Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Jim lover ที่ สิงหาคม 12, 2014, 15:16:26
-
แฟนผมกำลังไปกินส้มตำกับเพื่อนๆ เพื่อนขับอยู่ดีๆ
พวงมาลัย LOCK หมุนไม่ได้ เครื่องยังไม่ดับ ดีไม่ตกเหว
เครื่องดับรถหยุดกึก ขวางถนนบนเขาหนึ่งเลน start ใหม่อีกทีควันขึ้นฝ่ากระโปง
โชคดีไม่ไปชนใคร น่าโมโหจริงๆดีไม่เป็นอะไรกัน ปัญหาเกิดจากอะไรครับ
รถยกไปศูนย์แล้วแต่วันนี้ปิด Cap ก่อนโฉมใหม่ครับ
และถ้าปัญหาเกิดจากตัวรถ เป็นคุณจะทำยังไง
*** พรุ่งนี้ผมต้องขับรถของพี่ชายไปเพชรบรูณ์ด้วย แฟนบอกไม่กล้านั่งแล้วกลัวมากกกกกกกกกกกกกกกกกก
เพราะมันคือ cap รุ่นเดียวกัน
-
ยี้ห้อนี้งานเข้าอีกแล้ว :-X :-X :-X
-
มีรูปห้องเครื่อง ณ จุดเกิดเหตุไหมครับ พี่ๆน้องๆในนี้ จะได้รู้ว่าเกิดจากอะไร :)
-
มีรูปห้องเครื่อง ณ จุดเกิดเหตุไหมครับ พี่ๆน้องๆในนี้ จะได้รู้ว่าเกิดจากอะไร :)
ที่ส่ง line มาไม่มีครับ แต่คงถ่ายไว้
-
เชื่้อว่ามาจากระบบไฟฟ้า ลองๆเช็คตามบอร์ดที่ใช้แคปติว่าดูครับว่ามีคนโดนอาการนี้ไหม
-
เจอมาอันนึงครับ
มีใครเจออย่างผมบ้าง ขับๆ อยู่พวงมาลัยล็อก เบรคเหยียบไม่ลง
มีใครเจออย่างผมบ้าง ขับๆ อยู่พวงมาลัยล็อก เบรคเหยียบไม่ลง
คือว่าผมขับรถกลับบ้านเมื่อวานนี้(เสาร์ที่ 16 ) มีฝนตกตลอดทาง
ระหว่างขับมาที่ความเร็วๆ ราวๆ 60 ก่อนเข้าโค้ง จู่ๆ พวงมาลัยมันแข็ง
ปรับเลี้ยวแทบไม่ได้ ตกใจรีบเหยียบเบรคเอ้า กำ เบรคเหยียบไม่ลง
ไฟที่หน้าปัด แดงทั้งไฟเครื่องยนต์ ไฟน้ำมัน เต็มไปหมด ... ดีที่ด้านหน้า
ไม่มีรถ .... ทำให้ผมปล่อยรถไหลไปเรื่อย ด้วยแรงเฉื่อย บังคับพวง
มาลัยที่แข็งๆ ให้วิ่งผ่านโค้งไปได้ ... อาการตกใจ ลืมไปว่ามีเบรคมือ
มาดึงอีกทีเมื่อตั้งสติได้ .... จอดรถปิดเครื่อง .... เอาใหม่ .. สตาร์ท
วิ่งไปอีก เพื่อมุ่งหน้ากลับบ้าน ... วิ่งได้ราวๆ 2 กิโล ... กำลังจะขึ้นคอสะพาน
อาการเดิมมันมาอีกแล้ว .... ผมรีบกดปุ่มไฟฉุกเฉิน กลัวคันหลังจะชน
ดึงเบรคมือ .. จอด ... แล้วค่อยสตาร์ทไปใหม่ .... เพราะใกล้บ้านพอดี ..
ถึงบ้าน โดยสวัสดิภาพ ... ระทึกใจ พรุ่งนี้กะว่าจะไปศูนย ที่รามอินทรา ...
เพื่อนๆ ใครเคยเจอแบบนี้มั๊ยครับ ...มันเป็นอะไรของมัน !!
-
เจอมาอันนึงครับ
มีใครเจออย่างผมบ้าง ขับๆ อยู่พวงมาลัยล็อก เบรคเหยียบไม่ลง
มีใครเจออย่างผมบ้าง ขับๆ อยู่พวงมาลัยล็อก เบรคเหยียบไม่ลง
คือว่าผมขับรถกลับบ้านเมื่อวานนี้(เสาร์ที่ 16 ) มีฝนตกตลอดทาง
ระหว่างขับมาที่ความเร็วๆ ราวๆ 60 ก่อนเข้าโค้ง จู่ๆ พวงมาลัยมันแข็ง
ปรับเลี้ยวแทบไม่ได้ ตกใจรีบเหยียบเบรคเอ้า กำ เบรคเหยียบไม่ลง
ไฟที่หน้าปัด แดงทั้งไฟเครื่องยนต์ ไฟน้ำมัน เต็มไปหมด ... ดีที่ด้านหน้า
ไม่มีรถ .... ทำให้ผมปล่อยรถไหลไปเรื่อย ด้วยแรงเฉื่อย บังคับพวง
มาลัยที่แข็งๆ ให้วิ่งผ่านโค้งไปได้ ... อาการตกใจ ลืมไปว่ามีเบรคมือ
มาดึงอีกทีเมื่อตั้งสติได้ .... จอดรถปิดเครื่อง .... เอาใหม่ .. สตาร์ท
วิ่งไปอีก เพื่อมุ่งหน้ากลับบ้าน ... วิ่งได้ราวๆ 2 กิโล ... กำลังจะขึ้นคอสะพาน
อาการเดิมมันมาอีกแล้ว .... ผมรีบกดปุ่มไฟฉุกเฉิน กลัวคันหลังจะชน
ดึงเบรคมือ .. จอด ... แล้วค่อยสตาร์ทไปใหม่ .... เพราะใกล้บ้านพอดี ..
ถึงบ้าน โดยสวัสดิภาพ ... ระทึกใจ พรุ่งนี้กะว่าจะไปศูนย ที่รามอินทรา ...
เพื่อนๆ ใครเคยเจอแบบนี้มั๊ยครับ ...มันเป็นอะไรของมัน !!
โหวววว อ่านแล้วหวาดเสียวมากครับ :o :o :o
-
เจอมาอันนึงครับ
มีใครเจออย่างผมบ้าง ขับๆ อยู่พวงมาลัยล็อก เบรคเหยียบไม่ลง
มีใครเจออย่างผมบ้าง ขับๆ อยู่พวงมาลัยล็อก เบรคเหยียบไม่ลง
คือว่าผมขับรถกลับบ้านเมื่อวานนี้(เสาร์ที่ 16 ) มีฝนตกตลอดทาง
ระหว่างขับมาที่ความเร็วๆ ราวๆ 60 ก่อนเข้าโค้ง จู่ๆ พวงมาลัยมันแข็ง
ปรับเลี้ยวแทบไม่ได้ ตกใจรีบเหยียบเบรคเอ้า กำ เบรคเหยียบไม่ลง
ไฟที่หน้าปัด แดงทั้งไฟเครื่องยนต์ ไฟน้ำมัน เต็มไปหมด ... ดีที่ด้านหน้า
ไม่มีรถ .... ทำให้ผมปล่อยรถไหลไปเรื่อย ด้วยแรงเฉื่อย บังคับพวง
มาลัยที่แข็งๆ ให้วิ่งผ่านโค้งไปได้ ... อาการตกใจ ลืมไปว่ามีเบรคมือ
มาดึงอีกทีเมื่อตั้งสติได้ .... จอดรถปิดเครื่อง .... เอาใหม่ .. สตาร์ท
วิ่งไปอีก เพื่อมุ่งหน้ากลับบ้าน ... วิ่งได้ราวๆ 2 กิโล ... กำลังจะขึ้นคอสะพาน
อาการเดิมมันมาอีกแล้ว .... ผมรีบกดปุ่มไฟฉุกเฉิน กลัวคันหลังจะชน
ดึงเบรคมือ .. จอด ... แล้วค่อยสตาร์ทไปใหม่ .... เพราะใกล้บ้านพอดี ..
