Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: AkE ที่ กันยายน 06, 2014, 09:07:10
-
พอดีญาติผมมีแพลนจะขาย Evoque ไปใช้รุ่นนี้ราคาที่ AAS เปิดมาคือ 7.99 ซึ่งถ้าซื้อเจ้าอื่นที่ไม่ใช่ official dealer แน่นอนถูกกว่าและเผลอๆจะมีออปชั่นที่เยอะกว่าด้วย
แต่ไม่มีรับประกัน 9 ปีแน่ๆ ลองไปถามเจ้านึง BRG ราคา 7.49 เพื่อนๆคิดว่าเจ้าที่ไม่ได้เป็น official dealer ควรจะถูกกว่าเท่าไหร่ ไม่มี warranty ด้วย ผมคิดว่าถ้าถูกกว่า
6-8 แสนโอเคอยู่นะคับ
-
ราคาที่ เอเอเอสฯ อาจจะแพงกว่าแต่ถ้ามองถึงการบริการหลังการขายในระยะยาวน่าจะคุ้มค่ากว่านะครับ สำหรับ Option อาจจะไม่เยอะเท่าผู้นำเข้าอิสระ แต่เน้น Option เพื่อการใช้งานจริงๆ มากกว่าครับ ซื้อถูกว่าจริงแต่จะปวดหัวเรื่องการบริการทีหลังรึป่าวครับ เคยได้ยินมีหลายคนที่ซื้อรถจากผู้นำเข้าอิสระแล้วประสบปัญหาเรื่องการบริการหลังการขายคับ ลองพิจารณาดูครับ
-
E-Hybrid นั่งข้างหลังนาน จะรู้สึกร้อนนะครับ
งบขนาดนี้ไม่มอง ดีเซล หรือ รอปีหน้า โฉมใหม่มาแล้ว
ส่วน size เล็กกว่านิดหน่อย ก็มี Macan รถมาแล้ว ดีเซล ส่วนใหญ่ ไม่ 8M. คับ^^
-
เกรควรหาข้อมูลเรื่องหลังการขายไว้เป็นหลักครับ hybridใช้ปกติถึงมากไม่มีปัญหาแต่ถ้าใช้น้อยแบตจะไปก่อน
ตัวใหม่ไม่น่ามีปัญหาเพราะเสียบไฟบ้านได้
Aasส่วนตัวไม่ชอบที่ออปชั่นนี่ละครับ มันน้อยเกินไป ส่วนราคา7บวกลบ2แสนน่าจะเป็นราคาที่เกรขายได้
-
E-Hybrid นั่งข้างหลังนาน จะรู้สึกร้อนนะครับ
งบขนาดนี้ไม่มอง ดีเซล หรือ รอปีหน้า โฉมใหม่มาแล้ว
ส่วน size เล็กกว่านิดหน่อย ก็มี Macan รถมาแล้ว ดีเซล ส่วนใหญ่ ไม่ 8M. คับ^^
หมายถึงตัวใหม่ facelift ปี 2015 หรอครับ เห็น AAS แล้วพวก Gray ก็เปิดจองกันแล้วรับรถสิ้นปี
-
อู่ซ่อมข้างนอกก็มีครับ รู้ปัญหาปอรช์ดี.
ลองเสิรช์ดูครับ. แต่ถ้าราคาไม่ต่างกันมากก็AASดีกว่าครับ
-
AASS
-
ถ้าจะเล่นพวกไฮบริด เลือกรถศูนย์ aas เลยครับ
-
ขอบคุณทุกความเห็นนะคับ
-
AAS เลยครับ