Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: kingkongz ที่ มีนาคม 21, 2014, 20:27:33
-
ช่วงเดือนนี้ผมมีเหตุจำเป็นต้องจอดรถตากแดดเกือบทุกวัน วันละ 4-5 ชม. แบบนี้จะมีผลเสียอะไรกับรถบ้างมั้ยครับ แล้วมีวิธีดูแลรักษายังไงบ้าง
:'(
-
พวกส่วนที่เป็นยางมักจะไปไว
-
สีซีด เดชบอร์ดละลาย ยางของกระจกมีรอยแตก ใบปัดน้ำฝนใช้การไม่ได้.......
แหม่ๆ แค่ 5-6 ชม ถ้าเป็นช่วงเช้าก็ไม่เท่าไหร่อ่ะครับ แต่ถ้า 11-บ่าย 3 ล่ะก็น่าเป็นห่วงครับ แนะนำให้ติดกันสาดตรงขอบกระจก
(หรือถ้ามีอยู่แล้วก็ง่ายเลยครับ)
แง้มกระจกลงนิดนึง ให้ลมร้อนข้างในมันออกมาได้ อ่ะครับ ส่วนเรื่องสีรถ ก็อาบน้ำฟอกแชมฟูหน่อย ขัดๆ ซักนิดไม่น่ามีปัญหาครับ ที่โหดๆ เลยคือ ตากแดด และฝนตก อันนี้ เจ๋งครับ ;D
-
จอดตากแดดกลางวันวันละ 8 ชม.
เป็นเวลาสี่ปี เต็มๆ
ทุกอย่างปกติหมดเลยครับ :)
รถผมสีขาว
มีก้สีจะเหลืองขึ้น
เอาไปขัดสีครั้งนึงก้ขาวสวย เหมือนเดิม
-
ที่บ้านมีรถสีดำสองคัน คันนึงจอดตากแดด คันนึงไม่ค่อยตากแดดพอจอดข้างกันเห็นผลชัดเจนครับ คันจอดในร่มยังปิ้งอยู่เลยครับผ่านไปหกปีกว่าแล้ว
-
มีครับ...
ร้อน ;D
ล้อเล่นครับ
ชิ้นส่วนพอลิเมอร์ พวกพลาสติกและยางทั้งหลายอ่ะครับ มันจะอ่อนไหวต่อ UV มาก แล้วแต่รถแต่ละรุ่นว่าใช้พลาสติกชนิดใด
พลาสติดตัวนั้นใส่ additive พวก Plasticizer ชนิดไหน มีตัวที่เป็น Stabilizer เยอะไหม ประมาณนี้อ่ะครับ
ยิ่งเดี๋ยวนี้รถที่คอนโซลนิ่มๆทั้งหลายน่าห่วงครับ เพราะต้องใส่ Plasticizer จำนวนมากเพื่อให้สัมผัสที่นุ่ม
ใช้ๆไประยะยาวนี่ plasticizer ก็จะลอยขึ้นมาเป็นชั้นเหนียวๆเหมือนที่เจอใน ACV40 นี่แหละครับ
ถ้าตากแดดมาก ก็มีผลเสียแน่นอนอยู่แล้วครับ แต่เท่าๆที่สังเกตมา ทั่วๆไป 8-10ปีขึ้นไปถึงจะเห็นผล
เช่น เบาะทั้งหนังแท้และเทียมแตกลายงา ประมาณนั้น
ผมว่าถ้าใช้รถไม่นาน ไม่ต้องกังวลขนาดนั้นครับ ในระยะซัก5ปีแรก ไม่น่ามีนัยยะสำคัญในส่วนของการจอตากแดดครับ
ลองติดฟิล์มดีๆ หาที่กันแดดทั้งกระจกหน้าหลัง เลื่อนกระจกเล็กน้อยเวลาจอดก็พอครับ
เพราะความร้อนก็เป็นอีกหนึ่งปัจจัยในการเลื่องสภาพของพอลิเมอร์ครับ
เรื่องสีภายนอก เคลือบสีให้บ่อยหน่อยก็ช่วยได้ครับ
-
ถ้ารถสียังใหม่ๆแนะนำให้ลงWAXดีๆไว้จะปกป้องUVทำให้สีไม่หมองไวได้ครับ
-
ใช้ Honda Jazz สีฟ้าครับ จอดตากแดดทุกวันมากว่า 5 ปีแล้วครับ
ฟิล์มบานหน้าติดแค่ขอบด้านบน
ตอนนี้เท่าที่สังเกต สีภายนอก น่าจะซีดลงบ้างครับ เมื่อเทียบกับตอนใหม่ ๆ แต่ก็เงาอยู่ครับ ซึ่งไม่ได้ลง wax เลยครับ ยังไม่มีจุดที่แลกเกอร์ลอก
ขอบยางประตูต่าง ๆ และขอบพลาสติก ไม่เงามาก แต่คิดว่าถ้าลงน้ำยาก็น่าจะกลับมาเงาได้
