Headlight Magazine : community

General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: boolimworld ที่ กันยายน 10, 2014, 08:44:57

หัวข้อ: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: boolimworld ที่ กันยายน 10, 2014, 08:44:57
สมาชิกใหม่ขออนุญาตสอบถามความเห็นหน่อยคะ

ปัจจุบันใช้วีออส2006 1.5sอยู่ใช้มาสองแสนโลแล้ววางแผนจะซื้อใหม่. ไม่ต้องการเป็นภาระในการผ่อนมากจึงมอง
ระหว่างเก๋งเล็ก1500ซีซีออโต้กับกะบะสี่ประตูเกียร์ธรรมดา

วิ่งงานเดือนละ3000-5000โล 70%ในกทม ปริมณฑลและภาคกลาง 30% ภาคใต้กับเหนือ

ที่มองไว้คือvios ,city (ใจจริงชอบcityมากกว่าviosเพราะได้e85ด้วยแต่ก็กลัวเรื่องเกียร์เคยเห็นสมัยก่อนเซลล์ที่บริษัทเกียร์ของjazzเสียหลายคันเลยบางคันขับไม่ถึงแสนด้วยซ้ำ,Isuzu cab4
บริษัทจ่ายค่าmaintenance เดือนละ10000ค่าน้ำมันกทมและปริมณฑล10000ถ้าไปต่างจังหวัดได้1400บาทต่อวันบริษัทจ่านเป็นเงินสดทั้งหมด พนักงานส่วนใหญ่ติดแกสแต่เราไม่ต้องการคะ เลยมาขอคำแนะนำ

รบกวนขอความคิดเห๋นว่าแบบไหนจะประหยัดค่าน้ำมันกับค่าmaintenance กว่ากัน
ขอบคุณมากคะ







หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: GreenG ที่ กันยายน 10, 2014, 09:08:05
เก๋งเล็กติดแก๊ซ หรือใช้ E85 ครับ :D
หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: SETTHASART ที่ กันยายน 10, 2014, 09:11:10
ถ้าแอบเหล่กระบะแบบนี้ ไม่ลองรอดูกระบะโตโยต้ากับมิสซูรุ่นใหม่ที่กำลังมาบ้างหละครับ :)
หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: AkE ที่ กันยายน 10, 2014, 09:20:39
City คับ เติมแต่ E85 กับ E20 ยังไงก้คุ้มคับวิ่งยาวก้ไม่เลวร้ายคับ
หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: NS ที่ กันยายน 10, 2014, 09:27:45
  ดูสเปคแล้ว กระบะลละครับ คุ้มค่า
หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: PRAIWAN6624 ที่ กันยายน 10, 2014, 09:28:32
ถ้าค่าใช้จ่ายในการซ่อมบำรุง กระบะน่าจะถูกกว่านะครับ  ส่วนค่าเชื้อเพลิงต่อกิโลเมตร คงไม่น่าต่างกันมาก นอกจากว่าเอาไปติดแก็ส แบบนั้นเก๋งเล็กถูกกว่าแน่นอน  แต่ถ้าสำหรับเผื่อกับการเดินทางไกลๆเชียร์กระบะครับ
หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: GUDJA-MAN ที่ กันยายน 10, 2014, 09:47:49
ถ้าไม่มีบรรทุกของ กระบะไม่น่าสนใจครับ

เอารถเก๋งดีกว่า
หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: NINENOI ที่ กันยายน 10, 2014, 09:58:06
ได้ค่าเสื่อมเดือนละ 10,000 ค่าน้ำมันเดือนละ 10,000 ถ้าเน้นที่ตัวเงินเป็นหลักก็เอาวีออสคันเดิมนั่นแหละไปติดแก๊ส   แต่ถ้าอยากได้คันใหม่ก็ดูที่การใช้งานครับว่าเป็นไง ขนของเยอะมั๊ย (เดาว่าไม่เยอะเพราะปกติใช้เก๋งอยู่แล้ว) เรื่องเดินทางไกลถนนต่างจังหวัดยังไงกระบะก็ได้เปรียบกว่า แต่กระบะตัวเตี้ยที่คุณอยากได้ปกติมีแต่เกียร์ธรรมดาซึ่งคุณขับเป็นรึเปล่า ขับในเมืองรถติดๆนี่ขาแทบหลุดเลยนะใช้รถเยอะด้วย  การจอด การยังคับ การเลี้ยว วิ่งในซอย ในเมืองกระบะจะเสียเปรียบเก๋งเรื่องความคล่องตัว

