Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: pitydog ที่ พฤษภาคม 09, 2014, 16:23:53
-
ตอนนี้สนใจแม็ก Vossen CVT (ของก็อป) ขอบ 19-20 หน้า 9หลัง10
ทีแรกกะเอาแค่ 19 แต่ราคามันไม่ต่างกันมากเลยจะเอา 20เลย เอามาใส่ Sylphy ครับ
(ของแท้มันแพงเกินเทียบกับราคารถเลยไม่ไหวครับ)
เพื่อนๆพี่ๆว่ามันจะน่ากลัวมั้ยครับ ตอนวิ่ง มันจะคดง่ายหรือไม่ บางเว็ปบอก 20นิ้วขนาดของ lenso กับ naya ยังเอาไม่อยู่
รถผม 1ปี ใช้ประมาณ 13000โล
พอดีชอบลายนี้ด้วยครับ
ในนี้มีพี่ๆคนไหนใช้แม็ก Vossen ของก็อปอยู่มั้ยครับ เป็นยังไงบ้าง สงสัยว่าแต่ละเจ้าราคาก็ไม่เท่ากันด้วยครับ
-
Sylphy จะใส่ 20 เลยหรือ
เครื่องเดิมๆหรือทำมาแล้วครับ
ถ้าเดิมๆ 17 ก็พอครับ เกินกว่านี้ปัญหาตามมาอีกเยอะ
-
โปรดเลือกแม็กซ์แท้ โรงงานในไทย คุณภาพดี ลายสวยๆ เยอะ
สำหรับ Sylphy ผมว่าใส่ 18" โหลดลงหน่อยก็หล่อมากแล้วนะครับ
ขับสบาย ยางถูก ปัญหาไม่มี
หรือจะเอาเต็มๆ 19" ผมว่าก็สุดสเปคแล้วครับ
-
ผมว่าน่าจะต้องพับซุ้ม + ตีโป่งแล้วมั้ง ขอบ 20 หน้า 9 หลัง 10 นี่ d-seg นี่ยังไม่รอดเลยนะ
ส่วนเรื่องความแข็ง ถ้าระดับ lenso แตกผมว่า ของแท้มันก็แตกได้ละงั้น แสดงว่ามันกระแทกแรงมากๆ
ของแท้มันได้เปรียบเรื่องความแข็งส่วนนึง+ความเบาที่จะต่างกันค่อนข้างชัดเจน
-
ผมว่าโช้คมันจะเอาไม่อยู๋นะครับ 20 เนี่ย...ใช้ๆไปจะลามปามบานปลาย แถมเลขไมล์คลาดเคลื่อนอีกต่างๆหาก
ซัก 18 ก็พอมั้งครับผมสำหรับ Sylphy
-
accord ใส่ 19 ผมยังคิดแล้วคิดอีก
กลัวแข็ง กลัวหลุม ถนนเมืองไทยอีก
-
นึกว่าจะใส่กับรถกะบะ ที่แท้ก็ สิวพี่
ถ้าเป็นผม ไม่กล้าใส่ครับ เต็มที่ 18 ก็พอแล้ว ยางแพงด้วย
-
หามือสอง ญี่ปุ่นดีกว่าครับ
ผมได้ล้อ 18" typeR มา 16,000 เอง
ของปลอมควรหลีก แต่ถ้าอยากดูดี มือสองดีกว่าครับ
-
ขอบคุณครับ ถามนิดนึงครับ ถ้าเป็น Teana J32 Accord G8 มันจะใส่ได้สบายๆมั้ยครับ แหะๆ เริ่มอยากขาย sylphy ไปซื้อ D segment มือสอง
-
...จะบอกว่า ล้อ GT-R มือสองคุ้มที่สุด
แข็งและเบา(มากๆ) จะหาเบากว่านี้มีแค่ไม่กี่ยี่ห้อ
แต่ว่าล้อหลังใส่แล้วปลิ้นแน่นอน
-
เอาแค่ 20 แท้นี่ลงหลุมทีมีดุ้งแทบเสียทรงแล้วนะครับ ยิ่งถ้าแม็กก็อป (ประสบการณ์ตรง w work ก็อบ) ลงหลุมแม็กแตกนะครับ
ส่วนตัวว่าถ้าจะเล่นแม็กก็อบ ไปมองหาของแท้มือสองมือสามยังดีซะกว่าครับ ตอนเอาล้อไปทำดุ้งได้คุยกับอู่เค้าบอก พวกนี้กระบวนการปผลิตมันต่างกันครับ ของแท้เค้าอัดด้วยแรงดันกี่พันหรือหมื่นบาร์ไม่รู้ แต่ของก็อปนี่หล่อเอาดื้อๆเลยครับ
