Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: kitto26 ที่ มิถุนายน 29, 2014, 17:47:29
-
BMW m3 e92คูเป้ กับ Nissan370z
2คันนี้ คันไหนน่าเล่นครับ
m3รุ่นนี้เป็นรุ่นสุดท้ายที่ใช้เครื่อง na 8สูบ แรงม้า 420ตัว เกียร์คลัทคู่
370z เครื่อง 6สูบ na เหมือนกัน แต่แรงม้าน้อยกว่า m3 กือบ 100ตัว
m3 กับ 370z เติมน้ำเบนซิน 95เพรียวๆมั้ยหรือโซฮอล95ได้ครับ
แล้วค่าบำรุงรักษา สอง ตัวนี้ตัวไหนสูงกว่ากันและจุกจิกกว่ากันครับ
รถทั้งสองคันเป็นรถขับเคลื่อนล้อหลังทั้งคู่ ในอนาคตตัวไหนน่าจะราคาตกลงน้อยกว่ากันครับ
ค่าทำประกันชั้น1 ราคาสูสีกันมั้ยครับ อะไหล่เบิกหายากมั้ยครับ
ขอบคุณครับ
-
ค่าบำรุงรักษาค่าอะไหร่m3 e92จะสูงกว่าหน่อยครับ
ราคามือสองในอนาคต370zจะตกน้อยกว่าครับเพราะมีคนเล่นมากกว่าm3 e92
ถ้าจะเล่นผมว่า370zน่าเล่นกว่าครับ
-
ค่าบำรุงรักษาค่าอะไหร่m3 e92จะสูงกว่าหน่อยครับ
ราคามือสองในอนาคต370zจะตกน้อยกว่าครับเพราะมีคนเล่นมากกว่าm3 e92
ถ้าจะเล่นผมว่า370zน่าเล่นกว่าครับ
ท่านครับ แล้ว การเติมน้ำมัน และ กินน้ำมัน รวมถึงความแรงละครับ
รบกวนด้วยครับ ค่าประกันภัยชั้น1 m3 ก็น่าจะสูงกว่าใช่ไหมครับ
-
M3 ที่เป็น na ตัวสุดท้าย ชอบๆ
-
ไม่รู้นะ สำหรับผม เครื่อง v8 na ของ bmw ใน m3 นี่เป็นอะไรที่ สุนทรีย์สุดละ แล้วต่อไปเครื่อง v8 NA นี่ก็คงไม่มีละใน ตะกูล m ครับ ถ้าตังค์ถึงก็ m3 ครับ 370z ผมว่ามันเกร่อๆ ไปหน่อย ราคาขายต่อ 370z ผมว่าก็ตกเอาเรื่องนะครับ เพราะรถมีค่อนข้างเยอะพอสมควรในไทย ส่วน m3 ก็ตกพอๆกัน แต่พอไปหลายๆปี รับรองตกน้อยกว่า z แน่นอน ดูราคา 350 z เป็นตัวอย่างครับ เกลื่อนเลยทั้งจดประกอบราคาไม่ถึงล้านก็มี
-
สองรุ่นนี้ถ้ามีงบจัด M3 เลยครับ แรงกว่าพอสมควรแถมได้เสียง V8
ส่วนค่าบำรุงถ้าไม่เก็บนานก็ไม่ต่างกันมาก แต่ระยะยาวถ้าเทียบกับรถ M รุ่นก่อนๆนั้นเอาเรื่องเลย ส่วน 370Z น่าจะดูแลง่ายกว่าเยอะ
สำหรับค่าเบี้ยประกันผมเคยมี 370 ตกอยู่ประมาณ 50,000/ปีครับ ส่วน M3 น่าจะประมาณ 80,000 up
น้ำมันใช้ได้ทั้ง 95 และ E10
-
มวยคนละรุ่น มาทางนี้ เอาให้สุดครับ
-
ค่าบำรุงรักษาค่าอะไหร่m3 e92จะสูงกว่าหน่อยครับ
ราคามือสองในอนาคต370zจะตกน้อยกว่าครับเพราะมีคนเล่นมากกว่าm3 e92
ถ้าจะเล่นผมว่า370zน่าเล่นกว่าครับ
ท่านครับ แล้ว การเติมน้ำมัน และ กินน้ำมัน รวมถึงความแรงละครับ
รบกวนด้วยครับ ค่าประกันภัยชั้น1 m3 ก็น่าจะสูงกว่าใช่ไหมครับ
ถ้าจะเน้นความแรงการขับขี่ที่มันส์m3ให้ได้มากกว่าครับ
การประหยัดน้ำมัน370zจะประหยัดกว่าหน่อย
ส่วนค่าประกันภัยm3จะสูงกว่าครับ
ถ้าซื้อมาขับแบบเดิมๆไม่แต่งต่อเลือกm3ครับ
