Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: wesborland ที่ เมษายน 13, 2014, 12:32:00
-
เห็นเคลมไว้ว่า 18 กม./ลิตร
แต่เห็นในบอร์ดคลับ หลักๆได้กันที่ 13 กม./ลิตร..........ผมก็ไม่ได้ข้องใจอะไร
แต่มีบางคนทำได้ 22 กม./ลิตร :o :o
ใครพอจะมีข้อมูลมั๊ยครับ
-
ในเมืองรถติดๆ ขับกระชากๆ ปรื๊ดๆ แบบผม ได้ 9-10 โล/ลิตร
ถ้าจะเอา 18 โลลิตร ต้องวิ่งยาวๆ 90-110 ไปเรื่อยๆน่าจะได้ครับ :D
-
เห็นเคลมไว้ว่า 18 กม./ลิตร
แต่เห็นในบอร์ดคลับ หลักๆได้กันที่ 13 กม./ลิตร..........ผมก็ไม่ได้ข้องใจอะไร
แต่มีบางคนทำได้ 22 กม./ลิตร :o :o
ใครพอจะมีข้อมูลมั๊ยครับ
ขับ60 ไม่เล่นรอบ 30โลลิตรก็คงได้ครับ เพราะบอกมาแค่ว่า22โล/ลิตร แต่ไมไ่ด้ระบุความเร็ว ถามว่าทำได้ไหม
ผมตอบได้ว่าเกิน22โล/ลิตรก็ทำได้ครับ แต่ การขับคงอึดอัดน่าดู ยิ่งตัวดีเซล คงอยากจะเหยียบ แน่ๆครับ ;D
-
เอาตามผลทดสอบของนิตยสารนักเลงรถพระบะ ฉบับที่ 292 ปจด. ก.พ. 57 นะครับ (พอดีมีข้อมูลในมือ เล่มนี้พอดีครับ)
อัตราสิ้นเปลือง
- ในเมือง ได้ 9.46 โลลิตร
- เดินทาง 90 กม./ชม. ได้ 19.10 โลลิตร (ถือว่าประหยัดใช้ได้ เกือบๆที่คุยไว้คือ 20 โลลิตร)
- เดินทาง 110 กม./ชม. ได้ 15.24 โลลิตร
- ทางภูเขา/คดโค้ง 80-120 กม./ชม. ได้ 9.67 โลลิตร
และ - ความเร็วสูง 130-140 กม./ชม. ได้ 10.60 โลลิตรครับ
โดยรวมถ้าตามผลทดสอบของนิตยสารนี้ ก็โอเคครับ เรียกว่าประหยัดถ้าเทียบกับเรือนร่างและน้ำหนักที่โหลดขนาดนี้ครับ...
-
เอาตามผลทดสอบของนิตยสารนักเลงรถพระบะ ฉบับที่ 292 ปจด. ก.พ. 57 นะครับ (พอดีมีข้อมูลในมือ เล่มนี้พอดีครับ)
อัตราสิ้นเปลือง
- ในเมือง ได้ 9.46 โลลิตร
- เดินทาง 90 กม./ชม. ได้ 19.10 โลลิตร (ถือว่าประหยัดใช้ได้ เกือบๆที่คุยไว้คือ 20 โลลิตร)
- เดินทาง 110 กม./ชม. ได้ 15.24 โลลิตร
- ทางภูเขา/คดโค้ง 80-120 กม./ชม. ได้ 9.67 โลลิตร
และ - ความเร็วสูง 130-140 กม./ชม. ได้ 10.60 โลลิตรครับ
โดยรวมถ้าตามผลทดสอบของนิตยสารนี้ ก็โอเคครับ เรียกว่าประหยัดถ้าเทียบกับเรือนร่างและน้ำหนักที่โหลดขนาดนี้ครับ...
