Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: liveshow ที่ มีนาคม 05, 2014, 14:52:56
-
benchmark = march k13
ไปมาตอนเที่ยงครับ โปรยังไม่มี เพราะทาง 0 ยังไม่ได้ข้อมูลอะไรมาเลยนอกจากราคาและตัวรถ
ภายใน
สิ่งที่คาดหวัง สุดๆ
-กว้างเท่า tiida พอใจแล้วครับ ภายในไม่ต้องหรูหรา แต่้ใช้งานได้จริง เบาะไม่ต้องมีที่วางขาเท่า almera แต่ต้องไม่สั้นไปกว่า march ข้างหลังพอเก็บเปลไกวเด็กได้ ขนต้นไม้ได้
สิ่งที่เจอ
-ความกว้าง อยากจะบอกว่าทำมาได้พอๆกับ march กว้างกว่านิดหน่อย หน่อยเดียว ระยะประมาณ ขามด 10 ขา่ต่อกัน ช่วงตรงกลางถ้าใครเคยนั้งมาร์ช
จะบอกว่ามันพอๆกันแต่สิ่งที่ได้กลับมาคือความสบายในที่วางแขนซ้ายและขวา เท่านั้นจริงๆ ใครหวังว่า จะกว้างเท่า tiida เพื่อใจได้เลย ไม่เท่าแน่ๆ ตัวเลขในกระดาษ ฤจะสู้สัมผัสจริง
-เบาะสัมผัสดีมาก นุ่มตรูด แต่ พนักพิง แม่มมแข็งมากๆ ดันหัวสู้มาร์ชไม่ได้เลย มันโหว่ๆ ตรงหัว
- ภายในดูสะอาดตา ไม่รกรุงรัง ปุ่มไม่เยอ จอ 6.1 ไม่เหมาะสำหรับคนขับเวลาเปิดแล้วต้องก้มหน้าเพื่อดู ที่วางแก้ว ตรงข้างหน้าสองแก้ว ต้องสัมผัสเอง แล้วจะมีคำถามว่าปิดไว้ทำไม????
-พวงมาลัย ไปดู พัลซ่า เหมือนกัน มาตรวัด อ่านง่ายมากๆ
-คอนโซลแอร์ option น้อยกว่ามาร์ช ปรับได้น้อยกว่า ไม่มี่ heater
-ข้างหลังมีรูแอร์ความกว้างประมาณ บัตรปชช. ใบครึ่ง ในความรู้สึกส่วนตัวอย่ามีมาเลยดีกว่า เอาที่วางมือมาแทนได้ไหม
-เบาะหลัง อารมณ์ มาร์ชชัดๆ ระยะห่างเบาะหน้า คนขับขับได้สบายที่สุด ผมสุง 170 ข้างหลังนั่งไกว่ห้างได้ไม่ รอหัวไม่ได้ทดสอบแต่คิดว่าพอใช้ได้
ที่สำคัญมีศาสดา มาให้ทุกจุด เบาะไม่สามารถขยับได้ พับเบาะแล้วไม่เรียบเท่ากับพื้นหลังสูงกว่าประมาณ 15 cm แยกพับได้
-หน้าต่างบานหลัง กว้างมากๆๆๆๆๆๆ ไมทำให้รู้ึสึกอึดอัดเลย พท.หัว ถ้าไม่ใช่ ยี่ราฟ เหมือน ย่าวหมิง นั่งได้สบาย
- ข้างหลังที่เก็บของ เหมือนเอามาร์ชยืดขยายออกมา จุดเก็บยางอะไหล่ ลึกกว่ามาร์ชมากๆ ปล.ใครจะนำไปดมยา ใส่ น้อง donut สบายเลย
ดูจากความลึกและความกว้าง สามารถ ยัดลูกหมูได้ประมาณ 4 ตัว เอากระเป๋าสัมพารก ใส่ได้ โดยไม่ต้องปรับอะไรเลยแค่เก็บที่บั้งของออกก็วางแนวตั้งได้สบาย
ติดซุ้มล้อหน่อยๆ ไม่มาก
ภายนอก
สิ่งที่คาดหวัง
สูงกว่า march เกือบเท่า sx4 หน้าตาตัวจริง ไม่น่าเกลียดไปเข้าออกประตูสบาย ไม่มีหัวชนเหมือนมาร์ช(ประตูหลัง)
สิ่งที่เจอ
- สูงกว่า march แต่ไม่เท่า sx4 อยู่ดี เตี้ยกว่า นิดหน่อย
- ประตูเข้าออกสบายมากๆ ตัดตรงซะขนาดนั้น
สรุึปโดยรวม
ประทับใจเรื่องวัสดุ ไม่ขี้เหร่ สามารถขนของได้ในระดับ บ้านๆ ดีกว่าแจ๊สแน่ๆ ถ้าจะเอามาขนของแล้วมีที่นั้งอีก เบาะหน้ามีที่เก็บหนังสือสองฝั่ง
ไม่ประทับใจ รถราคานี้ควรมี ที่วางมือแทนแอร์ด้านหลังเถออออะ ขับทางไกลเมื่อยนะเพ่ เก็บงานในส่วนที่มองไม่เห็นยังไม่เรียบร้อย ดูตอนเปิดยางอะไหล่แล้วจะเข้าใจ
ที่วางแก้วน้ำ น้อยไป ติด heater มาให้ซักหน่อยคงดีมิน้อย
แล้วรถคันนี้เหมาะกันกับครอบครัวแบบไหน