ถึงบ้าน โดยสวัสดิภาพ ... ระทึกใจ พรุ่งนี้กะว่าจะไปศูนย ที่รามอินทรา ...
เพื่อนๆ ใครเคยเจอแบบนี้มั๊ยครับ ...มันเป็นอะไรของมัน !!
ขอโทษครับ
อันนี้ผมว่าคงไม่ใช่ captiva มั้งครับ เพราะ captiva เป็น เบรคมือแบบไฟฟ้าครับผใ
-
เจอมาอันนึงครับ
มีใครเจออย่างผมบ้าง ขับๆ อยู่พวงมาลัยล็อก เบรคเหยียบไม่ลง
มีใครเจออย่างผมบ้าง ขับๆ อยู่พวงมาลัยล็อก เบรคเหยียบไม่ลง
คือว่าผมขับรถกลับบ้านเมื่อวานนี้(เสาร์ที่ 16 ) มีฝนตกตลอดทาง
ระหว่างขับมาที่ความเร็วๆ ราวๆ 60 ก่อนเข้าโค้ง จู่ๆ พวงมาลัยมันแข็ง
ปรับเลี้ยวแทบไม่ได้ ตกใจรีบเหยียบเบรคเอ้า กำ เบรคเหยียบไม่ลง
ไฟที่หน้าปัด แดงทั้งไฟเครื่องยนต์ ไฟน้ำมัน เต็มไปหมด ... ดีที่ด้านหน้า
ไม่มีรถ .... ทำให้ผมปล่อยรถไหลไปเรื่อย ด้วยแรงเฉื่อย บังคับพวง
มาลัยที่แข็งๆ ให้วิ่งผ่านโค้งไปได้ ... อาการตกใจ ลืมไปว่ามีเบรคมือ
มาดึงอีกทีเมื่อตั้งสติได้ .... จอดรถปิดเครื่อง .... เอาใหม่ .. สตาร์ท
วิ่งไปอีก เพื่อมุ่งหน้ากลับบ้าน ... วิ่งได้ราวๆ 2 กิโล ... กำลังจะขึ้นคอสะพาน
อาการเดิมมันมาอีกแล้ว .... ผมรีบกดปุ่มไฟฉุกเฉิน กลัวคันหลังจะชน
ดึงเบรคมือ .. จอด ... แล้วค่อยสตาร์ทไปใหม่ .... เพราะใกล้บ้านพอดี ..
ถึงบ้าน โดยสวัสดิภาพ ... ระทึกใจ พรุ่งนี้กะว่าจะไปศูนย ที่รามอินทรา ...
เพื่อนๆ ใครเคยเจอแบบนี้มั๊ยครับ ...มันเป็นอะไรของมัน !!
ขอโทษครับ
อันนี้ผมว่าคงไม่ใช่ captiva มั้งครับ เพราะ captiva เป็น เบรคมือแบบไฟฟ้าครับผใ
เจอมาจาก captiva club ลอง ดูครับ
-
อันนี้ผมว่าคงไม่ใช่ captiva มั้งครับ เพราะ captiva เป็น เบรคมือแบบไฟฟ้าครับผใ
คงเป็นรุ่นโฉมแรกแบบที่ผมใช้อยู่ครับ เป็นเบรคมือธรรมดา
-
เจอมาอันนึงครับ
มีใครเจออย่างผมบ้าง ขับๆ อยู่พวงมาลัยล็อก เบรคเหยียบไม่ลง
มีใครเจออย่างผมบ้าง ขับๆ อยู่พวงมาลัยล็อก เบรคเหยียบไม่ลง
คือว่าผมขับรถกลับบ้านเมื่อวานนี้(เสาร์ที่ 16 ) มีฝนตกตลอดทาง
ระหว่างขับมาที่ความเร็วๆ ราวๆ 60 ก่อนเข้าโค้ง จู่ๆ พวงมาลัยมันแข็ง
ปรับเลี้ยวแทบไม่ได้ ตกใจรีบเหยียบเบรคเอ้า กำ เบรคเหยียบไม่ลง
ไฟที่หน้าปัด แดงทั้งไฟเครื่องยนต์ ไฟน้ำมัน เต็มไปหมด ... ดีที่ด้านหน้า
ไม่มีรถ .... ทำให้ผมปล่อยรถไหลไปเรื่อย ด้วยแรงเฉื่อย บังคับพวง
มาลัยที่แข็งๆ ให้วิ่งผ่านโค้งไปได้ ... อาการตกใจ ลืมไปว่ามีเบรคมือ
มาดึงอีกทีเมื่อตั้งสติได้ .... จอดรถปิดเครื่อง .... เอาใหม่ .. สตาร์ท
วิ่งไปอีก เพื่อมุ่งหน้ากลับบ้าน ... วิ่งได้ราวๆ 2 กิโล ... กำลังจะขึ้นคอสะพาน
อาการเดิมมันมาอีกแล้ว .... ผมรีบกดปุ่มไฟฉุกเฉิน กลัวคันหลังจะชน
ดึงเบรคมือ .. จอด ... แล้วค่อยสตาร์ทไปใหม่ .... เพราะใกล้บ้านพอดี ..
ถึงบ้าน โดยสวัสดิภาพ ... ระทึกใจ พรุ่งนี้กะว่าจะไปศูนย ที่รามอินทรา ...
เพื่อนๆ ใครเคยเจอแบบนี้มั๊ยครับ ...มันเป็นอะไรของมัน !!
สำหรับกรณีที่สองนี้ อาการดังกล่าวคงเป็นได้กับรถเกือบทุกยี่ห้อเมื่อเครื่องยนต์ดับ
/ไฟเตือนที่หน้าปัทม์สว่าง
/ พวงมาลัยหนักขึ้นกว่าปกติมาก เพราะไม่มีแรงขับพวงมาลัยเพาเวอร์ แต่ยังหมุนบังคับทิศทางได้
/ เบรกหนักเพราะไม่มีแรงสุญญากาศเครื่องยนต์ช่วยเบรก (ไม่มี Brake booster) ต้องออกแรงเหยียบมากขึ้น
ปัญหาคงต้องเป็นการไปวิเคราะห์หาสาเหตุที่ทำให้เครื่องยนต์ดับมากกว่า
-
ต้องดูว่าเครื่องดับก่อนเปล่าครับ
เพราะพวงมาลัยมันจะล๊อกครับ สาเหตุจากเครื่องไม่ใช่พวงมาลัย
-
ผมเคยขับรถเกียร์ธรรมดา ติดแก็ส..
พอขับเร็วๆ แล้วเหยียบครัช รอบเรื่องมันตกจนดับ
แล้ว เป็นอาการแบบข้างบนละครับ พวงมาลัยหนัก เบรคแข็ง ไฟหน้าปัดแสดงทุกอย่าง
-
ไม่ทราบว่าเป็นตัวที่ตัวเติมE85 รึปล่าวครับ ถ้าใช่ละก็......คันที่บ้าน เอิ่ม...
