Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: tonzozay ที่ พฤษภาคม 11, 2014, 10:03:53
-
ผมใช้รถมา2ปี ใช้น้อง2อยู่คับ ตลอดเวลาที่ใช้มาผมสังเกตุและสงสัยมากว่า
1.น้ำกลั่นในแบตเตอรี่ของรถผมไม่เคยเติมเลยมาตลอด2ปีกว่าๆ เปิดเช็คทีไรมันก็ยังเต็ม เลยงงว่า สรุปมันเป็นแบตน้ำหรือแห้ง เพราะมันช่องให้เปิดด้านบนหลายช่องเหมือนแบตน้ำเลย หรืออาจเป็นไปได้ว่า จนท ที่ศูนย์มาสด้าเติมให้ทุกครั้งที่นำรถไปเช็คระยะ ถึงจะอย่างนั้นก็เถอะมันก็ไม่ลดอยู่ดีคับ ผมล่ะงงตึ้บ และที่สำคัญคือ หากเป็นแบตน้ำ ผมต้องเติมน้ำทุกช่องรึป่าวคับ หรือว่าแค่ช่องใดช่องหนึ่งก็พอ
2.น้ำในหม้อน้ำ มันลดปกติคับแต่ที่สงสัยคือ พอเปิดดูน้ำในหม้อน้ำข้างในมันมีสีเขียวๆ ผสมอยู่ เหมือนว่าน้ำมันเป็นสีเขียวอะคับ อยากทราบว่ามันคืออะไรหรอคับ เพราะเวลาเติมผมก็เติมน้ำธรรมดาปกติ หรือว่ามันคืออะไรบางอย่างที่ทางศูนย์เค้าเติมมาให้รึป่าวคับ
-
1 ก็แบตน้ำนั่นแหละครับ แต่แบตสมัยนี้ไม่เหมือนเมื่อก่อนที่ต้องคอยเช็คน้ำ และจริงๆ 3-4 ปีก็เปลี่ยนแล้ว
2 สีที่เห็นน่าจะเป็นน้ำหล่อเย็น ของผมจะเป็นสีชมพู เป็นเรื่องปกติครับ
-
ขอบคุณมากเลยคับ^^ ว่าแต่ ต้องเติมน้ำกลั่นทุกช่องรึป่าวคับ รึว่าเติมแค่ช่องเดียวก็พอ
-
ขอบคุณมากเลยคับ^^ ว่าแต่ ต้องเติมน้ำกลั่นทุกช่องรึป่าวคับ รึว่าเติมแค่ช่องเดียวก็พอ
ต้องเติมทุกช่องครับ
เพราะแต่ละช่องมันไม่ทะลุถึงกัน
เอาแค่แตะๆ ปลายพลาสติกที่มันยื่นลงไปก็พอครับ ไม่ต้องเติมจนล้นออกมา
จะทำให้ฐานแบตผุได้ครับ
-
ถ้าเรียกแบบชาวบ้าน
แบตปัจจุบันที่ใส่รถมา คือ "แบตแห้ง" (Maintenance Free Battery) ครับ น้ำกลั่นจะไม่ค่อยได้เติม
แบตน้ำ หรือแบตทั่วไปในสมัยก่อน ใช้ตะกั่ว+พรวง มาทำแบตเตอรี่ ข้อเสียของมันคือ กินน้ำกลั่น
ปัจจุบัน แบตแห้ง หรือ แบตไฮบริด หรือแบตmaintenace free นั้น ทำมาจาก ตะกั่ว+แคลเซียม ข้อดีก็คือ ไม่กินน้ำกลั่น แต่แพงกว่าแบตน้ำครับ