Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Lufus ที่ กรกฎาคม 14, 2014, 22:26:37
-
พอดีเล็งไว้ว่าจะออกรถใหม่สักคันมาใช้แทนคันเก่าที่ใช้มา 15 ปีแล้วครับ เลือกไปเลือกมาตอนนี้มาเหลืออยู่ 2 ตัวเลือกครับ
1. Nissan Teana J32 250xv V6 (Sport series) ครับ เป็นมือ 2 ครับ ตั้งใจว่าเอาไม่ต่ำกว่าปี 2012 ครับ ---> ติดแก๊ส (ค่าน้ำมันคงไม่ไหวจะเคลียร์)
2. Mazda 3 Skyactiv ---> E85
มีงบที่ 1,000,000 +/- นิดหน่อยครับ
ข้อมูลการใช้รถครับ
- ขับรถทำงานไปกลับประมาณวันละ 100 โล
- ชอบขับสบายๆ แต่ชอบขับมุดบ้าง เท้าหนักบ้าง ในบางครา
- ออกต่างจังหวัดบ้างเดือนละ 2 - 3 ครั้ง
- ขับรถทำงานคนเดียวแต่เสาร์-อาทิตย์มักมีคนติดสอยห้อยตามอีก 2-3 คน
ตอนนี้ยังตัดสินใจไม่ถูกครับระหว่าง
1. ความสบาย ความสุนทรีย์ในการขับรถ รวมถึงถ้าเที่ยวไหนไกลๆ (เช่น ขึ้นเหนือ ล่องใต้) 3 - 4 คน นั่งสบายกว่า
2. ความสดใหม่ หน้าตาหล่อได้ใจ และประหยัดเงินค่าน้ำมันโดยไม่ต้องดัดแปลงรถ
รบกวนขอความคิดเห็นด้วยครับ ขอบคุณครับ ;) ;)
-
ถ้าโจทย์ตามนั้น ถ้าหา teana ได้สภาพดีๆผมคงเลือก teana
แต่เป็นผมคงเลือก teana ป้ายแดง 2.0
-
ถ้าวิ่งเยอะขนาดนี้ ติด gas คุ้มสุด
ถ้าในกรณีนี้คงเป็น teana
-
teana j32 mc ดีที่สุดครับ ตัวนี้มีออยเกียร์แล้ว สบายใจกว่าj32 ตัวแรกนะครับ :)
-
teana j32 นี่ต้องความคุ้นเคยกับเกียร์ cvt ของมันพอสมควร
พี่ผมคนนึงละที่ไม่คุ้น มันจะกระตุกๆหน่อย ถ้าขับแล้วไม่รุ้จังหวะของเกียร์มัน
-
ผมเลือก J32 แน่นอน เพราะใช้อยู่ นั่งสบาย แอร์เย็น เข้าโค้งเอาอยู่ ขับเร็วไม่ใช่ปัญหา 170-180 ไหว เกียร์กระตุกบ้างแต่ไม่ใช่ปัญหาเลย รวมๆแล้วค่อนข้างดีครับ
mazda3 แข็งแน่นอน
ยอมออกป้ายแดงดีไหมตัว2.0 และดอกต่ำกว่ามือสองนะครับ
-
มาสด้า เครื่อง 2.0
ถ้าเป็นผม ผมคงแนะนำ ขับ L33 2.0 ดูก่อนครับ ช่วงล่างดีกว่า J32 ถึงเบาะจะนุ่มไม่เท่าJ32ก็เหอะ
ราคาและดอกเบี้ย ดีกว่ามือ2 นะครับ
ไม่ใช่ J32 ไม่ดี แต่ L33 ดอกถูกกว่า
ปล. ปัจจุบัน ผมยังเห็นมีป้ายแดง J32 วิ่งอยู่นะครับ อาจจะเป็นรถดิสเพลย์ ถ้า 0 ดูนะครับ ถ้ามี อาจจะได้ดอกเบี้ย เหมือน พวกป้ายแดง
-
:)
ถ้าเอาเทียน่าจริงๆ ก็ระวังเรื่องน้ำมันเกียร์ไว้ด้วยครับ (ขออนุญาตเทปยืด)
เช็คบุคเซอร์วิสให้แน่นเลยว่าเขาเปลี่ยนถ่ายตลอดระยะไหม หรือไม่เคยทำมาเลย
มี Oil Cooler ก็ใช่ว่าจะช่วยได้ทุกกรณี ถ้าทำมาตลอด ก็น่าหยิบ แล้วก็จับเปลี่ยนถ่ายเต็มระบบไปเลย
ส่วนเครื่อง VQ25DE 6 สูบตัวนี้ทนแก็สแน่นอน มรดกจากเซฟิโร่ วิ่งเนียนๆ เงียบๆ นั่งโซฟา
