Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: absolute ที่ สิงหาคม 28, 2014, 17:29:47
-
คือตอนนี้มีรถ 528i Luxury Pre-LCI สีทอง. เป็นรถค้างสต๊อคมา 251วัน หรือประมาณธันวาคม 2013 เลขไมล์รถประมาณ 30กิโลครับ
ตอนนี้ผมสามารถต่อราคาได้ 2,900,000 ฟรีประกัน+ฟิล์ม ดอกเบี้ย 2.45%B 60เดือน
อยากรบกวนถามเป็นข้อตามนี้ครับ
1. ราคาแบบนี้ ของแถมประมาณนี้น่าซื้อไหมครับ
2. รถค้างสต๊อค8-9เดือนจะมีปัญหารึป่าวครับ
3. เวลาขายต่อ ราคารถจะนับปีแรกคือ 2013 ตามที่ตัวรถผลิตใช่ไหมครับ
4. อัตราการเปลืองน้ำมันเท่าที่พี่ๆลองใช้กันประมาณเท่าไหร่ครับ
5. ประกันภัยปีละประมาณเท่าไหร่ครัย
ขอความกรุณาด้วยครับ อยากมาเป็นครอบครัว BMW ด้วยคนครับ(เพิ่งจะซื้อรถยุโรปครั้งแรกครับ) ตอนนี้กำลังสับสนมากๆ บางคนก็เชียร์ บางคนก็ค้านครับ
-
ขอตอบเเต่ข้อสองนะคับ รถที่จอดนานๆก็คงต้องตรวจเช็คเเบตเตอรี่ ว่ายังโอเคอยู่มั้ยอีกอย่างก็คือยางครับ
-
ไม่น่าใช่นะครับเรื่องที่ 528i Luxury Pre-LCI ผลิต ธันวาคม 2013 เพราะBMWTH เริ่มผลิด LCI ตั้งแต่กลางปี 2013 แล้ว
check production date ได้จากที่นี่ครับ www.bmwvin.com (http://www.bmwvin.com)
ผมว่าธันวาที่เขาบอกน่าจะหมายถึงวันที่ dealer เบิกรถมามากกว่าครับ ไม่ใช่ production date จากโรงงาน
ต้องลอง check vin ดูครับ
เวลาขายต่อดูที่ production date ครับ
-
เช็คชัวร์แล้วรึเปล่าครับว่าคือรถค้างสต็อกจริงๆ เท่าที่ทราบตอนนี้รถค้างสต็อกหมดไปซักพักแล้วนะคับ เพราะรถสต็อกที่เหลือทั้งหมดไปที่ศูนย์ M... เท่าที่ผมทราบ
ผมไม่รู้ว่ารถคันนี้เป็นอะไรรึเปล่าทำไมถึงปล่อยค้างนานขนาดนี้ และเวลาที่บอก ธันวา 2013 มันเลิกผลิตไปแล้วรึเปล่าครับ เพราะกำลังผลิต LCI อยู่(อันนี้ผมไม่มั่นใจนะครับ)
เพราะ LCI ที่ผมได้นั้นได้มาช่วงตรุษจีน
ตอบเป็นข้อด้วย
1.ผมว่าไม่คุ้ม เพราะ ตัวใหม่ ถ้าเอา 528i ก็ 3.69 สมมุติส่วนลดน่าจะ 2แสน 3.49 เพิ่ม 5 แสนรถใหม่กว่า สดกว่า
2.ยาง แบต ระบบต่างๆ จอดไว้ดีรึเปล่า
3.อันนี้ผมไม่ทราบครับ
4.อัตราสิ้นเหลือง เฉลี่ยๆประมาณ 10 กิโลเมตรต่อลิตรครับ
5.ประกันภัยถ้าผมจำไม่ผิดรู้สึกจะ 50000-60000 นี่แหละ ถ้าจะเอาตัวเลขชัวร์ๆต้องกลับไปหาใบเสร็จที่โรงงาน แต่เบี้ยจะถูกลงทุกปีนะ
สรุปให้ ส่วนตัวผมว่ามันไม่คุ้มกับส่วนต่างครับ ซื้อรถใหม่ดีกว่า มีไฟหน้า LED ประตูดูด ไฟท้ายใหม่ ถ้าขับ3-5 ปี ราคาขายรถ Pre-LCI กับ LCI ก็ต่างกันประมาณส่วนต่างนี้แหละครับ แต่ถ้าซื้อไปใช้ยาวๆ จนหมด BSI ราคาขายแทบไม่ต่างกัน จะซื้อตัว Pre-LCI ก็ได้ มีข้อดีคือ ได้ระบบเลี้ยวองศาแคบ เวลาความเร็วต่ำ ดีคนละอย่างครับ
-
1. ซื้อได้คับ ถ้ายอมรับกะรถที่ไม่ล่าสุดได้แต่เป็นผมไม่เอาคับ
2. Battery รอยต่างๆ สี ยาง
3. ช่ายคับแต่เชคดีๆนะคับว่าผลิตเดือนไหนปีไหน
4. ทางไกล วิ่ง 120-150 ได้ 13-14 โลลิตร ในเมืองก้ 9 ประมาณคับ
5. 50000 กว่าๆคับ
-
ไม่แนะนำครับ รถน่าจะมีปัญหา
528i lci luxury ลดขั้นต่ำ 300000 แถมประกัน และอื่นๆ
ไปเอา 520i lci ก็ได้ครับ
กินน้ำมันประมาณ 11-12 km/l
ประกันเกือบ 60,000 ในปีที่สอง ส่วนลดเบี้ยดีแล้ว อันนี้ผมเอาอ้างอิงราคาจาก e coupe ครับ
-
ราคา 2.9 ผมว่า ออก 520i lci ใหม่เลยดีกว่านะ ราคาเท่ากัน
-
เห็นว่ารถยุโรปคันแรก ของเจ้าของกระทู้ด้วย
ผมว่า ยิ่งไม่แนะนำให้เอา พวกรถค้างสต็อค หรือรถเก่าๆ พวกนี้ครับ เราไม่รู้ว่าที่เป็นที่มามันยังไงกันแน่
2.9 บวกอีกนิดหน่อย กัดฟันเอา 520 lii หรือไม่ก็ 520 D ดีกว่าครับ
-
ขอบคุณครับทุกๆท่าน