เครียดแทนเลยครับ
-
ยี่ห้อนี้ปัญหาเยอะรถห่วยจริงๆครับรถไม่ได้มาตรฐานแทบทุกคัน
Cruzeของญาติผมซื้อมาตอนต้นปีนี้ครับออกมาอาทิตย์แรกขับอยู่บนทางด่วนที่ความเร็ว100ก.ม แต่จู่ๆก็เร่งไม่ขึ้น
และรถก็เริ่มช้าลงรถคันหลังก็ขับมาอย่างเร็วดีที่ญาติผมอยู่เลนกลางจึงรีบหักเข้าซ้ายทันทีและพอเข้าข้างทางเสร็วจู่ๆเครื่องก็
ดับไปดื้อๆจนต้องเรียกรถยกไปศูนย์พอซ่อมเสร็จถามว่ารถเป็นอะไรได้คำตอบว่าเกียร์เสียญาติผมงงเลยครับออกรถมาหนึ่งอาทิตย์
เกียร์เสียญาติผมบอกว่าใช้มากี่คันกี่ยี่ห้อไม่เคยเจอแบบนี้ นี่chevroletนะครับไม่ใช่รถจีนทำไมคุณภาพเฮงซวยขนาดนี้
ยังไม่จบครับ ตั้งแต่ออกรถมาต้นปีถึงเดือนมิถุนายนเป็นแบบนี้ถึง4ครั้งรวมเวลา6เดือนเกีนร์พังไป4ลูก
หลังจากนั้นญาติผมได้รีบขายรถไปเพราะไม่อยากเสี่ยงอันตรายกับชีวิตอีกต่อไปและต่อไปนี้ครอบครัวญาติผมรวมถึงผมจะไม่ซื้อยี่ห้อนี้อีกเป็นอันขาด
ปล.เป็นยี่ห้อที่ห่วยที่สุดเท่าที่ผมเคยเจอมา
-
แฟนผมกำลังไปกินส้มตำกับเพื่อนๆ เพื่อนขับอยู่ดีๆ
พวงมาลัย LOCK หมุนไม่ได้ เครื่องยังไม่ดับ ดีไม่ตกเหว
เครื่องดับรถหยุดกึก ขวางถนนบนเขาหนึ่งเลน start ใหม่อีกทีควันขึ้นฝ่ากระโปง
โชคดีไม่ไปชนใคร น่าโมโหจริงๆดีไม่เป็นอะไรกัน ปัญหาเกิดจากอะไรครับ
รถยกไปศูนย์แล้วแต่วันนี้ปิด Cap ก่อนโฉมใหม่ครับ
และถ้าปัญหาเกิดจากตัวรถ เป็นคุณจะทำยังไง
*** พรุ่งนี้ผมต้องขับรถของพี่ชายไปเพชรบรูณ์ด้วย แฟนบอกไม่กล้านั่งแล้วกลัวมากกกกกกกกกกกกกกกกกก
เพราะมันคือ cap รุ่นเดียวกัน
สำหรับกรณีนี้ลองตรวจสอบอีกทีนะครับ ว่าพวงมาลัยล็อคเพราะผมเคยเจอเองเครื่องยนต์ดับ(คนละยี่ห้อกัน แต่มีสาเหตุต้นตอนะครับ) ความรู้สึกแรกคือพวงมาลัยหนักมาก เหมือนหมุนไม่ได้จริงๆ แล้วจึงก้มมาเห็นไฟเตือนหน้าปัทม์สว่าง เบรกหนัก แล้วถึงรู้ว่าเครื่องยนต์ดับ แล้วรถยังไหลไปได้อีกหน่อย
โดยทั่วไประบบล็อคพวงมาลัยแบบกลไกจะทำงานนั้น ต้องดึงกุญแจออกจากรูกุญแจที่คอพวงมาลัยแล้ว
ส่วนระบบล็อคคอพวงมาลัยแบบอิเลคโทรนิคในรถรุ่นใหม่ๆยิ่งน่าจะปลอดภัย ผมอ่านมาจากของFocus ระบบนี้จะทำงานได้นั้นนอกจากเครื่องต้องดับแล้ว ความเร็วของรถต้องเท่ากับศูนย์คือรถต้องหยุดนิ่งเท่านั้น
-
ยี่ห้อนี้ปัญหาเยอะรถห่วยจริงๆครับรถไม่ได้มาตรฐานแทบทุกคัน
Cruzeของญาติผมซื้อมาตอนต้นปีนี้ครับออกมาอาทิตย์แรกขับอยู่บนทางด่วนที่ความเร็ว100ก.ม แต่จู่ๆก็เร่งไม่ขึ้น
และรถก็เริ่มช้าลงรถคันหลังก็ขับมาอย่างเร็วดีที่ญาติผมอยู่เลนกลางจึงรีบหักเข้าซ้ายทันทีและพอเข้าข้างทางเสร็วจู่ๆเครื่องก็
ดับไปดื้อๆจนต้องเรียกรถยกไปศูนย์พอซ่อมเสร็จถามว่ารถเป็นอะไรได้คำตอบว่าเกียร์เสียญาติผมงงเลยครับออกรถมาหนึ่งอาทิตย์
เกียร์เสียญาติผมบอกว่าใช้มากี่คันกี่ยี่ห้อไม่เคยเจอแบบนี้ นี่chevroletนะครับไม่ใช่รถจีนทำไมคุณภาพเฮงซวยขนาดนี้
ยังไม่จบครับ ตั้งแต่ออกรถมาต้นปีถึงเดือนมิถุนายนเป็นแบบนี้ถึง4ครั้งรวมเวลา6เดือนเกีนร์พังไป4ลูก
หลังจากนั้นญาติผมได้รีบขายรถไปเพราะไม่อยากเสี่ยงอันตรายกับชีวิตอีกต่อไปและต่อไปนี้ครอบครัวญาติผมรวมถึงผมจะไม่ซื้อยี่ห้อนี้อีกเป็นอันขาด
ปล.เป็นยี่ห้อที่ห่วยที่สุดเท่าที่ผมเคยเจอมา
ขอโทษนะครับ ผมไม่เชื่อหรอก คุณมั่วมากครับแถมมโนด้วย cruze ถ้าเกียร์พังกลางอากาศระบบจะตัดเข้าเซฟโหมด อย่างมากก็กระชากหัวทิ่ม แต่ยังวิ่งไปต่อได้เรื่อยๆ ที่ความเร็วไม่เกิน 60 และรถจะไม่มีทางดับ ไอ้คอมเมนต์โจมตีด่าประเภทนี้ ผมเห็นมาจนเอียนแล้ว บางอย่างก็ดูเว่อไม่เข้าท่า มโนล้วนๆ ผมมีความรู้สึกว่า HLM ทุกวันนี้เริ่มจะเหมือนพันทิพเข้าไปทุกทีๆ
-
ส่วนเรื่องพวงมาลัยล๊อค เครื่องต้องดับครับ สาเหตุที่เครื่องดับก็มีหลายสาเหตุ ระบบเชื่้อเพลิง ปั้มติ๊กเสีย หรือติดแก๊สแล้วดับ หรือดับเฉพาะรอบเดินเบา อะไรพวกนี้ มีหลายสาเหตุครับ ต้องไล่ไปทีละจุด ผมว่า captiva ที่ดับ ควันขึ้นห้องเครื่อง ก็ต้องไล่ดูอะไรช๊อต ผมว่ากรณีนี้น่าจะเป็นแบตเตอรี่
-
ยี่ห้อนี้ปัญหาเยอะรถห่วยจริงๆครับรถไม่ได้มาตรฐานแทบทุกคัน