ส่วน Skyactive ผมเชื่อว่าประหยัดกว่าเห็นๆ เผลอๆ เติม E85 อาจจะได้ค่าใช้จ่ายต่อกิโลใกล้ๆ กับเทียน่าติดแก็สด้วยซ้ำ
แต่ความโอ่อ่าไม่ได้ ความหรูหราไม่ได้แน่นอน ตรงนี้มาสด้ามันเน้นขับมากกว่านั่งสบายเป็นหลักมานานแล้วครับ
นอกจากนั้น มาสด้าถ้าจะติดแก็ส ตัวนี้เป็น Direct-Injection ค่าติดตั้งก็คงพอๆ กะ Focus GDI เกินครึ่งแสนแน่ๆ
แต่การที่จะขยับไป L33 เทียบกะ MZ3 ต้องดูงบ จขกท. ว่าประมาณไหน ถ้ากะเอา MZ3 ตัวล่าง
L33 ก็ไม่ใช่คู่เทียบในงบประมาณเดียวกันที่ดีเท่าไหร่ แม้จะได้เกียร์ใหม่และเทคโนโลยีสูงพอๆ กันก็ตาม (โดยเฉพาะ 2.0 XL)
เป็นผมก็สับสนพอๆ กะ จขกท. เลย แต่ให้ MZ3 มีภาษีดีกว่าเล็กน้อยครับ เพราะคนนั่งคุณก็ไม่ได้เยอะ
รุ่นนี้จับนั่ง 2+2 ยังไงก็ยังถือว่าพอไหว บวกกับช่วงล่างที่น่าจะดีที่สุดรุ่นนึงในพิกัด ตัวรถก็ไม่ได้เล็ก เครื่องก็ 2.0 แล้ว ทางไกลสู้ทุกคันไหวแน่ๆ
-
ดูจากโจทย์แล้วน่าไปดู accord 2.0 นะ เติม e85 ได้ พวงมาลัยเหมาะกับการมุด ได้ทั้งความสบายและความหล่อ สดใหม่
-
ลองไปนั่ง MZ3 มายังครับ?
ถ้ายังลองไปนั่งดูก่อนว่าชอบไหม ส่วนตัวไม่ค่อยชอบครับ เพราะว่าภายในไม่ค่อยโปร่ง รู้สึกว่ามันบีบๆ
ถ้าคนขับขายาว เลื่อนเบาะมาเยอะหน่อย ข้างหลังจะอึดอัดใช้ได้
(ไม่แน่ใจว่าเพราะด้านหน้ารถมันยาวมาก เลยทำให้เหลือพื้นที่ในห้องโดยสารน้อยไปหรือเปล่านะครับ)
MZ3 จะวัยรุ่นกว่า สวยเฉี่ยวแบบ hot hatch แต่ถ้าต้องขับทุกวันๆละ 100 โล
ผมไป J32 ครับ สบายดี เบาะนิ่ม ภายในสวย และโปร่งกว่าเยอะ
ปล. เคยต้องขับรถไปทำงานวันละ 130 โล ทุกวัน ผมชอบ D Seg มากกว่าครับ
-
ถ้าซื้อสด ผมไป 250XV มือสองติดแก๊ส คับ แต่ต้องชัวร์เรื่องสภาพรถครับ
แต่ถ้าผ่อน ผมไป น้องสามคับ ป้ายแดงคับ
-
เน้นสบายสุนทรีย์ไป J32 ครับ
สบายๆนิ่มๆ ด้วย V6 (กำลังพอกับตัวรถครับ)
ควรติดแก๊สเพราะรถมันไม่ได้เน้นประหยัด (ค่าติด 6 สูบก็หลายตังค์กว่า 4 สูบ)
ส่วนถ้าจะใช้ MAZDA ผมว่าไม่น่าลงแก๊สครับ
เพราะค่าติดแก๊สระบบนี้เกือบๆแสน(มันแพงเกินนะ)
รถโอเคเน้นขับขี่ (กำลังพอกับตัวรถครับ)
ช่วงล่าง เครื่อง เกียร์โอเค (เกียร์ตอบสนองทันใจครับ)
ถ้าพี่อยากมุดเยอะๆ คงไม่อยากเอา TEANA ไปมุดหรอกครับ
ถ้าพี่อยากสุนทรีย์ พี่ต้องตัด 3 ออกครับ
-
กลับมาตอบอีกที
สองคันนี้มันก็ต่างกันสิ้นเชิง
จขกท กลับไปคิดมาก่อนดีกว่า ว่าจะ นั่งนิ่ม หรือ จะขับสนุก
คำถามนี้ต้องตอบเอง
-
ขับวันละ 100 โล เอา skyactive ป้ายแดงดีกว่า
-
สำหรับผมถ้าขับชิลล์ๆ ไปเทียน่าครับ ทั้งสุนทรีย์ กว้าง โปร่ง ติดแก๊สแถมเหลือเงินด้วย ;D
