Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Elestra ที่ เมษายน 20, 2014, 09:25:34
-
ช่วงความเร็วเร่ง 0-45 กม มันกดไม่ค่อยไปเลย (รอบเครื่องวิ่งไปสูงมากกว่าจะเปลี่ยนทดเกียขึ้นให้)
มีใครมีวิธีแก้ไหมคับ
ไม่ทราบว่า อัพเกรดซอฟแวเกียเครื่องในอนาคตจะมีมาช่วยไหม รบกวนข้อมูลทีนะคับ
-
เติมน้ำมันอะไรครับ
ส่วนตัวรถหนักเกือบๆ 1.3 ตัน สำหรับเครื่อง 1500 ผมว่ายังไงก็อืดครับ
ส่วน VIOS CITY เครื่อง 1500 เหมือนกัน แต่ตัวรถเค้าหนักประมาณ 1 - 1.1 ตัน ดังนั้นแบกน้ำหนักว่า 200 โล ยังไงก็อืดกว่าครับ เรื่องนี้น่าะต้องทำใจไว้ครับ แล้ววิ่งในเมืองรถติดๆ ทำให้เร่งเยอะ ยิ่งกินน้ำมันไปกันใหญ่
ส่วนตัวขับ FOCUS 2012 ตัว ALL NEW 1.6 5D ต้นอืดเหมือนกันครับ ฮ่าๆ
-
รถใหญ่เครื่องเล็ก มักจะอืดเป็นธรรมดา เคยไปลองขับ Nissan Juke เครื่อง 1.6 CVT คิดว่าอืดแล้วค่ะ ถ้าเคยขับกระบะดีเซลมาก่อนจะเสียอารมณ์เลย ส่วน Ecosport เครื่อง 1.5 เรี่ยวแรงน้อยกว่า ก็มักจะอืด ตอบสนองไม่ทันใจคนชอบซิ่งสักเท่าไรในช่วงต้น ก็รถมันทำมาเพื่อเป็นรถเอนกประสงค์ขนาดเล็กมากกว่าจะทำให้ขับสนุกน่ะค่ะ จริงๆ ก็มีความคิดจะซื้อ Ecosport เหมือนกันค่ะ เพราะชอบในหลายๆ อย่าง ถูกใจมากยกเว้นเครื่องยนต์ ก็เลยรอตัว Ecoboost ดีกว่าค่ะ เคยไปลองขับ Fiesta Ecoboost ขับสนุกมากๆ จนต้องคิดไว้เลยว่ามันคือ B-Segment เครื่อง 1.8-2.0
-
เป็นเพราะ ฟอร์ด นั่นแหละครับ ไม่รู้จะกั๊กเครื่อง อีโคบูตส์ ทำไม ใส่มาขายแต่แรกก็จบไปละ การตลาดยังอ่อนด้อยมากๆครับ
จะให้รอวันที่ ฮอนด้า เปิดตัว vesel แล้ว ค่อยเปิดตัวอีโคบูต คงไม่ทันการแล้วละครับ แทนที่ช่วงนี้รถแบบนี้กำลังมาแรง
น่าจะรีบทำออกมาขาย ตัดยอดทางการตลาดไปก่อน แล้ว ยิ่งผู้ใช้งานจริง บ่น เป้นเสียงแบบนี้ ยอดขายคงไม่เท่าไร สุดท้าย
ก็คงได้เป็นแค่ ตำนานที่ถูกลืมไป ....กั๊ก จน ยอดขายบริษัทตัวเอง สาระวันเตี้ยลงๆๆๆ
-
รถมันหนักครับ แถมวางเครื่อง 1.5 อีก จริงๆผมมองว่า 1.6 ก็น่าจะพียงพอแล้ว
เท่าที่ได้ลองมาผมว่าอัตราเร่งก็ไม่เลวร้ายนะครับ ระบบเกียร์ก็ปรับปรุงขึ้นจาก fiesta มากๆ สมูท ลื่น ไม่เอ๋อ แถมทำงานถวายชีวิตเพื่อเค้นอัตราเร่งให้ได้มากที่สุดแล้ว
ไม่งั้นก็ลองติดกล่องคันเร่งดูครับ เพื่อจะช่วยได้
-
ต้นอืดที่ผมคิดออกน่าจะเป็นคันเร่งไฟฟ้านะครับ
รถหนัก เครื่องเล็ก สูง ออกตัวอืดมันปกติ
ยินดีกับรถใหม่ด้วยครับ
-
ผมใส่กล่องคันเร่ง แล้วดีขึ้นน่ะครับ และรถมันออกแบบมาให้ใช้รอบสูง จึงต้องเหยียบครับ กินน้ำมันอยู่น่ะครับ ก่อนใส่กล่องคันเร่งผมได้9.7-10.0 กิโล/ลิตร
หลังใส่กล่องได้ดีขั้นมาหน่อย ก้อยัง งงกับกล่องมันอยู่ ได้10.5-10.9กิโล/ลิตร (ใช้ความเร็ว 90-110km)
ขับดี เงียบ นุ่มนวล มาก แนวครอบครัว ใช้ได้ทุกวัน กิน น้ำมัน E20
ข้อเสีย ถังน้ำมันเล็กไปหน่อย เติ่มน้ำมัน ทุก 480กิโลเมตร ต่อ การเต็มถัง
(คือกิน น้ำมัน)ใช้ได้
เสียงท่อ หม้อพักหลัง ดัง แนว ออกจะ แรง แต่ ผมว่ามันดังไปมั้ย ตอนนี้ วิ่งได้สองพันโล แล้ว ยังไม่มีปัญหาเรื่องใด เกียร์ยังอยู่ดี อยู่ ไม่กระตุก ไม่สะดุด
ทำไม ไม่เอา Ecoboost 1.0 มาลงก้อไม่ทราบ...................
-
ถ้ามีเครื่อง EcoBoost ให้เปลี่ยนได้คงดีนะคับ จ่ายเพิ่มก็ยอมให้ศูนย์ไป
มะง้านทนๆ ไป ปีหน้าอาจเปลี่ยนเปน Honda Vezel แทนละ :-X
-
ไปลองมาอืดจริงครับ แล้วยังรู้สึกว่าเสียงเครื่องเข้ามากวนในห้องโดยสารมากไปเหมือนเสียงเครื่องครางตลอดเวลา :-\
-
ไม่เคยลอง แต่อ่านมาเสียดายแทนที่ไม่ยอมใส่เครื่องecoboostในbody นี้นะครับ เพราะดูออกแบบได้น่ารักน่าใช้ดีมากมากครับ
-
อืดจริงๆครับ
ได้แต่คิดว่า ขับชิลๆ ไม่รีบๆ ;D ;D ;D
อยากได้ EcoBoost เหมือกันครับ แต่รอไม่ไหวอ่ะ