Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Tavit ที่ กรกฎาคม 18, 2014, 16:00:43
-
เอามาแทน zafira 2.2 ครับ โดยหลักๆใช้แต่ในเมืองมีคนนั่งแถวหลังเกือบตลอดมีขนของบ้างแต่ไม่เยอะมาก cx5 ตอนนีี้โดนใจมากเรื่องอุปกรกับเครื่องที่แรงกว่าและdesignของรถ แต่ลังเลเพราะcrv ดูแถวหลังจะกว้างกว่าและมีแอร์หลังให้ได้ช่วงล่างที่นิ่มกว่าและสามารถเติม e85 ได้ ส่วน xv นี้ชอบตอนเห็นครั้งแรกเลยแต่ยังไม่ได้ศึกษารายละเอียดเท่าไร ระหว่าง 3 ตัวดูแต่ตัว 2.0 นะครับ แต่เห็นตัวเลข 0-100 crv แล้วกังวลเลยครับ ส่วน cx5 กับ xv นี้รับได้ครับ
คันนี้เป็นรถคันที่3 ของบ้านแต่จะเป็นคันที่ใช้ประจำเลย ยังไงรบกวนช่วยชี้แนะหน่อยนะครับ
-
ดูแล้ว น่าจะเทใจไป CX-5 มากกว่านะครับ
ลองดูประกอบครับว่า เราให้ความสำคัญกับผู้โดยสารตอนหลังขนาดไหน
เห็นบอกว่ามีคนนั่งด้วยตลอด เป็นผู้ใหญ่รึเปล่าครับ?
ถ้าใช่ อาจจะต้องคำนึงถึงความสะดวกสบาย พื้นที่โดยสารด้านหลังด้วย
ถ้าจะให้เคลียร์คัท ลองให้ผู้โดยสารตอนหลังไปนั่งดูก็ดีครับ
-
จากการได้ลองสั้นๆ
XV เป็นรถที่มีช่วงล่างนุ่มและเกาะดีมาก มีพวงมาลัยที่ให้น้ำหนักตึงมือในเกณฑ์ประเสริฐ แต่ต้องไปลองเพราะผมว่าเกียร์ CVT มันขับแล้วตื้อๆ
CX5 เกียร์ เครื่องดีมาก พวงมาลัยจะเบากว่า XV ถ้าไม่ใช่คนชอบพวงมาลัยหนักนักน่าจะชอบมันมาก ช่วงล่างแอบตึงตังพอควร เบาะหลังสั้นไป
CRV ไม่เคยขับครับ
-
ขออนุญาติตอบนะครับ
คือขอแนะอย่างนี้ล่ะกันครับ
CX-5 2.0 สำหรับเจ้าตัวนี้ผมแนะนำว่าถ้าคุณชอบเร่งบ้าง แบบให้ทันเวลาเร่งด่วน แต่ยังพอประหยัด วัสดุโอเค ไม่ได้ขนของเยอะแยะ มีระบบควบคุมการทรงตัวและกันถไล มีเบรกทั้งช่วยเบรกBA ABS EBD ถุงลม6ลูกกันทั้งหน้า ตรงไหล และด้านข้าง ไม่มีเนวิเกเตอร์มาให้ และไม่ได้เอาไปลุยไหน ขับมั่นๆ ก็เหมาะกับตัวนี้เลยครับ แต่ถ้าถามว่าจะเลือกตัวไหนระหว่าง 2.0S กับ 2.0C ออฟชั่นค่อนข้างต่างบ้าง คือตัวS จะได้พวกไฟเดย์ทาร์ม ที่ทำความสะอาดไฟหน้า กุญแจอัจฉริยะ Smart Keyless เซนเซอร์8จุดหน้าหลัง (สะดวกเวลาจอดมาก) อะไรประมาณนี้อ่ะครับ ถ้าคิดว่าของเล่นพวกนี้ไม่คิดว่าจำเป็นก็ 2.0Cก็พอแล้วครับ
