือ
รถคันใหญ่ แรง และเสริมภาพลักษณ์
D-seg ตัว Topนั่นแหละครบ condition ที่ผมต้องการ ยกเว้นเงิน แพงไปครับ
จากข้อมูลที่ให้มา ถ้าผมเป็นคุณ
อายุ 28
ยังไม่แต่งงาน
รายได้เฉลี่ย 60-90k ตีซะว่า 75,000 บาท ต่อเดือน
รายจ่ายต่อเดือน 40,000 บาท
มี Big bike 1 คัน
มีเงินก้อน 8 -9 แสน
ผมเลือก Mazda3 2.0 ตัวกลางๆ ราคาประมาณ 9 แสน ครับ
ดาวน์ซัก 3 แสน ผ่อนเดือนละ 14,000 4 ปี กำลังดี
เหตุผล
1. ภาพลักษณ์ สำหรับคนอายุ 28 Mazda3 ก็หล่อแล้ว Accord จะดูแก่ไปด้วยซ้ำ แถมซื้อ G9 2.0 ราคาแพงกว่า ยอดผ่อนต่อเดือนสูงกว่า
2. ไม่อยากให้ซื้อมือสอง เพราะคุณต้องใช้เงินเก็บเกือบทั้งหมดเพื่อซื้อรถ
3. อัตราเร่ง Mazda3 2.0 skyactiv และช่วงล่างยี่ห้อ Mazda เชื่อว่าตอบโจทย์ความต้องการได้แน่นอน
ตามนั้นเลยครับ ถ้าผมจะเอา mz3 เพราะการเงิน. G9แพง g8เสียเงินก้อน
ถ้าผมเป็นคุณคงจบที่ g8 2.4 เพราะผมก็พึ่งซื้อมา จากตัวเลือกผมจะมองเงินที่จ่ายกับสิ่งที่ได้เป็นหลัก
Mz3 ได้ใหม่ แต่ภายในเล็ก และคงเจ็บตัวหนักถ้าจะขาย ผมจะตัดทิ้งก่อน ยิ่งต้องการภาพลักษณ์มันไม่ตอบโจทย์
G9 อันนี้เหมาะ ใหม่ ภาพลักษณ์ดี คันใหญ่ ทุกอย่างดีหมด e85 ได้ แต่คุณติดแก๊สอยู่แล้วตัดไป อืดหน่อยแต่ใช้งานทั่วไปดี ถือว่าดีที่สุด แต่กับราคา 1.3 m ผมถือว่าสูงเหมือนกันนะ
G8 ด้อยกว่า g9 จริง ภาพลักษณ์ด้อยกว่าเพราะเก่ากว่า แต่ก็ยังดีกว่า mz3 อัตรเร่งดี ภายในกว้างขวาง แต่ทีเด็ดเลย คุณซื้อได้ในราคาต่ำกว่า 50% ถ้าเทียบจากราคารถใหม่ จะขายก็ไม่เจ็บมากมีคนเจ็บตัวให้แล้ว ถ้าเทียบระหว่างเงินที่จ่ายกัับสิ่งที่ได้ผมว่าข้อนี้ลงตัวสุด
E46ผมตัดทิ้งแบบไม่ต้องคิด เคยเป็นรถในฝันเลยช่วงแรกๆ แต่ตอนนี้ต้องยอมรับว่ามันดูเก่าไปแล้ว บอดี้ออกมาเกิน 10 ปี เรื่องภาพลักษณ์ ผมมองว่าด้อยสุดในกลุ่มเสียด้วยซ้ำ สังเกตุจากคนรู้จักผม ถ้ามีตังขนาดซื้อ bm,benz คนพวกนี้ใช้รถไม่เกิน 5 ปี หรืออย่างมาก 8 ปีขาย เรื่องภาพลักษณ์มันกลายเป็นรถมือสองไปโดยปริยายค่าซ่อมก็โหด รถก็เก่า
ถ้าผมจะเอา g8 ก็ตามเหตุผลนี้ล่ะครับ คิดตัวเงิน net ที่จ่ายไปกับของที่ได้มาคุ้มมาก
-
E46
ถ้ามั่นใจว่า เขาซ่อมมาหมดแล้ว ก็จัดว่าไหวนะครับ
แต่ถ้าต้องมาซ่อมเอง อาการนึงๆก็มีหนาว
เพราะว่าหลักหมื่นต่อครั้งแน่นอนครับ ???