Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: NaNaNa ที่ มีนาคม 24, 2014, 16:00:42
-
ตัวไหนดี ปกติขับไปไหนมาไหน2คน
ต่างจังหวัดบ่อย
อยากได้ช่วงล่างที่มั่นใจมากๆ
อัตราเร่งดี ประหยัด
เป็นคนขับเร็วพอสมควร
-
เห็นไปต่างจังหวัดบ่อย ใช้ BMW เถิดครับ ศูนย์กระจายตัวตามตจว.เยอะกว่าปอร์เช่
-
ถ้าคาเยน แนะนำ มาคันดีกว่าครับ อ่านจากรีวิวต่างประเทศ คะแนนขับขี่ดีสุดๆ
-
ออกต่างจังหวัดบ่อยหน่อย ผมว่าไป X6 ไม่ต้องคิดครับ เพราะว่า ศูนย์เยอะกว่ากันพอสมควร
-
X6 ใกล้เปลี่ยนโฉมแล้ว
รถใหม่ส่วนใหญ่จะไม่พังต่างจังหวัด ถึงพังก็ลากกลับฟรี
เป็นผมคงเลือก คาเยน เพราะมองว่ามันดีกว่าในหลายๆด้าน
คงเลือกเป็นตัว deisel พร้อมชุดแต่ง
-
ถ้าคาเยน แนะนำ มาคันดีกว่าครับ อ่านจากรีวิวต่างประเทศ คะแนนขับขี่ดีสุดๆ
+1 น่ารอดูมาคาน เอาไว้พิจารณาด้วยนะครับ *-*
-
cayenne เลยครับ ปรับsport ลงต่ำสุดทีหนึบแบบ e-coupe ยังอาย 555
-
cayenne diesel เลยครับ X6 ข้างในมันเหมือนๆรุ่นอื่นๆของbmw แต่ นั่ง cayenne แล้วรู้สึกถึง SUV อย่างชัดเจน
-
ถ้าเป็นผม เลือก Cayanne
ส่วน X6 ผมเฉยๆ ถ้าเป็น X5 ตัวใหม่
ยังพอมี Moment ลังเล
-
งบนี้เอา Porsche ดีกว่าคับ ขับดีกว่าแน่นอน จอดพลากรได้ ;D
-
*พลากร พื้นแดง
X6 โดนไล่ขึ้นข้างบน :D
-
Macan ดีกว่า
-
X6 ก็สวย แค่ cayenne สวยกว่า ;D
-
Macan มาแล้วนะคับ
ถ้ารออีกได้ รอปีหน้า Macan เครื่องเล็ก 2.0 ราคาจะถูกลงกว่าอีก^^
-
Macan ดีกว่า
เห็นด้วย ของใหม่ ภายในน่าจะดีกว่า
-
โห สองคันนี้คนละคลาสกันเลยนะ
x6 เฉยๆนะ
คาเยนดีกว่าหลายขุมครับ
-
cayenneดีกว่าครับขับดีกว่า x6มันนานแล้วดูภายในก็เหมือนบีเอมรุ่นอื่น
-
X6 - ถ้านั่ง2คนซะส่วนใหญ่ ก็โอเคครับ แต่ลุยไม่ค่อยได้ แม้รถจะดูใหญ่และสูงก็ตาม ผมชอบที่มันดูเท่ดี
Cayenne - อเนกประสงค์กว่า ลุยได้ ช่วงล่างถุงลมปรับ Comfort,Normal,Sport ได้ มีเกียร์ Low Range ด้วย ออกต่างจังหวัดสบายๆ
สำหรับผม ผมเลือก Cayenne Diesel แต่ถ้าชอบเครื่องเบนซิล ก็ลอง Cayenne S Hybrid ก็ได้ครับ แต่ผมกลัวมีผลระยะยาว
-
ปัญหาเดียวกันกับที่บ้านผมเลยครับ สุดท้ายไปโดนคาเยนครับ เนื่องจากX6ทัศนวิสัยด้านหลัง
ไม่ผ่านครับแต่เจ้า2คันนี้ติดฟิล์มดำวิ่งโหดทั้งคู่ครับ^
-
X5 ใหม่มาแล้วเดี่ยว X6 ก็เปลี่ยนตามครับถ้ารีบซื้อ Cayenne ดีกว่าครับราคาขายต่อดีกว่าด้วย