XV ตัวนี้ที่ต่างจากCX-5 อยากลุยบ้างนิดหน่อย (ซึ่งให้ลุยหนักๆคงไม่ไหวเพราะรถไม่ได้สูงมาก ลุยหนักก็ไปรถกระบะเลยครับ) เร่งแบบนิ่มๆ เพราะเป็นเกียร์CVT พอฟัดกับแท๊กซี่ออลติสได้ ไม่ได้เร่งอะไรมาก ไม่เหมาะกับคนที่ชอบเหยีบเต็มคันเร่ง ขับแล้วทำให้ดูบู๋ดูเท่สปอร์ตๆ รถคันนี้ถ้าอยากไปติดแล็คหลังคาเพิ่มก็ได้นะครับ อยากมีเนวิเกเตอร์ติดในรถด้วย ในเมืองวิ่งเหลือๆครับ ไมได้ขนของอะไรมากมาย ส่วนตัวความปลอดภัยก็พอๆกับCX-5ครับแต่น้อยกว่านิดนึงตรงทืี่ได้แค่ถุงลมคู่หน้า2ลูก ได้รถไวกว่าCX-5 หน่อยๆ ราคาก็สูงสุดกว่าชาวบ้าน และศูนย์ถ้าคุณอยู่ใกล้ศูนบ์หรืออยู่ในกรุงเทพปริมณฑล ก็ไม่ต้องห่วงครับ ถ้าโอเคกับที่บอกไป ก็เตรียมถอยเลยครับ
CR-V รถที่ผมชอบนะ ชอบตรงที่หน้าตา ความใหญ่ ขับแล้วดูสบายมือ แต่สำหรับเท้าคงไม่อ่ะครับ รู้สึกว่าเวลาต้องการเร่งก็นานทีกว่าจะมา ไม่ทันใจผม กินน้ำมันกว่าชาวบ้าน วัสดุก็ดูไม่สมราคา ดีไซน์กับสีดูทือๆๆ ไม่มีอะไรเด่น ไม่มีจอแบบชาวบ้าน เก็บของได้มากกว่าชาวบ้าน แต่คงไม่ได้มากๆๆๆๆๆๆๆ เท่ามีออฟชั่่นความปลอดภัยน้อยกว่าชาวบ้าน ไม่มีระบบควบคุมการทรงตัว กันลื่นถไลใส่สเกต ไม่มีตัวช่วยเบรก มีแค่เอบีเอส อีบีดี ถุงลมคู่หน้า2ใบ พอหอมปากหอมคอ ศูนย์ดี มีเยอะบ้าง ของฟรีของแถมพอมีบ้าง ขายต่อราคาดี อย่างอื่นผมก็เฉยๆ เติมE85ได้ ถ้าเลือกแค่ขับสองก็โดนหั่นไปเยอะครับ อย่างไฟตัดหมอก แอร์ไม่ออโต้ อะไรประมาณนี้ครับ
ก็ลองไปดูเองนะครับ ว่าตัวไหนเหมาะกับคุณ ผมก็เป็นลูกค้าและใช้รถกลุ่มนี้อยู่เหมือนกันไลฟ์สไตล์ก็คล้ายๆกับคุณนะครับ และผมก็เป็นเจ้าของไปแล้วคันนึงซึ่งก็คือ CX-5 2.0S ครับ ถามว่าโอเคไหม ก็ดีครับ ตอบโจทย์ผมดี ขับง่าย ขับคล่อง มีออกต่างจังหวัดบ้าง แต่ไม่ได้ไปลุยไปบู๊ืที่ไหน แค่ขับรถมีเร่งบ้าง สนุกสนานกันไปตามบางเวลา แม้ว่ารถผมจะเติมE20ได้ แต่ผมก็ไม่คิดจะเติมเพราะมองว่าเติมแก๊สโซฮอลจะดีกว่า ถ้ามีตังค์พอนะครับ ใช้มาก็2เดือนกว่าแหละ ยังไม่ได้เปลี่ยนเป็นป้ายขาวเลย 5555 เวลาขับในเมืองผมเน้นประหยัดนะครับ ไม่ให้เร่งมาก พอออกต่างจังหวัดก็เปิดครุสไว้ เครื่องก็ทดรอบไว้ประมาณไม่เกิน3พันรอบ ถ้าวิ่ง110นะครับ เวลาจะไต่ไปเร็วๆก็สบายเลยครับ มาได้ดั่งใจเลย นั่งหลังไม่ค่อยสบายเพราะปกติเดินทางคนเดียว มีเปลี่ยนกับพ่อบ้างครับ พ่อผมมักบ่นช่วงล่างมันแข็งไป(พ่อผมใช้ซีวิคเลยมองว่าแข็ง) แต่สำหรับผมมันถือว่ากำลังดี ไม่แข็งและไม่นิ่มจนเกินไป มีไปซื้อของที่อิเกียร์บ้างครับ ขนของได้ครับ เพราะบผมก็ไม่ได้ขนเยอะอะไรมากมาย ไม่ได้จะขนโซฟา ส่วนใหญ่ก็แค่แบบเก้าอี้พับ โต๊ะไม้ธรรมดาตั้งในสวน ซึ่งก็พอกับรถคันนี้สบาย