Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Kanitha ที่ เมษายน 29, 2014, 22:40:26
-
ไปดูที่เบนซ์พระรามสี่มา เซลล์เชียร์ให้ซื้ออีคลาสรุ่นสแตนดาร์ดแทน
แล้วกดราคาให้ดูได้ลดสองแสนกว่า ราคาเกือบเท่าซีคลาสเลย
ตกลงว่าซีคลาสใหม่นี่แพงไปใช่ไหมค่ะ เพราะเซลล์บอกว่าเป็นรถนำเข้า
หรือจะเอาอีคลาสดี มีงบสามล้านห้า
จะเปลี่ยนรถให้น้องสาวเลยเล็งเบนซ์ไว้เป็นรถยุโรปคันแรก
ตอนนี้ขับแอคคอร์ดตัวปัจจุบันอยู่ค่ะ ปกติขับคนเดียว เดินทางต่างจังหวัดเดือนละครั้งนั่งสี่ห้าคน
ถ้าขับแปดปีราคาจะตกมากไหมค่ะ
-
ไปดูที่เบนซ์พระรามสี่มา เซลล์เชียร์ให้ซื้ออีคลาสรุ่นสแตนดาร์ดแทน
แล้วกดราคาให้ดูได้ลดสองแสนกว่า ราคาเกือบเท่าซีคลาสเลย
ตกลงว่าซีคลาสใหม่นี่แพงไปใช่ไหมค่ะ เพราะเซลล์บอกว่าเป็นรถนำเข้า
หรือจะเอาอีคลาสดี มีงบสามล้านห้า
จะเปลี่ยนรถให้น้องสาวเลยเล็งเบนซ์ไว้เป็นรถยุโรปคันแรก
ตอนนี้ขับแอคคอร์ดตัวปัจจุบันอยู่ค่ะ ปกติขับคนเดียว เดินทางต่างจังหวัดเดือนละครั้งนั่งสี่ห้าคน
ถ้าขับแปดปีราคาจะตกมากไหมค่ะ
รอตัวผลิตในประเทศคุ้มกว่าครับ ถ้าไม่รีบมาก เพราะตอนนี้ก็ยังใช้เเอคคอร์ทตัวล่าสุดอยู่เลย เปลี่ยนบ่อยเดี๋ยวจะใช้ไม่คุ้มนะครับ ยิ่งขับคนเดียวบ่อยกว่านั่งหลายๆคนอีก ^^
-
ไปดูที่เบนซ์พระรามสี่มา เซลล์เชียร์ให้ซื้ออีคลาสรุ่นสแตนดาร์ดแทน
แล้วกดราคาให้ดูได้ลดสองแสนกว่า ราคาเกือบเท่าซีคลาสเลย
ตกลงว่าซีคลาสใหม่นี่แพงไปใช่ไหมค่ะ เพราะเซลล์บอกว่าเป็นรถนำเข้า
หรือจะเอาอีคลาสดี มีงบสามล้านห้า
จะเปลี่ยนรถให้น้องสาวเลยเล็งเบนซ์ไว้เป็นรถยุโรปคันแรก
ตอนนี้ขับแอคคอร์ดตัวปัจจุบันอยู่ค่ะ ปกติขับคนเดียว เดินทางต่างจังหวัดเดือนละครั้งนั่งสี่ห้าคน
ถ้าขับแปดปีราคาจะตกมากไหมค่ะ
รอตัวผลิตในประเทศคุ้มกว่าครับ ถ้าไม่รีบมาก เพราะตอนนี้ก็ยังใช้เเอคคอร์ทตัวล่าสุดอยู่เลย เปลี่ยนบ่อยเดี๋ยวจะใช้ไม่คุ้มนะครับ ยิ่งขับคนเดียวบ่อยกว่านั่งหลายๆคนอีก ^^
น้องสาวรีบใช้รถค่ะ
-
ผมว่า C Class เวลานั่ง 4-5 คนน่าจะแน่นไปนะครับ ขยับเป็น E Class น่าจะนั่งสบายกว่าครับ
งบ 3.5 ล้านจัด E300 Exec ดีกว่าครับ ประหยัดน้ำมันสุดๆ, เรี่ยวแรงดีกว่า, รูปลักษณ์สวยงามลงตัวกว่าครับ ถ้าไม่รังเกียจเสียงเครื่องดีเซลนะครับ
-
.
.
.
มีนั่ง 4-5 คนด้วย?