Cruzeของญาติผมซื้อมาตอนต้นปีนี้ครับออกมาอาทิตย์แรกขับอยู่บนทางด่วนที่ความเร็ว100ก.ม แต่จู่ๆก็เร่งไม่ขึ้น
และรถก็เริ่มช้าลงรถคันหลังก็ขับมาอย่างเร็วดีที่ญาติผมอยู่เลนกลางจึงรีบหักเข้าซ้ายทันทีและพอเข้าข้างทางเสร็วจู่ๆเครื่องก็
ดับไปดื้อๆจนต้องเรียกรถยกไปศูนย์พอซ่อมเสร็จถามว่ารถเป็นอะไรได้คำตอบว่าเกียร์เสียญาติผมงงเลยครับออกรถมาหนึ่งอาทิตย์
เกียร์เสียญาติผมบอกว่าใช้มากี่คันกี่ยี่ห้อไม่เคยเจอแบบนี้ นี่chevroletนะครับไม่ใช่รถจีนทำไมคุณภาพเฮงซวยขนาดนี้
ยังไม่จบครับ ตั้งแต่ออกรถมาต้นปีถึงเดือนมิถุนายนเป็นแบบนี้ถึง4ครั้งรวมเวลา6เดือนเกีนร์พังไป4ลูก
หลังจากนั้นญาติผมได้รีบขายรถไปเพราะไม่อยากเสี่ยงอันตรายกับชีวิตอีกต่อไปและต่อไปนี้ครอบครัวญาติผมรวมถึงผมจะไม่ซื้อยี่ห้อนี้อีกเป็นอันขาด
ปล.เป็นยี่ห้อที่ห่วยที่สุดเท่าที่ผมเคยเจอมา
ขอโทษนะครับ ผมไม่เชื่อหรอก คุณมั่วมากครับแถมมโนด้วย cruze ถ้าเกียร์พังกลางอากาศระบบจะตัดเข้าเซฟโหมด อย่างมากก็กระชากหัวทิ่ม แต่ยังวิ่งไปต่อได้เรื่อยๆ ที่ความเร็วไม่เกิน 60 และรถจะไม่มีทางดับ ไอ้คอมเมนต์โจมตีด่าประเภทนี้ ผมเห็นมาจนเอียนแล้ว บางอย่างก็ดูเว่อไม่เข้าท่า มโนล้วนๆ ผมมีความรู้สึกว่า HLM ทุกวันนี้เริ่มจะเหมือนพันทิพเข้าไปทุกทีๆ
ผมว่าถ้าคุณข้างบน ญาติเค้าเจอมาแบบนั้นจริงๆ เกียร์พังจริงๆ ผมว่าเค้าก็มีสิทธิ์พูดนะครับ
การที่คุณไปว่าเค้า มั่วมาก มโน อย่าพาดพิง กันเลยครับ คนอื่นที่อ่านมีสติ ในการรับข้อมูลพอ
-
ยี่ห้อนี้ปัญหาเยอะรถห่วยจริงๆครับรถไม่ได้มาตรฐานแทบทุกคัน
Cruzeของญาติผมซื้อมาตอนต้นปีนี้ครับออกมาอาทิตย์แรกขับอยู่บนทางด่วนที่ความเร็ว100ก.ม แต่จู่ๆก็เร่งไม่ขึ้น
และรถก็เริ่มช้าลงรถคันหลังก็ขับมาอย่างเร็วดีที่ญาติผมอยู่เลนกลางจึงรีบหักเข้าซ้ายทันทีและพอเข้าข้างทางเสร็วจู่ๆเครื่องก็
ดับไปดื้อๆจนต้องเรียกรถยกไปศูนย์พอซ่อมเสร็จถามว่ารถเป็นอะไรได้คำตอบว่าเกียร์เสียญาติผมงงเลยครับออกรถมาหนึ่งอาทิตย์
เกียร์เสียญาติผมบอกว่าใช้มากี่คันกี่ยี่ห้อไม่เคยเจอแบบนี้ นี่chevroletนะครับไม่ใช่รถจีนทำไมคุณภาพเฮงซวยขนาดนี้
ยังไม่จบครับ ตั้งแต่ออกรถมาต้นปีถึงเดือนมิถุนายนเป็นแบบนี้ถึง4ครั้งรวมเวลา6เดือนเกีนร์พังไป4ลูก
หลังจากนั้นญาติผมได้รีบขายรถไปเพราะไม่อยากเสี่ยงอันตรายกับชีวิตอีกต่อไปและต่อไปนี้ครอบครัวญาติผมรวมถึงผมจะไม่ซื้อยี่ห้อนี้อีกเป็นอันขาด
ปล.เป็นยี่ห้อที่ห่วยที่สุดเท่าที่ผมเคยเจอมา
ขอโทษนะครับ ผมไม่เชื่อหรอก คุณมั่วมากครับแถมมโนด้วย cruze ถ้าเกียร์พังกลางอากาศระบบจะตัดเข้าเซฟโหมด อย่างมากก็กระชากหัวทิ่ม แต่ยังวิ่งไปต่อได้เรื่อยๆ ที่ความเร็วไม่เกิน 60 และรถจะไม่มีทางดับ ไอ้คอมเมนต์โจมตีด่าประเภทนี้ ผมเห็นมาจนเอียนแล้ว บางอย่างก็ดูเว่อไม่เข้าท่า มโนล้วนๆ ผมมีความรู้สึกว่า HLM ทุกวันนี้เริ่มจะเหมือนพันทิพเข้าไปทุกทีๆ
ผมว่าถ้าคุณข้างบน ญาติเค้าเจอมาแบบนั้นจริงๆ เกียร์พังจริงๆ ผมว่าเค้าก็มีสิทธิ์พูดนะครับ
การที่คุณไปว่าเค้า มั่วมาก มโน อย่าพาดพิง กันเลยครับ คนอื่นที่อ่านมีสติ ในการรับข้อมูลพอ
ที่ผมว่ามโน ก็เพราะผมใช้ cruze ไงครับ ผมรู้ปัญหารถดี ไม่มีหรอกครับ รถยี่ห้อไหนก็ตาม เกียร์พังแล้วรถดับ พูดอะไรควรให้ควรยึด fact บ้าง อันนี้ นี่เล่นมั่วมาแต่ต้นยันจบ แถมนี่มันกระทู้ captiva แล้วเอา cruze มาทำไม แถมด่าสาดเทเสีย มั่วซั่ว จะให้ผมดูเฉยๆหรือครับ อย่าให้สังคมที่นี่ ต้องกลายไปเป็นเหมือนเว็บต้องห้ามเลยครับ
-
ยี่ห้อนี้ปัญหาเยอะรถห่วยจริงๆครับรถไม่ได้มาตรฐานแทบทุกคัน
Cruzeของญาติผมซื้อมาตอนต้นปีนี้ครับออกมาอาทิตย์แรกขับอยู่บนทางด่วนที่ความเร็ว100ก.ม แต่จู่ๆก็เร่งไม่ขึ้น
และรถก็เริ่มช้าลงรถคันหลังก็ขับมาอย่างเร็วดีที่ญาติผมอยู่เลนกลางจึงรีบหักเข้าซ้ายทันทีและพอเข้าข้างทางเสร็วจู่ๆเครื่องก็
ดับไปดื้อๆจนต้องเรียกรถยกไปศูนย์พอซ่อมเสร็จถามว่ารถเป็นอะไรได้คำตอบว่าเกียร์เสียญาติผมงงเลยครับออกรถมาหนึ่งอาทิตย์
เกียร์เสียญาติผมบอกว่าใช้มากี่คันกี่ยี่ห้อไม่เคยเจอแบบนี้ นี่chevroletนะครับไม่ใช่รถจีนทำไมคุณภาพเฮงซวยขนาดนี้