เค้าแนะนำว่าใช้ล้อแท้ดุ้ง ยังดีกว่าแม็กก็อบใหม่เอี่ยมนะครับ
-
ใส่เลยครับ ราคา19 20 ยางไม่แตกต่างกันมากนัก ถ้าจะใช้ ลายที่ชอบแบบนี้ แนะนำของ ไทย มาตรฐานเยี่ยม คือ ของ
Naya รุ่น Victoria แม็กแท้ ลายเทียบของ Vossen ส่วนยางก็ดูดีๆ มีราคาหน่อยนะครับ ของผม ใช้ขอบ 20 หน้า 9 หลัง 10
กับยาง 235 35 20 และ R 245 35 20 เวลาขับก็ระมัดระวัง มากขึ้น มากกว่าเดิมปกติ
-
18ก็ใหญ่แล้วครับ :D
-
ขอบคุณครับ ถามนิดนึงครับ ถ้าเป็น Teana J32 Accord G8 มันจะใส่ได้สบายๆมั้ยครับ แหะๆ เริ่มอยากขาย sylphy ไปซื้อ D segment มือสอง
J32 ผมเคยใส่ 19" ยาง 245/40R19 คิดเองล่ะกันน่ะ ดุงไป 2 ครั้งครับ ยาง ML เส้น 12,000 ถ้าเกาหลี 8,000 เอาไหม
ผมแนะนำ 18" ครับ ยาง 225/45R18 หรือ 235/45R18 ยางML เส้นล่ะ 6,500 ถ้าเกาหลี ก็ 4 พันกว่า อันนี้ดีกว่าไหม
ถ้าอยากสวยแต่ต้องขับหยอด และเงินต้องถึง
หรือสวยน้อยลงแต่ขับสบาย และเหลือเงินแต่งอย่างอื่นได้อีก
-
2 ช้อย นี้ ใส่ 19 ครับ ผมว่าเกินไปแล้ว
ถ้าเอาพอดีพองาม 18 ก็พอ
-
ไม่แปลกใจเลยทำไมเจ้าของถึงอยากใส่19 20
เพราะซิลฟี่ใส่ต่ำกว่า19มันยังไม่สวยครับ คอนเฟิร์ม ไปดูในคลับได้ ที่สวยๆนั่น19 20ทั้งนั้น 18นี่ถือว่าใช้ได้ แต่ซุ้มล้อมันใหญ่ ก็ยังดูเล็กไปนิดนึงอยู่ดี
รถสมัยนี้ทำซุ้มล้อมาใหญ่โตมโหฬาร ยัด17 18 มันยังดูโล่ง ดูล้อเล็ก C-segสมัยก่อนยัดแค่17ก็สวยเต็มๆซุ้มแล้ว
ถ้าผมขับซิลฟี่ ในสายตาผมต้องชุดแต่งA...เจ้าดัง + 19หรือ20 ไม่งั้นก็ขับแบบเดิมๆ สวยคลาสสิค ;D
แต่อย่างว่า อยากหล่อ ก็ต้องทำใจ ถนนบ้านเรามันไม่เอื้อ ขับไปดุ้งไป ซ่อมกันสนุกเลย :D
-
ขอบคุณครับ สรุปคงจบที่ Naya Victoria ขอบ 19
แล้วมันขับไปซ่อมไป นี่มันซ่อมยังไงครับ ปีนึงต้องซ่อมกี่ครั้ง TT
-
เล่น 18-19 ลองถามคนที่เขาใส่กับรถตัวนี้ด้วยนะ ว่าเวลาวิ่ง เวลาเบรค มันต่างจากเดิมๆ โรงงานยังไง เจอมาเยอะแล้ว ที่กลับมาใส่ล้อเล็กๆ
อัดกันล้อใหญ่ๆ หน้ายางโตๆ แต่เบรคไม่ทำ เวลารถวิ่งลอยตัว เบรคกระทันหัน เอาไม่อยู่จิ้มตูดชาวบ้านมานักต่อนักแล้วนะ เดี๋ยวหาว่าไม่เตือน
แล้วอีกอย่างคือ ต้องไม่ลืมว่า ซิลฟี่ มันคือรถบ้าน รถตลาด ที่เห็นวิ่งทั่วๆไป ไม่ใช่รถนำเข้า หรือรถเกรดพรีเมี่ยม การแต่ง อย่าให้มันดูเยอะเกิน
เดี๋ยวมันจะเหมือนพวกวีออส แจ๊ส ซิตี้ ที่แต่งกันล้นๆเยอะ กลายเป็นรถลิเกเคลื่อนที่ เต็มถนน
-
18ก็พอแลัวคับ20ผมว่ามันเหมาะกับteana มากกว่า
-
.