ไป E Class เถอะครับ ถ้า C ตัว w205 สงสารคนนั่งหลังนะครับ
เบาะหลังมันสั้นมาก นั่งไกลๆคงทรมานใช้ได้เลย
-
รีบใช้คงต้อง E ครับ เพราะ W205 รออีกพักใหญ่เลย
แต่ถ้างบ 3.5 M แนะนำไป E300Executive ครับ
ราคาตั้ง 3.69 หักส่วนลดแล้ว เกินงบนิดหน่อย น่าเล่นกว่าเยอะครับ
-
เชียร์ E300 EXE 3.69m อีกเสียงครับ ต่อลองส่วนลดอาจได้สักแสนกว่าๆ ตัวนี้คุ้มกว่า E200 EXE ที่ออปชั้นโล้นเลี้ยน ;D
-
ถ้ามีต้องนั่ง 4-5 คน ตัด c class ไปได้เลยครับ
-
ขอตอบคำถามที่ว่าราคาตกมากไหม
ผมซื้อ w211 e200 kom ราคา3.75 หักส่วนลดเรียบร้อย
ใช้มา 8 ปี ขายไปได้ 1.05 ครับ
ระหว่างที่ใช้รถคันนี้ วิ่งไป 80000 เน้นจอด
ช่วงปีที่7กับ 8 เป็นช่วงที่ซ่อมบ่อยมาก เดี๋ยวไฟโชว์ ๆ
ซ่อมอู่นอกยังโดนอ้วกเลยครับ
เสียดายรถใช้ดีมาก แต่ค่าดูแลก็สูงตามไปด้วย
รถ=ลด ครับ
-
E ได้เปรียบ C ในแทบจะทุกๆด้านอยู่แล้วหละครับ
ทั้งขนาด
ความสะดวกสบาย
ภาพลักษณ์
ราคาขายต่อ
.....ตัว facelift ก็สวยใช่เล่น อยู่กันได้อีกนาน
E โลดครับ
-
ถ้าใช้ 8ปี เลี่ยงไฮบริดดีกว่านะครับ
-
คุณต้องแยกโจทย์ก่อนนะครับ ถ้าถามว่า c250 ราคาแพงไปมั้ย ผมว่าไม่แพงนะครับเพราะรถเพิ่งเปิดตัวใหม่ แถมถ้าเทียบราคากับยี่ห้ออื่นก็ราคาเท่าๆกันครับ ไม่ต่างกันมาก รวมถึงออฟชั่นด้วย
ถ้าคุณเน้นนั่งหลายคนก็ไป E 300 ดีกว่าครับ ไม่แนะนำ E200 ครับ เพราะดูแล้วไม่สมราคาเลย รวมถึงการตกแต่งภายใน แต่ถ้าใช้คนเดียวบ่อยๆไป c250 ครับ
-
รอผลิตในไทย ใช้ accord ไปก่อนอีกไม่นานเกินรอ
ขับ C กับ E มันคนละอารมณ์กันนะครับ C เน้นวันรุ่น sport หน่อย ช่วงล่างคนชอบถามว่ามันเบนซ์เหรอ ทำไมกระด้างจัง
E ให้อารมณ์เบนซ์ดีกว่า คันโตขึ้น นั่งสบายกว่า แต่คล่องตัวน้อยกว่า แต่คนที่ขับ accord มาแล้วก็ไม่น่าเป็นปัญหา
ส่วนตัวผมชอบ C > E ถ้าเป็น BMW ชอบ 3>5 เนื่องจาก style การขับขี่ครับ
จากประสบการณ์ใช้เบนซ์มา บอกได้เลยว่าคันต่อไปต้องเป็น BMW เท่านั้นครับ 555
-
C ใหม่สวยน่าใช้ครับคิดว่าไม่แพง แต่เบื่อรอรถกะยี่ห้อนี้
ท่านเจ้าของกระทู้ มาคล้ายผม เลยแต่ผม ใช้ accord G8 ตอนแรกก็ ดูๆ E couple รอดูC ถึงใหม่ก็เถอะมันเล็กกว่าE เลยจบ จอง E300AMG ไป รอรถอยู่ครับ AMG จะรอนานกว่า น้อง สาวก็ออกE300AMG ไปเมื่อ มีนานี้ครับ
คำเดียวว่าประหยัดมากจากเอาE300ของน้องส่วออกไป วิ่งทางไกล มาครับ
แต่งบท่านบอกประมาณ 3.5 ผมแนะนำE300 exe ผมว่าส่วนลด น่าจะพออยู่ในงบไม่เกินมากครับ
อีกอย่าง E300 exe คิดว่าไม่ต้องรอ รถครับไปถึงชี้เลยเอาคันไหนสีไหน ผมไปรับใบประกันรถของน้อง กะใบจอง Sale Mgr บอกมีรถเลยเลือกได้ถ้าเอาExe
ลองไปดูครับ อ้อศูนย์ที่ซื้อที่ตรงสะพานไทบเบลเยี่ยมนะครับ
ปล ท่านขับaccord อยู่ย้าย มา E ไม่ใหญ่ไปหรอกครับ ไม่หนีกันมาก ผมขับ2 คันสลับกัน กะคันของน้องสาวผมว่ากะระยะอะไรๆ พอกัน
แค่ระวังเรื่องเกียร์ที่อยู่ที่พวงมะลัยก็พอ เพราะ อาจจะจำสลับข้างกะaccord ครับเรื่องไฟเลี้ยวกะ เกียร์ ต้องระวังครับแต่เดี๋ยวชินครับ
-
ขอบคุณสำหรับทุกคำแนะนำนะค่ะ
ส่วนตัวแล้วอยากได้ C มากกว่าน่าจะเหมาะกับบุคลิกตัวเองมากกว่าเพราะรู้สึกว่า E สูงวัยไป
ความจริงตัวเองก้อสูงวัยแล้วละ ย่างสี่สิบ
แค่รู้สึกไม่คุ้มถ้าจ่ายขนาดนี้เมื่อเทียบกับ E ยิ่งเจอราคาตัวแสตนดาร์ดนี่เขวเลย
ไปดูออฟชั่นเทียบกับอีคลาสแล้วตัว 3.69 ตัว C250 ให้ออฟชั่นครบกว่ามาก