แผงจิ้งหรีดหน้า (พลาสติกสีดำ) และก้านปัดน้ำฝนพลาสติก ซีดครับ แต่ถ้าลงน้ำยา ก็คิดว่าจะกลับมาเงาได้ครับ
ที่มีปัญหาคือ ตอนนี้เวลาขับตามรถควันเหม็น ๆ จะมีกลิ่นภายนอกเข้ามา ไม่แน่ใจว่าพวกฟองน้ำที่กั้นระหว่างแผ่นปิดช่องรับอากาศภายนอกเสื่อมหรือเปล่า
ซึ่งอาจจะเกี่ยวข้องกับการจอดรถตากแดดทุก ๆ วันได้ครับ
-
ใช้ Honda Jazz สีฟ้าครับ จอดตากแดดทุกวันมากว่า 5 ปีแล้วครับ
ฟิล์มบานหน้าติดแค่ขอบด้านบน
ตอนนี้เท่าที่สังเกต สีภายนอก น่าจะซีดลงบ้างครับ เมื่อเทียบกับตอนใหม่ ๆ แต่ก็เงาอยู่ครับ ซึ่งไม่ได้ลง wax เลยครับ ยังไม่มีจุดที่แลกเกอร์ลอก
ขอบยางประตูต่าง ๆ และขอบพลาสติก ไม่เงามาก แต่คิดว่าถ้าลงน้ำยาก็น่าจะกลับมาเงาได้
แผงจิ้งหรีดหน้า (พลาสติกสีดำ) และก้านปัดน้ำฝนพลาสติก ซีดครับ แต่ถ้าลงน้ำยา ก็คิดว่าจะกลับมาเงาได้ครับ
ที่มีปัญหาคือ ตอนนี้เวลาขับตามรถควันเหม็น ๆ จะมีกลิ่นภายนอกเข้ามา ไม่แน่ใจว่าพวกฟองน้ำที่กั้นระหว่างแผ่นปิดช่องรับอากาศภายนอกเสื่อมหรือเปล่า
ซึ่งอาจจะเกี่ยวข้องกับการจอดรถตากแดดทุก ๆ วันได้ครับ
คล้ายๆผมเลยคับพี่ ผมใช้แจ๊สเหมือนกันจอดตากแดดทั้งวันตอนอยู่ที่ทำงานเก่า รู้สึกเหมือนพี่คับ มีกลิ่นควันเข้ามา เสียงภายนอกเข้ามาดังกว่าเดิม พลาสติกข้างนอกเริ่มขึ้นขาวๆ
-
ตรงพวกแผงจิ้งหรีด อ่ะครับมันจะซีดจากสีดำๆก็จะออกเทาๆเลยแหละ ประมานนี้แหละครับภายในคอนโซลไม่น่ามีปัญหาอะไรนะครับ
เช่น รถพี่ผมเนี่ยทีทำงานเก่าจอดตากแดดตั้งแต่เช้าถึงเย็นเลยเป็นเวลา 3 ปีติดกัน ภายในไม่เป็นไรครับ แต่ภายนอกเท่าที่เห็นก็มี แก้มข้างทั้งสองด้านชั้นแลกเกอร์มันหลุดออกอ่ะครับ สีจะดูด้านๆอ่ะ กับแผงจิ้งหลีดแค่ั้นแหละครับ
-
ถ้าจำเป็นต้องจอดตากแดดเนื่องจากเอารถเข้าบ้านไม่ได้ไม่มีทีร่มเลย เอาแค่ผ้าคลุมไว้เพียงพอไหมครับ(city 2013 mc สีขาว)
แต่รถป้ามคันเก่า suzuki grand vitara gen1 จอดตากแดดมามากกว่า7ปีแล้วสีก็ยังเงาปกติอยู่ครับ
-
ลดกระจกลงนิดนึงเพื่อให้ความร้อนภายในระบายออกได้ครับ เพื่อนจอดรถที่ทำงานไม่มีหลังคา ปิดกระจกหมด มันมีปรอทอยู่ในรถอันนึง วัดได้สูงสุดที่55องศาเซลเซียส ปรากฏว่าแตกครับ แสดงว่าความร้อนมากกว่า 55 เซลเซียส...
-
ติดกันสาดแล้วลดกระจกลงนิดหนึ่งเพื่อระบายความร้อนภายในตัวรถออกนะครับ
ส่วนพวกเกี่ยวกับยางต่างๆๆก็ต้องมีเสื่อมตลอดเวลาครับ
-
ไฟหน้าเหลือง คอนโซลเปื่อย+กรอบ ยางขอบกระจกเสื่อม นานๆไปจะมีเสียงเอี๊ยดอ๊าด ยางปัดน้ำฝนเสื่อม
ฟิล์มจะม่วงและหลุดลอกเร็วขึ้น นานๆไปพลาสติกในรถอาจรวมตัวกันเล่น วงมโหรี ให้ฟังเวลาขับทางขรุขระ
ส่วนเรื่องสีรถ ไม่ค่อยมีปัญหาครับ ต้องตากนานเป็น 5ปี 10ปี ถึงจะด่างลอก (ยกเว้นทำสีจากอู่ห่วยๆ)