Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Kanitpong ที่ มิถุนายน 20, 2014, 21:35:36
-
การใช้งานในเมืองเกือบ 100% ต้องลุยนำ้ขังบ้างไม่เกิน 40-50 cm ราคาค่านำ้มันไม่เป็นปัญหามาก
สนใจ volvo XC60 D4 2013 ดีเซล ราคา 3,0900,000 ลด 100,000 กับ T4 เบนซินตัวใหม่ ราคา 2,990,000 ไม่ลดราคาเพราะเป็นตัวใหม่ spec ตามรายละเอียดด้านล้างครับ ผมลอง D4 แต่ไม่ค่อยชอบเครื่องมันดังไป แต่เข้าไปในรถไม่ค่อยได้ยิน
รบกวนถามความเห็นทุกท่านครับ D4 ได้เลย T4 คอยเดือนหน้าครับ ;)
-
รุปผมดูไม่ได้แหะ :-X
-
ราคาน้ำมันไม่เป็นปัญหา เป็นผมไปเบนซินแน่นอนนะครับ แถมในเมืองเกือบ100เปอ แทบไม่ต้องใช้แรงบิดที่รอบต้นเลย
-
เป็นผม ผมเลือกดีเซลครับ
-
เป็นผมเอาเบนซิลนะ เพราะ xc60 มันก็พอลุยน้ำได้อยู่เเล้ว
-
รอครับ ม้ามา 220 เกียร์ 8speed อิจฉาสุดๆ
-
T5 สิครับ ตัวใหม่ แรงกว่าแน่นอนครับ
เพราะ 1 ข้อด้อยของ XC60 ที่ผ่านมาคือ อัตราเร่งครับ
ได้ตัว T5 มาถือว่าลบข้อด้อยตรงนี้ไปได้
และ แรงม้าออริจินอล ถ้าผมจำไม่ผิด 240 นะครับ
ยิ่งอนาคตได้ทาง Polester หรือ Heico มาจูนคงได้แรงไปอีกขั้น
แต่แน่นอนคงกินน้ำมันมากขึ้น
และเครื่องใหม่เกียร์ใหม่ยังไงก็น่าจะต้องมีปัญหาใหม่ๆ ให้แก้ไขปรับปรุงเป็นปกติอยู่แล้วครับ
-
ถ้าค่าน้ำมันไม่ใช่ปัญหา ก็เบนซินสิครับ
แถมดูแล้ว น่าจะใช้รถไม่เยอะด้วย ซื้อดีเซลมา โดยรวมแล้วคงแทบจะไม่ได้ประหยัดเงินกว่าเลย
-
ถ้าไม่ชอบเสียงเครื่องกับน้ำมันไมใช่ปัฯหา แน่นอนครับต้องเบนซิน 220แรงม้า
-
D4 T4 เอา D4
D4 T5 เอา T5
-
สำหรับผม Diesel only ครับ
-
D4 3,090,000 ใช่ไหมครับ
ถ้าห่างไม่ถึงแสน ผมเอาดีเซลครับ
-
D4. ควรได้เกิน200,000 บาท T5 ควรได้ประกันครับ
-
D4ได้100,000
T5 ยังไม่ออกครับแต่เป็นรถใหม่อาจไม่มีโปรครับ