คหสต. ผมมองว่าเหมาะสำหรับคงไม่ชอบมาร์ชเพราะตูดสั้น ไม่ชอบalmera เพราะไม่สมส่วน ขนของชิ้นใหญ่เที่ยวห้างบ่อย รองเท้าเยอะ แต่คนนั่งไม่เคยเกิน 5 คน
อยากได้รถสูงกว่ารถเก๋งเดิมๆ นิดเดียว นิดเดียวจริงๆ มีลิงน้อย 1 คน ไปเที่ยวกันเป็นครอบครัวเล็กๆต่างจังหวัด ซื้อของฝากยังกะบ้าหอมฟาง
และเป็นรถคันเดียวในบ้านจัดเลยครับ เหมาะมากๆ
ที่เหลือลองสัมผัสเองเลยครับ
ปล.ชอบราวหลังคามั่กๆ เอาไว้เก็บยางอะไหล่เวลาไปเที่ยวไกล แล้วติดแก๊ส ฟินมั่กๆ
-
เหมาะกับครอบครัวเล็กๆมากๆครับ
ไม่ต้องกระโดดไปถึง SUV
-
ผมว่าน่าสนใจนะครับ เสียดายไม่ใช่รุ่น 7 ที่นั่ง
-
ปุ่มแอร์มือหมุน ที่จับประตู และอีกหลายๆอย่าง
เอามาจาก Tiida เลยนั่นแหละ
มีบางอย่างที่จะเหมือน Almera
ตัวนี้ได้รับการ minor change แล้ว
ตัวก่อน minor มาตรวัด พวงมาลัย ยกมาจาก Tiida เลย
-
ความรู้สึกผมนะครับยังไม่เห็นตัวจริง ก่อนหน้านี้สนใจ Ertiga ขอเทียบกับตัวนี้ละกันครับ แม้ราคาจะมากกว่ากันราวๆ 5 หมื่นแต่สิ่งที่ได้เพิ่มแล้วผมอยากได้อยู่แล้วคือ เบาะหนัง จอ ราวหลังคา เหลือแค่พับเบาะได้ราบเรียบกับเติม E85 ได้เท่านั้นเองที่อยากได้เพิ่ม ถ้ายังไม่ได้รถใหม่ (เก่าคนอื่น) ก็คงเอามาเทียบกับ Ertiga และ Vezel แน่นอนครับและคงเบียด Ertiga ตกไปในรุ่นท็อปแน่นอนก็เหลือแค่เทียบกับ Vezel
-
มีปุ่ม Push Start ไหมครับ
-
มีปุ่ม Push Start ไหมครับ
มะมีคร๊าฟ
-
รุ่นนี้ใช้ แพลตฟอร์ม เดียวกับ ซิลฟี พัลซ่า หรือเปล่าครับ ?? เห็นไฟหน้าคล้าย ๆ กัน :)
-
เท่ากับว่าตัวรถกว้างเหมือนกันนะครับ เหมาะกับคนมีครอบครัวเลย
-
ผมว่าจะไปลองดูอยู่ สเปคน่าสนใจทีเดียวครับ
เสียดายไม่ได้เป็น 7 ที่นั่ง แล้วก็พับเบาะแล้วไม่เรียบนี่แหละ
-
น่าเอาเป็นตัว 7 ที่นั่งมามากกว่า
-
รุ่นนี้ใช้ แพลตฟอร์ม เดียวกับ ซิลฟี พัลซ่า หรือเปล่าครับ ?? เห็นไฟหน้าคล้าย ๆ กัน :)
เป็นตัวเดียวกับ Tilda เก่าเลยครับ
-
อย่างอื่นไม่เท่าไหร่ ยอมรับได้ ของที่ให้กับราคา...ขาดแค่ E85 เท่านั้นเอง
-
ที่ท้าวแขนตรงคอนโซลกลาง หน้าจะมีมาไห้ด้วยเนอะ เห็นเล็กน้อยแบบนี้แต่สำคัญนะ :-\
-
ดูจากสเปคกับราคาก็น่าสนใจดี แต่นั่งได้5คนเอง
-
ถ้า7ที่นั่ง คงต้องรอx-trailอย่างเดียวแน่เลย
-
เห็นแล้วนึกถึง NISSAN NV VAN เลย
-
มีปุ่ม Push Start ไหมครับ
มะมีคร๊าฟ
เย้ย!!!! แปลกอีกแล้ว มีกุญแจสมาร์ทเอนทรีย์ แต่ไม่มีปุ่มพุชสตาร์ท :o :o :o
-
มีปุ่ม Push Start ไหมครับ
มะมีคร๊าฟ
เย้ย!!!! แปลกอีกแล้ว มีกุญแจสมาร์ทเอนทรีย์ แต่ไม่มีปุ่มพุชสตาร์ท :o :o :o
เป็นแบบลูกบิดแทนที่เสียบกุญแจตรงคอพวงมาลัยเหมือนtiidaนะครับ
-
อย่างสนใจเรื่อง 7 ที่นั่งเลยครับ ผมยังไม่เคยเจอ 7 ที่นั่งตัวไหน นั่งจริงแล้วจะสบาย ถ้าไม่นับรถตู้
อีกอย่าง จะมีกี่ครั้งที่เราจะได้ใช้ ที่นั่งแถว 3 และก็คงไม่มีใครอยากนั่งตรงนั้นหรอ
-
มีปุ่ม Push Start ไหมครับ
มะมีคร๊าฟ
เย้ย!!!! แปลกอีกแล้ว มีกุญแจสมาร์ทเอนทรีย์ แต่ไม่มีปุ่มพุชสตาร์ท :o :o :o
ผมชอบระบบมือบิด มากกว่าปุ่มสตาร์ตนะครับ อย่างท้ายสุด เวลาแบตหมด(เกลี้ยง) จะได้ไม่ต้องยก
เอากุญแจเสียบ บิดสตาร์ตได้เลย
-
ถ้าเป็น 7 ผมว่าขายดีแน่ๆเลย