ส่วนถ้าเป็นกระบะเกียร์ออโต้ราคาก็ 850,000 ขึ้นไป ราคาค่าตัวจะสูงกว่าเก๋งเล็กเยอะ เรื่องราคาน้ำมันกับค่าตัวรถเอาคร่าวๆนะครับ

     -  Vios E20 2.4 บาท/กิโล
     -  City E85  1.8 บาท/กิโล
     -  Vios/City LPG 1.2 บาท/กิโล
     -  กระบะ ดีเซล 2.2 บาท/กิโล

ส่วนตัวแล้วแนะนำเอาวีออสคันเก่าไปติด LPG หรือ City E85 ดีกว่าครับ
หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: paradorn1 ที่ กันยายน 10, 2014, 10:09:10
ได้ค่าเสื่อมเดือนละ 10,000 ค่าน้ำมันเดือนละ 10,000 ถ้าเน้นที่ตัวเงินเป็นหลักก็เอาวีออสคันเดิมนั่นแหละไปติดแก๊ส   แต่ถ้าอยากได้คันใหม่ก็ดูที่การใช้งานครับว่าเป็นไง ขนของเยอะมั๊ย (เดาว่าไม่เยอะเพราะปกติใช้เก๋งอยู่แล้ว) เรื่องเดินทางไกลถนนต่างจังหวัดยังไงกระบะก็ได้เปรียบกว่า แต่กระบะตัวเตี้ยที่คุณอยากได้ปกติมีแต่เกียร์ธรรมดาซึ่งคุณขับเป็นรึเปล่า ขับในเมืองรถติดๆนี่ขาแทบหลุดเลยนะใช้รถเยอะด้วย  การจอด การยังคับ การเลี้ยว วิ่งในซอย ในเมืองกระบะจะเสียเปรียบเก๋งเรื่องความคล่องตัว

ส่วนถ้าเป็นกระบะเกียร์ออโต้ราคาก็ 850,000 ขึ้นไป ราคาค่าตัวจะสูงกว่าเก๋งเล็กเยอะ เรื่องราคาน้ำมันกับค่าตัวรถเอาคร่าวๆนะครับ

     -  Vios E20 2.4 บาท/กิโล
     -  City E85  1.8 บาท/กิโล
     -  Vios/City LPG 1.2 บาท/กิโล
     -  กระบะ ดีเซล 2.2 บาท/กิโล

ส่วนตัวแล้วแนะนำเอาวีออสคันเก่าไปติด LPG หรือ City E85 ดีกว่าครับ

ขอโทษนะครับ  "กระบะ ดีเซล 2.2 บาท/กิโล" นี่เป็นกระบะรุ่นอะไร ประหยัดจริง

รถที่บ้านผม เครื่อง3000 เกียร์ธรรมดา วิ่งในเมือง(ลาดพร้าว) 3.3-3.7บาท/กิโล ครับ  :'(
หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: Dubee ที่ กันยายน 10, 2014, 10:21:47
ถ้าจะแนะนำผมแนะนำ ให้ขายวิออสคันเดิมให้โตโยต้า ชัวร์ แล้วเอาเงินที่ขายรถคันเดิมไปดาวน์ออกวิออสรุ่นใหม่ แล้วเอาไปติดแก็ส LPG วิ้งได้ยาวๆ ปั๊มมีทั่วประเทศ สบายใจ สบายกระเป๋ากว่าครับ

หรืออยากได้ E85 ลองดูเชฟ โซนิคดูครับ อาจไม่อยู่ในตัวเลือกแต่วิ้งทางไกลนิ่งมั่นใจมากๆ เติม  E85 ได้ด้วยครับ ตอนนี้โปรฯแรงด้วย
หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: boolimworld ที่ กันยายน 10, 2014, 11:05:29
กะบะขับเกียร์ธรรมดาได้คะก่อนจะมาใช้วีออสขับIsuzu มาก่อนคะซื้อตอนปี36มาขายตอนปี2549 ศูนย์บริการใหญ่ดีกว่าโตโยต้า  เวลามีปัญหาเครมง่ายมากๆ ไม่เรื่องมาก ไม่จุกจิก ตั้งใจไว้ว่ากะบะต้องisuzu คะ

แต่กะบะปัญหาคือเรื่องที่จอดรถในกทมเวลาไปทำงานตามโรงพยาบาลนี่ละคะหายากลำบากมาก แต่ถ้าออกต่างจังหวัดสบายหน่อยที่จอดกว้างขวาง

