Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: S6 ที่ มีนาคม 09, 2014, 15:39:46
-
PS3 กับ S001 ตัวไหนนิ่มกว่า, ตัวไหนเงียบกว่า หรือแนะนำอันอื่นก็ได้ครับ
-
ตอบเฉพาะ S001 ละกันครับ S001 ไม่นิ่มแต่ก็ไม่กระด้าง เกาะถนนค่อนข้างดีมากๆ รีดน้ำได้พอสมควร ยัดโค้งได้สบายๆครับ แล้วอีกอย่างคือ ฟิลลิ่งที่ส่งมาที่พวงมาลัยถือว่าดีมากๆเพราะให้สัมผัสกับถนนค่อนข้างชัดเจนกว่ารุ่นอื่นๆ
-
ผมว่ามันคนละ Segment ของยางเลยนะฮะ ถ้าเน้นนุ่มเงียบต้องไป GR-90 // Toyo c1s
-
ถ้าที่เคยลอง S001 คับ แต่ pilot ไม่เลวเลยนะคับ ถูกกว่าด้วย ผมชอบยาง 2 ตัวนี้คับ
-
ใช้ s001 อยู่ ไม่นุ่มนะครับ แต่ก็ไม่กระด้าง
แต่เกาะดีจิง ไม่รู้ว่านานๆจะแข็งขึ้นมากมั้ยนะครับ
เท่าที่อ่านรีวิว ps3 น่าจะนุ่มกว่า
-
ใช้อยู่ทั้ง 2 ตัวครับ ทั้ง PS3 และ s001
Ps3 เงียบกว่าพอสมควรเลยครับ
แต่ S001 Grip ดีกว่าทั้ง ทางตรงและในโค้ง รวมถึงทางแห้งและทางเปียกด้วยนะครับ
-
วัดกันแค่สมรรถนะ S001 ชนะใสๆครับ
ยางมันคนล่ะประเภทเลย S001 เกิดมาเพื่อซิ่งโดยเฉพาะเลย
ถ้าวัดนุ่ม เงียบ เกาะถนนดี รีดน้ำดี PS3 ตอบโจทย์ได้ครบครับ
ครบแบบครึ่งๆกลางๆ ไม่ได้ดีเด่นซักด้าน แต่มีครบทุกด้าน ผมใช้อยู่
(แต่รีดน้ำดีจริงๆ เคยเผลอลุยน้ำเพราะหลบไม่ทัน รถไม่เป๋เลย)
ถ้าเอานุ่ม เงียบ แบบเน้นๆไปเลย ลอง GR90 & ST3 ดูครับ
ส่วนตัวยังไม่เคยลอง ST3 แต่เคยใช้ Primacy LC มาก่อน ถือว่านุ่มเงียบ โอเคเลย ใช้มาเกือบ 4 ปี
ส่วน GR90 รถแฟน รถญาติใช้อยู่ ใช้ตั้งแต่ GR80 พอเป็น GR90 ก็ยังดีไม่เปลี่ยนแปลง
รีดน้ำ
PS3 >> S001 >> GR90
เกาะทางแห้ง ทางโค้ง
S001 >> PS3 >> GR90
นุ่ม เงียบ
GR90 >> PS3 >> S001
ส่วนตัวผมใช้ PS3 กับรถที่บ้าน พอใจครับ
-
ขอบคุณครับ โดยส่วนตัวรถที่ใฃ้ ก็ใส่ RE11 กับ RE002 อยู่ครับ
ดู 2 ตัวนี้ ไม่ได้ว่าเน้นเงียบมาก แต่ sport ตัวไหนเงียบกว่ากันเท่านั้นเอง จะเอามาใส่รถที่แรงม้าเยอะหน่อยครับ แต่ไม่ได้เอาลงสนามหรือขับซิ่งมาก เลยลังเลอยู่ครับ
-
งั้นแนะนำ มิชลิน PSS ครับ 225/40/r18 เส้นละ 10800 ส่วน s001 เส้นละ 9500 ส่วน ps3 นี่เส้นละประมาณ 7000
-
งั้นแนะนำ มิชลิน PSS ครับ 225/40/r18 เส้นละ 10800 ส่วน s001 เส้นละ 9500 ส่วน ps3 นี่เส้นละประมาณ 7000
ถ้าซิ่งจริงๆและงบถึง แนะนำ pss เลยครับ
แต่ส่วนตัวผมไม่ได้อะไรมาก ซิ่งพอประมาณ
ขอบ17 เลยใช้แค่ ps3 พอ ซิ่งก็พอใจครับ
-
ขอบคุณครับ โดยส่วนตัวรถที่ใฃ้ ก็ใส่ RE11 กับ RE002 อยู่ครับ
ดู 2 ตัวนี้ ไม่ได้ว่าเน้นเงียบมาก แต่ sport ตัวไหนเงียบกว่ากันเท่านั้นเอง จะเอามาใส่รถที่แรงม้าเยอะหน่อยครับ แต่ไม่ได้เอาลงสนามหรือขับซิ่งมาก เลยลังเลอยู่ครับ
ถ้าจาก2ตัวเลือกนี้ แนะนำ S001 ครับ ตรงจุดกว่า
แต่ถ้างบถึงขนาดจะเล่น S001 แล้ว ลองดู PIRELLI P zero เป็นอีกทางเลือกดูครับ
-
งั้นแนะนำ มิชลิน PSS ครับ 225/40/r18 เส้นละ 10800 ส่วน s001 เส้นละ 9500 ส่วน ps3 นี่เส้นละประมาณ 7000