แต่ถ้าซื้อมาแล้วเอามาแต่งต่อเลือก370zครับ ของแต่งเยอะกว่าถูกกว่า
-
ราคามันใกล้กันเหรอครับ ผมว่ามันมวยคนละรุ่นหรือป่าว หากไม่ดูงบเลย M3 แน่นอนกว่านะ
เอามันส์ เอาขับสนุก หรือเอาประหยัดครับ บางทีมันไม่ไปด้วยกันนะ จั่วกระทู้ด้วยรถแนวนี้ อย่ามองเรื่องประหยัดเลย แล้วเรื่องบำรุงรักษา ผมมั่นใจเลย M3 แพงกว่า มหาโหด แค่ BMW ก็น่าจะแพงอยู่แล้ว มา M3 ซึ่งผมเชื่อว่ารายการส่วนใหญ่ จะไม่หาได้ง่ายๆ นะ
M3 เครื่อง na หาไม่ได้แล้ว แต่ M3 ในไทย ส่วนใหญ่จะจดประกอบนะ ดูรถดีๆ ด้วยนะครับ
-
M3 E92 ตัวนี้ผมคิดว่าอนาคตราคาไม่น่าจะตกเยอะ เพราะว่าชื่อชั้นของ M และจำนวนรถมันมีน้อยในไทย
ซึ่งแฟนพันธ์แท้ bm ก็อยากเก็บกันทั้งนั้นตอนนี้ผมก็ย้งหาจังหวะดีๆหาเก็บอยู่เลย แต่ราคาตอนนี้ยังเห็นส่วน
มากสภาพสวยๆก็ย้งมี 4 ล้านขึ้นไป และการขับขี่ผมว่าเหนือกว่า 370z อยู่นะ ส่วนเรื่องความแรงเท่าที่เคยเอา
Porsche carrera 997 gen1มีของแต่งเพิ่มแรงบ้าง วิ่งเล่นกันดู 997 ผม จะแรงกว่า 370z ไม่มากแต่ m3 e92 จะแรงกว่า 997
ดังนั้น m3 น่าจะแรงกว่า 370z พอสมควรเลย ส่วนเรื่องน้ำมันเติม e10 ได้ทั้งคู่ครับ
-
ผมเคยขับ 370Z อยุ่หลายครั้ง 4 ปีก่อนก้รุ้สึกดีนะคับ แต่มีไว้เทียบแค่ประมาณ E92 325i, 335i กับ M3 ไม่ต้องคุยคับคนละระดับเลย M3 นี่ถึงจะไม่แรงเท่า GTR แต่ภาพลักษณ์ไม่แพ้คับ
-
m3 ครับ v8 แรงกว่าพอสมควร ส่วนเรื่องค่าป่วยนั้น ผมว่าต่างกันไม่มาก
e92 มองบนถนนแล้วไม่ค่อยแตกต่างจากรุ่นอื่นๆในค่ายเท่าไร่(ความเห็นส่วนตัวนะครับ) 370z นี่ผมมองคอแทบหัก
ราคาตอนนี้ค่ายเยอรมันราคาสูงกว่า ผมขอจบที่ 370z เอาเงินส่วนต่างหาของแต่งใส่
ถ้าเป็น M3 e92 vs Nissan gtr r35 (ผมเลือกอันหลังนะ)
-
ถ้าสาว ๆ ทั่วไปคงจะเห็น 370z มากกว่า m3 แน่นอน
แต่ถ้าพวกบ้ารถเข้าใส้ เจอ m3 ที ซู๊ดดน้ำลายยาว ๆ เลย
-----------------
คชจ.ให้ตายไง ขึ้นชื่อว่า bmw แล้ว ไม่หายากที่จะถูกครับ
เรื่องความประหยัด ตรงนี้ไม่รู้จะพูดไง รถประเภทนี้มันรถเผาทรัพย์ จะเอาความประหยัดก็คงจะยากล่ะครับ
ส่วนเติมน้ำมัน ผมว่า e10 แก๊ส 95 น่าจะเติมได้นะ ;D
ปล.ถ้าสมมติถูกหวยรางวัลที่ 1 ผมคงไม่เลือกทั้ง 2 คันนี้ครับ ผมไปเอา r34 ดีกว่า เงินเหลือแต่แซ่บ ๆ ได้บาน ;D
-
มันแข่งกันไม่ได้อ่ะ มวยคนละรุ่น แต่ถ้าจะเทียบ ต้องถามว่า ชอบเปลี่ยนโน่นนี่นั่นไหม ถ้าชอบของเล่น Z เยอะกว่าแน่นอน M ออกแนวนิ่งๆ ให้มาไง ขับไปแบบนั้น ครับ
-
รถไม่ตลาด ไม่ใช่รถโหล อย่าหวังจะซ่อมถูก (ตลาดโลกนะครับไม่ใช่ในไทย และไม่นับ MINI ที่ต่อให้ตลาด ก็ซ่อมไม่ถูก)