-
X6 เป็นรถที่คนในอยากออก คนนอกอยากเข้าที่สุดแล้ววว
-
ตอบในฐานะที่ที่บ้านใช้ Cayenne Diesel อยู่นะครับ
โดยภาพรวมแล้วก็ถือว่าขับดีครับ ภายในมองไม่เบื่อเร็วเหมือนตระกูล Benz
ขับต่างจังหวัดมั่นใจสบายๆครับ แม้จะแอบตึงตังไปนิดแต่เข้าโค้งค่อนข้างเอาอยู่ดีกว่ารถ SUV หลายๆรุ่นที่เคยขับมา
ดีกว่า XC60,XC90 ที่เคยขับอย่างแตกต่างแบบรู้สึกได้เลยครับ
และมั่นคงกว่า E-class W212 กว่ามากๆๆๆๆ(ปกติผมใช้คันนี้ครับ555+)
หลังจากที่ใช้มา 2 ปี วิ่งไป 7หมื่นกว่าkm แล้วก็ยังรู้สึกดีกับคันนี้อยู่ครับ(ดูสถานที่ไปจากลายเซ็นผมได้ครับ;) ไกลถึงหลวงพระบาง,ลาว)
ไม่มีปัญหาใดๆเกี่ยวกับเครื่องยนต์ มีเพียงหลอดไฟส่องทะเบียน เสียไปหลอดเดียวครับ นอกนั้น ณ ตอนนี้ยังไม่มีรายการซ่อมครับ
เสียงเครื่อง V6 Diesel ถือว่าค่อนข้าง Refine ดีครับ ไม่ดังน่ากลัวเหมือนตระกูล 4สูบ Diesel ของทั้ง BMW d , BENZ CDI(โดยเฉพาะตระกูล OM651)
คุณแม่ผมขนาดต่อต้านการซื้อ SUV มากๆ ยังชอบเจ้าคันนี้เลยครับ (ก่อนหน้านี้ใช้ XC90 T6 เนื่องจากมันซดน้ำมันมาก คุณแม่ผมเลยไม่ปลื้มเลย)
แต่เอาจริงๆหลังๆก็เริ่มเห็นเยอะพอสมควรถ้าเทียบกับเมื่อ 1-2ปีที่แล้ว
แต่รู้สึกสิ้นปีนี้จะมี Facelift มานะครับ
ตอนนี้ภาษีขึ้นค่อนข้างหนักหน่วง ถ้าคำนวณความคุ้มค่า ณ ตอนนี้ Hybrid จะราคาต่ำกว่าพอสมควรเลยครับ แตกต่างกันเกือบๆประมาณ1ล้านบาท
ปล.Macan S Diesel ได้ถามเกรย์หลายๆเจ้าที่เอาเข้ามาราคาหนักเอาการอยู่ครับ 6.8-7.5ล้านบาท
ปล2.แต่ลองพิจารณา X5 30d ตัวใหม่ด้วยก็น่าสนใจอยู่ครับ แต่เบาะแถว2นั่งไม่สบายเท่าไหร่นะครับ
ปล3.X6 คุณอาผมก็เพิ่งออกมาครับ จริงๆX6ก็มีเสน่ห์ของตัวมันเองครับ แต่อาจจะเสียเปรียบที่อายุตลาดนานกว่า
Technology บางอย่างเลยอาจแตกต่างกันตามสมัยบ้างเล็กน้อยครับ ขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคล หน้าตาดูล้ำ ท้าทายกว่า Cayenne ครับ
-
X6 ไม่เคยขับครับญาติมีแต่บอกว่าแถว 2 นั่งไม่สบายครับ
ล่าสุด สดๆร้อนๆ เมื่อกี้นี้เพิ่งขับ คาร์เยนดีเซลมา
เครื่องเงียบมากกกกก ขนาดใช้มา 70,000 กว่าโลเหมือนคุณเบส
ดึงดี ปลายไหล 200 กว่าๆยังนิ่งๆ ภายในไม่มีเสียงดังก๊อกแก๊กสักนิดเลยครับ เป็นรถใหญ่ที่ขับดีมากๆคันนึงครับ คันนี้ช่วงล่างปรับได้ ผมว่าช่วงล่างเซ็ทมาดีมากครับ normal นี่พอดีเลยถนนเมืองไทย เบาะหลัง พื้นที่กว้างดีครับ ช่วงขาเหลือเฟือ
กลับมาถึงบ้านเออ มันดีจริงๆแฮะ ถึงว่าวิ่งเต็มเมือง macan ราคาไปไกลครับเท่าๆคาร์เยนเลยครับ ไปมอร์เตอร์โชว์มา สวนบาดใจแต่ราคา ก็บาดหัวใจลึกเลยครับ
-
X6 ไม่เคยขับครับญาติมีแต่บอกว่าแถว 2 นั่งไม่สบายครับ
ล่าสุด สดๆร้อนๆ เมื่อกี้นี้เพิ่งขับ คาร์เยนดีเซลมา
เครื่องเงียบมากกกกก ขนาดใช้มา 70,000 กว่าโลเหมือนคุณเบส
ดึงดี ปลายไหล 200 กว่าๆยังนิ่งๆ ภายในไม่มีเสียงดังก๊อกแก๊กสักนิดเลยครับ เป็นรถใหญ่ที่ขับดีมากๆคันนึงครับ คันนี้ช่วงล่างปรับได้ ผมว่าช่วงล่างเซ็ทมาดีมากครับ normal นี่พอดีเลยถนนเมืองไทย เบาะหลัง พื้นที่กว้างดีครับ ช่วงขาเหลือเฟือ
กลับมาถึงบ้านเออ มันดีจริงๆแฮะ ถึงว่าวิ่งเต็มเมือง macan ราคาไปไกลครับเท่าๆคาร์เยนเลยครับ ไปมอร์เตอร์โชว์มา สวนบาดใจแต่ราคา ก็บาดหัวใจลึกเลยครับ
มันน่าจะเพราะเครื่อง Macan ตอนนี้ด้วยรึเปลาครับยังไม่มีเครื่องดีเซลหรือเล็กๆออกมาเลยดูแพงกว่าทั้งทีถ้าเทียบรุ่น S ปกติไม่ Hybrid ของ Cayenne กับ Macan ราคา Cayenne ต้องแพงกว่ารึเปล่าตามขนาดรถเลย
-
ชอบคาเยนครับ แต่คงเลือก X6
รอดูมาคันอีกตัวก็ดีนะคร๊าบ
-
X6 ไม่เคยขับครับญาติมีแต่บอกว่าแถว 2 นั่งไม่สบายครับ
ล่าสุด สดๆร้อนๆ เมื่อกี้นี้เพิ่งขับ คาร์เยนดีเซลมา
เครื่องเงียบมากกกกก ขนาดใช้มา 70,000 กว่าโลเหมือนคุณเบส
ดึงดี ปลายไหล 200 กว่าๆยังนิ่งๆ ภายในไม่มีเสียงดังก๊อกแก๊กสักนิดเลยครับ เป็นรถใหญ่ที่ขับดีมากๆคันนึงครับ คันนี้ช่วงล่างปรับได้ ผมว่าช่วงล่างเซ็ทมาดีมากครับ normal นี่พอดีเลยถนนเมืองไทย เบาะหลัง พื้นที่กว้างดีครับ ช่วงขาเหลือเฟือ
กลับมาถึงบ้านเออ มันดีจริงๆแฮะ ถึงว่าวิ่งเต็มเมือง macan ราคาไปไกลครับเท่าๆคาร์เยนเลยครับ ไปมอร์เตอร์โชว์มา สวนบาดใจแต่ราคา ก็บาดหัวใจลึกเลยครับ
มันน่าจะเพราะเครื่อง Macan ตอนนี้ด้วยรึเปลาครับยังไม่มีเครื่องดีเซลหรือเล็กๆออกมาเลยดูแพงกว่าทั้งทีถ้าเทียบรุ่น S ปกติไม่ Hybrid ของ Cayenne กับ Macan ราคา Cayenne ต้องแพงกว่ารึเปล่าตามขนาดรถเลย
ตัวที่ motor show คือ Macan turbo S มั๊งครับถ้าจำไม่ผิดเครื่องคนละขนาดกับคาร์เยนแต่ก็ยังเกินเรทภาษีเมืองไทยอยู่ครับ 3600 twin turbo ถ้าผมจำไม่ผิดนะครับ แต่ได้ข่าวแว่วๆว่าราคาเกรย์ก็ประมาณนี้แหละครับ 6-7 ล้าน
-