.
.
ผมว่ามันผิดตั้งแต่เลือกจะซื้อของก็อปแล้วครับ
กำลังเอาชีวิตไปเสี่ยงแบบสุดๆเลย
-
กับรถไซส์นี้ สัก 18-19 พอครับ 20 ก็ใหญ่ไป ส่วน 17 ก็จะดูเล็กไปหน่อย สำหรับลายนี้
แต่ถ้าเป็น D-segment พูดตรงๆว่า ไส่ 18 จะดูเล็กไปหน่อยครับ
-
ขอบคุณครับ สรุปคงจบที่ Naya Victoria ขอบ 19
แล้วมันขับไปซ่อมไป นี่มันซ่อมยังไงครับ ปีนึงต้องซ่อมกี่ครั้ง TT
ขึ้นอยู่กับเส้นทางครับ ถ้าวิ่งทางลาดยาง ไม่มีหลุมบ่อ ก็ใช้ยาวๆครับ
แต่ถ้าออกตจว. ก็เตรียมล้ออะไหล่ไปด้วยเลยได้ใช้แน่
ซ่อมนี้รวมถึง โช้ค เบ้าโช้ค
แต่ถ้าคุณเปลี่ยนล้อ 19" แล้วไม่โหลดถือว่าคุณผิดครับ ;D
-
คัน G8 ในรูปด้านล่างผมใส่ 20" ของ vertini ล้อแท้ ยาง 245/35/20 หมด หน้า 8.5" หลัง 10"
ขับเหนื่อยโคดๆ ขับ วิ่งทางด่วนโอเค ได้ 140 สบายๆ หรือไป 150 ก็ยังได้ นี่เปลี่ยนโช็ค tein ss นะครับ โหลดนิดหน่อย เพราะโช๊คเดิมเอาไม่อยู่ พอลงถนนข้างล่าง เต่าคลานครับ ถนนเลวได้ใจมากๆ เมืองไทย ไม่สามารถเร็วกว่า 60-80 ได้เลย โดยเฉพาะซอยต่างๆ โอ้โห คุณเอ๋ย อยากเปลี่ยนกลับ 17" เลยให้ตาย ตอนก่อนเปลี่ยนรถ ผมเปลี่ยน 17" มาใช้เดือนนึง แม่แจ้า ตอนนี้ผมยังไม่เปลี่ยนล้อรถใหม่เลย อยากขับสบายๆ 20" เหนื่อยไป
มาเรื่องล้อก๊อป จริงๆ คำว่าก๊อป มันคือคำรวมๆ บางที ของ vossen ที่ผมรู้ มันมาจากโรงงานระดับดีๆ ของไต้หวันก็มี เลวๆ จากจีนก็มี พวกล้อไต้หวัน ที่ทำให้เมกามีมากมาย เขาทำยี่ห้อที่ถูกรับจ้าง ก็เป็นของแท้ ทำลายที่เหมือนคนอื่นก็คือ ก๊อป แต่คุณภาพ จากโรงงานมันก็อันเดียวกัน อันนี้ต้องเสี่ยงกันเอาเอง บางครัง คำว่าก๊อป ก็ไม่ได้จัดว่าเลวทั้งหมดอะคับ หากร้านไว้ใจได้ รู้ที่มาของล้อ ก็น่าสนครับ
ส่วนยาง ผมก็แนะนำอย่างน้อยๆ ก็ขอเอากลางๆ แบบยี่ห้อพอไว้ใจได้ พวกยางจีน ยางหลบ ยางถูก อย่าเลย เพราะมันเป็นอย่างเดียวที่ยึดคุณกับถนน หากผิดพลาด คือชีวิตเลยนะครับ ผมเคยใช้ยางอินโด เพราะถูก คิดว่าไม่เป็นไร เปลี่ยนบ่อย วิ่งไปได้ 5000 โล บวมปูดเป็นลูกมะนาว ยื่นออกมาจากยางเลย ดีไม่ระเบิด ล้อหน้าด้วย เลิกเลยครับ เก็บเงินอีกนิด เอายางดีๆ หน่อยดีกว่าครับ
ปล. รถจะสวยมากครับ 19-20" แต่จอดสวยนะครับ ถ้าชอบขับรถ +1" จากล้อเดิม คือดีสุดครับ แต่หากชอบจริงๆ จอดสวย +2" กำลังดีครับ และโหลดรถนิดหน่อย
-
18ก็หล่อแล้วครับครับ สำหรับ C seg
ไม่ก็ 19 ก็พอ 20ผมว่ามันแน่นเกินไป จะดูไม่สวยนะครับ