Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: jaesz ที่ พฤษภาคม 30, 2014, 13:41:14

หัวข้อ: ECO Car ที่ขายไป มาดึงส่วนแบ่งตลาดกลุ่มไหน ?
เริ่มหัวข้อโดย: jaesz ที่ พฤษภาคม 30, 2014, 13:41:14
ผมสงสัยครับ ว่า ECO CAR ที่ผ่านมานี้ คนที่ซื้อ ๆกันไปแล้ว เป็นกลุ่มตลาดไหน มีปริมาณสัดส่วนอย่างไร ลองสมมตินะครับ ถ้าไม่มีโครงการนี้เลย คุณ ๆ ที่ซื้อไปแล้ว จะซื้อรถอะไร ? หรือ จะไม่ซื้อเลย ?

อย่างคุณป้าผม ถ้าไม่มี ECO CAR ก็จะไม่ซื้อรถอะไรเลย
แต่กับ เพื่อนรุ่นน้องที่รู้จัก คงจะไปซื้อรถมือสองครับ

ใครซื้อ ECO CAR ไป รบกวนโหวตมาครับ
หัวข้อ: Re: ECO Car ที่ขายไป มาดึงส่วนแบ่งตลาดกลุ่มไหน ?
เริ่มหัวข้อโดย: Weetting ที่ พฤษภาคม 30, 2014, 14:07:00
รถมือสองอะครับ

ที่บ้านต้องการใช้รถเพิ่มเติม 1 คัน แต่ไม่ได้รีบร้อน

ตอนนั้น Eco car มี มาร์ชรุ่นเดียว ไม่ถูกใจหลายๆอย่าง

มองไปรถจีนก็ไม่ได้เรื่อง  เลยตั้งต้นหาข้อมูลรถมือสอง

เอาแบบที่ราคาเราพอสู้ไหว 

สเปค เน้นเรื่องความปลอดภัย ABS airbag ต้องมี(มาร์ชเลยไม่ตอบโจทย์ เพราะสู้ไม่ไหวอีกทั้งช่วงล่างนี่แบบเอ่อ) ประหยัดขอวิ่งทางไกลเกิน 14 โลลิตร แบบลักษณะนิสัยการขับแบบผม

กะว่าไปจบกับ Mazda Proteje  หรือ คู่แฝด Ford Tierra  สอบถามค่าซ่อม,อะไหล่สิ้นเปลือง,ข้อเสีย,ปัญหาที่พบบ่อยของรุ่นนี้แล้ว รับได้ (ผมมีอู่ดูแล ไว้ใจได้)

พอมิราจเปิดตัว ไปลองขับ ช่วงล่างไม่ถูกใจ แต่ option ดีเลย ตอนแรกจะไม่เอา แต่หน้าตาดันถูกใจคนจะขับ

เลยจบกับ Eco car อย่าง งง งง  จัดการเปลี่ยนโช้ค สปริง ล้อ ยาง  เรื่องช่วงล่างก็ไว้ใจได้
อยู่ด้วยกันกับ มิราจมาแล้วปีครึ่ง ยังไม่เจอปัญหาจุกจิก
ติดเรื่องเดียว เสียงปะทะ ดัง

ตอบซะเยอะ  :P

หัวข้อ: Re: ECO Car ที่ขายไป มาดึงส่วนแบ่งตลาดกลุ่มไหน ?
เริ่มหัวข้อโดย: rtong ที่ พฤษภาคม 30, 2014, 14:37:17
อันทีจริงอยากโหวตให้สองกลุ่
       1.โดนเต็มๆเลยคือ b-secment  เพราะขนาดตัวถัง,ราคา ใกล้กันมาก  จำได้เลยตอนนั้นต้องอัดโปรทุกค่าย  เพิ่มอ็อฟชั่น  ตอนนั่น mazda      2 รุ่นล่างเพิ่มล้ออัลลอยกับกระจกพับไฟฟ้า  ปัจจุบันดู new vios ที่ขายไม่ออกเหตุส่วนหนึ่งน่าจะมาจาก almera  ที่แบ่งลูกค้าไป ล่าสุด new city,new jazz ที่ต้องเพิ่มอ็อฟชั่นแบบจัดเต็มขนาดนี้ก็เพื่อต้องหนีให้ห่างชั้นจาก eco car นั่นเอง
    ถ้าไม่มีรุ่นท็อป eco car ที่ให้อ็อฟชั่นแบบดียวกันหรือเหนือกว่า   ไทยคงอีกนานกว่าจะได้ระบบความปลอดภัยใน b secment รุ่นใหม่ๆ
รอดู new mazda 2  งานนี้มีจัดเต็มไม่แพ้เจ้าตลาด     
     แถมส่งผลให้คลาสอื่นๆต้องเขยิบหนีขึ้นไปอีก  อะไรที่ eco car มีแล้วรถใหญ่กว่าไม่มีมันดูไม่คุ้ม
      2. รถมือสองที่ราคาเท่าๆกัน  อายุไม่มาก  อันนี้โดนเปรียบตลอด  โดยเฉพาะเรื่องต้องซ่อมใหญ่+ดอกเบี้ย  และค่าผ่อนต่องวด