อืม ถ้าดีเซล น่าจะประหยัดได้กว่านี้ไหมครับ 110กม/ชม ได้ 15.24 ยังพอได้ แต่พอ ทางภูเขา/คดโค้ง กับ ความเร็วสูง กินเกินไปหน่อยนะ
หากเทียบกับ x1 ที่ผมลองเอง วิ่งทางไกล 140-150 กิน 15 โลลิตร ในเมืองติดๆ วิ่งๆ ได้ 12 นิดๆ ถ้า 110 (ไม่เคยลอง อดไม่ไหว) น่าจะได้ 20+ สบายๆ ดีเซลไม่น่าหนีกันมากไหมครับ ยังงี้ เบนซิน cx5 นี่คงไม่เกิน 10 โลลิตร
-
เอาตามผลทดสอบของนิตยสารนักเลงรถพระบะ ฉบับที่ 292 ปจด. ก.พ. 57 นะครับ (พอดีมีข้อมูลในมือ เล่มนี้พอดีครับ)
อัตราสิ้นเปลือง
- ในเมือง ได้ 9.46 โลลิตร
- เดินทาง 90 กม./ชม. ได้ 19.10 โลลิตร (ถือว่าประหยัดใช้ได้ เกือบๆที่คุยไว้คือ 20 โลลิตร)
- เดินทาง 110 กม./ชม. ได้ 15.24 โลลิตร
- ทางภูเขา/คดโค้ง 80-120 กม./ชม. ได้ 9.67 โลลิตร
และ - ความเร็วสูง 130-140 กม./ชม. ได้ 10.60 โลลิตรครับ
โดยรวมถ้าตามผลทดสอบของนิตยสารนี้ ก็โอเคครับ เรียกว่าประหยัดถ้าเทียบกับเรือนร่างและน้ำหนักที่โหลดขนาดนี้ครับ...
ขอบคุณครับ
ตรงใจเลยครับ ชีวิตประจำวัน ผมวิ่งทางด่วนลอยๆ 100-110 กม/ชม. แล้วก็ลงที่ลำลูกกา วิ่งชิลๆ 80 กม/ชม. ปกติขับรถไม่เร็วอยู่แล้ว
;D ;D
-
เห็นเคลมไว้ว่า 18 กม./ลิตร
แต่เห็นในบอร์ดคลับ หลักๆได้กันที่ 13 กม./ลิตร..........ผมก็ไม่ได้ข้องใจอะไร
แต่มีบางคนทำได้ 22 กม./ลิตร :o :o
ใครพอจะมีข้อมูลมั๊ยครับ
ขับ60 ไม่เล่นรอบ 30โลลิตรก็คงได้ครับ เพราะบอกมาแค่ว่า22โล/ลิตร แต่ไมไ่ด้ระบุความเร็ว ถามว่าทำได้ไหม
ผมตอบได้ว่าเกิน22โล/ลิตรก็ทำได้ครับ แต่ การขับคงอึดอัดน่าดู ยิ่งตัวดีเซล คงอยากจะเหยียบ แน่ๆครับ ;D
คนที่วิ่งได้ 22 เค้าโพสว่าวิ่งบายพาสเชียงใหม่ 110 กม./ชม. ตลอดทาง วิ่งเทสประมาณ 60 กม..........ประมาณนี้อ่ะครับ
-
เอาตามผลทดสอบของนิตยสารนักเลงรถพระบะ ฉบับที่ 292 ปจด. ก.พ. 57 นะครับ (พอดีมีข้อมูลในมือ เล่มนี้พอดีครับ)
อัตราสิ้นเปลือง
- ในเมือง ได้ 9.46 โลลิตร
- เดินทาง 90 กม./ชม. ได้ 19.10 โลลิตร (ถือว่าประหยัดใช้ได้ เกือบๆที่คุยไว้คือ 20 โลลิตร)
- เดินทาง 110 กม./ชม. ได้ 15.24 โลลิตร
- ทางภูเขา/คดโค้ง 80-120 กม./ชม. ได้ 9.67 โลลิตร
และ - ความเร็วสูง 130-140 กม./ชม. ได้ 10.60 โลลิตรครับ
โดยรวมถ้าตามผลทดสอบของนิตยสารนี้ ก็โอเคครับ เรียกว่าประหยัดถ้าเทียบกับเรือนร่างและน้ำหนักที่โหลดขนาดนี้ครับ...