แต่ถ้าชอบมุด ชอบความเร้าใจในการขับ ไป มาสด้า3เลยครับ
-
+ ได้ถึง 300,000 มั้ยคับถ้าได้ Accord 2.0 กับ Teana 2.0 น่าสนคับแต่ถ้าไม่ได้ก้ mazda 3 ใหม่นั่นแหละผมว่าโอเคนะ หน้าตาดี เครื่องยนต์แรงพอได้ E85 ได้ ออปชั่นอาจจะน้อยแต่ก้พอไหวคับ
-
Teana 250 xv MC มีทอนครับ มือสอง
หรือจะเอาป้ายแดง ก็เตรียมอีก 2 แสนน่าจะได้ แต่หาให้เจอล่ะกัน
-
ขับวันละ 100 โล
สำหรับผมมองผ่านรถมือสองไปเลยครับ
ซื้อมือ 1 ป้ายแดง ใช้สบายๆไม่ต้องลุ้นดีกว่าครับ
นอกจากจะซ่อมรถเป็น ดูรถเป็นได้สภาพดีจริงๆ
ค่อยกลับมามองมือสองครับ
-
ผมเจอเทียน่าขับมุดๆบ่อยไป ใช้รถเยอะๆเลือกมือสองมาติดแก๊ซเข้าท่ากว่า
-
ผมเจอเทียน่าขับมุดๆบ่อยไป ใช้รถเยอะๆเลือกมือสองมาติดแก๊ซเข้าท่ากว่า
แฮ่...... อาจจะเป็นผมก็ได้ครับท่านholahola 66 J32 v6 แรงบิดดีเกียร์ไหลลื่น. ถึงรถมันจะยาวๆ แต่บางทีก็เผลอมุดเหมือนกัน
อิ อิ.....
-
จขกท. ครับ
ผมเป็นคนหนึ่งที่เปลี่ยนรถจาก Mazda 3 BK ปี2005 มาเป็นJ32 v6 ปี 2009ก่อนMC
อยากจะบอกว่า. มันต่างกันมากอยู่ครับ แม้Mazda 3 ตัวนี้จะเป็น skyactiv แต่ class ของรถมันต่างกันอยู่
J32 นั้นครบเครื่อง เพราะใหญ่ แรง เกาะ
บรรยากาศของ j32. มันละมุนกว่ามาก. อยากนุ่มก็นุ่ม. อยากบู๊ พลังจาก VQ25DE. ก็จะไม่ทำให้ท่านผิดหวัง (รถบ้านด้วยกันนะครับ)
รถผมติดแก๊ส วิ่งชิลล์ๆ( 110-130)สลับอัดแก้ง่วง (160-180) ขึ้นเชียงใหม่. กทม. แถมดอยอินทนนท์. ไป กลับ หมดค่าแก็สไปแค่. 2400 บาท กับน้ำมันe20 อีก500บาท ตก กม.ละ 1.5บาท
มาสด้าเป็นรถทึ่ผมชอบนะ ขับดีมากๆ. แต่ตอนนี้33ขวบ แล้วเลยขอจบกับ j32 ครับ
-
สำหรับผม
ขับทางไกล เน้นสนุก ขับมัน แรง (แก้ปัญหาเครียดจากรถชอบจี้ตูด)
ขับในเมือง รถติด เน้น สุนทรีย์ บรรยากาศ เปิดเพลง (แก้ปัญหาเครียดจากรถติด)
-
ผมว่า 250XV มันเร็วทันใจเลยแหละคับ ส่วนจะมุดไม่มุด แล้วแต่ความอยากของเราเลยคับ มันน่าจะมุดได้หมดคับ อยู่ที่คนขับเลยคับ 555
และที่สำคัญ ได้แรง พร้อมกับความสุนทรีย์ และประหยัดเงินในกระเป๋าด้วยคับ(ติดแก๊ส)
-
ผมใช้ Teana 2.0 MC J32
เครื่อง สองพันกะเกียร์cvtของมันก้อใช่ว่าจะน่าเกลียดไรนะครับ กดเป็นมา แถมนั่งนิ่มไม่ยวบยาบ แบบว่าซิ่งได้นะครับ
แถมเรื่องกินน้ำมันก้อไม่น่าเกลียด วิ่งทางไกล 110+ ยังได้เกิน 14โล/ลิตรนะครับ
เสียอย่างเดียว พวงมาลับปรับได้เเค่ขึ้นลง แต่ยืดเข้าออกไม่ได้
-
ผมมองว่า
เลือก 3 ตะกาย :ถ้านั่งแค่ 2 คนเป็นหลัก ชอบรถเนียบแบบรถใหม่ ภายในวัยรุ่น ชอบขับมุด เสียงภายในดังๆ ไม่อยากติดแก็ส ซื้อผ่อน