ขอบคุณทุกความเห็นคะ
หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: KAMILIA ที่ กันยายน 10, 2014, 11:27:14
ถ้าตามตัวเลือกที่ให้มา   เก๋งจะสะดวกสบายกว่า วิ่งใน กทม  เกียร์ Auto ขับง่าย จอดง่าย  ติดแก็สเหลือเงินเก็บด้วย
หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: visual3dmax ที่ กันยายน 10, 2014, 12:27:09
ได้ค่าเสื่อมเดือนละ 10,000 ค่าน้ำมันเดือนละ 10,000 ถ้าเน้นที่ตัวเงินเป็นหลักก็เอาวีออสคันเดิมนั่นแหละไปติดแก๊ส   แต่ถ้าอยากได้คันใหม่ก็ดูที่การใช้งานครับว่าเป็นไง ขนของเยอะมั๊ย (เดาว่าไม่เยอะเพราะปกติใช้เก๋งอยู่แล้ว) เรื่องเดินทางไกลถนนต่างจังหวัดยังไงกระบะก็ได้เปรียบกว่า แต่กระบะตัวเตี้ยที่คุณอยากได้ปกติมีแต่เกียร์ธรรมดาซึ่งคุณขับเป็นรึเปล่า ขับในเมืองรถติดๆนี่ขาแทบหลุดเลยนะใช้รถเยอะด้วย  การจอด การยังคับ การเลี้ยว วิ่งในซอย ในเมืองกระบะจะเสียเปรียบเก๋งเรื่องความคล่องตัว

ส่วนถ้าเป็นกระบะเกียร์ออโต้ราคาก็ 850,000 ขึ้นไป ราคาค่าตัวจะสูงกว่าเก๋งเล็กเยอะ เรื่องราคาน้ำมันกับค่าตัวรถเอาคร่าวๆนะครับ

     -  Vios E20 2.4 บาท/กิโล
     -  City E85  1.8 บาท/กิโล
     -  Vios/City LPG 1.2 บาท/กิโล
     -  กระบะ ดีเซล 2.2 บาท/กิโล




ส่วนตัวแล้วแนะนำเอาวีออสคันเก่าไปติด LPG หรือ City E85 ดีกว่าครับ

ขอโทษนะครับ  "กระบะ ดีเซล 2.2 บาท/กิโล" นี่เป็นกระบะรุ่นอะไร ประหยัดจริง

รถที่บ้านผม เครื่อง3000 เกียร์ธรรมดา วิ่งในเมือง(ลาดพร้าว) 3.3-3.7บาท/กิโล ครับ  :'(

ผมใช้ ranger 2.2 mt ได้นะครับ เต็มถัง 2500 วิ่ง + - 1100-1190 เขาใหญ่กรุงเทพ วิงเฉลี่ย 80-100 ผมขับรถไม่เร็ว ลูก เมีย แม่ยาย ไปด้วยตลอด
รักษารอบเครื่อง 1500-1600 ที่เกีย 6 ความเร็ว 85+ ประมาณนี้ ครับ
หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: ooauoo ที่ กันยายน 10, 2014, 13:13:36
ได้ค่าเสื่อมเดือนละ 10,000 ค่าน้ำมันเดือนละ 10,000 ถ้าเน้นที่ตัวเงินเป็นหลักก็เอาวีออสคันเดิมนั่นแหละไปติดแก๊ส   แต่ถ้าอยากได้คันใหม่ก็ดูที่การใช้งานครับว่าเป็นไง ขนของเยอะมั๊ย (เดาว่าไม่เยอะเพราะปกติใช้เก๋งอยู่แล้ว) เรื่องเดินทางไกลถนนต่างจังหวัดยังไงกระบะก็ได้เปรียบกว่า แต่กระบะตัวเตี้ยที่คุณอยากได้ปกติมีแต่เกียร์ธรรมดาซึ่งคุณขับเป็นรึเปล่า ขับในเมืองรถติดๆนี่ขาแทบหลุดเลยนะใช้รถเยอะด้วย  การจอด การยังคับ การเลี้ยว วิ่งในซอย ในเมืองกระบะจะเสียเปรียบเก๋งเรื่องความคล่องตัว

ส่วนถ้าเป็นกระบะเกียร์ออโต้ราคาก็ 850,000 ขึ้นไป ราคาค่าตัวจะสูงกว่าเก๋งเล็กเยอะ เรื่องราคาน้ำมันกับค่าตัวรถเอาคร่าวๆนะครับ