อืม ถ้าดีเซล น่าจะประหยัดได้กว่านี้ไหมครับ 110กม/ชม ได้ 15.24 ยังพอได้ แต่พอ ทางภูเขา/คดโค้ง กับ ความเร็วสูง กินเกินไปหน่อยนะ
หากเทียบกับ x1 ที่ผมลองเอง วิ่งทางไกล 140-150 กิน 15 โลลิตร ในเมืองติดๆ วิ่งๆ ได้ 12 นิดๆ ถ้า 110 (ไม่เคยลอง อดไม่ไหว) น่าจะได้ 20+ สบายๆ ดีเซลไม่น่าหนีกันมากไหมครับ ยังงี้ เบนซิน cx5 นี่คงไม่เกิน 10 โลลิตร
CX-5 2.5 ผม วิ่งบูรพาวิถี ตั้ง cruise control 130 ตลอดทาง กิน 10 กิโลลิตรพอดีๆ แต่นี่คือไม่เร่งแซงเลยนะครับ ถ้ามีเร่งแซงคงเหลือเลข 9 นำ
แต่ถ้าวิ่งชิวไม่เกิน 110 เห็น 13-13.5 ได้
-
จากเพื่อนบ้านที่รู้จักกัน ใช้ cx-5 ดีเซล ผมได้เดิน ๆ ไปคุยแล้วขอนั่ง ๆ เล่นดู
เห็นเขาบอกว่า ขับปกติไม่เกิน 120 ได้ประมาณ 15-17 km/l ครับ
แต่ถ้ารถติดมาก ๆ เห็นบอกว่าได้ประมาณ 10-11 km/l
บริโภคขนาดนี้ ผมรับได้นะ ขอแค่ไม่ต่ำกว่า 13-14 ก็แจ่มแล้ว...
-
ถือว่ากินมากอ่ะ ที่บ้านเก๋งดีเซล เหยียบอัดๆทางยาว 140-160 กินที่ 16โลลิตร ไม่เคยต่ำกว่านี้เลย
-
เอาตามผลทดสอบของนิตยสารนักเลงรถพระบะ ฉบับที่ 292 ปจด. ก.พ. 57 นะครับ (พอดีมีข้อมูลในมือ เล่มนี้พอดีครับ)
อัตราสิ้นเปลือง
- ในเมือง ได้ 9.46 โลลิตร
- เดินทาง 90 กม./ชม. ได้ 19.10 โลลิตร (ถือว่าประหยัดใช้ได้ เกือบๆที่คุยไว้คือ 20 โลลิตร)
- เดินทาง 110 กม./ชม. ได้ 15.24 โลลิตร
- ทางภูเขา/คดโค้ง 80-120 กม./ชม. ได้ 9.67 โลลิตร
และ - ความเร็วสูง 130-140 กม./ชม. ได้ 10.60 โลลิตรครับ
โดยรวมถ้าตามผลทดสอบของนิตยสารนี้ ก็โอเคครับ เรียกว่าประหยัดถ้าเทียบกับเรือนร่างและน้ำหนักที่โหลดขนาดนี้ครับ...