ให้เกือบเท่า ตัวทอปของอีคลาสเลย ตอนนี้ใจเทมาทาง C250 แต่กว่าจะได้รถก้อปลายปีเลยค่ะ
-
C ใหม่สวยน่าใช้ครับคิดว่าไม่แพง แต่เบื่อรอรถกะยี่ห้อนี้
ท่านเจ้าของกระทู้ มาคล้ายผม เลยแต่ผม ใช้ accord G8 ตอนแรกก็ ดูๆ E couple รอดูC ถึงใหม่ก็เถอะมันเล็กกว่าE เลยจบ จอง E300AMG ไป รอรถอยู่ครับ AMG จะรอนานกว่า น้อง สาวก็ออกE300AMG ไปเมื่อ มีนานี้ครับ
คำเดียวว่าประหยัดมากจากเอาE300ของน้องส่วออกไป วิ่งทางไกล มาครับ
แต่งบท่านบอกประมาณ 3.5 ผมแนะนำE300 exe ผมว่าส่วนลด น่าจะพออยู่ในงบไม่เกินมากครับ
อีกอย่าง E300 exe คิดว่าไม่ต้องรอ รถครับไปถึงชี้เลยเอาคันไหนสีไหน ผมไปรับใบประกันรถของน้อง กะใบจอง Sale Mgr บอกมีรถเลยเลือกได้ถ้าเอาExe
ลองไปดูครับ อ้อศูนย์ที่ซื้อที่ตรงสะพานไทบเบลเยี่ยมนะครับ
ปล ท่านขับaccord อยู่ย้าย มา E ไม่ใหญ่ไปหรอกครับ ไม่หนีกันมาก ผมขับ2 คันสลับกัน กะคันของน้องสาวผมว่ากะระยะอะไรๆ พอกัน
แค่ระวังเรื่องเกียร์ที่อยู่ที่พวงมะลัยก็พอ เพราะ อาจจะจำสลับข้างกะaccord ครับเรื่องไฟเลี้ยวกะ เกียร์ ต้องระวังครับแต่เดี๋ยวชินครับ
แล้วถ้าไปซี จะเล็กไปไหมอ่ะ :-\
-
C ใหม่สวยน่าใช้ครับคิดว่าไม่แพง แต่เบื่อรอรถกะยี่ห้อนี้
ท่านเจ้าของกระทู้ มาคล้ายผม เลยแต่ผม ใช้ accord G8 ตอนแรกก็ ดูๆ E couple รอดูC ถึงใหม่ก็เถอะมันเล็กกว่าE เลยจบ จอง E300AMG ไป รอรถอยู่ครับ AMG จะรอนานกว่า น้อง สาวก็ออกE300AMG ไปเมื่อ มีนานี้ครับ
คำเดียวว่าประหยัดมากจากเอาE300ของน้องส่วออกไป วิ่งทางไกล มาครับ
แต่งบท่านบอกประมาณ 3.5 ผมแนะนำE300 exe ผมว่าส่วนลด น่าจะพออยู่ในงบไม่เกินมากครับ
อีกอย่าง E300 exe คิดว่าไม่ต้องรอ รถครับไปถึงชี้เลยเอาคันไหนสีไหน ผมไปรับใบประกันรถของน้อง กะใบจอง Sale Mgr บอกมีรถเลยเลือกได้ถ้าเอาExe
ลองไปดูครับ อ้อศูนย์ที่ซื้อที่ตรงสะพานไทบเบลเยี่ยมนะครับ
ปล ท่านขับaccord อยู่ย้าย มา E ไม่ใหญ่ไปหรอกครับ ไม่หนีกันมาก ผมขับ2 คันสลับกัน กะคันของน้องสาวผมว่ากะระยะอะไรๆ พอกัน
แค่ระวังเรื่องเกียร์ที่อยู่ที่พวงมะลัยก็พอ เพราะ อาจจะจำสลับข้างกะaccord ครับเรื่องไฟเลี้ยวกะ เกียร์ ต้องระวังครับแต่เดี๋ยวชินครับ
แล้วถ้าไปซี จะเล็กไปไหมอ่ะ :-\
เล็กครับ สำหรับผม อ้อผมเคยลองตัวC250 ตัวเก่า เทียบกะขับaccord GEN8 ประจำ ผมว่าเล็กกว่าครับ ผมสูง180 หนัก 87 ครับ คือคิดจะเอารถไปเทร็น แล้วออก4ประตูมาใช้ ตอนนั้นจองSLKไว้แล้วครับ แต่คิดว่ายังไงก็ต้องมีรถประจำตำแหน่งให้คุณแม่ไว้อีกคัน เห็นผ่อนแบบสบายเลยดูๆเผื่อไว้ครับพอลองแล้วผมไม่เอาดีกว่าเก็บaccord ไว้ใช้คู่กะSLK ยังดีกว่ามาเสียตังกะC คือตอนนั้นแบบนั้นจริงๆ ครับ
ณ วันนี้
ถึงC250 ไม่ได้ลองนั่งเองเพื่อนบอกไปดุตัวจริงมาสวยดี เบาะข้างหน้าดูกว้างขึ้น แล้วบอกว่าก็ C นะ แค่นั้นรู้กันแล้วครับ
จะบอกว่า Benz ดุไม่สูงวัยอย่างที่คิดครับในรุ้หลังที่ออกๆมา
ใจผมเชียร์ E exe รถจะสูงกว่า AMG 1.5 ของเล่นพอๆกัน แต่เรื่องSafty คือไม่ต่างกัน ครับเพราะ เพื่อนสนิทก็ออกE300 exe ผมไปนั่งมาแล้ว
ปล ผมใช้รถคนเดียว มีคุณแม่ไปไหนมาไหนด้วยกันครับ แต่ถ้าเพื่อนสนิทมาเยี่ยมหรือผมเข้ากทม ก็2 คนอีกนั้นแหละ แต่บอกว่าE exe ในสายตาใครบางคนอาจจะดูแก่ ลองกลับไปดูใหม่ผมว่าคมคาย ไม่ดูแก่มากอย่างที่คิดอีกต่อไป
