Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: almond1234 ที่ กุมภาพันธ์ 23, 2014, 22:43:54
-
เอ่อบอกก่อนเลยนะครับ ผมไม่เคยมีความรู้มาก่อน ปกติขับอย่างเดียว จนมาถึงวันที่ต้องซื้อรถเป็นของตัวเองครับ
เลยอยากสอบถามเรื่องรุ่น/การซื้อก่อนครับ เรื่องการดูแลคงยาวมากๆต้องศึกษาอีกที
ผมก็เลยหาข้อมูลตาม google ไปเรื่อยๆ จริงๆแล้วผมมีงบ 400,000 +ได้นิดหน่อยครับ
จึงสนใจ altis โฉม 2008 เป็น 1.8e (อยากได้ใหญ่หน่อยครับเลยมองข้ามมือ1 ego carไป)
ลองดูราคามือสองตามเวปก็ค่อนข้างพอตามงบ
เลยอยากถามว่า 1.6g ต่างกันเรื่องที่เปิดแอร์กับระบบเกียร์ แล้วมีอะไรสำคัญอีกมั้ย
ปล.1.6g กับ 1.6gl imited ต่างกันไงหรอครับ
ปล.2 1.8e กับ 1.8g ต่างกันไงหรอครับ
ขอบคุณครับ
-
1.6 กับ 1.8 พอกับคันไหนซื้อคันนั้น
-
เฉพาะ MY08 คร่าวๆ นะครับ เฉพาะปีนี้รุ่น 1.8 จัดเต็ม เพราะ 2.0 ยังไม่คลอด
1.8G ราคารถใหม่ 979,000 เทียบ 1.8E ราคา 899,000
สิ่งที่ 1.8G มีและ 1.8E ไม่มี
-ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, TRC
-ไฟหน้าซีนอนปรับระดับอัตโนมัตื
-ที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ
-ครูสคอนโทรล
-เบาะปรับไฟฟ้าด้านคนขับ
คู่รอง 1.8E เทียบ 1.6G ราคาเปิดตัว 814,000
สิ่งที่ 1.8E มีและ 1.6G ไม่มี
-ไฟตัดหมอกหน้า
-ล้ออัลลอย 16 นิ้ว (ตัว 1.6G ล้อ 15 นิ้ว)
-กุญแจรีโมท
-ภายในลายไม้
-พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มหนัง
-เครื่องเล่น CD MP3 แบบ 6 แผ่น ลำโพง 6 ตัว
-แอร์ออโต้
-หน้าปัทม์ Optritron
-เบาะหลังพับได้ 60/40 และที่วางแขนหลัง
-ม่านบังแดดกระจกหลังอัตโนมือ
-เกียร์แบบ Sequential เล่น +- ได้
-สคัฟเพลทจากโรงงาน
-ที่เปิดประตูสีเมทัลลิก ปุ่มปรับทิศทางแอร์ขลิบโครเมี่ยม
ถ้าเป็นรุ่น respec หลังจากที่ออกรุ่น 2.0 มา
รุ่น 1.6G เหมือนเดิมทุกประการ ส่วน 1.8E จะหายไปมาก
จะต่างกันแค่
-แอร์ออโต้
-เกียร์แบบ Sequential เล่น +- ได้
-กุญแจรีโมท
-สคัฟเพลทจากโรงงาน
-ที่เปิดประตูสีเมทัลลิก ปุ่มปรับทิศทางแอร์ขลิบโครเมี่ยม
1.6G limited ตัวนี้ไม่มีนะครับ รุ่นพิเศษช่วงนั้นมีแค่ 1.6SSI กับ TRD Sportivo I
ถ้า 1.6G limited จะมีสมัยหน้าหมูตอนปลายอายุตลาด
ราคามือสองแต่ละรุ่นย่อยหนีกันไม่มาก ถ้าหา 1.8G งามๆได้น่าสนใจครับ
ทั้งนี้ตัว 08 พวงมาลัยจะเบามากครับ ลองไปขับดูก่อน ปีหลังๆเค้าจะเซ็ทให้หนืดขึ้นนิดนึง
-
ดูจากงบประมาณแล้ว น่าจะได้รถปีใหม่กว่าที่เลือกไว้แน่นอนคับ
คนรู้จักกัน ได้ปี 2012 มา งบ 4แสน ก่าๆเอง แต่ไม่ได้ถามรายอะเอียด
-
เล่นปีใหม่กว่านี้ดีกว่าครับ เอาตัว 1.6 พอ หรือถ้าอยากเน้น option ก็เล่น 1.8G ไปเลย
-
แนะนำ 1.6 G minorchange ปี 2010-2011 ครับ เห็นราคาอยู่แถว 4 แสนกลาง รุ่นนี้ ได้เครื่อง dual-vvti แล้ว เกียร์เดิมก็ไม่น่าจะมีปัญหาเท่าใหร่ ออพชั่นหลัก ๆ ก็ ภายในสีครีม เบาะหนัง มีกันโขมย กุญแจอิมโม ล้อแม็กซ์ 15 นิ้ว
-
ขอบคุณทุกคนครับ
ผมลืมไปว่าต้องมีค่าบำรุงอีก TT
ราคารถคงได้ ไม่เกิน 400,000 หรือปรึ่มๆแหละครับ
