Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: sirpepo ที่ กันยายน 24, 2014, 14:33:37
-
รบกวนสอบถามว่าเพื่อนๆพี่ในนี้ ตกลงว่า mazda6 ไม่น่าจะเข้าไทยแล้วใช่มั๊ยครับ ? เมื่อช่วงต้นปีหรือปีที่แล้ว เหมือนว่ายังพอมีลุ้นมากกว่านี้ ตั้งใจจเปลี่ยนรถช่วงต้นปีหน้าครับ ถ้าไม่มาแน่ๆแล้ว จะได้ทำใจครับ :'( :'( :'(
-
ทำใจคับ คงไม่มีโอกาสแล้วถ้าจะมีสิทธิ์ คงอีกนานเลย
-
ตลาดd segment บ้านเราซบเซาพอดู แถมโรงงานตอนนี้ผมว่าไลน์ผลิตก็เต็มแล้วละครับ ไหนจะ2 ที่จะเข้ามาใหม่อีก
-
หมดหวัง ตัดใจครับ
-
ไม่มาแล้วครับ
-
อยากให้มานะ เพราะสวยถูกใจมาก กำลังเก็บตังซื้ออยู่ ถ้าไม่มาจริงๆคงต้อง มองหา d segment เจ้าอื่นละ
-
โดยความเห็นส่วนตัว มาสด้าหก หากจะมีขายในไทย เป็นไปได้สองแนวทาง คือ
1. เปิดไลน์ผลิตในไทย: ยังไม่เคยได้ยินข่าวใดๆเกี่ยวกับเรื่องนี้มาก่อน: โอกาสขายมาสด้าหกในไทย <<< 50%
2. เปิดไลน์ผลิตที่มาเลย์: เท่าที่ติดตามข่าวการลงทุนของมาสด้าร่วมกับบริษัทในมาเลย์ในช่วงการฉลองเปิดไลน์ CX-5 มีการกล่าวว่า ในอนาคตนอกจากจะเพิ่มไลน์การผลิตมาสด้าสามสำหรับตลาดมาเลย์แล้ว (น่าจะเริ่มผลิตมาสด้าสามไปแล้ว) อาจจะมีการเพิ่มไลน์ผลิตมาสด้าหกอีกรุ่นในปี 2558: โอกาสขายมาสด้าหกในไทย ประมาณ 50% ดังนั้นใครที่รอการมาของมาสด้าหก ต้องติดข่าวของการขึ้นไลน์ที่มาเลย์ครับ
ผมเป็นอีกคนหนึ่งที่รอการมาของมาสด้าหกอยู่ ตอนนี้เลยต้องใช้รถเดิมๆไปก่อน แต่ก็คิดแผนสำรองไว้เหมือนกัน คือ เปลี่ยนแนวรถไปเลย(CX-5 VS Xtrail) หรือดู premium compact เนื่องจากตลาด D-Seg ในปัจจุบัน ผมยังติดประเด็นเกียร์ CVT Teana และ เครื่อง Semi Earth dreams ของ G9 (ไม่ชอบการออกแบบ Camry และ ไม่สน Hybrid) หาก G9 minor มาแล้วใช้เครื่องแบบตัวนอกและมาสด้าหกจะไม่มาจริงๆ อาจจะลงเอยที่ G9
-
รู้แค่ว่ามันสวย ลงตัว เหมาะสม กับดีไซน์แนวนี้มากๆ ไม่หน้ายาวตูดสั้นเหมือน m3 ส่วนมาไม่มาผมไม่รู้ ;)
-
ไม่มาครับ
-
โดยความเห็นส่วนตัว มาสด้าหก หากจะมีขายในไทย เป็นไปได้สองแนวทาง คือ
1. เปิดไลน์ผลิตในไทย: ยังไม่เคยได้ยินข่าวใดๆเกี่ยวกับเรื่องนี้มาก่อน: โอกาสขายมาสด้าหกในไทย <<< 50%
2. เปิดไลน์ผลิตที่มาเลย์: เท่าที่ติดตามข่าวการลงทุนของมาสด้าร่วมกับบริษัทในมาเลย์ในช่วงการฉลองเปิดไลน์ CX-5 มีการกล่าวว่า ในอนาคตนอกจากจะเพิ่มไลน์การผลิตมาสด้าสามสำหรับตลาดมาเลย์แล้ว (น่าจะเริ่มผลิตมาสด้าสามไปแล้ว) อาจจะมีการเพิ่มไลน์ผลิตมาสด้าหกอีกรุ่นในปี 2558: โอกาสขายมาสด้าหกในไทย ประมาณ 50% ดังนั้นใครที่รอการมาของมาสด้าหก ต้องติดข่าวของการขึ้นไลน์ที่มาเลย์ครับ