ยังไม่จบครับ ตั้งแต่ออกรถมาต้นปีถึงเดือนมิถุนายนเป็นแบบนี้ถึง4ครั้งรวมเวลา6เดือนเกีนร์พังไป4ลูก
หลังจากนั้นญาติผมได้รีบขายรถไปเพราะไม่อยากเสี่ยงอันตรายกับชีวิตอีกต่อไปและต่อไปนี้ครอบครัวญาติผมรวมถึงผมจะไม่ซื้อยี่ห้อนี้อีกเป็นอันขาด
ปล.เป็นยี่ห้อที่ห่วยที่สุดเท่าที่ผมเคยเจอมา
อั้นนี้เรื่องจริงเพื่อนผมก็เจอผมไปรับมันกลับจาดศูยน์เองเลย
บ่นๆตลอดทางว่ารู้งี้ออก CIVIC ตั้งแต่แรกก็ดีไม่น่าเลยเซ็งว่ะ 55+
-
สงสัยแค่ควันอะไรพุ่งออกมาในฝากระโปรง รอความคืบหน้าหลังจากศูนย์ตรวจสอบอีกที จะได้เดาอาการถูก
ถ้าเครื่องดับก่อนแล้วพวงมาลัยแข็ง ก็เป็นปกติ เพราะเครื่องไม่หมุน ปั๊มพาวเวอร์ก็ไม่ปั่น แต่รถดับเนี่ยแหละอันตราย
รถเชฟมีปัญหาจริงๆผมยอมรับ รถดีแต่ศูนย์บริการไม่ได้เรื่อง (ผมใช้ เทรลเบรเซอร์) แค่เข้าไปเช็คระยะ ถ่านน้ำมันเครื่อง ถามอะไรไปยังตอบไม่ถูกเลย จะไว้ใจได้ไหมเนี่ย
โดนคนว่าขนาดนี้ มันก็ต้องมีการปรับปรุงกันบ้างละ ได้ข่าวว่าเปลี่ยนผู้บริหารแล้ว มีอะไรดีขึ้นบ้างยังนะ
-
ยี่ห้อนี้ปัญหาเยอะรถห่วยจริงๆครับรถไม่ได้มาตรฐานแทบทุกคัน
Cruzeของญาติผมซื้อมาตอนต้นปีนี้ครับออกมาอาทิตย์แรกขับอยู่บนทางด่วนที่ความเร็ว100ก.ม แต่จู่ๆก็เร่งไม่ขึ้น
และรถก็เริ่มช้าลงรถคันหลังก็ขับมาอย่างเร็วดีที่ญาติผมอยู่เลนกลางจึงรีบหักเข้าซ้ายทันทีและพอเข้าข้างทางเสร็วจู่ๆเครื่องก็
ดับไปดื้อๆจนต้องเรียกรถยกไปศูนย์พอซ่อมเสร็จถามว่ารถเป็นอะไรได้คำตอบว่าเกียร์เสียญาติผมงงเลยครับออกรถมาหนึ่งอาทิตย์
เกียร์เสียญาติผมบอกว่าใช้มากี่คันกี่ยี่ห้อไม่เคยเจอแบบนี้ นี่chevroletนะครับไม่ใช่รถจีนทำไมคุณภาพเฮงซวยขนาดนี้
ยังไม่จบครับ ตั้งแต่ออกรถมาต้นปีถึงเดือนมิถุนายนเป็นแบบนี้ถึง4ครั้งรวมเวลา6เดือนเกีนร์พังไป4ลูก
หลังจากนั้นญาติผมได้รีบขายรถไปเพราะไม่อยากเสี่ยงอันตรายกับชีวิตอีกต่อไปและต่อไปนี้ครอบครัวญาติผมรวมถึงผมจะไม่ซื้อยี่ห้อนี้อีกเป็นอันขาด
ปล.เป็นยี่ห้อที่ห่วยที่สุดเท่าที่ผมเคยเจอมา
ขอโทษนะครับ ผมไม่เชื่อหรอก คุณมั่วมากครับแถมมโนด้วย cruze ถ้าเกียร์พังกลางอากาศระบบจะตัดเข้าเซฟโหมด อย่างมากก็กระชากหัวทิ่ม แต่ยังวิ่งไปต่อได้เรื่อยๆ ที่ความเร็วไม่เกิน 60 และรถจะไม่มีทางดับ ไอ้คอมเมนต์โจมตีด่าประเภทนี้ ผมเห็นมาจนเอียนแล้ว บางอย่างก็ดูเว่อไม่เข้าท่า มโนล้วนๆ ผมมีความรู้สึกว่า HLM ทุกวันนี้เริ่มจะเหมือนพันทิพเข้าไปทุกทีๆ
ผมว่าถ้าคุณข้างบน ญาติเค้าเจอมาแบบนั้นจริงๆ เกียร์พังจริงๆ ผมว่าเค้าก็มีสิทธิ์พูดนะครับ
การที่คุณไปว่าเค้า มั่วมาก มโน อย่าพาดพิง กันเลยครับ คนอื่นที่อ่านมีสติ ในการรับข้อมูลพอ
ที่ผมว่ามโน ก็เพราะผมใช้ cruze ไงครับ ผมรู้ปัญหารถดี ไม่มีหรอกครับ รถยี่ห้อไหนก็ตาม เกียร์พังแล้วรถดับ พูดอะไรควรให้ควรยึด fact บ้าง อันนี้ นี่เล่นมั่วมาแต่ต้นยันจบ แถมนี่มันกระทู้ captiva แล้วเอา cruze มาทำไม แถมด่าสาดเทเสีย มั่วซั่ว จะให้ผมดูเฉยๆหรือครับ อย่าให้สังคมที่นี่ ต้องกลายไปเป็นเหมือนเว็บต้องห้ามเลยครับ
ร้อนตัวนิหว่า รถคุณไม่เป็นใช่ว่ารถคนอื่นไม่เป็น อย่าเอาเว็บต้องห้ามมาเป็นข้ออ้างเลย รู้ๆ อยู่ว่ายี่ห้อนี้ ระบบไฟมันรวนแค่ไหน
เกียร์พังรถดับ มันยังเด็กๆ สู้รุ่นน้อง Sonic ABS รวนแล้วเบรคไม่ได้เครื่องตื้อ ตามตรรกะมันไม่ได้เกี่ยวกันเลยแต่มันเกินขึ้นจริง
ยอมรับหน่อย... ราคารถเทพคุณมันไม่ตกไปกว่านี้แล้วเหละจะกลัวอะไรอีก
-
แฟนผมกำลังไปกินส้มตำกับเพื่อนๆ เพื่อนขับอยู่ดีๆ
พวงมาลัย LOCK หมุนไม่ได้ เครื่องยังไม่ดับ ดีไม่ตกเหว
เครื่องดับรถหยุดกึก ขวางถนนบนเขาหนึ่งเลน start ใหม่อีกทีควันขึ้นฝ่ากระโปง
โชคดีไม่ไปชนใคร น่าโมโหจริงๆดีไม่เป็นอะไรกัน ปัญหาเกิดจากอะไรครับ
รถยกไปศูนย์แล้วแต่วันนี้ปิด Cap ก่อนโฉมใหม่ครับ
และถ้าปัญหาเกิดจากตัวรถ เป็นคุณจะทำยังไง
*** พรุ่งนี้ผมต้องขับรถของพี่ชายไปเพชรบรูณ์ด้วย แฟนบอกไม่กล้านั่งแล้วกลัวมากกกกกกกกกกกกกกกกกก
เพราะมันคือ cap รุ่นเดียวกัน