จากประสบการ์ณใช้งานจริงนะครับ x60 30d m-sport อย่างแรกเลยการขับขี่ คนนั่งหน้าอ่ะโอเคโล่งกว้างดีครับ แต่ผู้โดยสารหลังคาต่ำลาดลง แต่ก็ยังพอรับได้ อย่างน้อยยังดีกว่า c-seg บางรุ่นละวะ อัตราเร่งก็ถือว่าโอเค แต่สำหรับผมถือว่าอืด 218ม้า แรงบิด540 มันไม่ค่อยพอใจเท่าไหร่ข้อนี้ผมว่า คาเยนน่าจะดีกว่าแต่ไม่หนีกันมาก ภายในยังเป็น BMW GEN เก่าอยู่คือจอฝังไม่ได้โผล่ ความจริงก็ minor ภายในก็ได้นะผมว่า เรื่องฟิลลิ่งการขับ ทัศนวิสัยด้านหน้าดี ด้านหลังมองยากนิดนึง กะระยะค่อนข้างลำบาก จะเลี้ยวทีกลัวแมก m ขอบ 20 ขูดเหลือเกิน ช่วงล่างเกิน 160 ผมว่าก็หวิวๆละ อาจเป็นเพราะผมขับรถที่ช่วงล่างดีกว่าอยู่แล้วมั้ง? แต่แค่ 160 ก็โอเคละครับคันใหญ่แบบนี้ขับเร็วไม่ดี ส่วนเรื่องความนุ่ม มันไม่นุ่มนะครับอาจเป็นเพราะยางหลัง 315/35/R20 ยางหน้า 275/40R20 แต่ก็ยังดีที่ไม่กระด้างมาก ยังเดินทางไกลไม่ค่อยเหนื่อย ส่วนเรื่องภาพลักษณ์ ก็คนมองอยู่ละครับ เพราะไม่ค่อยมีให้เห็น ถ้าอยู่ระยอง คาเยนเป็นรถนักธุรกิจ X6 เป็นรถผู้ทรงอิธทิพลในการเมืองท้องถิ่น (แต่เว้นพ่อผมไว้คนเค้าชอบ X6) เรื่องประกัน โคตรสบายใจ มีปัญหาอะไร ยูโรป้า แทบวิ่งมาหาที่บ้าน จากคันเก่านะครับ แต่คันนี้ยังไม่มีปัญหา แต่ผมชอบตรงที่ขับไปไหนคนก็มองเพราะมันมีน้อยกว่าคาเยน ขับทีสาวเหลียว โดนแฟน ดีดติ่งหูประจำครับ แต่พอ
กลับไปขับ GTI ไม่มีใครเหลียวแล 5555 จนรถคันต่อไปนี่ สงสัยต้องซื้อรถสปอตแทนซะละ เรื่องอัตราสิ้นเปลือง ผมไม่รู้ว่ามันกินไหม แต่ GTI โคตรแดกเลย ถ้ากด
ปล.จบละครับ ฟิ้วๆๆๆๆ
-
เลือก porsche แล้วคุณจะหลงรักเค้าครับ
-
ลองติดต่อขอทดลองขับดูครับ อันไหนขับแล้วคุณชอบก็จัดอันนั้นไปครับ
-
ผมเคยได้ขับ Cayenne ดีเซล แต่X6 ไม่เคยขับ
อยากได้ช่วงล่างที่มั่นใจมากๆ ผมว่าCayenne ช่วงล่างดีมากๆเลยนะ ถ้าให้เดาๆก็น่าดีกว่า X6
อัตราเร่งดี ผมว่า Cayenne ก็เร่งดีกว่านะ แรงบิดดีมาก กดเป็นมาๆ แต่ถ้าประหยัดผมว่าพอกัน
ภายใน PORSCHE ทำได้ดีมาก วัสดุต่างๆ ปุ่มกด การจัดวางดูดีมาก อาจจะดูปุ่มเยอะไปหน่อยก็เถอะ
X6 ได้ความเป็นบุคลิกเฉพาะตัว ที่ออกแนวมาเฟีย ยากูซ่า ดูไม่ซ้ำใคร และดูหนุ่มกว่า
อีกอย่าง ผมว่าcayenne จุกจิกน้อยกว่า X6 นะ จากการที่ได้พูดคุยกับคนเคยใช้มาทั้ง2รุ่น
-
ขอสอบถามเพิ่มเติม Cayenne Diesel กับ X6 30d ถ้าวิ่งเรื่อยต่างจังหวัดอัตราการบริโภคน้ำมันเป็นอย่างไรบ้างครับ