Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: DP kung ที่ มิถุนายน 12, 2014, 22:50:41
-
ด้านบนเป็นนิสสัน นาวาร่าครับ ด้านล่างเป็น นิสสัน เทียนาครับ รถกระบะสมัยนี้ เทียบเคียงรถเก๋งจริงๆ
-
Teana คอนโซลกลางดูจืดมากโดยเฉพาะช่องแอร์ ถ้า Navara เอาลายไม้มาใส่แทนเงินๆที่คอนโซลคงหรูกว่านี้ รอดูราคากับช่วงล่างครับเป็นตัวตัดสินอีกที ว่าจะแข๊งแบบตัวเก่าหรือเปล่า
-
ผมใช้เทียนาอยู่ครับ เห็นด้วยเลยว่าดูจืดไปหน่อย ถ้าพูดเรื่องคอนโซนหน้า ผมชอบ แอคคอร์ดมากกว่าครับ มันเยอะสะใจดี 555
-
คำตอบอยู่ที่ความคล่องตัวครับ ยังไงรถเก๋งก็ได้เปรียบ ตัวนี้เห็นแล้วอยากได้มาก แต่ก็กังวลเพราะถนนเข้าบ้านมันแคบซอกแซกเอามากๆ
-
กระบะมันก็คือกระบะครับไปเทียบกะเก๋งคงไม่ใช่ เริื่องการขับขี่ ทรงตัว คล่องตัว การใช้ทรัพยากร มันเทียบกันยาก
-
ยังไงก็คงซื้อเก๋งต่อไปครับ เพราะความคล่องตัวนี่แหละ (พูดถึง Eco car - C-seg ครับ)
แต่ถ้าเป็น D-seg กับ PPV ถ้า PPV ตัวเตี้ย คงเลือก PPV ครับ
-
ผมไม่ซื้อเพราะมันใหญ่โตเกินไปที่จะเอามาใช้ในชีวิตประจำวันของผมครับ
แต่ถ้ามีกระบะหรือ PPV ไว้สักคันที่บ้านเผื่อขนของหรือเดินทางไกลคงจะดี เพราะตอนนี้มีแต่เก๋งหมดเลย
-
เก๋ง กับ กระบะ ภาพลักษณ์และวัตถุประสงค์ต่างกันสิ้นเชิงคร้าบสบายๆ อิ
-
ผมก็ใช้ L33 ครับ
ตามตรงคือเสียความรู้สึกบ้างเหมือนกัน
ยิ่งพวงมาลัย ดูเหมือนยกจาก L33 มาใส่เป๊ะๆ
Nissan หนอ จะสงวนเอกลักษณ์ให้รถรุ่นบนสุด(นับเฉพาะที่ประกอบในละกันนะครับ) หน่อยก็ไม่ได้
เฮ้อ...
-
รถมันใช้คนละจุดประสงค์กันครับ มันต้องดูองค์ประกอบอื่นๆ ไม่ใช่ดูแค่ภายในเหมือนกันแล้วรถมันจะใช้งานลักษณะเดียวกันคับ @_@
-
เริ่มอยากเห็นตัว Single Cab ซะแล้วสิ จะมีอะไรหรูๆแบบตัวบนหลุดมามั้ย ;D
-
มันดูสบายเหมือนรถเก๋งจริงครับ แต่ความสบายในการเดินทางต่างๆก็ยังสู้รถเก๋งไม่ได้อยู่ดีครับ
-
สิ่งเดียวที่ผมเห็นว่ากระบะ เหนือกว่า เก๋ง คือการขนของครับ :-\
-
สิ่งเดียวที่ผมเห็นว่ากระบะ เหนือกว่า เก๋ง คือการขนของครับ :-\
ผมเห็นอีกอย่างคือตอนลุยน้ำท่วมครับ555
-
ภาพที่เห็นอาจใกล้เคียง
แต่
การใช้งานจริงต่างกันสิ้นเชิงครับ
-
ผมก็ใช้ L33 ครับ
ตามตรงคือเสียความรู้สึกบ้างเหมือนกัน
ยิ่งพวงมาลัย ดูเหมือนยกจาก L33 มาใส่เป๊ะๆ
Nissan หนอ จะสงวนเอกลักษณ์ให้รถรุ่นบนสุด(นับเฉพาะที่ประกอบในละกันนะครับ) หน่อยก็ไม่ได้
เฮ้อ...
พวงมาลัย ACV40 ของผมก็อยู่ใน Vigo และ For เหมือนกันครับ
ถือว่าเป็นการลดต้นทุนเผื่อต้องเปลี่ยนใหม่คงจะไม่แพงมาก (หรือเปล่า) 555+
-
ถ้า นม สมัย นี้ มัน อร่อยขนาดนี้ เราจะกิน กาแฟ กันไปทำไม
??? ??? ???