ขับเข้าออกจอดสบาย มีเซนเซอร์ช่วยได้มาก ส่วนเครื่องเอนเตอร์เทนในรถผมก็ไม่ได้อยากใช้แผนที่หรอก ใช้ในไอโฟนฉลาดกว่าเยอะ ส่วนรถมีUSB AUX อะไรพร้อมหมด ใช้งานไม่ค่อยยาก เพราะผมมักเปิดเพลงจากแฟรชไดร์ ไม่ก็เปิดจากวิทยุธรรมดาแต่แค่ขอให้มีเสียงเพลงก็พอ ผมสูง183 ก็ขับได้สบาย คันเร่งเป็นแบบเปียโน ตอนแรกก็ไม่ค่อยถนัด แต่ตอนนี้ก็ถนัดบ้าง ผมชอบเหยียบคันเร่งนิดเดียวพอให้ได้ความเร็วระดับนึงก็พอ อย่างที่บอกครับว่าเน้นขับไม่ได้เอาเร็ว เบรกเหยีบนิดเดียวก็มาแล้วครับ เบาะหน้าก็นั่งสบาย แต่ไม่ได้สบายมากอย่างพวกออลติสนะครับ มีที่วางแก้วและขวดน้ำ 4 จุด ถามว่าทำไมผมถึงไม่เลืิอกXV เพราะไม่อยากได้่เกียร์CVT แถมอัตราเร่งตัวนี้ดีขับ กลไกก๋ไม่ได้ยุ่งอยากเท่าไร แล้วขับมันดูดี เคยอ่านบทวิจารย์จากหลายๆที่ของต่างประเทศแล้วเห็นเค้าบอกว่ามันดี มันทัดเทียมเท่ารถยุโรปอย่าง BMW X1 และ Volk TOUREQ ซึ่งเอ็กวีก็ให้ผมได้แบบนี้ แต่ผมไม่ได้อยากไปบู๋ที่ไหน แค่ขับแบบปลอดภัย มีถุงลม6จุด อีกอย่างผมมั่นใจศูนย์มาซด้านะครับ เพราะดูแล้วก็พอๆกับฮอนด้า ไม่สนราคาขายต่อเพราะไม่อยากขาย อยากใช้ไปนานๆ ที่บ้านไม่ชอบขาย เพราะรักรถ และผูกพัน
ยังไงก็ลองไปคิดดูนะครับ รถที่ว่านี้ก็คันเป็นล้านๆ ไม่ถูกเลยนะในสายตาผม ยังไงก็ลองเลือกดูให้ดีนะครับ ผมคิดว่ามันเป็นการลงทุนอย่างนึงนะครับ ถ้ามีคำถามก็ถามมาได้เลย ผมยินดีตอบครับ เพราะเป็นคนที่ใช้รถคล้ายๆกัน น่าจะพอตอบได้ครับ
-
CX-5 เลยครับ ;D ;D
-
อ้อ ลืมแนะนำไปครับ ถ้าอยากให้มีคนมานั่งข้่างหลังด้วย แนะนำให้รอไปสักปลายปี เพราะนิสสันเอ็กเทรลใหม่จะมา พี่จิมมี่เจ้าของเว็บนี้บอกว่านั่งสบายที่สุดนะครับ ยังไงก็ลองหาข้อมูลจะเว็บต่างประเทศไปก่อนล่ะกันครับ ถ้ารอได้ก็ลองรอนะครับ :)
-
ผมใช้ CR-V G4 อยู่ แนะนำว่า ถ้ามีคนนั่งไปกับเราด้วยบ่อยๆ หรือไปเป็นครอบครัว นั่ง4-5คน CR-V ตอบโจทย์ได้ดีมากครับ ยิ่งถ้าวันไหนมีผู้สูงอายุไปด้วย นั่งเบาะหลังสบายมากครับ ช่วงล่างก็นุ่มนวล เรื่องน้ำมัน ผมว่ามันประหยัดกว่ารุ่นเดิมด้วย ผมเติมE85ตลอด เหยียบไม่เกิน100กม.ต่อชม. เฉลี่ยอยู่ที่12กม.ต่อลิตร ใช้แล้วHappyมากครับ
-
เปรียบเทียบ เครื่อง 2.0 ทั้ง 3 ยี่ห้อ
เรื่องประหยัดน้ำมันที่สุด
xv > cx5 > crv
ช่วงล่างดีที่สุด
xv > cx5 > crv
แรงที่สุด
cx5 > xv > crv
option เยอะที่สุด
cx5 > crv > xv
ศูนย์บริการดีที่สุด
