Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Peter Wen ที่ เมษายน 20, 2014, 18:18:39
-
วันนี้ได้ไปลองพลัง Ecoboost มาครับ เลี้ยวออกจากโชว์รูม ออกตัวกดคันเร่งมิด ใช้เกียร์Dปกติ ลากรอบจนหมดเกียร์1ตัดขึ้นเกียร์2ปุ๊บ ล้อฟรีทิ้งดังเอี๊ยดเลยครับ!! ทำเอาอึ้ง ทึ่ง เหวอเลยครับ :o ?!? (วิ่งถนนคอนกรีตแห้งๆเลยครับ) คิดว่าถ้าไม่ติดเรื่องเงิน ตัดสินใจซื้อทันทีเลย อิอิ ;D
-
ไปลองตอนมอเตอร์โชว์ ไม่เห็นฟรีเลย สงสัยปิดESP หรือ รถที่ลองในงานชํ้าหมดละมั้ง
ประทับใจเครี่อง3สูบมากก เเรงดีจริงๆ เเต่บ้านไม่อนุมัติ บอกว่า เครี่อง 3 สูบ ลากรอบบ่อยๆเดี๋ยวก็พัง บลาบลา เพลียยยยย
-
ถ้าขับคนเดียว จัดเลยครับ ในเมืองมุดมันส์ม๊ากกกกกกกก
-
ถ้าขับคนเดียว จัดเลยครับ ในเมืองมุดมันส์ม๊ากกกกกกกก
นี่ขนาดนั่ง3คนนะครับ ยังมีฟรีทิ้งเลย เหวอเลยครับ ;D
-
มีใครพอทราบอัตราเร่ง 0-100 80-120 บ้างมั้ยครับผม จะได้รู้ว่าแรงประมาณไหน เห็นหลายๆท่าน ประทับว่าแรงจริงครับ
-
เคยอ่านเจอ เขาว่าอัตราเร่ง ไม่เกิน 100 km/h เร็วกว่า focus 2.0 ตัวปัจจุบันนิดหน่อยครับ
หมายความว่า 0-100 ต่ำกว่า 10วิครับ
80-120 น่าจะช้ากว่า focus 2.0 นิดหน่อยครับ
-
เคยอ่านเจอ เขาว่าอัตราเร่ง ไม่เกิน 100 km/h เร็วกว่า focus 2.0 ตัวปัจจุบันนิดหน่อยครับ
หมายความว่า 0-100 ต่ำกว่า 10วิครับ
80-120 น่าจะช้ากว่า focus 2.0 นิดหน่อยครับ
โอ้วถ้าเร็วกว่าFocus 2.0 0-100 ต้องมี9ต้นๆหรือ8ปลายๆหล่ะครับ โหดมาก
-
คงมีคนรออ่าน Full Review รถรุ่นนี้จากพี่จิมมี่ไม่น้อยเลยนะครับ
-
เคยอ่านเจอ เขาว่าอัตราเร่ง ไม่เกิน 100 km/h เร็วกว่า focus 2.0 ตัวปัจจุบันนิดหน่อยครับ
หมายความว่า 0-100 ต่ำกว่า 10วิครับ
80-120 น่าจะช้ากว่า focus 2.0 นิดหน่อยครับ
โอ้วถ้าเร็วกว่าFocus 2.0 0-100 ต้องมี9ต้นๆหรือ8ปลายๆหล่ะครับ โหดมาก
ไม่น่าใช่ครับ Fiesta ออกตัวได้ช้ากว่า Focus เป็นวิเลย (นั่งกัน 5 คน รู้สึกทุกคน) Turbo lag ชัดเจน (ยกเว้นขับคนเดียว อาจไม่มีอาการ)
-
อยากได้อัตราเร่ง ตัวเลขอะไรพวกนี้ ไปหาอ่านได้ครับที่หนังสือนักเลงรถ ในเครือยานยนต์สแควร์ ตามแผงหนังสือทั่วๆไป ที่วางแผงเดือนนี้ครับ ผมเปิดอ่านแล้ว 0-100 ถ้าจำไม่ผิดนะ 8-9 วิ.กว่าๆครับ อัตราเร่งอื่นๆและอัตราสิ้นเปลืองจำไม่ได้คับเพราะเปิดอ่านผ่านๆเท่านั้นครับ
-
รถเทส ล้อฟรีตลอด แต่ซ์้อมาแล้วไม่ฟรี ผมก็สงสัยเหมือนกันเพราะอะไร - -"
-
ไปลองตอนมอเตอร์โชว์ ไม่เห็นฟรีเลย สงสัยปิดESP หรือ รถที่ลองในงานชํ้าหมดละมั้ง