-
C ใหม่สวยน่าใช้ครับคิดว่าไม่แพง แต่เบื่อรอรถกะยี่ห้อนี้
ท่านเจ้าของกระทู้ มาคล้ายผม เลยแต่ผม ใช้ accord G8 ตอนแรกก็ ดูๆ E couple รอดูC ถึงใหม่ก็เถอะมันเล็กกว่าE เลยจบ จอง E300AMG ไป รอรถอยู่ครับ AMG จะรอนานกว่า น้อง สาวก็ออกE300AMG ไปเมื่อ มีนานี้ครับ
คำเดียวว่าประหยัดมากจากเอาE300ของน้องส่วออกไป วิ่งทางไกล มาครับ
แต่งบท่านบอกประมาณ 3.5 ผมแนะนำE300 exe ผมว่าส่วนลด น่าจะพออยู่ในงบไม่เกินมากครับ
อีกอย่าง E300 exe คิดว่าไม่ต้องรอ รถครับไปถึงชี้เลยเอาคันไหนสีไหน ผมไปรับใบประกันรถของน้อง กะใบจอง Sale Mgr บอกมีรถเลยเลือกได้ถ้าเอาExe
ลองไปดูครับ อ้อศูนย์ที่ซื้อที่ตรงสะพานไทบเบลเยี่ยมนะครับ
ปล ท่านขับaccord อยู่ย้าย มา E ไม่ใหญ่ไปหรอกครับ ไม่หนีกันมาก ผมขับ2 คันสลับกัน กะคันของน้องสาวผมว่ากะระยะอะไรๆ พอกัน
แค่ระวังเรื่องเกียร์ที่อยู่ที่พวงมะลัยก็พอ เพราะ อาจจะจำสลับข้างกะaccord ครับเรื่องไฟเลี้ยวกะ เกียร์ ต้องระวังครับแต่เดี๋ยวชินครับ
แล้วถ้าไปซี จะเล็กไปไหมอ่ะ :-\
C ขนาดรถจะเล็กกว่า Accord นิดหน่อย แต่ภายในจะเล็กกว่า Accord ชัดเจน
E ขนาดรถจะใหญ่กว่า Accord นิดหน่อย แต่ภายในจะพอๆ กับ Accord
แนะนำให้ชวนคนที่เดินทางไปต่างจังหวัด 4-5 คนไปลองนั่งพร้อมๆ กันทั้ง 2 รุ่นก่อนครับ นอกจากนั้นถ้ารีบใชรถไป E เลยดีกว่าครับมีรถแน่นอน ส่วน C ผมไม่แน่ใจว่ารุ่น CBU ยังเหลือรึเปล่า ถ้าไม่เหลือจองไปกว่าจะได้ก็คงปลายปีหรือต้นปีหน้าครับ
-
ผมว่าเอาของใหม่ดีกว่านะครับ เป็นผู้ญผมคิดว่ายังไงก็ตัวเล็กกว่าผู้ชาย ไม่น่าอึดอัดมากมายขนาดนั้นหรอกครับ
ผมก็ใช้w204อยู่ก็ไม่ได้รู้สึกว่ามันแคบอะไรขนาดนั้นนะครับ และอีกอย่างรถใหม่เอี่ยม ส่วน e classโฉมw212ตัวนี้ออกมาก็หลายปีแล้วนะ
มันไม่น่าตื่นเต้นเท่าไหร่ เอาเป็นว่าผมเชียร์ c class แล้วกันครับมันคือmini s class
-
แนะนำ E200 และ Series 5 ครับ นั่ง 4-5 คนสบายกว่า
ส่วน E300 ผมตัดทิ้ง ถ้าใช้รถนาน ค่าแบตคงแพงน่าดูครับ
-
C class เรื่องราคาเป็นตัว Cbu ราคาไม่แพงเกินไปหรอกครับ สมมุติรอประกอบในมาถูกกว่า2แสนกว่าๆ นี่เสียดายตัวCBUเลยครับ แถมได้ขับก่อนร่วมปี
C class การออกแบบภายในสวยกว่าE มากเลยนะครับ ขับเท่ห์ๆไม่ตกรุ่นได้อีหนาน เชียร์C โล้ด
-
ผมว่าเอาของใหม่ดีกว่านะครับ เป็นผู้ญผมคิดว่ายังไงก็ตัวเล็กกว่าผู้ชาย ไม่น่าอึดอัดมากมายขนาดนั้นหรอกครับ
ผมก็ใช้w204อยู่ก็ไม่ได้รู้สึกว่ามันแคบอะไรขนาดนั้นนะครับ และอีกอย่างรถใหม่เอี่ยม ส่วน e classโฉมw212ตัวนี้ออกมาก็หลายปีแล้วนะ
มันไม่น่าตื่นเต้นเท่าไหร่ เอาเป็นว่าผมเชียร์ c class แล้วกันครับมันคือmini s class
เป็นผญที่ตัวใหญ่ค่ะ สูง172(แต่ไม่อ้วนนะ อิอิ หนัก4xเอง)
ลองนั่งหน้าแล้วโอเลยค่ะ แต่หลังดูเบาะสั้นไป
ฟังพี่ๆในนี้แล้วเริ่มสับสน ว่าจะโทรไปถามตัว 3.69กับเซลล์ดู
แต่กังวลเรื่องไฮบริด จะมีปัญหามากในอนาคตไหมค่ะ
ที่นี่อบอุ่นมากเลยดีใจ
-
ต้องถามตัวเองก่อนครับ ว่าปกติใช้รถคนเดียว หรือ มีคนนั่งไปด้วยหลายคน
จขกท. มีลูก มีครอบครัว มีพ่อแม่ ต้องโดยสารไปด้วยบ่อยๆ รึเปล่า
ถ้าใช่ ไป E-Class จบกว่า
แต่ถ้าส่วนใหญ่ใช้รถคนเดียว เน้นขับในเมืองไปทำงาน
C-class สดใหม่ โฉบเฉี่ยว และ ให้ความคล่องตัวมากกว่า
ถ้าไม่ค่อยมีคนนั่งด้านหลัง จะเอาเบาะนั่งหลังสบายๆไปเพื่อ?