crv > cx5 > xv
ราคาขายต่อดีที่สุด
crv > cx5 > xv
ภายในกว้างที่สุด
crv > cx5 > xv
สำหรับผม คิดว่า
cx5 คุ้มค่า คุ้มราคาที่สุด
-
CX-5 จะได้เรื่องความปลอดภัย โดยเฉพาะถุงลม 6 ใบ ผมว่าค่อนข้างสำคัญมาก
เห็นบอกมีคนนั่งหลังตลอด พาไป test drive ให้เขาลองนั่งดูว่าแคบไปมั้ย ช่วงล่างแข็งไปมั้ย นั่งนานๆ หน่อยนะครับ
เพราะถ้ารับได้ ผมว่าด้านอื่นของตัวรถน่าใช้ที่สุดแล้วใน 3 คันนี้
ช่วงล่างอาจจะแข็งกว่า CR-V แต่ว่าแน่นกว่า ขับแล้วมั่นใจกว่า ทุกวันนี้ผมสลับขับ 2 รุ่นนี้ประจำ ชอบการตอบสนองของ CX-5 มากกว่ามากๆ
ยกเว้นเวลาพาคุณตาคุณยายไปไหน อยากให้นั่งสบายๆ ช่วงล่างนุ่มๆ ข้างหลังกว้างๆ ก็จะเอา CR-V ไป แต่ตอนนี้มี Freed ซื้อมาเพื่อการนี้โดยเฉพาะแล้ว
แทบไม่เหลือเหตุผลให้ผมเอา CR-V ออกไปขับเลย ยกเว้นรถไม่ว่าง :D
-
ขอบคุณสำหรับทุกความเห็นมากๆเลยครับ :)
-
ขออนุญาติตอบนะครับ
คือขอแนะอย่างนี้ล่ะกันครับ
CX-5 2.0 สำหรับเจ้าตัวนี้ผมแนะนำว่าถ้าคุณชอบเร่งบ้าง แบบให้ทันเวลาเร่งด่วน แต่ยังพอประหยัด วัสดุโอเค ไม่ได้ขนของเยอะแยะ มีระบบควบคุมการทรงตัวและกันถไล มีเบรกทั้งช่วยเบรกBA ABS EBD ถุงลม6ลูกกันทั้งหน้า ตรงไหล และด้านข้าง ไม่มีเนวิเกเตอร์มาให้ และไม่ได้เอาไปลุยไหน ขับมั่นๆ ก็เหมาะกับตัวนี้เลยครับ แต่ถ้าถามว่าจะเลือกตัวไหนระหว่าง 2.0S กับ 2.0C ออฟชั่นค่อนข้างต่างบ้าง คือตัวS จะได้พวกไฟเดย์ทาร์ม ที่ทำความสะอาดไฟหน้า กุญแจอัจฉริยะ Smart Keyless เซนเซอร์8จุดหน้าหลัง (สะดวกเวลาจอดมาก) อะไรประมาณนี้อ่ะครับ ถ้าคิดว่าของเล่นพวกนี้ไม่คิดว่าจำเป็นก็ 2.0Cก็พอแล้วครับ
XV ตัวนี้ที่ต่างจากCX-5 อยากลุยบ้างนิดหน่อย (ซึ่งให้ลุยหนักๆคงไม่ไหวเพราะรถไม่ได้สูงมาก ลุยหนักก็ไปรถกระบะเลยครับ) เร่งแบบนิ่มๆ เพราะเป็นเกียร์CVT พอฟัดกับแท๊กซี่ออลติสได้ ไม่ได้เร่งอะไรมาก ไม่เหมาะกับคนที่ชอบเหยีบเต็มคันเร่ง ขับแล้วทำให้ดูบู๋ดูเท่สปอร์ตๆ รถคันนี้ถ้าอยากไปติดแล็คหลังคาเพิ่มก็ได้นะครับ อยากมีเนวิเกเตอร์ติดในรถด้วย ในเมืองวิ่งเหลือๆครับ ไมได้ขนของอะไรมากมาย ส่วนตัวความปลอดภัยก็พอๆกับCX-5ครับแต่น้อยกว่านิดนึงตรงทืี่ได้แค่ถุงลมคู่หน้า2ลูก ได้รถไวกว่าCX-5 หน่อยๆ ราคาก็สูงสุดกว่าชาวบ้าน และศูนย์ถ้าคุณอยู่ใกล้ศูนบ์หรืออยู่ในกรุงเทพปริมณฑล ก็ไม่ต้องห่วงครับ ถ้าโอเคกับที่บอกไป ก็เตรียมถอยเลยครับ