อืม ถ้าดีเซล น่าจะประหยัดได้กว่านี้ไหมครับ 110กม/ชม ได้ 15.24 ยังพอได้ แต่พอ ทางภูเขา/คดโค้ง กับ ความเร็วสูง กินเกินไปหน่อยนะ
หากเทียบกับ x1 ที่ผมลองเอง วิ่งทางไกล 140-150 กิน 15 โลลิตร ในเมืองติดๆ วิ่งๆ ได้ 12 นิดๆ ถ้า 110 (ไม่เคยลอง อดไม่ไหว) น่าจะได้ 20+ สบายๆ ดีเซลไม่น่าหนีกันมากไหมครับ ยังงี้ เบนซิน cx5 นี่คงไม่เกิน 10 โลลิตร
เอ อันนี้ผมก็ไม่ทราบแหะ ใช้สวิฟท์อยู่ครับ คงเอาไปเทียบกับรถท่านไม่ได้มันคนละเซ็กเม้น คนละวัตถุประสงค์การใช้งาน ที่นำมาโพสอันนี้ก็ครูพักลักจำมาจากนิตยสารนั้นอ่าครับ
ทางที่ดีลองคุยกับคนที่ใช้จริง หรือคนทดสอบในนิตยสารนี้ดูนะครับ (โปร.องอาจ จรุงศรี) :P
-
ถ้าขับความเร็วคงที่ รถดีเซล ประหยัดอยู่แล้วครับ
แต่คงไม่เท่าที่โฆษณาไว้หรอกครับ ในชีวิตจริง
ถ้าอยากได้อย่างที่โฆษณา คงต้องขับ90 มีเกียร์ 6 รอบเครื่องอยู่ประมาณ 1600 รอบ คงที่ อันนี้มี 20km/l แน่ๆ แต่ความจริงเราขับแบบนั้นไหมละครับ
อย่างผมขับคู่แข่ง cx5 ดีเซล เจ้า tucson ดีเซล ในหนังสือนักเลงรถเคยทดสอบไว้ ความประหยัดดีกว่า cx5 ดีเซลนิดหน่อย
ผมขับจริงในเมือง แถวคลองสาน วงเวียนใหญ่ สะพานกรุงเทพ สาทร บางนา ทางด่วน ความเร็วเฉลี่ยจากหน้าจอ 24km/h หน้าจอแสดงการกินน้ำมัน 9l/100 km ประมาณ 11โลลิตร แต่เติมจริง 10km/l.
ส่วนต่างจังหวัด ล่าสุดไปหัวหินมา เติมเต็มถัง ขับในกรุงเทพก่อนวันนึง ไปกลับหัวหิน บวกวิ่งในเมืองหัวหิน กับวิ่งสาทรเมื่อเช้า รวม 479km. เติมน้ำมันไป 1060 บาท ตก 13.7km/l (หน้าจอขึ้น 7l/100km)
แต่ถ้าขับทางไกลอย่างเดียว เคยไปนครสวรรค์ ขับ110-130 หน้าจอขึ้น 6.3l/100km แต่เติมจริง 15.1km/l ครับ
เป็นข้อมูลไว้เผื่ออาจจะช่วยเทียบกับ suv ของ cx5 ดีเซล ได้ครับ
-
ถือว่ากินมากอ่ะ ที่บ้านเก๋งดีเซล เหยียบอัดๆทางยาว 140-160 กินที่ 16โลลิตร ไม่เคยต่ำกว่านี้เลย
ผมยังติดภาพ ดีเซล (ที่ไม่ใช่กระบะญี่ปุ่น) แล้วซด 14-16 กม./ลิตร
ขอลองหาข้อมูลเรื่อยๆก่อนครับ ถ้าสรุปแล้ววิ่งแบบที่ผมใช้ประจำวัน แล้วยังได้แค่ 10-12 ผมขอบายดีกว่า :-\
-
ถ้าขับความเร็วคงที่ รถดีเซล ประหยัดอยู่แล้วครับ
แต่คงไม่เท่าที่โฆษณาไว้หรอกครับ ในชีวิตจริง
ถ้าอยากได้อย่างที่โฆษณา คงต้องขับ90 มีเกียร์ 6 รอบเครื่องอยู่ประมาณ 1600 รอบ คงที่ อันนี้มี 20km/l แน่ๆ แต่ความจริงเราขับแบบนั้นไหมละครับ
อย่างผมขับคู่แข่ง cx5 ดีเซล เจ้า tucson ดีเซล ในหนังสือนักเลงรถเคยทดสอบไว้ ความประหยัดดีกว่า cx5 ดีเซลนิดหน่อย
ผมขับจริงในเมือง แถวคลองสาน วงเวียนใหญ่ สะพานกรุงเทพ สาทร บางนา ทางด่วน ความเร็วเฉลี่ยจากหน้าจอ 24km/h หน้าจอแสดงการกินน้ำมัน 9l/100 km ประมาณ 11โลลิตร แต่เติมจริง 10km/l.
