Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: uttapon ที่ มิถุนายน 14, 2014, 09:56:21
-
ผมแค่ลองนึกเล่นๆน่ะครับ เพราะเห็นเดี๋ยวนี้รถกระบะภายนอกแข็งแกร่ง แต่ในภายสวยหรูเหมือนเก๋ง
แรกๆก็ดูแตกต่าง(แปลกๆ) หลังๆได้การตอบรับที่ดีจากผู้บริโภคจำนวนมาก จนบางคนที่จะซื้อเก๋งพอคิด
อีกทีก็เปลี่ยนใจไปซื้อกระบะก็มี
ซึ่งถ้าหากฝ่ายรถเก๋งจะแก้เกมส์บ้าง โดยได้แรงบันดาลใจมาจากกระบะ คือภายนอกสปอร์ตสวยหรูเหมือนเก่ง
แต่ภายในดูแข็งแกร่งทนทานเหมือนกระบะ
จะทำให้คนที่คิดจะซื้อกระบะเปลี่ยนใจมาซื้อเก๋งรุ่นนี้บ้างมั้ยครับ ;D ;D
ปล. ภามภาพ ในสายตาของพี่ๆ กระบะรุ่นไหนที่ทำภายในลงตัวกำลังดีที่สุดครับ
(ภาพจากคลับกระบะยี่ห้อนึงครับ)
-
คอนโซลAltisไงครับ ตั้งฉากคล้ายๆMighty-Xเลย 555+ ;D
-
คอนโซลAltisไงครับ ตั้งฉากคล้ายๆMighty-Xเลย 555+ ;D
;D ;D ;D ;D
-
จากรูปที่มีให้ดู ผมว่าถ้าถามว่ายี่ห้อไหน ภายในสวยลงตัวที่สุดแล้วละก็ ณ เวลานี้คงต้องให้ np300 เขาหละครับ
แต่เท่าที่ดูมันไม่ค่อยยุติธรรมกับ bt50pro นะครับเพราะเล่นเอารูปภายในตัว เกียร์ธรรมดามาให้ดู ซึ่งออพชั่นมันน้อย
น่าจะเอาตัว 2.2at หรือ 3.2at มาเปรียบเทียบมากกว่า เพราะตัว 2.2at หรือ 3.2at มันดูดีที่สุดแล้ว ก่อนการมาของ
np300 และผมคิดว่า bt50pro น่าจะมาทวงคืนความดูดีของห้องโดยสารคืนจาก np300 ตอน mc นะ คหสต ครับ
-
อันดับ 1 ผมให้ NP 300 ชนะขาดลอยครับ
อันดับ 2 RANGER WT 3.2 ปุ่มเยอะดี
อันดับ 3 BT-Pro ที่จริงจะให้ที่ 2 เลยก็ได้ แต่ติดตรงที่ยังหวงแอร์ Auto ;)
-
ถ้า BT50 ใส่แอร์ออโต้ ออฟชั่นที่ยังหวงๆ แต่เมืองนอกมี เอาเข้ามาใส่
แล้วทำราคาได้เท่าเดิม Cost reductions น่าจะกลับมาทวงบัลลังค์
แล้วถ้ายิ่งมาพร้อมกับหน้าตาที่เหมือนเพื่อนร่วมห้องอย่าง CX5 Mazda3 และน้องเล็ก Mazda2
น่าจะดึงคนให้กลับไปดูรถได้อีกครับ เชียร์ตามสไตร์แฟนบอยมาสด้า แต่แอบปันใจให้ เรนเจอร์ นาวารา ;D
-
Ranger มีที่วางชาร์ตipad
-
ผมขอแสดงความเห็นส่วนตัวนะครับ อาจจะไม่ตรงกับประเด็นในกระทู้ผมก็ขออภัยด้วย เห็นมีกระทู้ลักษณะนี้บ่อยขึ้น
ผมว่ามันก็พัฒนาไปตามวิธีการของมัน ช่วงนี้รถกระบะใหม่ๆเปิดตัว ก็ต้องมีอะไรดีๆ พัฒนาขึ้นมา เพื่อการตลาด
อีก 4-5 ปีถึงเวลาเปลี่ยนรุ่นของรถเก๋งก็ต้องมีอะไรเพิ่มและพัฒนาขึ้นไปอีกตามช่วงอายุ ทิศทางการออกแบบ และแนวทางการตลาดของผู้ผลิต
ต่อให้รถกระบะทำภายในเหมือนรถเก๋ง ภายนอกสปอร์ตกว่า รถกระบะก็ไม่มีทางคล่องตัว นั่งสะบาย และทรงตัวได้ดีเท่ารถเก๋ง
เช่นเดียวกัน รถเก๋งก็ไม่มีทางลุย บรรทุกของได้มาก และสูงได้เท่ารถกระบะ
ผมกลับมองเป็นเรื่องดีที่ถ้าต่อไปนี้รถกระบะกับรถเก๋งมันจะใกล้กันทั้งภายนอก ภายใน และอุปกรณ์อื่นๆ
แล้วให้ผู้บริโภคเลือกจากการใช้งานในชีวิตประจำวัน หรือความต้องการเลย
ไม่ใช่ว่ารถเก๋งแพงกว่า คนมีฐานะใช้ รถกระให้ชาวสวนหรือชาวนาใช้ เพราะภาษีถึงทำให้เกิดการบิดเบือนแบบนี้