กะว่าจะติดแก๊ส
อยากถามนิดนึงนะครับ ถ้าซื้อแบบติดแก๊สมาแล้วนี่แนะนำไหมครับ
กลัวปัญหา (หรือคำถามนี้ตอบยากครับ ต้องมีช่างไปดูรึป่าว -*-)
จากที่คุณ NONT4477 ว่า ตัว 2.0 มา 2010 รึป่าวครับ เพราะงั้นตั้งแต่ 2010
1.8e จะไม่คุ้มรึป่าว เพราะเพิ่มมานิดเดียว
ปล.1.6g 2010 ดูน่าสนดีนะครับ 400,000 ปรึ่มๆ
-
เรื่องติดแก้สผมว่ายังไงเอามาติดเองก็สบายใจกว่าครับ (ถ้าสามารถเลือกได้)
ขอบคุณทุกคนครับ
ผมลืมไปว่าต้องมีค่าบำรุงอีก TT
ราคารถคงได้ ไม่เกิน 400,000 หรือปรึ่มๆแหละครับ
กะว่าจะติดแก๊ส
อยากถามนิดนึงนะครับ ถ้าซื้อแบบติดแก๊สมาแล้วนี่แนะนำไหมครับ
กลัวปัญหา (หรือคำถามนี้ตอบยากครับ ต้องมีช่างไปดูรึป่าว -*-)
จากที่คุณ NONT4477 ว่า ตัว 2.0 มา 2010 รึป่าวครับ เพราะงั้นตั้งแต่ 2010
1.8e จะไม่คุ้มรึป่าว เพราะเพิ่มมานิดเดียว
ปล.1.6g 2010 ดูน่าสนดีนะครับ 400,000 ปรึ่มๆ
-
ขอบคุณทุกคนครับ
ผมลืมไปว่าต้องมีค่าบำรุงอีก TT
ราคารถคงได้ ไม่เกิน 400,000 หรือปรึ่มๆแหละครับ
กะว่าจะติดแก๊ส
อยากถามนิดนึงนะครับ ถ้าซื้อแบบติดแก๊สมาแล้วนี่แนะนำไหมครับ
กลัวปัญหา (หรือคำถามนี้ตอบยากครับ ต้องมีช่างไปดูรึป่าว -*-)
จากที่คุณ NONT4477 ว่า ตัว 2.0 มา 2010 รึป่าวครับ เพราะงั้นตั้งแต่ 2010
1.8e จะไม่คุ้มรึป่าว เพราะเพิ่มมานิดเดียว
ปล.1.6g 2010 ดูน่าสนดีนะครับ 400,000 ปรึ่มๆ
เครื่อง 2.0 3ZR Dual VVTi เพิ่มมาช่วงปี 2009 ครับ เป็น 2.0 + 4Speed Auto ครับ
ตอนนั้น 1.8 โดน re-spec แล้วครับ ออพชั่นโดนตัดออกเหลือไม่เท่าไหร่ อย่างที่ผมว่าไว้
จนราว สค 2010 ครับ ถึงเป็นการไมเนอแท้จริง ลงเครื่อง Dual ทุกพิกัด
โดยตัว 1.6 จะได้เครื่อง Dual + เกียร์ออโต้ 4 Speed ที่เหลือ 1.8&2.0 เป็นเครื่อง Dual VVTi + CVT 7 Speed น่ะครับ
-
คุณ NONT4477 .. ชี้แจง Option ไปหมดแล้ว
เรื่องการบำรุ่งรักษา .. หาอู่ Taxi เข้าจะประหยัดครับ
ผมเองก็ใช้ Altis 2001 เข้าอู่ Taxi เพราะอาการต่างๆ taxi เจอมาก่อนเรา แก้ไขจบครับ
ลองหาอู่ใน www.altis-club.com (http://www.altis-club.com) ดูครับ .. คิวยาวต้องจองคิวล่วงหน้าราวๆ 1 อาทิตย์สำหรับรถจัดหนัก
ถ้าเซอร์วิสทั่วไปก็แค่โทรเช็คคิวครับ
-
คุณ NONT4477 .. ชี้แจง Option ไปหมดแล้ว
เรื่องการบำรุ่งรักษา .. หาอู่ Taxi เข้าจะประหยัดครับ
ผมเองก็ใช้ Altis 2001 เข้าอู่ Taxi เพราะอาการต่างๆ taxi เจอมาก่อนเรา แก้ไขจบครับ
ลองหาอู่ใน www.altis-club.com (http://www.altis-club.com) ดูครับ .. คิวยาวต้องจองคิวล่วงหน้าราวๆ 1 อาทิตย์สำหรับรถจัดหนัก
ถ้าเซอร์วิสทั่วไปก็แค่โทรเช็คคิวครับ
ตามนี้เลยครับ
ต้องจองคิวล่วงหน้านะครับ
ไปเลยยากมาก
ปล เป็นผมไม่คิดมากเรื่อง E85 และติดแก๊ซ ผมคงเลือก 1.8E 1.8G เครื่องตัวเก่าครับ จัดเต็มสุด
-
ขอบคุณครับ ;D ;D
-
มือสองอย่าไปปวดหัวเรื่อง ตัว G ตัว E มากมายครับ ดูสภาพก่อนดีกว่าว่าเครื่องโอเคไหม แต่ทั้งสองตัวยังไม่ใช้เกียร์ CVT นะครับ
ส่วน E กับ G ต่างกันที่ Option ก็เท่านั้นเองครับ มือสองเล่นไปเถอะครับ โตต้าหายห่วงอะไหล่เยอะ