หัวข้อ: Re: ECO Car ที่ขายไป มาดึงส่วนแบ่งตลาดกลุ่มไหน ?
เริ่มหัวข้อโดย: Activehybrid ที่ พฤษภาคม 30, 2014, 14:59:48
โดนเรียงแถวทุกประเภทเลยครับ

แต่ที่โดนหนักสุดคือรถมือสอง เพราะราคาใกล้เคียงกันที่สุด
 
พี่สาวผมขับรถมือสองอยู่SUNNY ปกติเธอชอบรถมือสอง(เพราะเธอขับอะไรก็ได้มองว่ารถนั้นสิ้นเปลือง)

กำลังมองหารถคันใหม่ กะจะเอามือสอง พอเจอEco Car เธอสนใจมาก(Yaris) เนื่องมาจากราคาใกล้เคียงรถมือสองนั้นเอง

ส่วนB-Segmentผมว่าโดนน้อยกว่ามือสองนะครับ เพราะกลุ่มนี้เน้นรถที่เร่งดีไม่อืดและราคารุ่นท๊อปก็ 699,xxx ถึง 7xx,xxx

มันค่อนข้างเกินงบ ส่วนมากคนที่ซื้อ Ecocar ต้องการชิวๆประหยัดๆ

ซึ่งก็คือกระทบมือสองเต็มๆนั้นเอง (พิมยาวอีกแล้ว)
หัวข้อ: Re: ECO Car ที่ขายไป มาดึงส่วนแบ่งตลาดกลุ่มไหน ?
เริ่มหัวข้อโดย: 2k ที่ พฤษภาคม 30, 2014, 15:05:15
จากลักษณะนิสัยคนไทยแล้วผมว่าโดนดึงไปหมดทุกประเภทครับ  :P  ถ้าไม่ใช่ใช่กลุ่มที่มีงบประมาณซื้อค่อนไปในทางสูงไม่ต้องประหยัด กลุ่มทึ่ซื้อซื้อรถเพื่อให้ตัวเองดูหรู หรือกลุ่มที่ซื้อเพราะคุณภาพด้านการขับขี่ ขนาดคนค้าขายของตลาดนัดยังเอามาร์ชมาขนของไปขายเยอะแยะเลย มันขนได้ราวกับรถตู้ขนาดเล็กจริงๆนะ  :o
หัวข้อ: Re: ECO Car ที่ขายไป มาดึงส่วนแบ่งตลาดกลุ่มไหน ?
เริ่มหัวข้อโดย: csamabat ที่ พฤษภาคม 30, 2014, 17:44:35
ปกติผมใช้รถมือสองมาตลอดครับ ชอบรถราคา 2-3 แสน ซื้อสดขับเลยไม่ผ่อน เปลี่ยนบ่อยๆ ไม่ขาดทุนดี ใช้ 1 หรือไม่เกิน 2ปี
พอเจอ eco car เลย โดนไปแล้วครับ attrage  อิอิ เลยต้องผ่อนเลย แต่ก็ดีได้รถใหม่ๆ ;D
หัวข้อ: Re: ECO Car ที่ขายไป มาดึงส่วนแบ่งตลาดกลุ่มไหน ?
เริ่มหัวข้อโดย: Highway Star ที่ พฤษภาคม 30, 2014, 19:07:54
แย่งซับคอมแพคครับ บอดี้ใกล้เคียงกันราคาก็คาบเกี่ยวกับซับคอมแพค ต่างแค่เครื่อง ดูอย่างมาร์ช อัลเมรา  มิราจ แอททราท สวิฟต์ ยาริส เป็นซับคอมแพคดาวนืไซส์เครื่องมาสู้
หัวข้อ: Re: ECO Car ที่ขายไป มาดึงส่วนแบ่งตลาดกลุ่มไหน ?
เริ่มหัวข้อโดย: GreenG ที่ พฤษภาคม 30, 2014, 20:56:35

มันค่อนข้างเกินงบ ส่วนมากคนที่ซื้อ Ecocar ต้องการชิวๆประหยัดๆ

ซึ่งก็คือกระทบมือสองเต็มๆนั้นเอง (พิมยาวอีกแล้ว)