ประทับใจเครี่อง3สูบมากก เเรงดีจริงๆ เเต่บ้านไม่อนุมัติ บอกว่า เครี่อง 3 สูบ ลากรอบบ่อยๆเดี๋ยวก็พัง บลาบลา เพลียยยยย
เพื่อนมาถามเรื่องลากรอบนาน เครื่องจะพังไหมกับผมเหมือนกัน แต่ผมตอบไม่ได้จริงๆ
ว่าความทนทานมันด้อยกว่าเครื่องยนต์ทั่วไปไหม แต่ส่วนตัวผมใช้โฉมเก่า ถ้าเปลี่ยนคันราคานี้
เขยิบเซกเมนต์ดีกว่า เหตุผลเพราะครอบครัวใหญ่ขึ้นล้วนๆ ถ้ามาก่อนหน้านั้น 3 ปี เอาไปแล้ว
-
ทาง motortrivia เค้าเทส:
-
0-100 9.1 วิ :oโหดสุดๆแล้วครับ
อีแบบนี้ถ้า1.5Ecoboost มาในโฟกัส ผมว่าจะทำเวลาดีกว่ารถคันละ2-3ล้านเอานะครับ
-
ผมก็ไปเทสมาแล้วครับ ก่อนจะไปเทสก็คิดว่าคงจะเหมือน eco car หรือดีกว่านิดหน่อย แต่เอาเข้าจริงมันกลับเป็นรถที่แรงที่สุดใน B segment ที่มีขายในไทยครับ ลองนึกว่ามันคือ B segment เครื่อง 1.8-2.0 น่ะครับ แรงดึงพอๆ กับกระบะใส่ดันราง
125 แรงม้าที่เห็นในเสป็คนี่เป็นม้ายุโรปด้วยนะครับ เพราะม้ายุโรปวัดกันที่ล้อ ต่างจากม้าญี่ปุ่นที่วัดที่เครื่อง และพวกค่ายรถยุโรปมักจะบอกแรงม้าน้อยกว่าความเป็นจริง เจ้า ecoboost นี่ก็เช่นกันครับ ในเว็บหงส์ทองแก๊สเขาเทสไดโน่โหมดน้ำมันได้ 139 แรงม้า และ 188 NM หมายถึงที่ล้อนะครับ
เครื่องนี้สมกับรางวัล 2 ปีซ้อนจริงๆ ในตลาดโลกมีวางใน Ford Focus และยังมีวางใน Mondeo ที่กลายเป็น D segment ที่ใช้เครื่องเล็กที่สุดในโลก แต่ก็ไม่อืด ดังนั้นถ้าวางใน B segment อย่าง Fiesta ก็จะทำให้กลายเป็นเวอร์ชันแรงไปเลยครับ
-
ผมไปทดลองขับ จับ 0-100 กับเพื่อน 85+50โล ทดสอบ3รอบ ได้เฉลี่ยประมาณ10.4วิ แรงพอๆกับ FD2.0 เลยครับ แต่ถ้าจะบอกว่าต่ำกว่า10 คงไม่จริงครับ
-
9.1 วิ นี่ถ้าให้ผมเดาเล่นๆ อาจจะไม่ได้เปิดแอร์ใช่มั้ยครับ
-
มายืนยันอีกเสียง เจอถนนลาดยางเลี้ยวออกตัวมีเอี๊ยดดดดดดด จริงๆครัย
-
9.1 วิ นี่ถ้าให้ผมเดาเล่นๆ อาจจะไม่ได้เปิดแอร์ใช่มั้ยครับ
ใช่แล้วครับ เว็บ motortrivia เขาปิดแอร์เทสครับ ถ้าเปิดแอร์จะได้ประมาณ 11 วินาที
-
เครื่องยนต์ตัวนี้ ถ้าแต่งปลายทอ คงเสนาะหูดี ดูสมรรถนะมัน
www.youtube.com/watch?v=SH00vMowrhw (http://www.youtube.com/watch?v=SH00vMowrhw#)
-
ถ้าไม่ติดที่จน รวย ซื้อไปละ :D
-
วันที่ผมไปลองบังเอิญเจอ Z4 กำลังจะเปลี่ยนช่องทางเข้าทางหลักพอดี ผมก็ไปจอดรอจี๊ตูดใกล้ๆเลยให้เค้ารู้ตัว ออกตัวพร้อมกัน ช่วง 0-80 ดูดตูดเลยครับจากนั้นก็ค่อยๆยืดตามระเบียบ สรุปว่าโดยรวมเป็นรถที่ขับสนุกสุดๆคันนึงเลยครับ
-
ไปลองตอน Motor Show มาเหมือนกันครับ
ชอบมาก แต่ลงที่ EcoSport เอานั่งสบายๆบ้างครับ :)