เอาเข้าจริงถ้าภาษีเท่ากันรถกระบะอาจแพงกว่าก็ได้นะครับ 5555+
และก็จริงๆแหละครับรถกระบะทุกวันนี้น่าใช้มาก เห็น T6 wildtrak เมื่อไหร่ผมมองตามตลอด มันหล่อจริงๆให้ตายเหอะ
-
ก่อนมี New Navara // ผมชอบภายใน BT-50pro > RANGER > Colorado = Dmax > Triton > Navara > Vigo
แต่เห็น Nissan Navara ใหม่แล้วขอจัดใหม่ 5555+
Navara > BT-50pro > RANGER > Colorado = Dmax > Triton > Vigo
ถ้า BT-50pro จัดเต็มเรื่อง Air Auto + Option ตรงคอนโซลมากกว่านี้ ในรุ่น Minorchange จะดูสวยกว่าเดิม
... คอนโซลเดิมมันสวยอยู่แล้ว แต่โดนตัดคะแนนเรื่องออฟชั่น ทำให้ความสวยลดลง
-
ก่อนมี New Navara // ผมชอบภายใน BT-50pro > RANGER > Colorado = Dmax > Triton > Navara > Vigo
แต่เห็น Nissan Navara ใหม่แล้วขอจัดใหม่ 5555+
Navara > BT-50pro > RANGER > Colorado = Dmax > Triton > Vigo
ถ้า BT-50pro จัดเต็มเรื่อง Air Auto + Option ตรงคอนโซลมากกว่านี้ ในรุ่น Minorchange จะดูสวยกว่าเดิม
... คอนโซลเดิมมันสวยอยู่แล้ว แต่โดนตัดคะแนนเรื่องออฟชั่น ทำให้ความสวยลดลง
เห็นภาพภายในของ BT50 ภาพนี้ในหัวผม
แวบแรก ถ้า Ranger Wlidtack ทำภายในได้สวยแบบนี้
มันคงเป็นรถกระบะที่สมบูรณ์แบบสวยลงตัวกว่าเดิมอีก 200%เลยครับ
คหสต นะครับ
-
ช่องแอร์ กับคอนโซลฝั่งผู้โดยสาร navara ลอกแบบมาจาก BT-50 ชัดๆ ช่วงคอนโซลกลางก็คล้ายๆนะ แต่ทำได้ดีกว่า BT-50 นิดๆ
สรุป ใจผมยังเอนๆทางฝั่ง BT ถ้าอัพเกรดวัสดุอีกสักหน่อย
-
ตอนนี้เทรนรถกระบะออกแบบมาให้ใช้งานเอนกประสงค์มากกว่าขนของอย่างสมัยก่อนแล้ว อย่างนาวาร่าที่ออกมาใหม่ผมว่าภายในและอุปกรณ์ไม่ต่างจากเทียน่าเลย สวยดี
-
รถยังไม่ทันออกมาวางขายเลยครับ ใหม่สุดๆ อะไรมันก็ดี พัฒนาตามสมัยละนะ
อย่างวีโก้ มันออกมาร่วม10ปีแล้ว มันจะไปสู้รถที่ออกมาใหม่ๆได้ไงละครับ
รอ ไทรทันและวีโก้ ใหม่ ออกมาก่อน แล้วค่อยมาเปรียบเทียบไหมครับ
ผมเชื่อว่า อย่าง พี่โต ขยับทั้งที สะเทือนไปทั้งวงการแน่ๆ (ดีขึ้นหรือแย่ลง ต้องรอดูอีกที) ;D
-
รถยังไม่ทันออกมาวางขายเลยครับ ใหม่สุดๆ อะไรมันก็ดี พัฒนาตามสมัยละนะ
อย่างวีโก้ มันออกมาร่วม10ปีแล้ว มันจะไปสู้รถที่ออกมาใหม่ๆได้ไงละครับ
รอ ไทรทันและวีโก้ ใหม่ ออกมาก่อน แล้วค่อยมาเปรียบเทียบไหมครับ
ผมเชื่อว่า อย่าง พี่โต ขยับทั้งที สะเทือนไปทั้งวงการแน่ๆ (ดีขึ้นหรือแย่ลง ต้องรอดูอีกที) ;D
เข้าใจครับว่า VIGO 10 ปีแล้ว และผมก็ไม่ได้นำมาเปรียบเทียบด้วยนะครับ อีกอย่างถ้าต้องรอให้ VIGO ออกมาใหม่ ซึ๋งก็คงปี 58
แล้วถามว่ารุ่นที่ออกมาก่อนอย่าง Ranger Dmax Colo ปี54 ไม่เสียเปรียบแย่เหรอครับเพราะเทคโนโลยีมาก่อนตั้ง 4 ปี
ผมจึงได้ถามว่าในขณะนี้ ตอนนี้ เวลานี้ ครับ เพราะถ้ารอให้ All New พร้อมๆกัน มันคงไม่มีทางหรอกครับ
(ปล.ที่บ้านมี VIGO และส่วนตัวใช้ BTPRO AT ไม่รู้เข้าข้างตัวเองหรือเปล่าแต่รู้สึก NP รูปทรงภายในยังไม่โดนเท่าBT เลยหาแนวร่วมครับ) ;D ;D