ไม่รู้ว่าเป็นโฉม ปี 2012 ขึ้นมารึเปล่า
รุ่นนี้ถ้าเป็นล๊อตแรกๆมีปัญหา ท่อเทอร์โบชอบหลุด ท่อเทอร์โบถ้าแค่ เข็มขัดรัดไม่แน่แม้มีอากาศรั่วแค่นิดเดียวเท่ารูเข็ม เครื่องก็สะอึกแล้ว ถ้ารั่วมากๆก็สตารท์ไม่ติด เป็นไปได้ว่า เครื่องสะอึกทำให้ปั๊มเพาเวอร์อัดน้ำมันได้น้อยพวงมาลัยจึงหนัก แต่ไม่ล๊อค
ผมไม่ค่อยเชื่อว่าพวงมาลัยล๊อค เพราะระบบล๊อคเป็นระบบกลไก ถ้าไม่ดึงกุญแจออกแล้วหักพวงมาลัยให้ลงคลิ๊กมันไม่มีทางที่จะล๊อคได้ น่าจะพวงมาลัยหนักมากๆ มากกกว่า เพราะเครื่องจะดับแล้ว
รถรุ่นใหม่ๆ ถึงได้เริ่มเป็นเพาเวอร์ไฟฟ้า เพื่อแก้ปัญหา เมื่อ เครื่องดับ
เรื่องปั๊มติ๊กกรองก็ต้องดูด้วยมันก็เหมือนรถยี่ห้ออื่นๆ บางทีไปติดแก๊สมา ปัญหาอยู่ที่ระบบแก๊สก็ไปโวยยี่รถซะงั้น เห็นน้ำหายกัน เป็นที่หม้อต้มแก๊สที่ท่อ ดัน บอก รถห่วย ผมงงมากๆ
ยี่ห้อนี้ แผลเก่ามีมาก ถ้าอะไรนิดอะไรหน่อย ผู้ใช้จะโวยวายกันทันที บางทีไม่ได้เป็นอะไรเลยก็โวยแล้ว เพราะคดีเก่ามีเยอะ เรื่องแปลกถ้าเกี่ยวกับรถคนจำนานมากๆ แต่ถ้าเป็นเรื่องอื่น แป๊บเดียวคนก็ลืมกันแล้ว
เรื่องเครื่องดับบนเขาต้องหาสาเหตุให้ไวๆด่วนๆเลยครับ ค่อยๆไล่ทีล๊ะอย่าง คลายทีล๊ะปม ต้องหาให้เจอ ไม่งั้น อันตรายมากๆครับ เครื่องดับ ไม่ใช่แค่พวงมาลัยหนักอย่างเดียว เบรคก็หายไปด้วย อีกหน่อย ต้องพัฒณาเบรคไฟฟ้า มาแล้ว กันเครื่องดับ ลำพังเบรคมือ ถ้าบนเขา วิ่งไม่ต้องเร็วมากดึงจนสุดตัวมันก็ไม่อยู่
บางครั้ง เบรคมือไฟฟ้า ของรถหรู ก็ใช่ว่าจะดี เพราะไม่ทำงานที่ความเร็ว สูงขึ้นที่กำหนดมาตามแต่จำเท่าไหร่ที่กำหนดมา สู้แบบสายสลิงดึงไม่ได้ ที่ดึงเมื่อไหร่ก็ทำงานไม่ว่าจะอยู่ที่ความเร็วเท่าไหร่ อย่างน้อยๆก็ยังช่วยได้บ้าง บางจังหวะ
โชคดีมากๆครับที่ไม่เป็นอะไร ยังไง เช็คให้ละเอียดเลยครับ
-
โอ้ น่ากลัวนะครับแบบนี้
แต่แน่ใจนะครับ ว่าพวงมาลัยล็อคตอนที่เครื่องไม่ดับ
เพราะ โอกาสที่มันจะล็อคนี่น้อยมากเลยนะครับ ถ้าไม่มีอะไรไปขัดไว้
ตัวก่อน Minor Change ผมว่าปัญหามันไม่ค่อยเยอะเท่ารุ่นใหม่นะครับ
หวังว่าอาการนี้คงไม่ลามมารุ่นใหม่นะครับ
Captiva ผมก็เครมปั๊มดูดน้ำมันเชื้อเพลิงไปแล้วครับ หอนลั่นเลย รถปีกว่าเอง
แต่ Captiva ยอมรับว่าโอกาสได้รถมีปัญหาสูงนะครับ นี่ผมก็ตามแก้ไปเรื่อยๆ รู้สึกว่าอะไหล่หลายๆชิ้นมันไม่ทนเลยครับ
ของเพื่อนผมที่ซื้อก่อนกันไม่กี่เดือน ขับความเร็วนิ่งๆ อยู่ดีๆก็ดับไปเลยครับ
Cruze นี่ก็เคยอ่านเจอนะครับ ขับๆไปก็ดับไปเลย
-
อย่างนึงที่ผมสงสัยเวลาเห็นคนบอกพวงมาลัยล็อค
คือ
1. พวงมาลัยล็อคจริง
2. พวงมาลัยแค่หนัก เพราะเครื่องมันดับ
ส่วนตัวผมไม่คิดว่าพวงมาลัยจะล็อคเองได้นะครับ รถที่บ้านนี่ บางทีดึงกุญแจออก ถ้าบิดไม่ซ้ายสุด บางครั้งพวงมาลัยก็ล็อคไม่ได้ ต้องเสียบกุญแจไปบิดแล้วดึงออกใหม่
เข้าใจว่า น่าจะขับพาวเวอร์จนชินมือ พอมันไม่ทำงาน + ผู้หญิงขับ ไม่ค่อยมีแรงอยู่แล้ว เลยรู้สึกว่ามันหมุนไม่ได้รึเปล่าครับ
เพราะ Mighty-X ผมเคยขับแล้วปั๊มพาวเวอร์มันพัง พวงมาลัยหนักเหมือนจะล็อคเลย (คือหมุนแทบไม่ไป) แต่พอออกแรงโยกจริงๆ มันก็ยังหมุนไปอยู่นะครับ
อันนี้ใครพอจะทราบข้อมูลทางวิศวกรรมจริงๆบ้างไหมครับ ว่ามันออกแบบมาให้ล็อคได้รึเปล่า ถ้าไม่ได้บิดกุญแจปิด >_<
ป.ล. ไม่ได้ช่วยอะไร จขกท. เลย แหะๆ
-
อย่ามาทะเลาะกันในนี้ ทั้งสองคน!!
ถ้าจะบอกว่าเว็บนี้ เหมือนพันทิบเข้าไปทุกวัน
มันก็คงต้องย้อนถามกลับไปนั่นเองละว่า แต่ละคน ตอบอะไรกันเข้ามา??
คนดูแลเว็บ ก็ดูแลกันไป
คนตอบก็ ตอบกันแบบนี้ กันไป
ผมควรทำอย่างไรดี แบนทิ้ง ทั้งคู่เลยดีไหม?
คนที่ตั้งกระทู้ร้องเรียนในเคสนี้
ช่วยส่ง เลขทะเบียน และรายละเอียดเพิ่มเติมเข้ามาด้วยครับ
ไม่เช่นนั้น ผมจะถือว่า คุณมั่วนะครับ
-
เสพมาม่าซะละ ;D
-
รถดีเหรอ?ที่บ้าน ผมมี2คัน รุ่น optra & CAP ห่วยจริงครับยืนยัน จอดไม่มีใครใช้ทั้งคู่ ขายก็ไม่ได้ราคา พ่อบอกไม่ต้องขายเอาไว้เตือนสติว่าอย่าซื้อยี่ห้อนี้อีก
-
มิน่า...ไม่ค่อยเห็นยี่ห้อนี้ป้ายแดงเท่าไหร่แล้ว
-
เสพมาม่า แล้วไปนอนซะ!
-
เสพมาม่า แล้วไปนอนซะ!