เลือก Teana : ถ้ามีพ่อแม่นั่งหลังบ่อย อย่างน้อยอาทิตย์ละครั้ง ชอบรถนุ่มๆเงียบๆ ขับเรียบๆทางตรง ภายในแก่ๆ ติดแก็สแน่นอน ดูแลตรวจสภาพรถได้ ซื้อสด
-
J32 ขับดีในแบบผู้ใหญ่ 250xv 1ถัง วิ่งได้ราว700กิโลเมตร ถ้าเท้าหนักกินกว่านิ้
ช่วงล่าง ค่อยข้างย้วย โช้คstd. ไม่ทน 1เเสนโลเครมไป2รอบ
การออกตัวไม่ปรี๊ดปร๊าด ใช้มา2คัน ทั้งA33 VQ3.0 กับ J32 VQ2.5 อารมณ์เดียวกัน ไม่เหมือนL33
นอกจากเกียร์ที่ต้องดูประวัติหน่อย ใครขับ ถ้าเป็นวัยรุ่นเป็นหญิงสาว หลีกๆไว้ก็ดี ปีกนกหน้าก็เป็นอีกส่วนที่อาจเสียเมื่ออายุสักแสนโล รู้สึกว่าต้องเปลี่ยนทั้งอัน อัดบูทไม่หาย รถผมยังไม่มีอาการ
เท่าที่ใช้มา130,000โล ยังไม่มีอะไรสร้างความรำคาญใจ
เท่าที่ลอง3สั้นๆ ขับสนุกดีครับ คนละอารมณ์จริงๆ
ขอให้ได้รถถูกใจครับ
-
J32 แล้วเปลี่ยน เปลียนโช็คเป็น KYB กระบอกฟ้าครับ สปริงเดิม อยากจะบู้ก็บู้ได้เลย อ๋อเปลี่ยนยางด้วยก็ดีนะครับ ตอนผมใช้ YOKO V551 เกาะเอาเรื่อง + ช่วงล่าง J32 เช็ตมาดีอยู่แล้ว
-
Teana 2.0 อย่าไปเล่นมันเลยครับทั้ง j32 l33 เครื่องกาก ติดแก็สแป็บๆก็พังแล้ว
ถ้าจะเล่นผมแนะนำ 250xv เท่านั้นครับ ติดแก็สหายห่วง
-
หลังจากทีได้อ่านทุกความเห็นแล้วใจเริ่มมาทาง j32 ละครับ ;D ;D ;D (น่าจะใกล้เคียงกับความต้องการมากกว่า และคิดว่าซื้อสดพอได้อยู่ ส่วนถ้าออกรถไปตัวใหม่ L33 คงเพิ่มอีกหลักแสน) และพอดีมีญาติทีทำงานเกี่ยวกับรถมือสองน่าจะพอช่วยได้อยู่ครับ แล้วคงต้องเอามาแต่งเติมช่วงล่างสักนิด
ขอบคุณทุกความเห็นนะครับ ที่ให้ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ในการตัดสินใจพอสมควรเลยครับ :D :D :D :D
-
ถ้ามีคำว่าขับสบายเข้ามาในโจทย์แล้วละก็ ไป J32 เถอะครับ
ติดแก๊สประหยัด ขับสบายๆ 2.5V6 ขับลื่นๆเลย
ถ้าเทียบ J32 กับ L33 J32 ยังดูดีไม่แพ้กันครับ Nissanดีไซน์อาจจะดูน่าเบื่อ แต่ดูนานๆแล้วไม่เบื่อครับ
J31 ยังสวยอยู่เลย แล้วลองเทียบกับคู่แข่งดู Accord G7 Camry ACV30 2รายนนี้ดูหมองๆไปแล้ว
-
ตัวเลือกเหมือนกันเลยครับ แต่ในที่สุดผมก็ออก L33 2.0 ด้วยโปรโมชั่น 0% 48 เดือน ดาวน์ 5% + ส่วนลด +ของแถม
ใช้ไประยะนึงต้องยอมรับว่าในเมืองค่อนข้างกินน้ำมัน แต่ทางไกลถ้าขับดีๆค่อนข้างประหยัดเลยครับ
อนาคตคงจะติดแก๊สถ้าหมดประกันแล้ว หรือมีเหตุที่ต้องให้วิ่งเยอะ 2.0 ไม่ทนแก๊สจริงครับ แต่ถ้าบำรุงรักษาเปลี่ยนอะไหล่ดีๆ พวกฝาสูบก็ไม่เท่าไหร่ครับถ้าเทียบกับค่าน้ำมันที่เสีย ยังไงได้รถใหม่ก็สบายใจกว่าครับ
ยังไงก็ยินดีต้อนรับเข้า Teana club นะครับ ^ ^