     -  Vios E20 2.4 บาท/กิโล
     -  City E85  1.8 บาท/กิโล
     -  Vios/City LPG 1.2 บาท/กิโล
     -  กระบะ ดีเซล 2.2 บาท/กิโล

ส่วนตัวแล้วแนะนำเอาวีออสคันเก่าไปติด LPG หรือ City E85 ดีกว่าครับ

ขอโทษนะครับ  "กระบะ ดีเซล 2.2 บาท/กิโล" นี่เป็นกระบะรุ่นอะไร ประหยัดจริง

รถที่บ้านผม เครื่อง3000 เกียร์ธรรมดา วิ่งในเมือง(ลาดพร้าว) 3.3-3.7บาท/กิโล ครับ  :'(

นาวาร่าได้ประมาณ 2-3บาท ต่อลิตร
หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: Life is a Highway ที่ กันยายน 10, 2014, 16:36:28
ถ้าขับรถมานานแล้ว ให้เลือกในช้อย เป็นผมก็ไปกระบะ

ได้เปรียบกว่าเก๋งเล็กจริงๆในสมัยนี้ ลุยๆได้ ลุยน้ำท่วมได้ ขนของได้  วิวดีกว่า  แนะนำติดเซนเซอร์ถอย เพื่อความมั่นใจ

หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: NINENOI ที่ กันยายน 10, 2014, 16:40:12
ได้ค่าเสื่อมเดือนละ 10,000 ค่าน้ำมันเดือนละ 10,000 ถ้าเน้นที่ตัวเงินเป็นหลักก็เอาวีออสคันเดิมนั่นแหละไปติดแก๊ส   แต่ถ้าอยากได้คันใหม่ก็ดูที่การใช้งานครับว่าเป็นไง ขนของเยอะมั๊ย (เดาว่าไม่เยอะเพราะปกติใช้เก๋งอยู่แล้ว) เรื่องเดินทางไกลถนนต่างจังหวัดยังไงกระบะก็ได้เปรียบกว่า แต่กระบะตัวเตี้ยที่คุณอยากได้ปกติมีแต่เกียร์ธรรมดาซึ่งคุณขับเป็นรึเปล่า ขับในเมืองรถติดๆนี่ขาแทบหลุดเลยนะใช้รถเยอะด้วย  การจอด การยังคับ การเลี้ยว วิ่งในซอย ในเมืองกระบะจะเสียเปรียบเก๋งเรื่องความคล่องตัว

ส่วนถ้าเป็นกระบะเกียร์ออโต้ราคาก็ 850,000 ขึ้นไป ราคาค่าตัวจะสูงกว่าเก๋งเล็กเยอะ เรื่องราคาน้ำมันกับค่าตัวรถเอาคร่าวๆนะครับ

     -  Vios E20 2.4 บาท/กิโล
     -  City E85  1.8 บาท/กิโล
     -  Vios/City LPG 1.2 บาท/กิโล
     -  กระบะ ดีเซล 2.2 บาท/กิโล

ส่วนตัวแล้วแนะนำเอาวีออสคันเก่าไปติด LPG หรือ City E85 ดีกว่าครับ

ขอโทษนะครับ  "กระบะ ดีเซล 2.2 บาท/กิโล" นี่เป็นกระบะรุ่นอะไร ประหยัดจริง

รถที่บ้านผม เครื่อง3000 เกียร์ธรรมดา วิ่งในเมือง(ลาดพร้าว) 3.3-3.7บาท/กิโล ครับ  :'(

เทียบคร่าวๆครับ โดยทั่วไปกระบะเดินทางไกลอยู่ที่ 12 - 15 กิโล/ลิตรผมหักดิบเอาที่ 13.5 ราคาน้ำมันอยู่ที่ 30 ก็ตกกิโลละ 2.22 บาท แต่ถ้าเป็นอีซูซุก็ตกที่ 2 บาทเลย ของคุณวิ่งในเมืองรถติดๆอย่างนั้นเจอโลละ 3.5 บาทนี่ไม่แปลกเลยครับ ฟอร์จูนผมวิ่งทางไกลตกโลละ 3 บาทแต่พอวิ่งในเมืองเจอไปเกือบ 4 บาท
หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: NS ที่ กันยายน 10, 2014, 16:45:55
ได้ค่าเสื่อมเดือนละ 10,000 ค่าน้ำมันเดือนละ 10,000 ถ้าเน้นที่ตัวเงินเป็นหลักก็เอาวีออสคันเดิมนั่นแหละไปติดแก๊ส   แต่ถ้าอยากได้คันใหม่ก็ดูที่การใช้งานครับว่าเป็นไง ขนของเยอะมั๊ย (เดาว่าไม่เยอะเพราะปกติใช้เก๋งอยู่แล้ว) เรื่องเดินทางไกลถนนต่างจังหวัดยังไงกระบะก็ได้เปรียบกว่า แต่กระบะตัวเตี้ยที่คุณอยากได้ปกติมีแต่เกียร์ธรรมดาซึ่งคุณขับเป็นรึเปล่า ขับในเมืองรถติดๆนี่ขาแทบหลุดเลยนะใช้รถเยอะด้วย  การจอด การยังคับ การเลี้ยว วิ่งในซอย ในเมืองกระบะจะเสียเปรียบเก๋งเรื่องความคล่องตัว