ท่านเจ้าของเว็บมาอารมย์ไหนครับนี่ :-X
-
5555555 แว๊ก ขำพี่จิม
ส่วนคนที่ก่อดราม่า ควรรับฟังคนอื่นนะครับ รถคุณไม่เป็นอะไร แต่รถคนอื่นเค้าเป็น แทนที่คุณจะอ่านไว้ เพื่อป้องกันเผื่อรถคุณจะเป็นอะไรไปบ้าง กลับร้อนตัว ไม่พอใจ แล้วด่าเค้าซะดื้อๆแบบนั้น มันสมควรหรือเปล่าล่ะครับ
-
รอการพิสูจน์จาก GM ต่อไปดีกว่า ว่าเคสนี้เกิดเหตุเพราะอะไรครับ
สำหรับผมเคสรถดับขณะวิ่งๆอยู่นี่อันตรายมากนะครับ
-
ผมว่ากับรถยี่ห้อนี้อะไรก็เป็นไปได้หมดละครับ ขนาดว่า รถมือสองยังย้อมแมวขายเป็นมือหนึ่งออกศูนย์ได้เลย :D
-
//ดูรูปแล้วหัวเราะจนเส้นบะหมี่จะพุ่งออกทางรูจมูก
-
แว๊บแรก ผมนึกถึงข่าวนี้ขึ้นมาเลยครับ
สาวช่างแต่งหน้าชื่อดัง-ลูกเศรษฐีชุมพร ซิ่งเก๋งแหกโค้งตกสะพานร้อยศพฯ
http://www.khaosod.co.th/view_newsonline.php?newsid=TVRRd056RXpNakF3T0E9PQ== (http://www.khaosod.co.th/view_newsonline.php?newsid=TVRRd056RXpNakF3T0E9PQ==)
เพราะเธอไม่สามารถกลับมาเล่าได้เลย ว่าเกิดอะไรขึ้น ณ ตอนนั้น
-
เห็นด้วยอย่างยิ่งครับว่า อย่าโจมตีกันเลยครับ
ควรจะหาทางออกและวิเคราะห์ปัญหาช่วยกันดีกว่าครับ
เพราะเราๆ ท่านๆ คือผู้บริโภค กันทั้งนั้น ต้องช่วยกันครับ
ยังไงก็อันตรายครับ ยังโชคดีที่ไม่เป็นอะไร
:)
-
เห็นด้วยอย่างยิ่งครับว่า อย่าโจมตีกันเลยครับ
ควรจะหาทางออกและวิเคราะห์ปัญหาช่วยกันดีกว่าครับ
เพราะเราๆ ท่านๆ คือผู้บริโภค กันทั้งนั้น ต้องช่วยกันครับ
ยังไงก็อันตรายครับ ยังโชคดีที่ไม่เป็นอะไร
:)
เห็นด้วยครับ หาสาเหตุกันก่อน แล้วค่อยด่าก็ยังไม่สาย
-
ทำไมรถยี่ห้อนี้มันมีข่าวไม่ดีมาตลอดเลย ตอนที่เกิดเรื่องผู้บริหารของยี้ห้อนี้ขับรถตกตึกที่จอดรถยังนึกอยุ่ในใจเลยว่า รถมีปัญหาแน่ๆ
-
ลองตรวจดูที่คอล์ยสตาร์ทรถดูครับ
หากมีรอยไหม้หรือรอบสปาร์ตรงขั้วจับเปลี่ยนใหม่ครับ
บางทีอาจโดนหนูแทะสายไฟตรงคอล์ยสตาร์ทก็เป็นได้
ผมเคยซ่อมจนเพลียอาการเป็นแบบคุณนี่แหละ วิ่งๆไป
เครื่องวูบพวงมาลัยหนักไฟโชว์หมดแต่ไม่ดับบางทีก็ดับ
แต่ไม่ใช่เจ้าแคบหมูนะครับ ช่างเอากล่องเข้าเสียบ
ดูบอกกล่องพังบ้างแบตเสื่อมบ้างทำไงก็ไม่หาย
สุดท้ายมารืัอดูเองสรุปคอล์ยสตาร์ทสายไฟเสีย
ตอนแรกไม่เอะใจเพราะก่อนหน้านี้เคยเป็นแบบนี้
คอล์ยสตาร์ทเสียและเพิ่งเปลี่ยนมาใหม่
ไล่ไปไล่มาสรุปสายไฟคอล์สตาร์ทเสียเมื่อแกะดูจึง
ได้พบสุดยอดความปัญญาอ่อนของช่างศูนย์
เพราะเมื่อก่อนหนูกัดสายไฟแล้วเอาไปซ่อมมา
แกเล่นปลอกสายไฟเอาพันเข้าด้วยกันตามด้วยเทปดำ
ปัญญาอ่อนสิ้นดีจุดต่อระหว่างขั้วสายไฟชำาุดสายไฟ
ค่อนข้างสั้าจากขั้วแทนที่จะเปล่่ยนสายใหม่แล้วบัคกรี
ใก้ผมไม่ทำมาเอาสายพันกันตามด้วนเทปดำแย่มาก
ผมได้นั่งบัคกรีเปลี่ยรสายไฟใหม่ต่อคอนเนคชั่นใหม่พันด้วนเทปบวก
ด้วนท่อย่นจบครับ บางอย่างไว้ใจศูนย์มากไม่ได้จริงๆ ขผให้รถหายไวๆนะครับ :)
-
แว๊บแรก ผมนึกถึงข่าวนี้ขึ้นมาเลยครับ
สาวช่างแต่งหน้าชื่อดัง-ลูกเศรษฐีชุมพร ซิ่งเก๋งแหกโค้งตกสะพานร้อยศพฯ
http://www.khaosod.co.th/view_newsonline.php?newsid=TVRRd056RXpNakF3T0E9PQ== (http://www.khaosod.co.th/view_newsonline.php?newsid=TVRRd056RXpNakF3T0E9PQ==)
เพราะเธอไม่สามารถกลับมาเล่าได้เลย ว่าเกิดอะไรขึ้น ณ ตอนนั้น
นั่นสิครับ ถ้าเกิดว่า สาเหตุมันมาจากรถบกพร่องกระทันหัน?
และเคยมีอีกข่าวสาวใหญ่รถพุ่งลงตึก
แต่ยังไงทุกสาเหตุต้องสอบสวนดูก่อน
ไม่ทราบว่าผลเป็นไงบ้าง?
-
เสพมาม่า แล้วไปนอนซะ!
เอ่อ พี่จิมมี่จะว่าอะไรไหมครับ ไม่ทราบจริงๆว่าคนข้างซ้ายคือใคร (ไม่ได้กวนเท้านะครับ ไม่ทราบจริงๆ = =)
-
ผม 1 คนที่ใช้ยี่ห้อนี่ Captiva 2010 2 ปีแรกใช้ไม่มีปัญหาอะไรเลย ใครถามผมก็บอกว่าดี เชียร์สุดใจขาดดิ้น บอกว่าดีอย่างนั้น ดีอย่างนี้ แต่พอเข้าปีที่ 3 ปัญหาเริ่มมาแล้วครับ
ครั้งแรก ขับไปหัวหิน ขับด้วยความเร็วประมาณ 100 - 120 อยู่ ๆ รถก็เร่งไม่ขึ้น ไฟหน้าจอติด เยอะไปหมด ตอนนั้นตกใจครับ รถคันหลังบีบแตรด่ากันใหญ่ ในใจคิดว่าดีนะสิบล้อไม่เสยตูด
หลังจากนั้นเอารถเข้าศูนย์ บอกว่าไฟหน้าขาด เลยทำให้ระบบรวน
หลังจากนั้นก็เกิดครั้งที่ 2 และ 3 และ 4 แต่ละครั้งเข้าศูนย์ก็จะแก้ไปเรื่อย แต่ก็เป็นเหมือนเดิม
พอครั้งที่ 5 ไปภูทับเบิก ขับอยู่ดี ๆ เร่งไม่ขึ้น โอ้ แม่จ้าว...... ประคองรถ หาที่จอด ทำใจว่าจะขึ้นภูต่อหรือจะลง ตอนนั้นมาได้กลางทางละ สุดท้ายตัดสินใจ ขับจอด ขับจอด จนถึงยอด
พอเข้าศูนย์ บอกปัญหาเกี่ยวกับท่อไอเสีย อะไรซักอย่าง
พอครั้งที่ 6 เป็นอีก เข้าศูนย์ ศูนย์บอกเกียร์เป็นอะไรไม่รู้ ต้องเปลี่ยนอะไรซักอย่าง ค่าใช้จ่าย 80,000 บาท คือ ตอนนี้รถใช้มา จะ 4 ปี วีออสที่บ้าน คันไม่กี่แสนใช้มา 6 ปี ไม่เคยเสียเงินซ่อมอะไรเลย สรุปตอนนี้ก็คิดอยู่ว่าจะทำไง จะขายทิ้ง หรือ ซ่อมดี นี่ก็คิดมา 3 เดือนละ 5 5 5 ยังหาทางออกไม่ได้