รู้ size ยางผมด้วย :) ตอนนี้เปลี่ยนเป็น 17 นิ้วครับ ขับไปไหนง่ายกว่า 18
Gti เดิมใช้ RE002 อยู่ครับ ดูจากการขับตัวเองแล้ว RE002 ยังไม่ถูกใจซะทีเดียว ผมว่า PS3 ไม่เหมาะกับผมแน่เลย ^^'
เลยว่าจะถามเรื่อง S001 ดังกว่า RE002 มากไหม กระด้างกว่าไหม RE002 ผมขับรู้สึกว่าเสียงไม่ดังเลยครับ
-
ใช้อยู่ทั้งสองตัว
S001 RFT กับ E90
PS3 กับ Accord G9
PS3 นุ่มเงียบกว่าชัดเจนครับ
-
งั้นแนะนำ มิชลิน PSS ครับ 225/40/r18 เส้นละ 10800 ส่วน s001 เส้นละ 9500 ส่วน ps3 นี่เส้นละประมาณ 7000
รู้ size ยางผมด้วย :) ตอนนี้เปลี่ยนเป็น 17 นิ้วครับ ขับไปไหนง่ายกว่า 18
Gti เดิมใช้ RE002 อยู่ครับ ดูจากการขับตัวเองแล้ว RE002 ยังไม่ถูกใจซะทีเดียว ผมว่า PS3 ไม่เหมาะกับผมแน่เลย ^^'
เลยว่าจะถามเรื่อง S001 ดังกว่า RE002 มากไหม กระด้างกว่าไหม RE002 ผมขับรู้สึกว่าเสียงไม่ดังเลยครับ
S001 นุ่มกว่า เงียบกว่า เกาะกว่า re002 ครับ รับประกัน ส่วน GTI ใช้ S001 สบายๆครับ ต่อให้จูนเสตจ 1 มาหรือ เสตจ2เลย เอาอยู่ครับ ผมก็ใช้ GTI ใส่s001 ออกมาจากศูนย์เลย ตอนได้มาแรกๆ กดเต็มตรีนบ่อยๆก็ฟรีน้อยมากครับ แต่พอมาเป็น yoka advan sport v103 นี่ ฟรีเยอะกว่ากันพอสมควร แต่ก็นิ่มกว่า s001 เยอะอยู่ แต่ที่เปลี่ยนเป็นขอบ 17 นี่ GTI หรอครับ เพราะล้อ18เดิมของโรงงานนี่ เบิกศูนย์แพงนา ล้อละ 2 หมื่นนิดๆ แถมล้อ 18 ยังให้สัมผัสกะการคอนโทรลค่อนข้างคมกว่า 17 พอสมควรนะครับ
-
งั้นแนะนำ มิชลิน PSS ครับ 225/40/r18 เส้นละ 10800 ส่วน s001 เส้นละ 9500 ส่วน ps3 นี่เส้นละประมาณ 7000
รู้ size ยางผมด้วย :) ตอนนี้เปลี่ยนเป็น 17 นิ้วครับ ขับไปไหนง่ายกว่า 18
Gti เดิมใช้ RE002 อยู่ครับ ดูจากการขับตัวเองแล้ว RE002 ยังไม่ถูกใจซะทีเดียว ผมว่า PS3 ไม่เหมาะกับผมแน่เลย ^^'
เลยว่าจะถามเรื่อง S001 ดังกว่า RE002 มากไหม กระด้างกว่าไหม RE002 ผมขับรู้สึกว่าเสียงไม่ดังเลยครับ
S001 นุ่มกว่า เงียบกว่า เกาะกว่า re002 ครับ รับประกัน ส่วน GTI ใช้ S001 สบายๆครับ ต่อให้จูนเสตจ 1 มาหรือ เสตจ2เลย เอาอยู่ครับ ผมก็ใช้ GTI ใส่s001 ออกมาจากศูนย์เลย ตอนได้มาแรกๆ กดเต็มตรีนบ่อยๆก็ฟรีน้อยมากครับ แต่พอมาเป็น yoka advan sport v103 นี่ ฟรีเยอะกว่ากันพอสมควร แต่ก็นิ่มกว่า s001 เยอะอยู่ แต่ที่เปลี่ยนเป็นขอบ 17 นี่ GTI หรอครับ เพราะล้อ18เดิมของโรงงานนี่ เบิกศูนย์แพงนา ล้อละ 2 หมื่นนิดๆ แถมล้อ 18 ยังให้สัมผัสกะการคอนโทรลค่อนข้างคมกว่า 17 พอสมควรนะครับ
ครับ GTi เปลี่ยนจากขอบ 18 มาใส่ 17 Advan RT ล้อเบากว่าเดิม 4 kg ต่อ 1 ล้อ
แล้วล้อเดิมถ้าเอาไปขายจะได้เท่าไรครับ วิ่งได้แค่ 1000km
-
ไม่แน่ใจครับ น่าจะ 2หมื่นหรือหมื่นห้านี่แหละ มั้งครับ 4 ล้อ 555 เคยเห็นผ่านๆ แต่ซื้อใหม่นี่แพงมากๆ OZ ก็เบานะครับ ขอบ18 ราคาไม่แรง เห็น scirocco ตัวแรงๆ ชอบใส่กันครับ