ส่วนถ้าเป็นกระบะเกียร์ออโต้ราคาก็ 850,000 ขึ้นไป ราคาค่าตัวจะสูงกว่าเก๋งเล็กเยอะ เรื่องราคาน้ำมันกับค่าตัวรถเอาคร่าวๆนะครับ

     -  Vios E20 2.4 บาท/กิโล
     -  City E85  1.8 บาท/กิโล
     -  Vios/City LPG 1.2 บาท/กิโล
     -  กระบะ ดีเซล 2.2 บาท/กิโล

ส่วนตัวแล้วแนะนำเอาวีออสคันเก่าไปติด LPG หรือ City E85 ดีกว่าครับ

ขอโทษนะครับ  "กระบะ ดีเซล 2.2 บาท/กิโล" นี่เป็นกระบะรุ่นอะไร ประหยัดจริง

รถที่บ้านผม เครื่อง3000 เกียร์ธรรมดา วิ่งในเมือง(ลาดพร้าว) 3.3-3.7บาท/กิโล ครับ  :'(

ผมขับ all new dmax 2.5 แค็ป ขอนแก่น-กทม-ขอนแก่น วิ่ง 110 ได้ประมาณ 1.8บาท/โล นะ ครับ
หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: SuperLeggera ที่ กันยายน 10, 2014, 16:56:16
ผมว่า จขกท. ใช้งานหนักห่วงเรื่องทนทาน น่าจะมองไปที่วีออส+แก๊สหรือกระบะดีกว่าครับ
เคยอ่านในเวป Motortrivia ทดสอบ city E85 ต่อกิโลเมตรประหยัดกว่า E20 กว่าแค่ 0.12 บาท/กิโลนะครับ (1.83/1.95บาท:กิโล)
เพราะวิ่ง E85 รถจะกินน้ำมันมากขึ้นประมาณ 25%

อันนี้เป็นlinkทดสอบครับ ไม่แน่ใจว่าผิดกฎอะปล่าวนะครับไม่มีเจตตนาแอบแฝงนะครับ ถ้าผิดกฎลบได้นะครับ
http://www.motortrivia.com/2014/test-drive/177-honda-city-sv.html (http://www.motortrivia.com/2014/test-drive/177-honda-city-sv.html)
หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: NINENOI ที่ กันยายน 10, 2014, 16:57:13
กะบะขับเกียร์ธรรมดาได้คะก่อนจะมาใช้วีออสขับIsuzu มาก่อนคะซื้อตอนปี36มาขายตอนปี2549 ศูนย์บริการใหญ่ดีกว่าโตโยต้า  เวลามีปัญหาเครมง่ายมากๆ ไม่เรื่องมาก ไม่จุกจิก ตั้งใจไว้ว่ากะบะต้องisuzu คะ

แต่กะบะปัญหาคือเรื่องที่จอดรถในกทมเวลาไปทำงานตามโรงพยาบาลนี่ละคะหายากลำบากมาก แต่ถ้าออกต่างจังหวัดสบายหน่อยที่จอดกว้างขวาง