-
ผม 1 คนที่ใช้ยี่ห้อนี่ Captiva 2010 2 ปีแรกใช้ไม่มีปัญหาอะไรเลย ใครถามผมก็บอกว่าดี เชียร์สุดใจขาดดิ้น บอกว่าดีอย่างนั้น ดีอย่างนี้ แต่พอเข้าปีที่ 3 ปัญหาเริ่มมาแล้วครับ
ครั้งแรก ขับไปหัวหิน ขับด้วยความเร็วประมาณ 100 - 120 อยู่ ๆ รถก็เร่งไม่ขึ้น ไฟหน้าจอติด เยอะไปหมด ตอนนั้นตกใจครับ รถคันหลังบีบแตรด่ากันใหญ่ ในใจคิดว่าดีนะสิบล้อไม่เสยตูด
หลังจากนั้นเอารถเข้าศูนย์ บอกว่าไฟหน้าขาด เลยทำให้ระบบรวน
หลังจากนั้นก็เกิดครั้งที่ 2 และ 3 และ 4 แต่ละครั้งเข้าศูนย์ก็จะแก้ไปเรื่อย แต่ก็เป็นเหมือนเดิม
พอครั้งที่ 5 ไปภูทับเบิก ขับอยู่ดี ๆ เร่งไม่ขึ้น โอ้ แม่จ้าว...... ประคองรถ หาที่จอด ทำใจว่าจะขึ้นภูต่อหรือจะลง ตอนนั้นมาได้กลางทางละ สุดท้ายตัดสินใจ ขับจอด ขับจอด จนถึงยอด
พอเข้าศูนย์ บอกปัญหาเกี่ยวกับท่อไอเสีย อะไรซักอย่าง
พอครั้งที่ 6 เป็นอีก เข้าศูนย์ ศูนย์บอกเกียร์เป็นอะไรไม่รู้ ต้องเปลี่ยนอะไรซักอย่าง ค่าใช้จ่าย 80,000 บาท คือ ตอนนี้รถใช้มา จะ 4 ปี วีออสที่บ้าน คันไม่กี่แสนใช้มา 6 ปี ไม่เคยเสียเงินซ่อมอะไรเลย สรุปตอนนี้ก็คิดอยู่ว่าจะทำไง จะขายทิ้ง หรือ ซ่อมดี นี่ก็คิดมา 3 เดือนละ 5 5 5 ยังหาทางออกไม่ได้
ผมว่าขายดีกว่านะครับ
-
เห็นด้วยอย่างยิ่งครับว่า อย่าโจมตีกันเลยครับ
ควรจะหาทางออกและวิเคราะห์ปัญหาช่วยกันดีกว่าครับ
เพราะเราๆ ท่านๆ คือผู้บริโภค กันทั้งนั้น ต้องช่วยกันครับ
ยังไงก็อันตรายครับ ยังโชคดีที่ไม่เป็นอะไร
:)
เห็นด้วยครับอย่าโจมตีกันเลยครับพวกเราก็เป็นผู้บริโภคด้วยกันทั้งนั้นควรรับฟังความเห็นซึ่งกันและกันเพราะผลประโยชน์ที่ได้รับก็คือพวกเรานะครับ
-
ตกลง จขกท. ได้คำตอบมั้ยเนี่ย กลายเป็นเปิดกระทู้ให้คนอื่นมาทะเลาะกัน ฮา..
ส่วนเรื่อง จขกท. ผมว่ารายละเอียดมันน้อยเกินกว่าจะวิเคราะห์ หรือคาดเดาตัวการได้ครับ
-
ถามจริง Chevrolet รุ่นไหน ไม่มีปัญหามั่ง
-
ผม 1 คนที่ใช้ยี่ห้อนี่ Captiva 2010 2 ปีแรกใช้ไม่มีปัญหาอะไรเลย ใครถามผมก็บอกว่าดี เชียร์สุดใจขาดดิ้น บอกว่าดีอย่างนั้น ดีอย่างนี้ แต่พอเข้าปีที่ 3 ปัญหาเริ่มมาแล้วครับ
ครั้งแรก ขับไปหัวหิน ขับด้วยความเร็วประมาณ 100 - 120 อยู่ ๆ รถก็เร่งไม่ขึ้น ไฟหน้าจอติด เยอะไปหมด ตอนนั้นตกใจครับ รถคันหลังบีบแตรด่ากันใหญ่ ในใจคิดว่าดีนะสิบล้อไม่เสยตูด
หลังจากนั้นเอารถเข้าศูนย์ บอกว่าไฟหน้าขาด เลยทำให้ระบบรวน
หลังจากนั้นก็เกิดครั้งที่ 2 และ 3 และ 4 แต่ละครั้งเข้าศูนย์ก็จะแก้ไปเรื่อย แต่ก็เป็นเหมือนเดิม
พอครั้งที่ 5 ไปภูทับเบิก ขับอยู่ดี ๆ เร่งไม่ขึ้น โอ้ แม่จ้าว...... ประคองรถ หาที่จอด ทำใจว่าจะขึ้นภูต่อหรือจะลง ตอนนั้นมาได้กลางทางละ สุดท้ายตัดสินใจ ขับจอด ขับจอด จนถึงยอด
พอเข้าศูนย์ บอกปัญหาเกี่ยวกับท่อไอเสีย อะไรซักอย่าง
พอครั้งที่ 6 เป็นอีก เข้าศูนย์ ศูนย์บอกเกียร์เป็นอะไรไม่รู้ ต้องเปลี่ยนอะไรซักอย่าง ค่าใช้จ่าย 80,000 บาท คือ ตอนนี้รถใช้มา จะ 4 ปี วีออสที่บ้าน คันไม่กี่แสนใช้มา 6 ปี ไม่เคยเสียเงินซ่อมอะไรเลย สรุปตอนนี้ก็คิดอยู่ว่าจะทำไง จะขายทิ้ง หรือ ซ่อมดี นี่ก็คิดมา 3 เดือนละ 5 5 5 ยังหาทางออกไม่ได้
เป็นผมๆขายครับ ทั้งชีวิตจะซื้อรถใหม่อีกกี่คันก็ได้ตราบที่ยังมีชีวิตหาเงินได้อยู่ แล้วที่ขายเพราะซ่อมไม่หายด้วยวิเคราะห์มั่วไปเรื่อยอย่างไฟหน้าขาดเกี่ยวไรกับระบบอื่นแล้วยังเข้า 0 ไป ตั้ง 6 รอบเปลี่ยนอะไหล่มั่วเท่าที่เค้าคิดว่าเสีย (อันนี้ผมว่าเปลี่ยนศูนย์เหอะ หารายชื่อแนะนำที่คลับ) ไม่รู้ว่าช่างห่วยหรือหลอกฟันค่าแรง+อะไหล่คุณกันแน่ นี่แหละปัญหาของค่ายรองคุณต้องสร้างความเชื่อมั่นให้กับผู้บริโภคในระยะยาวเพราะแต่ละคนใช้รถกันเกือบ 10 ปีทั้งนั้นแหละ (ถึงขายก่อน 5 ปีคนซื้อไปใช้ต่อก็ใช้จนอายุเกิน 10 ปี) ถ้าทำตรงนี้ไม่ได้ก็อย่าหวังจะแทรกเจ้าตลาดมาได้แล้วมาบ่นว่าคนไม่เปิดใจรับ
-
อย่ามาทะเลาะกันในนี้ ทั้งสองคน!!
ถ้าจะบอกว่าเว็บนี้ เหมือนพันทิบเข้าไปทุกวัน
มันก็คงต้องย้อนถามกลับไปนั่นเองละว่า แต่ละคน ตอบอะไรกันเข้ามา??
คนดูแลเว็บ ก็ดูแลกันไป
คนตอบก็ ตอบกันแบบนี้ กันไป
ผมควรทำอย่างไรดี แบนทิ้ง ทั้งคู่เลยดีไหม?
คนที่ตั้งกระทู้ร้องเรียนในเคสนี้
:o ;D
ช่วยส่ง เลขทะเบียน และรายละเอียดเพิ่มเติมเข้ามาด้วยครับ
ไม่เช่นนั้น ผมจะถือว่า คุณมั่วนะครับ
-
จนป่านนี้
ผมยังไม่ได้รับข้อความ หรือข้อมูลตัวรถ ใดๆ เพิ่มจากเจ้าของกระทู้
ดังนั้น ผมถือว่า เลื่อนลอย และไม่มีแหล่งที่มาชัดเจนนะครับ
ปิดประเด็นกันตรงนี้ละ!