CR-V รถที่ผมชอบนะ ชอบตรงที่หน้าตา ความใหญ่ ขับแล้วดูสบายมือ แต่สำหรับเท้าคงไม่อ่ะครับ รู้สึกว่าเวลาต้องการเร่งก็นานทีกว่าจะมา ไม่ทันใจผม กินน้ำมันกว่าชาวบ้าน วัสดุก็ดูไม่สมราคา ดีไซน์กับสีดูทือๆๆ ไม่มีอะไรเด่น ไม่มีจอแบบชาวบ้าน เก็บของได้มากกว่าชาวบ้าน แต่คงไม่ได้มากๆๆๆๆๆๆๆ เท่ามีออฟชั่่นความปลอดภัยน้อยกว่าชาวบ้าน ไม่มีระบบควบคุมการทรงตัว กันลื่นถไลใส่สเกต ไม่มีตัวช่วยเบรก มีแค่เอบีเอส อีบีดี ถุงลมคู่หน้า2ใบ พอหอมปากหอมคอ ศูนย์ดี มีเยอะบ้าง ของฟรีของแถมพอมีบ้าง ขายต่อราคาดี อย่างอื่นผมก็เฉยๆ เติมE85ได้ ถ้าเลือกแค่ขับสองก็โดนหั่นไปเยอะครับ อย่างไฟตัดหมอก แอร์ไม่ออโต้ อะไรประมาณนี้ครับ
ก็ลองไปดูเองนะครับ ว่าตัวไหนเหมาะกับคุณ ผมก็เป็นลูกค้าและใช้รถกลุ่มนี้อยู่เหมือนกันไลฟ์สไตล์ก็คล้ายๆกับคุณนะครับ และผมก็เป็นเจ้าของไปแล้วคันนึงซึ่งก็คือ CX-5 2.0S ครับ ถามว่าโอเคไหม ก็ดีครับ ตอบโจทย์ผมดี ขับง่าย ขับคล่อง มีออกต่างจังหวัดบ้าง แต่ไม่ได้ไปลุยไปบู๊ืที่ไหน แค่ขับรถมีเร่งบ้าง สนุกสนานกันไปตามบางเวลา แม้ว่ารถผมจะเติมE20ได้ แต่ผมก็ไม่คิดจะเติมเพราะมองว่าเติมแก๊สโซฮอลจะดีกว่า ถ้ามีตังค์พอนะครับ ใช้มาก็2เดือนกว่าแหละ ยังไม่ได้เปลี่ยนเป็นป้ายขาวเลย 5555 เวลาขับในเมืองผมเน้นประหยัดนะครับ ไม่ให้เร่งมาก พอออกต่างจังหวัดก็เปิดครุสไว้ เครื่องก็ทดรอบไว้ประมาณไม่เกิน3พันรอบ ถ้าวิ่ง110นะครับ เวลาจะไต่ไปเร็วๆก็สบายเลยครับ มาได้ดั่งใจเลย นั่งหลังไม่ค่อยสบายเพราะปกติเดินทางคนเดียว มีเปลี่ยนกับพ่อบ้างครับ พ่อผมมักบ่นช่วงล่างมันแข็งไป(พ่อผมใช้ซีวิคเลยมองว่าแข็ง) แต่สำหรับผมมันถือว่ากำลังดี ไม่แข็งและไม่นิ่มจนเกินไป มีไปซื้อของที่อิเกียร์บ้างครับ ขนของได้ครับ เพราะบผมก็ไม่ได้ขนเยอะอะไรมากมาย ไม่ได้จะขนโซฟา ส่วนใหญ่ก็แค่แบบเก้าอี้พับ โต๊ะไม้ธรรมดาตั้งในสวน ซึ่งก็พอกับรถคันนี้สบาย ขับเข้าออกจอดสบาย มีเซนเซอร์ช่วยได้มาก ส่วนเครื่องเอนเตอร์เทนในรถผมก็ไม่ได้อยากใช้แผนที่หรอก ใช้ในไอโฟนฉลาดกว่าเยอะ ส่วนรถมีUSB AUX อะไรพร้อมหมด ใช้งานไม่ค่อยยาก เพราะผมมักเปิดเพลงจากแฟรชไดร์ ไม่ก็เปิดจากวิทยุธรรมดาแต่แค่ขอให้มีเสียงเพลงก็พอ ผมสูง183 ก็ขับได้สบาย คันเร่งเป็นแบบเปียโน ตอนแรกก็ไม่ค่อยถนัด แต่ตอนนี้ก็ถนัดบ้าง ผมชอบเหยียบคันเร่งนิดเดียวพอให้ได้ความเร็วระดับนึงก็พอ อย่างที่บอกครับว่าเน้นขับไม่ได้เอาเร็ว เบรกเหยีบนิดเดียวก็มาแล้วครับ เบาะหน้าก็นั่งสบาย แต่ไม่ได้สบายมากอย่างพวกออลติสนะครับ มีที่วางแก้วและขวดน้ำ 4 จุด ถามว่าทำไมผมถึงไม่เลืิอกXV เพราะไม่อยากได้่เกียร์CVT แถมอัตราเร่งตัวนี้ดีขับ กลไกก๋ไม่ได้ยุ่งอยากเท่าไร แล้วขับมันดูดี เคยอ่านบทวิจารย์จากหลายๆที่ของต่างประเทศแล้วเห็นเค้าบอกว่ามันดี มันทัดเทียมเท่ารถยุโรปอย่าง BMW X1 และ Volk TOUREQ ซึ่งเอ็กวีก็ให้ผมได้แบบนี้ แต่ผมไม่ได้อยากไปบู๋ที่ไหน แค่ขับแบบปลอดภัย มีถุงลม6จุด อีกอย่างผมมั่นใจศูนย์มาซด้านะครับ เพราะดูแล้วก็พอๆกับฮอนด้า ไม่สนราคาขายต่อเพราะไม่อยากขาย อยากใช้ไปนานๆ ที่บ้านไม่ชอบขาย เพราะรักรถ และผูกพัน
ยังไงก็ลองไปคิดดูนะครับ รถที่ว่านี้ก็คันเป็นล้านๆ ไม่ถูกเลยนะในสายตาผม ยังไงก็ลองเลือกดูให้ดีนะครับ ผมคิดว่ามันเป็นการลงทุนอย่างนึงนะครับ ถ้ามีคำถามก็ถามมาได้เลย ผมยินดีตอบครับ เพราะเป็นคนที่ใช้รถคล้ายๆกัน น่าจะพอตอบได้ครับ
ขอบคุณสำหรับข้อมูลมากๆเลยครับละเอียดมากครับ
ผมไปลองcx5แล้วครับ โดยรวมโอเคมากเลยแต่ตอนลองไปลองตัว2.5 กลับตัว ดีเซล เซลบอกตัว2.0ไม่มี ซึ่งผมว่าเป็นรถที่คุ้มค่าเรื่องออฟชั้นมาก
ตอนนี้กลัวแค่เรื่องช่วงล่างจะกระด้างไปสำหรับคุณแม่เพราะแถวบ้านผมเค้ากำลังทำรถไฟฟ้าใต้ดินถนนแบบแย่มากอะครับและปกติแกนั่ง alphard อะครับ
อ้อ ลืมแนะนำไปครับ ถ้าอยากให้มีคนมานั่งข้่างหลังด้วย แนะนำให้รอไปสักปลายปี เพราะนิสสันเอ็กเทรลใหม่จะมา พี่จิมมี่เจ้าของเว็บนี้บอกว่านั่งสบายที่สุดนะครับ ยังไงก็ลองหาข้อมูลจะเว็บต่างประเทศไปก่อนล่ะกันครับ ถ้ารอได้ก็ลองรอนะครับ :)
คงไม่ไหวอะครับเพราะตอนนี้รถไม่พอใช้อะครับ
-
ผมใช้ CR-V G4 อยู่ แนะนำว่า ถ้ามีคนนั่งไปกับเราด้วยบ่อยๆ หรือไปเป็นครอบครัว นั่ง4-5คน CR-V ตอบโจทย์ได้ดีมากครับ ยิ่งถ้าวันไหนมีผู้สูงอายุไปด้วย นั่งเบาะหลังสบายมากครับ ช่วงล่างก็นุ่มนวล เรื่องน้ำมัน ผมว่ามันประหยัดกว่ารุ่นเดิมด้วย ผมเติมE85ตลอด เหยียบไม่เกิน100กม.ต่อชม. เฉลี่ยอยู่ที่12กม.ต่อลิตร ใช้แล้วHappyมากครับ
ขอบคุณที่ช้วยแชร์ครับE85 วิ่งได้12กม ประหยัดมากๆครับ
เปรียบเทียบ เครื่อง 2.0 ทั้ง 3 ยี่ห้อ
เรื่องประหยัดน้ำมันที่สุด
xv > cx5 > crv
ช่วงล่างดีที่สุด
xv > cx5 > crv
แรงที่สุด
cx5 > xv > crv
option เยอะที่สุด
cx5 > crv > xv
ศูนย์บริการดีที่สุด
crv > cx5 > xv
ราคาขายต่อดีที่สุด
crv > cx5 > xv
ภายในกว้างที่สุด