ขอบคุณทุกความเห็นคะ


ขับเกียร์ธรรมดาได้อย่างนี้ก็กระบะไปเลยก็ดีนะครับเอาไว้วิ่งทางไกลเป็นหลัก ส่วนวีออสก็เก็บไว้วิ่งในเมืองกับเป็นรถสำรองผลัดกันวิ่งในกรณีอีกคันซ่อม ถ้าไม่มีปัญหาเรื่องเงินก็ซื้อกระบะเพิ่มครับ
หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: Highway Star ที่ กันยายน 10, 2014, 17:21:23
ซื้อกระบะดีกว่าครับคุ้มกว่า ค่าmaintanance ถูกกว่า ทนกว่า วิ่งทางยาวดีกว่าครับ แต่เก๋งจะได้ตรงเซฟน้ำมันกับคล่องกว่าในเมือง
หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: Funkymaster ที่ กันยายน 10, 2014, 18:30:57
เอา City CNG ไปเลยครับ
หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: rut191 ที่ กันยายน 10, 2014, 20:31:51
อยาก ให้เพิ่มงบเอา4ประตูยกสูงไปเลยน่ะครับ
หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: Slipknot` ที่ กันยายน 10, 2014, 22:10:34
ไม่ต้องการแก๊สก็ไปกระบะเลยครับ
หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: Volta ที่ กันยายน 10, 2014, 22:21:32
อย่าลืมเทียบค่า maintanance ด้วยนะครับ
เอาข้อมูลของ ranger มาฝากครับ

http://www.ford.co.th/trucks/new-ranger/cost-of-ownership/maintenance-schedule#overlay=1248863822784 (http://www.ford.co.th/trucks/new-ranger/cost-of-ownership/maintenance-schedule#overlay=1248863822784)
หัวข้อ: Re: เก๋งเล็ก1500กับกะบะสี่ประตูเตี้ย
เริ่มหัวข้อโดย: decptt ที่ กันยายน 10, 2014, 23:36:49
สมาชิกใหม่ขออนุญาตสอบถามความเห็นหน่อยคะ

ปัจจุบันใช้วีออส2006 1.5sอยู่ใช้มาสองแสนโลแล้ววางแผนจะซื้อใหม่. ไม่ต้องการเป็นภาระในการผ่อนมากจึงมอง
ระหว่างเก๋งเล็ก1500ซีซีออโต้กับกะบะสี่ประตูเกียร์ธรรมดา

วิ่งงานเดือนละ3000-5000โล 70%ในกทม ปริมณฑลและภาคกลาง 30% ภาคใต้กับเหนือ

ที่มองไว้คือvios ,city (ใจจริงชอบcityมากกว่าviosเพราะได้e85ด้วยแต่ก็กลัวเรื่องเกียร์เคยเห็นสมัยก่อนเซลล์ที่บริษัทเกียร์ของjazzเสียหลายคันเลยบางคันขับไม่ถึงแสนด้วยซ้ำ,Isuzu cab4
บริษัทจ่ายค่าmaintenance เดือนละ10000ค่าน้ำมันกทมและปริมณฑล10000ถ้าไปต่างจังหวัดได้1400บาทต่อวันบริษัทจ่านเป็นเงินสดทั้งหมด พนักงานส่วนใหญ่ติดแกสแต่เราไม่ต้องการคะ เลยมาขอคำแนะนำ

รบกวนขอความคิดเห๋นว่าแบบไหนจะประหยัดค่าน้ำมันกับค่าmaintenance กว่ากัน
ขอบคุณมากคะ


เห็นค่า น้ำมันกับ Maintenance แล้ว
ขอส่วนตัวก่อนนะครับ
ผม เล็ง Altis 1.6 ES Sport +LPG ครับ ค่าน้ำมันที่เหลือ มาเพิ่มเป็นค่าผ่อนรถครับ มันได้คันใหญ่ บำรุงรักษาง่าย ติดแก๊สทนทาน

แต่ถ้าให้จิ้ม ผมคงเลือก VIOS ครับ หรือไม่ก็ Yaris 1.2 (ไม่ติดแก๊ส ผ่อนสบาย)ครับ (ผมขับรถไม่เร็ว ไม่ค่อยแซง ผมสบายๆกับ Yaris ต่างจังหวัดครับ)

อย่าลืมเทียบค่า maintanance ด้วยนะครับ
เอาข้อมูลของ ranger มาฝากครับ

http://www.ford.co.th/trucks/new-ranger/cost-of-ownership/maintenance-schedule#overlay=1248863822784 (http://www.ford.co.th/trucks/new-ranger/cost-of-ownership/maintenance-schedule#overlay=1248863822784)
บางอย่างก็แพงนะครับ แต่ละศูนย์ ก็จะบอกตัวที่ถูกกว่าครับ
น้ำมันเครื่อง Ford กับ Mazda รุ่นใหม่ ใช้ 9 ลิตรนะครับ ไปดูสเปคดีๆ ไม่ใช่ 7ลิตร เหมือนรุ่นทั่วๆไป