Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Deaw ที่ ตุลาคม 12, 2014, 12:15:23
-
รถ civic fd เดิมใส่ล้อ ssw type r อยู่ แล้วเปลี่ยนน๊อตยาวสีดำแบบปลายเปิด (ใส่มา 4 ปีแล้ว)
ล่าสุดจะไปเปลี่ยนแม็ก+ยางใหม่
ไปเปลี่ยนยางร้านหนึ่ง (ไม่เอ่ยนาม)
ปรากฏว่าขันน๊อตล้อขาด ไป 17 ตัว (ย้ำ 17 ตัว ขันออกได้แค่ 3 ตัว ที่เหลือขาดคาหมด)
ช่างเลยบอกว่าต้องเจาะออกใช้เวลาเป็นวัน
ต้องเปลี่ยนน๊อตตัวผู้ใหม่หมด เปลี่ยนน๊อตตัวเมียใหม่หมด และค่าเจาะออกอีกพอสมควร (แล้วเป็นลูกค้าต้องรับผิดชอบเองทั้งหมด)
เนื่องจากเป็นปัญหาที่น๊อตไม่ดี
ผมเลยมาสอบถามเพื่อนๆ ว่าเคยเจอเหตุการณ์แบบนี้ไหม มีแนวทางแก้ไขดีกว่านี้ไหม
ผมตั้งข้อสังเกตว่าบล๊อคที่ใช้ขันที่ร้านมันสั้นไปหน่อย มันไม่ขบถึงสุดความยาวน๊อตมันเลยขาด ไม่รู้เกี่ยวรึป่าว
แต่ช่างบอกไม่เกี่ยว บอกว่าของร้านเค้ายาวสุดแล้ว เป็นที่น๊อตปลายเปิดทำให้คราบฝนเข้าไปเกาะเป็นสนิมจึงขัันไม่ออก
-
ร้านกากมากครับ ใช้เวลาเป็นวัน
รถผมเคยขาดเหมือนกัน เข้าศูนย์โต
รอคิวนานหน่อย แต่ตอนแก้แค่แป๊บเดียว
เปลี่ยนน็อตตัวผู้ ตัวเมีย ค่าเจาะก็ไม่ได้แพงมาก แต่จำราคาไม่ได้แล้ว
-
ลองดูสภาพเกลียวก่อนครับว่าสนิมเกาะหนาหรือเปล่า หากเกาะหนา ต้องฉีดน้ำมันเอนกประสงค์นานพอควร แล้วถึงบ่ง เวลาน่าจะหลายชั่วโมง เพราะตั้ง 17 ตัว...ผมคิดว่าหากขาดสองสามตัว ร้านน่าจะเปลี่ยนเป็นใช้บล็อกมือโยก ค่อย ๆ ไป แล้วคืน กลับไป กลับมา จนกว่าจะคล่องตัวจึงขันออก ผมของดวิจารณ์ครับ
-
น่าจะพิจารณาวิธีการใหม่ ตั้งแต่น็อต ขาดตัวที่ 3-5 แล้วครับ .. ตั้งหน้าตั้งตาขันจนขาด 17 ตัว นี่จะทำสถิติรึไง ...
-
เอออ คุณร้านทำไมไม่เอาให้ครบ 20 ตัวไปเลยละครับ เหลือทำเกลืออะไรอีกสามตัว ไหนๆ ก็จะเอาให้ครบแล้วนิ
เปลี่ยนร้านไม่ทันก็ต้องให้ร้านรับผิดชอบ โดยรวมนะครับ เราอาจจะช่วยได้ซักี่ % ก็ว่าไป
แมร่งเลี้ยง ฮัคไว้ในร้านหรอไงวะ ผมว่ารอบหน้าอย่าไปร้านนี้อีกนะครับ คนเอาน๊อตออกไม่น่าใช่คน
-
ขาด 4-5 ตัวก็น่าจะเอะใจ หาน้ำยามาฉีด หรือหาบล็อคยาวมาได้แล้ว
-
น่ากลัวมาก น๊อตตัวผู้มันขาดไปเลยใช่มั้ยครับ ไม่ใช่แค่เกลียวรูด
-
ถ่ายรูปน็อตกับล้อให้ดูหน่อยได้ไหมครับ มันแย่ขนาดนั้นเลยเหรอครับ
-
น๊อตตัวเมียขาดครับ น๊อตตัวผู้อยู่ครบครับ