-
ผมว่าเอาของใหม่ดีกว่านะครับ เป็นผู้ญผมคิดว่ายังไงก็ตัวเล็กกว่าผู้ชาย ไม่น่าอึดอัดมากมายขนาดนั้นหรอกครับ
ผมก็ใช้w204อยู่ก็ไม่ได้รู้สึกว่ามันแคบอะไรขนาดนั้นนะครับ และอีกอย่างรถใหม่เอี่ยม ส่วน e classโฉมw212ตัวนี้ออกมาก็หลายปีแล้วนะ
มันไม่น่าตื่นเต้นเท่าไหร่ เอาเป็นว่าผมเชียร์ c class แล้วกันครับมันคือmini s class
เป็นผญที่ตัวใหญ่ค่ะ สูง172(แต่ไม่อ้วนนะ อิอิ หนัก4xเอง)
ลองนั่งหน้าแล้วโอเลยค่ะ แต่หลังดูเบาะสั้นไป
ฟังพี่ๆในนี้แล้วเริ่มสับสน ว่าจะโทรไปถามตัว 3.69กับเซลล์ดู
แต่กังวลเรื่องไฮบริด จะมีปัญหามากในอนาคตไหมค่ะ
ที่นี่อบอุ่นมากเลยดีใจ
ไฮบริดจะมีปัญหาก็ตอนที่แบตมันเสื่อมนั่นแหละครับ แล้วก็เสียค่าเปลี่ยนแบต คงประมาณ 1-2 แสนบาทครับ
พี่ชายผมใช้ Alphard ซื้อ Grey เปลี่ยนแบตไปเมื่อ 2 ปีที่แล้ว แบตเสียตอนรถอายุประมาณ 7 ปีครับ ค่าเปลี่ยนแบตฯ 2 แสนบาทเปลี่ยนกับ Grey ที่ซื้อมา หลังจากเปลี่ยนมา 2 ปียังไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ
-
ผมว่าเอาของใหม่ดีกว่านะครับ เป็นผู้ญผมคิดว่ายังไงก็ตัวเล็กกว่าผู้ชาย ไม่น่าอึดอัดมากมายขนาดนั้นหรอกครับ
ผมก็ใช้w204อยู่ก็ไม่ได้รู้สึกว่ามันแคบอะไรขนาดนั้นนะครับ และอีกอย่างรถใหม่เอี่ยม ส่วน e classโฉมw212ตัวนี้ออกมาก็หลายปีแล้วนะ
มันไม่น่าตื่นเต้นเท่าไหร่ เอาเป็นว่าผมเชียร์ c class แล้วกันครับมันคือmini s class
เป็นผญที่ตัวใหญ่ค่ะ สูง172(แต่ไม่อ้วนนะ อิอิ หนัก4xเอง)
ลองนั่งหน้าแล้วโอเลยค่ะ แต่หลังดูเบาะสั้นไป
ฟังพี่ๆในนี้แล้วเริ่มสับสน ว่าจะโทรไปถามตัว 3.69กับเซลล์ดู
แต่กังวลเรื่องไฮบริด จะมีปัญหามากในอนาคตไหมค่ะ
ที่นี่อบอุ่นมากเลยดีใจ
ไฮบริดจะมีปัญหาก็ตอนที่แบตมันเสื่อมนั่นแหละครับ แล้วก็เสียค่าเปลี่ยนแบต คงประมาณ 1-2 แสนบาทครับ
พี่ชายผมใช้ Alphard ซื้อ Grey เปลี่ยนแบตไปเมื่อ 2 ปีที่แล้ว แบตเสียตอนรถอายุประมาณ 7 ปีครับ ค่าเปลี่ยนแบตฯ 2 แสนบาทเปลี่ยนกับ Grey ที่ซื้อมา หลังจากเปลี่ยนมา 2 ปียังไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ
นอกเรื่องท่าน จขกท. นิดนึง
ผลหละอยากรู้จริงๆว่ารถไฮบริดเนี่ย ถ้าแบตมันเสื่อมแล้วเราไม่เปลี่ยนได้มั้ย??? แบบว่าเปลี่ยนมาขับด้วยน้ำมันปกติอย่างเดียวเท่านั้น
เป็นคำถามที่ยังหาคำตอบไม่ได้
....ยังไงก็ตาม ไป E-class เหมาะกับโจทย์ที่ให้มามากกว่าครับ ;D
-
ผมว่าเอาของใหม่ดีกว่านะครับ เป็นผู้ญผมคิดว่ายังไงก็ตัวเล็กกว่าผู้ชาย ไม่น่าอึดอัดมากมายขนาดนั้นหรอกครับ
ผมก็ใช้w204อยู่ก็ไม่ได้รู้สึกว่ามันแคบอะไรขนาดนั้นนะครับ และอีกอย่างรถใหม่เอี่ยม ส่วน e classโฉมw212ตัวนี้ออกมาก็หลายปีแล้วนะ
มันไม่น่าตื่นเต้นเท่าไหร่ เอาเป็นว่าผมเชียร์ c class แล้วกันครับมันคือmini s class