crv > cx5 > xv
สำหรับผม คิดว่า
cx5 คุ้มค่า คุ้มราคาที่สุด
ขอบคุณครับเทียบแบบนี้ดูกันชัดๆไปเลยจุดเด่นแต่ละคัน แต่ถ้าใช้แต่ในเมือง xv ที่ขับ4 ตลอดจะกินกว่าคนอื่นมัยอะครับ
-
CX-5 จะได้เรื่องความปลอดภัย โดยเฉพาะถุงลม 6 ใบ ผมว่าค่อนข้างสำคัญมาก
เห็นบอกมีคนนั่งหลังตลอด พาไป test drive ให้เขาลองนั่งดูว่าแคบไปมั้ย ช่วงล่างแข็งไปมั้ย นั่งนานๆ หน่อยนะครับ
เพราะถ้ารับได้ ผมว่าด้านอื่นของตัวรถน่าใช้ที่สุดแล้วใน 3 คันนี้
ช่วงล่างอาจจะแข็งกว่า CR-V แต่ว่าแน่นกว่า ขับแล้วมั่นใจกว่า ทุกวันนี้ผมสลับขับ 2 รุ่นนี้ประจำ ชอบการตอบสนองของ CX-5 มากกว่ามากๆ
ยกเว้นเวลาพาคุณตาคุณยายไปไหน อยากให้นั่งสบายๆ ช่วงล่างนุ่มๆ ข้างหลังกว้างๆ ก็จะเอา CR-V ไป แต่ตอนนี้มี Freed ซื้อมาเพื่อการนี้โดยเฉพาะแล้ว
แทบไม่เหลือเหตุผลให้ผมเอา CR-V ออกไปขับเลย ยกเว้นรถไม่ว่าง :D
ขอบคุณครับ ขอถามเรื่องอัตตราน้ำมัน2 ตัวนี้หน่อยครับต่างกันเยอะมัยอะครับ
-
เปรียบเทียบ เครื่อง 2.0 ทั้ง 3 ยี่ห้อ
เรื่องประหยัดน้ำมันที่สุด
xv > cx5 > crv
ช่วงล่างดีที่สุด
xv > cx5 > crv
แรงที่สุด
cx5 > xv > crv
option เยอะที่สุด
cx5 > crv > xv
ศูนย์บริการดีที่สุด
crv > cx5 > xv
ราคาขายต่อดีที่สุด
crv > cx5 > xv
ภายในกว้างที่สุด
crv > cx5 > xv
สำหรับผม คิดว่า
cx5 คุ้มค่า คุ้มราคาที่สุด
ขอบคุณครับเทียบแบบนี้ดูกันชัดๆไปเลยจุดเด่นแต่ละคัน แต่ถ้าใช้แต่ในเมือง xv ที่ขับ4 ตลอดจะกินกว่าคนอื่นมัยอะครับ
เรื่องประหยัดน้ำมัน ผมดูรีวิว ของ jimmy ครับ เค้าบอกว่า xv ประหยัดสุดครับ
http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7662:%E0%B8%97%E0%B8%94%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A-Mazda-CX-5-(2-0-S-,-2-5-S-2-2-XDL)&catid=74:compact-suv&Itemid=93 (http://www.headlightmag.com/main/index.php?option=com_content&view=article&id=7662:%E0%B8%97%E0%B8%94%E0%B8%A5%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A-Mazda-CX-5-(2-0-S-,-2-5-S-2-2-XDL)&catid=74:compact-suv&Itemid=93)
-
CX-5 จะได้เรื่องความปลอดภัย โดยเฉพาะถุงลม 6 ใบ ผมว่าค่อนข้างสำคัญมาก
เห็นบอกมีคนนั่งหลังตลอด พาไป test drive ให้เขาลองนั่งดูว่าแคบไปมั้ย ช่วงล่างแข็งไปมั้ย นั่งนานๆ หน่อยนะครับ
เพราะถ้ารับได้ ผมว่าด้านอื่นของตัวรถน่าใช้ที่สุดแล้วใน 3 คันนี้