M3 ที่ผ่านมาในชีวิต ถึงไม่ได้ครอบครองเป็นเจ้าของเอง ผมบอกได้เลยว่ามันไม่ใช่รถที่ใช้ได้ในชีวิตทุกวัน ขับไปทำงาน ขับไปเรียนหนังสืออย่างสบายใจ
พลังอันยิ่งใหญ่ มักมาพร้อมความรับผิดชอบ ที่เยอะแยะ 555
ตั้งแต่ค่าน้ำมัน M3 E92 สตาร์ทเครื่องแต่ละครั้งจะใช้เชื้อเพลิง 0.1 ลิตรในเวลา 60 วินาทีแรก นับตั้งแต่กดปุ่มสตาร์ท คิดคร่าว ๆ ว่า คุณกดปุ่มสตาร์ท นับ60 วินาที แล้วกดดับเครื่อง ทำแบบนี้ สิบครั้ง คุณจะทำให้น้ำมันหายไป 1 ลิตร โดยที่รถไม่เคลื่อนตัวซํกเซนเดียว
370 ผมไม่มีข้อมูลอะไรเลยที่เจอกับตัว นอกจาก เซนเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงอันละ 5xxx บาท สั่งนอก 30วัน ถ้าหาถูกกว่านี้ได้จะเยี่ยมมากครับ
เอาไว้ถ้าคุณใช้ M3 มีปัญหาอะไร เอามาถาม ผมว่าผมตอบได้แทบทุกคำตอบ ที่เกี่ยวกับราคาอะไหล่ และอะไรก็ตามที่เขียนไว้ในคู่มือTIS ของ bmw
-
M3 มันเป็นรถที่น่าเก็บ แต่ไม่น่าใช้ได้ทุกวันครับ มีไว้ให้อารมณ์มันฟุ่ง
Z370 มันเป็นรถที่ต้องแต่ง อยู่เฉยๆไม่ได้ มีไว้เอาไปสนุกโดยเฉพาะ
ถ้ามีเงินเหลือ M3 เป็นตัวที่น่าเก็บ จริงๆ M3 E46 ก็น่าเล่นน่ะครับ แค่พังเสียงเครื่อง 6 สูบเรียง
เพียงแต่มันยังไม่ถึง V8 เท่านั้นเอง
-
เคยนั่ง M3 E46 ในสนามนครชัยศรีฯ บอกได้เลยว่าของเค้าดีจริงๆ
ผมไม่เคยนั่ง 370Z แต่เท่าที่อ่านๆดู มีหลายคนบอกท้ายปัดค่อนข้างง่าย
ส่วนตัวมองว่า M3 ทำรถมาลงตัวกว่า 370Z กับการซิ่งโดย Weekend racer และชื่อชั้น M มันเหนือกว่ามาก
ดังนั้นเชียร์ M3 ครับ ;D
ปล. ไม่ว่าจะเลือกคันไหน ขอแนะนำว่าให้ลองไป join พวก car club ในการลองขับในสนาม หรือ track day ที่มีการสอนช่วงเช้าก่อนแข่งจับเวลาตอนบ่ายๆ อะไรอย่างนี้ด้วยนะครับ เพื่อจะได้รู้ว่าเราเอารถอยู่ไหม character รถเป็นไง เพื่อลดโอกาสการเกิดเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดด้วยครับ
-
///M 3
-
บีเอ็ม จะดูธรรมดาถ้าคนไม่รู้เรื่อง 370Z จะดูหล่อกว่านะ เพราะทรงมันแตกต่าง
-
ประกันภัยของ 370z ตอนนี้หาคนรับทำยากมากครับ
เบี้ยตอนนี้เคสรับใหม่ น่าจะ 60k up นะครับ
-
เชียร์ M3 ถ้าเงินไม่ใช่ปัจจัยสำคัญและถ้าชอบความแรง V8 N/A ลากได้ไกล ได้ยินเสียงแล้วต้องหันมอง ส่วน 370Z ได้หล่อในสายตาสาวๆเลยที่เดียว แต่สำหรับผมมอง 350-370Z ที่ยังหวานดูเหมือนหนุ่มเจ้าสำอางตลอด
-
E92 M3
-
M3 E92 แบบไม่ลังเลเลยครับ
-
370z สวยกว่าครับ
-
M3 E92 เป็นอีก 1 รุ่นที่ผมอยากหามาเก็บไว้ (ถ้ามึตังค์555)
-
อยากหล่อ+ประหยัด ผมเคยเจอ 370Z ติดแก๊สอ่ะ 555
สำหรับผม M3 แบบไม่คิดมากเลยเพราะส่วนตัวไม่ค่อยชอบรูปทรง 370 เท่าไหร่
-
ส่วนตัวผม M3 e92 แน่นอน ตำนาน V8 N/A รุ่นเดียวของ M3.
-
BMW M3 E92 อยู่แล้วครับ