ส่วนต่างจังหวัด ล่าสุดไปหัวหินมา เติมเต็มถัง ขับในกรุงเทพก่อนวันนึง ไปกลับหัวหิน บวกวิ่งในเมืองหัวหิน กับวิ่งสาทรเมื่อเช้า รวม 479km. เติมน้ำมันไป 1060 บาท ตก 13.7km/l (หน้าจอขึ้น 7l/100km)
แต่ถ้าขับทางไกลอย่างเดียว เคยไปนครสวรรค์ ขับ110-130 หน้าจอขึ้น 6.3l/100km แต่เติมจริง 15.1km/l ครับ
เป็นข้อมูลไว้เผื่ออาจจะช่วยเทียบกับ suv ของ cx5 ดีเซล ได้ครับ
ขอบคุณครับ
-
(http://image.free.in.th/v/2013/iw/140414121947.PNG)
รามอินทรา-ศรีราชา มอเตอร์เวย์ 120 km/h และปิด i-Stop วิ่งในเมือง 2 วัน/สัปดาห์
ปกติเติม Shell Fuel Save โดยทุกๆ 4 ถังจะสลับไปเติม Shell V-Power
ตัวเลขหน้าจอใกล้เคียงกับการคำนวณจากการเติมน้ำมัน
ทุกๆ 600-700 km ผมสังเกตได้ว่า
อัตราการกินน้ำมันจะเพิ่มขึ้นช่วงสั้นๆ ในระยะทางประมาณ 10-15 km เมื่อวิ่งทางไกล
เข้าใจว่าเป็นการทำความสะอาด DPF โดยสั่งจ่ายน้ำมันมากขึ้นกว่าปกติ
ดังนั้นใครที่บังเอิญมาขับในช่วงที่ DPF Regeneration ทำงาน
อาจจะพบการกินน้ำมันมากกว่าปกติก็เป็นไปได้ครับ
(6.4L/100km --> 9.0L/100km จากหน้าจอ @120km/h)
-
(http://image.free.in.th/v/2013/iw/140414121947.PNG)
รามอินทรา-ศรีราชา มอเตอร์เวย์ 120 km/h และปิด i-Stop วิ่งในเมือง 2 วัน/สัปดาห์
ปกติเติม Shell Fuel Save โดยทุกๆ 4 ถังจะสลับไปเติม Shell V-Power
ตัวเลขหน้าจอใกล้เคียงกับการคำนวณจากการเติมน้ำมัน
ทุกๆ 600-700 km ผมสังเกตได้ว่า
อัตราการกินน้ำมันจะเพิ่มขึ้นช่วงสั้นๆ ในระยะทางประมาณ 10-15 km เมื่อวิ่งทางไกล
เข้าใจว่าเป็นการทำความสะอาด DPF โดยสั่งจ่ายน้ำมันมากขึ้นกว่าปกติ
ดังนั้นใครที่บังเอิญมาขับในช่วงที่ DPF Regeneration ทำงาน
อาจจะพบการกินน้ำมันมากกว่าปกติก็เป็นไปได้ครับ
(6.4L/100km --> 9.0L/100km จากหน้าจอ @120km/h)
ผมเพิ่งได้รับรถมาขับกลับจากกรุงเทพมาระยอง ช่วงแรกคงยังไม่สามารถจับอัตราการใช้น้ำมันอะไรได้ แต่มีข้อสงสัยคือตามคู่มือไม่อยากให้ขับที่อัตราความเร็วเดียวติดจ่อกันเป็นระยะเวลานานๆ ในช่วงแรก เป็นเพราะอะไรครับ
-
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/t1.0-9/p526x296/1560536_10151971883360906_1260834457_n.jpg)
- วันธรรมดาวิ่งระยะทางสั้นๆ รถติดช่วงเช้าครับ ช่วงเย็นไม่ติด มีขับยาวๆบ้างครับในวันหยุด == เฉลี่ยราวๆ 11-12 กม./ลิตร
- มีไปออกทริปที่เข้าใหญ่ ได้ราวๆ 15 กม./ลิตร ซึ่งขากลับรถติดมากๆเดินทางเกือบ 4ชม. (เติม Diesel V-Power ตลอดครับ)
;D ;D ;D
ส่วนตัวถือว่าพอใจมากครับ เทียบกับ Scirocco คันก่อนหน้าใช้งานเหมือนๆกันคันนั้น เฉลี่ยราวๆ 8 กม./ลิตร ( เบนซิน95 )