-
ผมก็ใช้ L33 ครับ
ตามตรงคือเสียความรู้สึกบ้างเหมือนกัน
ยิ่งพวงมาลัย ดูเหมือนยกจาก L33 มาใส่เป๊ะๆ
Nissan หนอ จะสงวนเอกลักษณ์ให้รถรุ่นบนสุด(นับเฉพาะที่ประกอบในละกันนะครับ) หน่อยก็ไม่ได้
เฮ้อ...
เห็นด้วยมากๆ เลยครับ เหมือนตบ หน้า คน ถอย เทียน่าจร่ิงๆ
รู้ ว่า ไม่เหมือน เก๋ง แต่ ทำ แบบนี้ รถ รุ่น ต่อๆ ไป คงไม่ต้อง มาลุ้น อะไรก้ันแล้ว หละ
>:( >:( >:( >:( >:(
-
กลัวเรื่องขนาด กับ ล้อปัดครับ
-
ถ้าเรื่องพวงมาลัย ไม่เหมาะสม
แล้ว navaraรุ่นเก่า ที่ใช้พวงมาลัยของ 350Z ละ :-X
-
ภายในอาจจะดีกว่าเก๋งบางรุ่นเลยก็ว่าได้ แต่การใช่งานมันคนเรื่องครับ
-
เอาจริง นะ ผมชอบรถคันเล็กครับ ออกแบบดูได้ก็พอแล้ว ไม่ต้องหรูหราซ่อมยากพังง่าย
ผมเลิกใช้กระบะเป็นรถประจำตั้งแต่มันเริ่มขยายร่าง
สมัยก่อนผมใช้ Mitsubishi Cyclone จอดรถยากแล้วนะ เพราะมันยาว แต่ยังดีว่าแคบพอ ๆ กับรถเก๋ง
ทุกวันนี้รถกระบะกว้างและยาวมากไปอีก
ถ้าวันนึง Nissan เอา Sylphy มาแปลงร่างเป็นกระบะตอนครึ่ง ใส่เครื่องดีเซล 1.5-1.6 ราคาเท่า NV สมัยก่อนผมวิ่งไปจองเลย ศูนย์ Nissan ห่างจากผมไม่ถึง 100 เมตร วิ่งไปจริงๆนะเออ
-
ใช่ครับอุปกรณ์ภายในเทียบได้ผมมีอารมณ์แบบนี้ตั้งแต่เห็นวีโก้กับดีแมคซ์รุ่นแรกแล้วล่ะยิ่งพวกออลนิวทั้งหลายยิ่งเห็นยิ่งชอบซึ่งเป็นการที่กระบะตัวทอปภายในเทียบเก๋งแพงๆได้ก็ดีครับ แต่แน่นอนครับการใช้งานจริงยังไงความสบายก็สู้รถเก๋งไม่ได้เพราะมันถูกเซตมาบรรทุกเว้นเสียแต่พวกพีพีวีก็ว่าไปอย่าง แต่ผมว่าก็ดีนะแต่ก็อีกคนขับเทียนาจะน้อยใจมั้ยภายนอกก็เหมือนซิลฟีภายในยังเหมือนนาวาราอีกทั้งๆที่เทียนาออกแบบมาก่อน
-
ผมจอดรถไม่เก่ง ไปห้างกลัวจะถอยไปชนคันอื่นครับ
-
เห็นด้วยครับ เอนกประสงค์กว่าเยอะเลย ภายในนาวาร่าใหม่ออกแบบมาหรูมาก
-
ผมก็เคยคุยกับพ่อว่า บ้านเราน่าจะมีเก๋งเล็กๆไว้ขับไปห้างสักคันนะพ่อ หาที่จอดง่ายดี พ่อตอบกลับมาว่าจะรถกระบะหรือรถเก๋ง1คันก็ต้องใช้ช่องจอด1ช่องอยู่ดี ผมเงิบเลย
ปล.กล้องหลังช่วยให้ถอยจอดได้ง่ายขึ้นเยอะคับ แต่มันจะยากตรงวนขึ้นห้างที่แคบๆแบบพวกพันธ์ทิพย์นี้แหละต้องกะวงเลี้ยวให้ดีๆ
-
ที่ทำได้ ก็คือภายใน แม้จะสุดจริงๆ ยังไงการใช้งาน มิติภายนอก ก็ทำให้ตอบโจทย์ต่างกันอยู่ดีครับ
-
ลองขับกะบะเข้าถนนลูกลังดูซิครับ
-
ภายในมัน D segment ชัดๆเลยครับ
-
ตราบใดที่ผมยังไม่อยากสยองหลอนซ้ำๆ (ครืด..... กลางศรีวรจักร ด้วยนาวาร่าคันก่อน)
ผมก็จะยังซื้อเก๋งอยู่นะครับ
-
แถมไฟหน้า LED + DRL. เทียน่าเงิบเลย L33 ผม
-
เก๋งกับกระบะ รถคนละแบบ การใช้งานต่างกันก็ชัดเจนอยู่...