เป็นผญที่ตัวใหญ่ค่ะ สูง172(แต่ไม่อ้วนนะ อิอิ หนัก4xเอง)
ลองนั่งหน้าแล้วโอเลยค่ะ แต่หลังดูเบาะสั้นไป
ฟังพี่ๆในนี้แล้วเริ่มสับสน ว่าจะโทรไปถามตัว 3.69กับเซลล์ดู
แต่กังวลเรื่องไฮบริด จะมีปัญหามากในอนาคตไหมค่ะ
ที่นี่อบอุ่นมากเลยดีใจ
ไฮบริดจะมีปัญหาก็ตอนที่แบตมันเสื่อมนั่นแหละครับ แล้วก็เสียค่าเปลี่ยนแบต คงประมาณ 1-2 แสนบาทครับ
พี่ชายผมใช้ Alphard ซื้อ Grey เปลี่ยนแบตไปเมื่อ 2 ปีที่แล้ว แบตเสียตอนรถอายุประมาณ 7 ปีครับ ค่าเปลี่ยนแบตฯ 2 แสนบาทเปลี่ยนกับ Grey ที่ซื้อมา หลังจากเปลี่ยนมา 2 ปียังไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ
นอกเรื่องท่าน จขกท. นิดนึง
ผลหละอยากรู้จริงๆว่ารถไฮบริดเนี่ย ถ้าแบตมันเสื่อมแล้วเราไม่เปลี่ยนได้มั้ย??? แบบว่าเปลี่ยนมาขับด้วยน้ำมันปกติอย่างเดียวเท่านั้น
เป็นคำถามที่ยังหาคำตอบไม่ได้
....ยังไงก็ตาม ไป E-class เหมาะกับโจทย์ที่ให้มามากกว่าครับ ;D
E300 ถ้าแบตฯ เสียระบบจะตัดการทำงานของระบบไฮบริดเปลี่ยนมาใช้น้ำมันอย่างเดียวครับ แต่ถ้าเป็นของ Toyota จอดเลยครับเรียกรถยกรถลากสถานเดียว
-
ผมว่าเอาของใหม่ดีกว่านะครับ เป็นผู้ญผมคิดว่ายังไงก็ตัวเล็กกว่าผู้ชาย ไม่น่าอึดอัดมากมายขนาดนั้นหรอกครับ
ผมก็ใช้w204อยู่ก็ไม่ได้รู้สึกว่ามันแคบอะไรขนาดนั้นนะครับ และอีกอย่างรถใหม่เอี่ยม ส่วน e classโฉมw212ตัวนี้ออกมาก็หลายปีแล้วนะ
มันไม่น่าตื่นเต้นเท่าไหร่ เอาเป็นว่าผมเชียร์ c class แล้วกันครับมันคือmini s class
เป็นผญที่ตัวใหญ่ค่ะ สูง172(แต่ไม่อ้วนนะ อิอิ หนัก4xเอง)
ลองนั่งหน้าแล้วโอเลยค่ะ แต่หลังดูเบาะสั้นไป
ฟังพี่ๆในนี้แล้วเริ่มสับสน ว่าจะโทรไปถามตัว 3.69กับเซลล์ดู
แต่กังวลเรื่องไฮบริด จะมีปัญหามากในอนาคตไหมค่ะ
ที่นี่อบอุ่นมากเลยดีใจ
ไฮบริดจะมีปัญหาก็ตอนที่แบตมันเสื่อมนั่นแหละครับ แล้วก็เสียค่าเปลี่ยนแบต คงประมาณ 1-2 แสนบาทครับ
พี่ชายผมใช้ Alphard ซื้อ Grey เปลี่ยนแบตไปเมื่อ 2 ปีที่แล้ว แบตเสียตอนรถอายุประมาณ 7 ปีครับ ค่าเปลี่ยนแบตฯ 2 แสนบาทเปลี่ยนกับ Grey ที่ซื้อมา หลังจากเปลี่ยนมา 2 ปียังไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ
นอกเรื่องท่าน จขกท. นิดนึง
ผลหละอยากรู้จริงๆว่ารถไฮบริดเนี่ย ถ้าแบตมันเสื่อมแล้วเราไม่เปลี่ยนได้มั้ย??? แบบว่าเปลี่ยนมาขับด้วยน้ำมันปกติอย่างเดียวเท่านั้น
เป็นคำถามที่ยังหาคำตอบไม่ได้
....ยังไงก็ตาม ไป E-class เหมาะกับโจทย์ที่ให้มามากกว่าครับ ;D
เซลแจ้งว่าขับต่อในระบบน้ำมันได้ครับ
แต่โอกาสเสียเลยจะน้อยครับ มันจะค่อยๆเสื่อมลง เหมือนแบตมือถือน่ะครับที่มันจะเก็บไฟได้น้อยลง
-
E200 ก็เพียงพอครับ
ถ้าขับ Accord อยู่ แล้วมาขับ E-Class น่าจะขับสบายๆ
อัตราเร่ง ช่วงล่าง เบรค สูสีกัน