ช่วงล่างอาจจะแข็งกว่า CR-V แต่ว่าแน่นกว่า ขับแล้วมั่นใจกว่า ทุกวันนี้ผมสลับขับ 2 รุ่นนี้ประจำ ชอบการตอบสนองของ CX-5 มากกว่ามากๆ
ยกเว้นเวลาพาคุณตาคุณยายไปไหน อยากให้นั่งสบายๆ ช่วงล่างนุ่มๆ ข้างหลังกว้างๆ ก็จะเอา CR-V ไป แต่ตอนนี้มี Freed ซื้อมาเพื่อการนี้โดยเฉพาะแล้ว
แทบไม่เหลือเหตุผลให้ผมเอา CR-V ออกไปขับเลย ยกเว้นรถไม่ว่าง :D
ขอบคุณครับ ขอถามเรื่องอัตตราน้ำมัน2 ตัวนี้หน่อยครับต่างกันเยอะมัยอะครับ
ของผม CX-5 2.5 กับ CR-V 2.4 2WD นะครับ คิดว่าคงจะพออ้างอิงกับเครื่อง 2.0 ได้บ้าง
เติม E20 ปั๊มเดียวกัน
ในเมือง/ทางไกล CX-5 : 10-11/13 km/L
CR-V : 9-10/12.5 km/L
-
ที่บ้านมี Zafira 2.2 อยู่ และเคยขับ XV
แนะนำว่าลองหาโอกาสขับ XV ดูนะครับ แล้วคุณอาจได้ไอเดียอะไรบางอย่าง
-
ได้ขับxvยาวๆกรุงเทพ-เชียงใหม่ รถเพื่อนนะครับ ติดใจมันจริงๆ ถ้าเป็นรถคันที่3ของบ้าน ผมเชียร์xv
-
CX-5 ครับ ได้รถมา 2อาทิตย์ละ เป็น 2.0S ถูกใจสุดๆครับ
-
ไปลองขับดู ชอบยี่ห้อไหนมากที่สุด เอายี่ห้อนั้น
-
ถ้าคุณเป็นคนที่ชอบขับรถ cx5ครับ ช่วงล่างกำลังดี ไม่เเข็งอะไร พวงมาลัยเบาในเมืองครับ แต่พอขับเร็วก็ตึงกำลังดี คันเร่งตอบสนองดีมาก อารมณ์ออกตัวดีกว่าxv พอสมควรครับ
-
cx-5 เบาะหลังไม่ค่อยตอบโจทย์คงเหมาะกับบางคนเท่านั้นที่นั่งหลังตรงตลอดเวลาหรือป่าว ไม่รู้เหมือนกัน แต่ไปนั่งครั้งหลังๆก็เริ่มชินขึ้น ให้ซื้อ2.0 ผมเอาXVครับ
-
ที่บ้านมี Zafira 2.2 อยู่ และเคยขับ XV
แนะนำว่าลองหาโอกาสขับ XV ดูนะครับ แล้วคุณอาจได้ไอเดียอะไรบางอย่าง
ถ้าเทียบกับ Zafira นี้ style การขับขี่ไกล้เคียงมัยอะครับ
ยังไงผมคงต้องไปลอง xv ก่อนแล้วอะครับ ;D
CX-5 ครับ ได้รถมา 2อาทิตย์ละ เป็น 2.0S ถูกใจสุดๆครับ
เห็นทุกคนที่ได้เจ้า cx5 มาชมกันทุกคนเลยยย :)
-
CX-5 ครับ ได้รถมา 2อาทิตย์ละ เป็น 2.0S ถูกใจสุดๆครับ
เห็นทุกคนที่ได้เจ้า cx5 มาชมกันทุกคนเลยยย :)
[/quote]
โอเค งั้นผมจัดแง่ลบให้ล่ะกันครับ ผมจองรถ6กุมภาพันธ์ เค้าบอกว่าผมได้เป็นคิวที่สามของศูนย์ น่าจะได้สักต้นเมษา โอเคไม่นานเกิน ปรากฏรถผมได้วันที่ 20 พฤษภาคม นานอยู่นะครับ เอาเป็นว่าลองถามเซลมาสด้าอยู่ล่ะกันครับว่าถ้าจองตอนนี้ได้เมื่อไหร
-
มีคนนั่งหลังตลอด + ขับไม่เร็ว CR-V ตอบโจทย์ครับ
-
ส่วนตัวชอบ xv เหมือนกัน ช่วงล่างเกาะถนน ทรงตัวดี ใช้ได้ทั้งในเมืองนอกเมือง แต่ก็อย่างว่าลุยมากไม่ได้