Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: shipcake ที่ มิถุนายน 09, 2014, 11:35:28
-
มีพี่คนนึงเค้าซื้อ ตอนแรกเจอผมก็เฮ้ย พี่ผ่อนไหวหรอ คันนี้เป็นล้านเลยนะ ไรงี้ เค้าบอก น้อง คันนี้มันก็ปี 2012 แต่พี่ออกรถศูนย์ เค้าให้ส่วนลดพี่ 2 แสน = รถราคาแค่ 8 แสนกว่า!! ผมเลยตกใจว่าเฮ้ย นี่มันราคา city เลย เค้าบอกค่าตกรุ่น แถมได้ป้ายแดงรถใหม่อีกนะ ผมอิจฉาเลยมาถามพี่ๆอะครับ คือส่วนตัวชอบงานตกแต่ง civic ดูสปอตกว่า city 2014 เอามากๆ แล้วอุปกรณ์หลายๆอย่าง ผมชอบปุ่มกดฝาป้ายกระโปรงหลังรถอะ city น่าจะมีมานะครับ -,,-
-อย่างนี้ถ้าเราไปคว้านหาศูนย์ Honda หรือ toyota เล่นรถตกรุ่นค้างสต็อก แบบนี้เราจะได้ส่วนลดแบบเค้าหรือเปล่า ขอคำแนะนำด้วยครับ
-
ถ้าชอบก็จัดไป แต่อย่าได้เจอรถย้อม แบบเนียนๆมาละกัน พวกรถเดโม หรือรถเทสไดร์ นะครับ
-
ในแง่ของความคุ้มค่าครับ คุ้มมาก ครับ
ในแง่ของจิตใจและความรู้สึกราคาขายต่อก็ว่ากันไป
ปล.ผมก็กำลังรอสอย NAVARA ตกรุ่นให้คนงานอยู่ครับ
ถ้าได้ลด 150,000 พร้อม ป1 + ฟิล์ม + ไลเน่อร์ จบเลยครับ
-
ลด2แสนคุ้มแน่ๆ แต่ต้องรถใหม่นะ ไม่ใช่รถเดโม หรือ รถ testdrive
-
ผมว่าคุ้มนะครับ
-
จากประสบการณ์ที่บ้านผมทำธุรกิจเกี่ยวข้องกับศูนย์รถยนต์ ผมบอกได้เลยว่าถ้าได้รถใหม่จิงๆถือว่าโชคดีคับ เพราะส่วนใหญ่จะเป็นรถ test drive
หรือเคยมีเฉี่ยวชนแล้วไปทำสีมาคับ รถ test drive ก้เหมือนกันคับส่วนใหญ่ไม่ได้วิ่ง 10,000-20,000 โลหยั่งที่เค้าบอกหรอกคับ
-
ถ้าเป็นรถ Test Drive จะโดนย้อมแมวเอาเรือนไมค์อันใหม่ใส่หรือเปล่าครับ โรงงานสามารถ reset รอบวิ่งได้ไหมครับ น่ากลัวจัง ถ้ารถ test drive ออกแล้วยังได้ป้ายแดง ดูสภาพโอเค ส่วนลดเยอะ ผมก็เอานะ
-
ปกติครับ
ของผม Odyssey รถปี 12 จอด 2 ปี จับมาจาก 2.5 ล้าน ลดไป 6 แสนน่ะครับ ( เหลือราคาแพงกว่า G9 หน่อย)
ออกต้นปี ตอนนี้ จะ 2 หมื่นโลแล้ว ชนไปครั้งนึง เครมอะไหล่ก็ปกติไม่นาน รอของ 2 อาทิตย์
ดูสภาพรถก่อน น่าจะเห็นครับ เช่นในห้องเครื่อง ช่วงล่างครับ ของผมจอดจริงเพราะมีหยากไย้ที่ช่วงล่างหลังชัด ;D
ตอน Teana ออกใหม่ เคยถามรุ่นเก่าเขาลดให้ 3 แสน หรือประมาณ 20% ครับ ส่วนที่ผมได้ ก็ประมาณ 25% ครับ
-
รถปี2012นี่โฉม FD หรือ FB ครับ
-
ถ้าเป็นรถเทส ผมว่าไม่คุ้มนะครับ
-
ถ้ารถใหม่ ไม่โดนย้อม ก็คุ้มครับ