ได้ความนุ่มนวล ที่สำคัญคือเก็บเสียงดีกว่าจากทุกทิศทาง
ถ้าเป็น C-Class W204 นั่งหลัง 3 คน นั่งเบาะหลังซิลฟี่ยังดีกว่าอีกครับ
W205 ไม่รู้ แต่ผมว่าถ้างบถึง เล่น E200 ไปเลยดีกว่า
ไม่ต้องไปถึงไฮบริดหรอกครับ
-
ผมว่าเอาของใหม่ดีกว่านะครับ เป็นผู้ญผมคิดว่ายังไงก็ตัวเล็กกว่าผู้ชาย ไม่น่าอึดอัดมากมายขนาดนั้นหรอกครับ
ผมก็ใช้w204อยู่ก็ไม่ได้รู้สึกว่ามันแคบอะไรขนาดนั้นนะครับ และอีกอย่างรถใหม่เอี่ยม ส่วน e classโฉมw212ตัวนี้ออกมาก็หลายปีแล้วนะ
มันไม่น่าตื่นเต้นเท่าไหร่ เอาเป็นว่าผมเชียร์ c class แล้วกันครับมันคือmini s class
เป็นผญที่ตัวใหญ่ค่ะ สูง172(แต่ไม่อ้วนนะ อิอิ หนัก4xเอง)
ลองนั่งหน้าแล้วโอเลยค่ะ แต่หลังดูเบาะสั้นไป
ฟังพี่ๆในนี้แล้วเริ่มสับสน ว่าจะโทรไปถามตัว 3.69กับเซลล์ดู
แต่กังวลเรื่องไฮบริด จะมีปัญหามากในอนาคตไหมค่ะ
ที่นี่อบอุ่นมากเลยดีใจ
ไฮบริดจะมีปัญหาก็ตอนที่แบตมันเสื่อมนั่นแหละครับ แล้วก็เสียค่าเปลี่ยนแบต คงประมาณ 1-2 แสนบาทครับ
พี่ชายผมใช้ Alphard ซื้อ Grey เปลี่ยนแบตไปเมื่อ 2 ปีที่แล้ว แบตเสียตอนรถอายุประมาณ 7 ปีครับ ค่าเปลี่ยนแบตฯ 2 แสนบาทเปลี่ยนกับ Grey ที่ซื้อมา หลังจากเปลี่ยนมา 2 ปียังไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ
นอกเรื่องท่าน จขกท. นิดนึง
ผลหละอยากรู้จริงๆว่ารถไฮบริดเนี่ย ถ้าแบตมันเสื่อมแล้วเราไม่เปลี่ยนได้มั้ย??? แบบว่าเปลี่ยนมาขับด้วยน้ำมันปกติอย่างเดียวเท่านั้น
เป็นคำถามที่ยังหาคำตอบไม่ได้
....ยังไงก็ตาม ไป E-class เหมาะกับโจทย์ที่ให้มามากกว่าครับ ;D
เท่าที่เคยอ่านๆมา จากที่ญี่ปุ่น Prius Gen2 ใช้มา 10 ปี ก็ยังไม่มีปัญหาเรื่องแบตเสียนะครับ (แต่มันเสื่อมเฉยๆ คือ เก็บไฟได้น้อยลง แบตหมดไว --> กินน้ำมันขึ้น)
แต่ถ้าแบตเสียเลย ใช้ไม่่ได้เลย อันนี้ไม่ทราบเหมือนกันครับว่ามันจะเป็นยังไง (ราคาเปลี่ยนยกแผงราคาประมาณ 70000)
-
ผมว่าเอาของใหม่ดีกว่านะครับ เป็นผู้ญผมคิดว่ายังไงก็ตัวเล็กกว่าผู้ชาย ไม่น่าอึดอัดมากมายขนาดนั้นหรอกครับ
ผมก็ใช้w204อยู่ก็ไม่ได้รู้สึกว่ามันแคบอะไรขนาดนั้นนะครับ และอีกอย่างรถใหม่เอี่ยม ส่วน e classโฉมw212ตัวนี้ออกมาก็หลายปีแล้วนะ
มันไม่น่าตื่นเต้นเท่าไหร่ เอาเป็นว่าผมเชียร์ c class แล้วกันครับมันคือmini s class
เป็นผญที่ตัวใหญ่ค่ะ สูง172(แต่ไม่อ้วนนะ อิอิ หนัก4xเอง)
ลองนั่งหน้าแล้วโอเลยค่ะ แต่หลังดูเบาะสั้นไป
ฟังพี่ๆในนี้แล้วเริ่มสับสน ว่าจะโทรไปถามตัว 3.69กับเซลล์ดู
แต่กังวลเรื่องไฮบริด จะมีปัญหามากในอนาคตไหมค่ะ
ที่นี่อบอุ่นมากเลยดีใจ
ไฮบริดจะมีปัญหาก็ตอนที่แบตมันเสื่อมนั่นแหละครับ แล้วก็เสียค่าเปลี่ยนแบต คงประมาณ 1-2 แสนบาทครับ
