Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: pitydog ที่ กรกฎาคม 13, 2014, 00:38:44
-
ตอนนี้ใช้ Sylphy 1.6V กับ Mirage CVT ครับ
ที่อยากเปลี่ยนเพราะไม่ค่อยมั่นใจเวลาขับเกียร์ CVT เลยครับ
เหมือนเวลาอยากเหยียบแรงๆให้รถไปเร็วๆ แล้วมันกลัวๆ เพราะรอบมันจะสูง เครื่องดัง แล้วไม่มีเปลี่ยนเกียร์
เลยติดนิสัยกลายเป็นคนขับช้าเลยครับ รอบจะอยู่ 1500-2000 ตลอด (อย่างมาก 2500 นานๆที 3000)
**(ยกเว้นมิราจ รอบจะสูงกว่าหน่อยครับ สำหรับผมมิราจไม่ค่อยมีปัญหาครับ ไม่รู้คิดไปเองหรือเปล่าว่า Sylphy คันใหญ่แล้วไม่ค่อยกล้ากดคันเร่งมาก)
แต่ผมขับความเร็ว 60-80 ตลอดครับ (อย่างมาก 90-110) เพราะไม่ค่อยได้วิ่งทางใกล้ด้วย
แต่อยากให้ตอนออกตัวมันรู้สึกดีกว่านี้ กระชากๆหน่อย เหยียบได้สนุกๆหน่อย
-
การใช้เกียร์ cvt เดินคันเร่งเบาๆ ไปจนรอบประมาณ 1000 กว่าๆ ถึง 2000 รอบแรงบิด
ก็เหยียบได้เต็มที่ จนมิดไมล์ ก็ไม่พัง แค่อย่ากระชากคันเร่งตอนรอบเบาๆ
เปลี่ยนเกียร์ตอนที่รถหยุดแล้ว อย่ารูดเกียร์เร็วๆ จะทำให้พังง่าย
และเปลี่ยนน้ำมันเกียร์ตามระยะคู่มือ
เครื่อง 1.6 คงทำให้กระชากยาก เรียนรู้รอบของแรงบิดก็จะเข้าใจการใช้รถเอง
รอบเครื่องของเกียร์ cvt ต่ำมาก ความเร็ว 100 เลี้ยงคันเร่งดีๆ ยังไม่เลยรอบ 2000 เลย
-
Slyphy ลองกดโหมด Sport แล้วใช้งานก่อนครับ
ผมใช้ CVT แต่ขับอย่างต่ำ 120 ต่างจังหวัด อยู่ครับ ไม่เห็นจะมีปัญหาเลยครับ รอบเกิน 3000รอบ ก็ไม่พังครับ ผมเคยกด อัดเกิน 160 เล่นกับBig Bike มาแล้ว เกิน 4000 รอบครับ รับประกันไม่พัง
ลองใช้ให้เต็มประสิทธิภาพก่อนครับ แล้วจะเปลี่ยนใจ
ใช่ครับ มันไม่ดึงขนาดนั้น แต่.... ลองก่อนครับ ไม่พังหรอกครับ ผมลองกดโหมดSport และอัดจาก 0-100 รอบเครื่องไปที่ 5000รอบ ก็ไม่เห็นเป็นอะไรเลยครับ
บริษัทรถ เขาลองกันมาแล้ว ถ้าไม่ทนขนาดนั้น คงไม่ทำขายกันมากมายหรอกครับ
ตาม คคห ก่อนหน้านี้ เรียนรู้แรงบิดและรอบที่แรงบิดให้กำลังสูงสุด แล้วขับตามรอบนั้นดูครับ คุณจะเปลี่ยนความคิดจากCVT ไปอีกนิดนึง ^_^
-
อยากให้เสียงเป็นแบบเกียร์ออโต้ ก็ผลักไปเล่นเมนวลซิครับ เสียงปกติดี....
-
ลองศึกษาเกียร์ก่อนครับ