ผมเป็นอีกคนหนึ่งที่รอการมาของมาสด้าหกอยู่ ตอนนี้เลยต้องใช้รถเดิมๆไปก่อน แต่ก็คิดแผนสำรองไว้เหมือนกัน คือ เปลี่ยนแนวรถไปเลย(CX-5 VS Xtrail) หรือดู premium compact เนื่องจากตลาด D-Seg ในปัจจุบัน ผมยังติดประเด็นเกียร์ CVT Teana และ เครื่อง Semi Earth dreams ของ G9 (ไม่ชอบการออกแบบ Camry และ ไม่สน Hybrid) หาก G9 minor มาแล้วใช้เครื่องแบบตัวนอกและมาสด้าหกจะไม่มาจริงๆ อาจจะลงเอยที่ G9
แต่ G9 earthdream ตัวนอกใช้เกียร์ cvt เหมือน teana นะครับ
-
หน้ายาวตูดสั้นแบบ 3 อะผมชอบมากก ดูวัยรุ่น
คิดว่าคงต้องรอ all new gen ถัดไป gen นี้คงไม่มาละ
-
ค่ายรถเล็กๆก็ทรมานเหมือนกันนะ
ถ้านำเข้ามาขายแบบขำๆได้ไหมครับ แบบ
นำเข้าจากมาเลย์ตั้งเป้าขายแค่ขำๆเดือนละ 100คัน เอามาทำตลาดให้ตื่นเต้นเล่นๆ
แต่จะทำจริงก็คงยากอะนะ ธุรกิจใช้เงินสูง ทำขำๆไม่ได้ด้วยสิ ;D
ส่วนตัวอยากให้มาสด้าขยายโรงงานของตัวเองจัง แล้วนำ CX5 มาผลิตเองในไทย
ขาย 2-3-BT-Pro -CX5-CX3 ก็พอ
คงได้แค่ให้กำลังใจ หวังว่าสักวันมาสด้าจะเป็นยักษ์ใหญ่ในไทย
-
MZ 6 ผมรอมา 2 GEN แล้วไม่มาซะอีก เลยเสร็จ J31 กับ G9 ตามระเบียบ
-
ไม่ต้องมาให้เปลืองทรัพยากร
ทำกำไรได้ไม่มาก ไม่คุ้มการลงทุน
เอางบมาเล่นมาร์จิ้น ดอกเบี้ยต่ำๆ ส่วนลดดีๆ เก็บสต๊อกอะไหล่รุ่นที่ทำตลาดได้
พัฒนางานบริการกับทัศนคติดีลเลอร์ ทำฐานลูกค้าให้แน่นๆอีกสักห้าปี
กลุ่มที่ดึงมาได้ทั้งจากCx5 mazda3 ชุดนี้ถ้าซื้อใจลูกค้ากลุ่มนี้ได้ มีประสพการการใช้ที่ดีประทับใจ
ให้บอกต่อและกลับมาซื้อได้
ถึงตอนนั่นค่อยเอาD segมา
อย่าก้าวเร็วไป มาสด้าพึ่งจะโงหัวได้จริงจังไม่นาน อย่าพลาด
ถ้ามีงบขนาดจะเอาmazda6มาจริง
ผมว่าเอา3 MPSเป็นล๊อตพิเศษหรือกัดฟันลองเอา3 ดีเซลมาสักล๊อตยังดีกว่า
-
ตลาด D Segment บ้านเรา ยอดร่วงเอาๆ มาสด้าคงไม่เอามาแล้วล่ะครับ
-
.
.
.
ผมเคยบอกไปตั้งนานแล้วว่าไม่มา
ตอนนั้นมีแต่คนเข้ามาด่า บอกมั่ว
แคปข้อความที่โน่นนี่ที่บอกว่าจะเข้ามา
มาโพสกันใหญ่ ตอนนี้หายหมด
-
มาสด้า 6 เป็นรถที่ดี ที่คนไทยคงไม่มีโอกาสได้ใช้ครับ
ผมไม่เคยได้ลองขับรุ่นปัจจุบัน แต่เคยเช่าขับที่ต่างประเทศ แล้วประทับใจมาก ฉนั้นรุ่นนี้มันต้องมีดีกว่าเดิมแน่นอน จากที่เป็นเจ้าของ Mz3 ตัวปัจจุบัน และเคยลอง CX-5 มาสองรุ่น ผมก็อนุมานแบบนี้ไปเลยแล้วกัน
โอกาสที่มันจะเฟลในไทยผมว่ามี เพราะมันมีไทม์ไลน์เดียวกับ เทียน่า L33 (ในชื่ออัลติม่าที่อเมริกา) โดยคนน้องอย่างซิลฟี่และมาสด้า 3 รุ่น bm ออกมาทีหลังเช่นเดียวกัน แต่ดันเข้าไทยก่อน โดยที่คนไทยส่วนใหญ่ที่ไม่ได้ตามข่าว จะคิดว่ามันเป็นมาสด้า 3 ชุบแป้งทอด ยิ่งกว่าซิลฟี่ชุบแป้งทอดซะอีก อย่างนี้คุณๆ คิดว่ามันจะเจริญรอยตามมั๊ยล่ะครับ?
ออปชั่นก็ประเคนเข้าไปสิ ยอดขายแม่งก็ยิ่งหล่นฮวบเอาๆ มาสด้าก็ขอยอมก่อนล่ะครับ งานนี้ ;)
-
มันเคยมีข่าวว่าจะมาจริงๆ และมีคนยืนยัน
แต่ปัจจัยอะไรๆเปลี่ยนกระทันหัน เลยอด
ปล. บางคห. ก็หยุมหยิมเกิ้น