+1 ครับ ตามนี้เลย
หัวข้อ: Re: ECO Car ที่ขายไป มาดึงส่วนแบ่งตลาดกลุ่มไหน ?
เริ่มหัวข้อโดย: MystogaN ที่ พฤษภาคม 30, 2014, 21:19:53
ผมให้ B-Seg 60% รถมือสองอีก 30% อีก 5% สำหรับคนที่ไม่ได้คิดจะซื้อรถ และอีก 5% สำหรับคนที่เบื่อจักรยานยนต์

ถ้าเทียบกะ B-Seg ผมว่ามีผลสุดเนื่องจาก ถ้าซื้อ Eco Car จะได้ออปชั่นค่อนข้างเต็ม แต่ถ้าไป B-Seg จะได้รุ่นเอื้ออาทรครับ

มือสองก็มีผลรองลงมา เนื่องจากคนที่ตั้งใจจะซื้อรถมือสองในราคา 3-4 แสน แต่ถ้าเพิ่มอีกสักนิดก็จะได้เป็นป้ายแดงมือหนึ่ง



ปล.รถบริษัทสามารถซื้อฟลีทในราคาที่ถูกลงได้เยอะเลยคับ ถ้าเทียบกับ B-Seg นะเออ สมมุติว่าซื้อสิบคัน ส่วนต่างหายไปเป็นล้าน ;D

หัวข้อ: Re: ECO Car ที่ขายไป มาดึงส่วนแบ่งตลาดกลุ่มไหน ?
เริ่มหัวข้อโดย: แมวดราม่า ที่ พฤษภาคม 30, 2014, 21:31:46
เกือบๆ เหมือน Rep. แรกครับ ไม่น่าเชื่อว่ามอง Protege/Tierra เหมือนผมอีกต่างหาก

ต่างกันตรงที่ผมลองขับมิราจแล้ว ชอบกว่ามาร์ช แต่เปิดฝากระโปรงมาเห็นสายไฟละหนีไปจองมาร์ชเลย  ;D
หัวข้อ: Re: ECO Car ที่ขายไป มาดึงส่วนแบ่งตลาดกลุ่มไหน ?
เริ่มหัวข้อโดย: maxzerker ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 19:52:59
เกือบๆ เหมือน Rep. แรกครับ ไม่น่าเชื่อว่ามอง Protege/Tierra เหมือนผมอีกต่างหาก

ต่างกันตรงที่ผมลองขับมิราจแล้ว ชอบกว่ามาร์ช แต่เปิดฝากระโปรงมาเห็นสายไฟละหนีไปจองมาร์ชเลย  ;D

ผมเห็นสายไฟใน mirage ผมเลิกดูรถเลยครับออกจากศูนย์เลยทันที น่าเกลียดมาก
หัวข้อ: Re: ECO Car ที่ขายไป มาดึงส่วนแบ่งตลาดกลุ่มไหน ?
เริ่มหัวข้อโดย: Slipknot` ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 20:17:59
B car ครับ

หัวข้อ: Re: ECO Car ที่ขายไป มาดึงส่วนแบ่งตลาดกลุ่มไหน ?
เริ่มหัวข้อโดย: Weetting ที่ พฤษภาคม 31, 2014, 22:26:45
เกือบๆ เหมือน Rep. แรกครับ ไม่น่าเชื่อว่ามอง Protege/Tierra เหมือนผมอีกต่างหาก

ต่างกันตรงที่ผมลองขับมิราจแล้ว ชอบกว่ามาร์ช แต่เปิดฝากระโปรงมาเห็นสายไฟละหนีไปจองมาร์ชเลย  ;D

ตอนที่ซื้อตำหนิเรื่องนี้เหมือนกัน 

ยิ่งลองมุดไปดู ไฟส่อง กรอบทะเบียนหลัง จะช็อค กว่าห้องเครื่องอีกครับ  ;D


ข้อดี 

ผมมีรถเก่าอยู่คัน บางครั้งสายไฟขาดอย่างไม่มีสาเหตุ เห็นก็ดีไป  พวกพันสวยๆงานเนี็ยบ แล้วขาดมันหาเจอยากนะครับ ;D
หัวข้อ: Re: ECO Car ที่ขายไป มาดึงส่วนแบ่งตลาดกลุ่มไหน ?
เริ่มหัวข้อโดย: johnlee ที่ มิถุนายน 01, 2014, 21:41:20
ตอนที่ผมซื้ออัลเมร่า เพราะเงินนห้าแสนกว่าๆมันได้ออพชั่นครบ

รถเครื่องพันห้า ไม่ได้อะไรเลย

ถ้าไม่มีอีโคคาร์ ผมคงไปซื้อกระบะแค๊บแล้วนั่งชันหลังกันแทน