พี่ชายผมใช้ Alphard ซื้อ Grey เปลี่ยนแบตไปเมื่อ 2 ปีที่แล้ว แบตเสียตอนรถอายุประมาณ 7 ปีครับ ค่าเปลี่ยนแบตฯ 2 แสนบาทเปลี่ยนกับ Grey ที่ซื้อมา หลังจากเปลี่ยนมา 2 ปียังไม่มีปัญหาอะไรเลยครับ
นอกเรื่องท่าน จขกท. นิดนึง
ผลหละอยากรู้จริงๆว่ารถไฮบริดเนี่ย ถ้าแบตมันเสื่อมแล้วเราไม่เปลี่ยนได้มั้ย??? แบบว่าเปลี่ยนมาขับด้วยน้ำมันปกติอย่างเดียวเท่านั้น
เป็นคำถามที่ยังหาคำตอบไม่ได้
....ยังไงก็ตาม ไป E-class เหมาะกับโจทย์ที่ให้มามากกว่าครับ ;D
E300 ถ้าแบตฯ เสียระบบจะตัดการทำงานของระบบไฮบริดเปลี่ยนมาใช้น้ำมันอย่างเดียวครับ แต่ถ้าเป็นของ Toyota จอดเลยครับเรียกรถยกรถลากสถานเดียว
เสียแล้วไม่ต้องเปลี่ยนได้ใช่ไหมครับ ขับเหมือนรถธรรมดาเลยนะครับ
-
ผมก็ใช้ G9 อยู่ครับ ถามเชลล์ตอนนี้อยากได้ C250 มาก แต่ทว่าเชลล์บอกว่า โควต้า CBU สีขาว เต็มแล้ว ตอนนี้ที่ยังว่างคือน้ำเงิน ถ้าจะรอให้รอประกอบใน เพราะตอนนี้รับจองตัวประกอบในแล้ว เริ่มผลิตต้นปีหน้า รับรถไตรมาส 2-3 ปี2015 แต่ถ้าอยากได้ CBU ต้องต่อคิว แต่ไม่รับปากว่าจะได้ ถ้าไม่ได้จะรันให้ไปประกอบใน
-
ผมก็ใช้ G9 อยู่ครับ ถามเชลล์ตอนนี้อยากได้ C250 มาก แต่ทว่าเชลล์บอกว่า โควต้า CBU สีขาว เต็มแล้ว ตอนนี้ที่ยังว่างคือน้ำเงิน ถ้าจะรอให้รอประกอบใน เพราะตอนนี้รับจองตัวประกอบในแล้ว เริ่มผลิตต้นปีหน้า รับรถไตรมาส 2-3 ปี2015 แต่ถ้าอยากได้ CBU ต้องต่อคิว แต่ไม่รับปากว่าจะได้ ถ้าไม่ได้จะรันให้ไปประกอบใน
กว่า CKD จะเข้ามาก็ปีหน้าเลยเหรอครับ นานจริงๆ
-
ผมเจอคำถามนี้เหมือนจขกทเลยครับ
สุดท้ายคิดว่าคันนี้ขับเอง ตัวเองขับรถไม่เร็วแต่ต้องการความคล่องตัวสูงๆ
แล้วก้อที่สำคัญไม่ชอบกระจังดาวลอยครับ ถ้าเอาอีต้องโดไป E Coupe. หรือAMG
เลยไปจบลงที่ C250 ส่วนที่นั่งหลังคิดซะว่าแปดสิบเปอเซนขับเอง
ผู้โดยสารหลังก้อช่วยทำใจหน่อยละกัน
-
สรุปร่วม 2 ปี กว่าจะได้รถ 6666++
โหดจริง
-
จากใจ คนใช้ E200 Executive ซื้อตอลล็อตแรก ประกอบเยอรมัน ในราคา 3.49 ล้าน ไม่มีส่วนลด
ถ้าจะเอา E class กับงบ 3.5 ล้าน เล่นตัว E300 HV เถอะครับ นี่พูดเลย
ราคาต่างกัน 300,000 แต่ด้วยเครื่องยนต์ที่เหนือกว่า (ส่วนต่างค่าน้ำมัน ก็ต้องมีหลายหมื่น หรือ อาจจะถึงแสน)
แล้วก็ออฟชั่นที่เพิ่มมานั้น ผมว่า 300,000 นี่ คุ้มมากๆครับ
-
จากใจ คนใช้ E200 Executive ซื้อตอลล็อตแรก ประกอบเยอรมัน ในราคา 3.49 ล้าน ไม่มีส่วนลด
ถ้าจะเอา E class กับงบ 3.5 ล้าน เล่นตัว E300 HV เถอะครับ นี่พูดเลย
ราคาต่างกัน 300,000 แต่ด้วยเครื่องยนต์ที่เหนือกว่า (ส่วนต่างค่าน้ำมัน ก็ต้องมีหลายหมื่น หรือ อาจจะถึงแสน)
แล้วก็ออฟชั่นที่เพิ่มมานั้น ผมว่า 300,000 นี่ คุ้มมากๆครับ
+1 ผมเห็นด้วยเลยครับ
ว่าแต่ E200 นี่รถคุณแม่เปลี่ยนใหม่หรือเปล่าครับ เห็นตอนแรกแกจะเอา C coupe