Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: Pan Paitoonpong ที่ ตุลาคม 17, 2014, 01:29:00
-
ไม่ต้องงง
4 โมงเย็นคนอังกฤษเขาทำอะไรล่ะ? นั่นแหละมันก็ Dynamic ได้ประมาณนั้น
มองรถคันนี้เป็นรถแบบไหน? ถ้าคิดว่าเป็นสปอร์ตแฮทช์แบ็คเพราะมีเทอร์โบกับเกียร์คลัตช์คู่..เตรียมผิดหวังได้เพราะตัวรถหนัก ม้า161ตัว วิ่งจริงๆก็ออกตัวเหมือน Altis 1.6 และไต่ไป180เหมือนAltis 1.8และตีนปลายพอๆกับMazda 3
เกียร์โง่. ช้า. ถ้าเทคโนโลยีคลัตช์คู่ไม่สามารถทำงานได้ดีกว่าเกียร์ลมกลไกจากเบนซ์ปี1981ได้ ก็อย่าทำมันเลยดีกว่า หน่วงในจุดที่ไม่ต้องการ ไหลในที่ที่ไม่ควรไหล ยิ่งขับแบบรีบยิ่งประสาทกิน ฟอร์ดอาจจะกระตุก..แต่เวลาสั่งแล้วมันทำตาม นิสัยคาดเดาได้ง่ายกว่า
พวงมาลัยหนักกว่าพวกเพาเวอร์ไฟฟ้าแน่ เพราะเป็นไฮดรอลิก หน่วงมือโอเคเลย ขับความเร็วต่ำเฉื่อย..แต่พอขับเร็วจะไวขึ้น คาดเดายากแต่ไม่มากเหมือนนิสัยเกียร์ นับว่าเหมาะกับการแล่นเร็วๆแต่มุดในเมืองไม่คล่องเท่าคู่แข่ง
อุปกรณ์ความปลอดภัยมีครบ อันนี้ขอชมเลยว่าคิดออพชั่นมาดี ถุงลมข้างมีมาให้ ระบบรักษาการทรงตัวมี ระบบแทร็คชั่นคอนโทรลมี อุปกรณ์ความสะดวกมีเบาะไฟฟ้าคนขับ(มาสด้าไม่มี) มีมูนรูฟ (นึกไม่ออกว่าคู่แข่งรายไหนมี..นอกจาก Pulsar) แอร์หลังมาแบบแรงและเย็นอย่างจริงใจในขณะที่คู่แข่งส่วนมากจะพ่นลมได้แค่ประหนึ่งตดแมว
ช่วงล่าง ไม่ต้องปรับแล้ว แน่น หนึบ ยุโรป นั่งสบาย เข้าโค้งก็ยิ่งยุบยิ่งหนืดอย่างค่อยเป็นค่อยไป ไม่ได้มีชีวิตชีวาแบบมาสด้าหรือคมแบบโฟกัส..แต่มันเป็นผู้ใหญ่กว่าและผมถูกใจ ความรู้สึกแบบนี้เท่าที่จำได้ ผมเคยได้รับจาก W124 E220 ของเพื่อนพ่อที่สั่งช่วงล่างแบบ Sportline มาใส่ มันแข็งกว่ารถรุ่นธรรมดา แต่อยู่ในระดับที่บาลานซ์ดี นุ่มพอ และมั่นใจ จุดต่างก็มีแค่เสถียรภาพที่ความเร็วสูงมากๆที่เบนซ์นิ่งกว่า แต่ MG จะมีอาการนิดๆให้รู้สึกว่าเริ่มวิ่งเกิน 170 มาแล้วนะ
สรุปมาจบที่ราคา 1.128ล้านบาท.
ผมคงต้องตั้งคำถามว่ารถที่ยังไม่แน่นอนกับอนาคต แรงก็ธรรมดา เกียร์กับคันเร่งโง่ๆ มีดีที่ช่วงล่าง จุดเด่นกับจุดด้อยกับราคา เมื่อพิจารณาสามสิ่งนี้จะพบว่ารถคู่แข่งจ่ายน้อยกว่าแต่ทำได้ดีเท่ากัน หรือดีกว่า
รถคันนี้ดีกว่าFocus, 3, Altisขนาดที่จะทำให้ผมยอมจ่ายเพิ่มอีกห้าหกหมื่นหรือเปล่า ผมตอบเลยว่าไม่
แต่ถ้ารถคันนี้มาในสูตรเดียวกับ Proton คือให้สิ่งต่างๆเหล่านี้ในราคาที่เราเอื้อมถึงง่ายขึ้น..มันก็ไม่แน่ ผมอาจจะไม่ซื้ออยู่ดี แต่อย่างน้อยมันก็มีแอบๆมองบ้างล่ะ เราก็ต้องจับตาดูกันต่อไป หาก MG สามารถเซ็ตวิธีการตอบสนองของรถ ตลอดจนจัดการกับแดชบอร์ดเสียใหม่ให้ดูทันสมัยทัดเทียมคู่แข่ง และปรับราคาให้ดูสมเหตุผลกับสิ่งที่ได้รับ ผมเชื่อว่ายังมีศักยภาพที่รถสามารถพัฒนาไปได้ เพียงแต่อยากจะทำมันหรือเปล่าเท่านั้น
-
MG 6 1.8 Turbo - Clip01 (http://www.youtube.com/watch?v=EamasoloSkM#ws)
MG 6 1.8 Turbo - Clip02 (http://www.youtube.com/watch?v=Bzl7-wn0E78#ws)
MG 6 1.8 Turbo - Clip03 (http://www.youtube.com/watch?v=ygv1J1CK4H0#ws)
สำหรับ MG6 มี Extra Clip สำหรับวิวเฉพาะพวกเรากันเองตรงนี้ครับ
MG 6 1.8 Turbo - EXTRA CLIP (http://www.youtube.com/watch?v=DuBr6_FkG40#ws)
คลิปต่อไป ขอตามใจตัวเองบ้างละ แต่จะเป็นอะไรนั้น เดี๋ยวว่ากันอีกที มันน่าจะเป็นรถมีหอยอยู่แล้วล่ะ
-
ขอบคุณครับ รอชมอยู่พอดี อ่านจากรีวิวแล้ว ... (ไม่พูดดีกว่า XD )
-
เขาว่ากันว่า คนขับรถอังกฤษไม่ชอบรอ
:o :o :o :o :o :o
-
ตรงคลิปสองนี่น่าหงุดหงิดมาก 555 ผมมาร้องอื้อหือตรงปรับเกียลงแล้วไม่ยอมลงต้องกดช้าๆ :-\
-
ขอบคุณมากครับ ดูแล้วน่าหงุดหงิดเกียร์กับคันเร่งจริง ๆ หวังว่าทางต้นสังกัดคงจะรีบเอาไปแก้ไขนะครับนั่น
-
ขอบคุณมากครับ คนขับรถอังกฤษไม่ชอบรอ มีโปรดีแค่ไหนก็ขายไม่ออกหรอก
ทำเกียร์ดีๆหน่อยก็ไม่ได้ รู้สึกเหมือน Escape ตัวเองยังไงไม่รู้ รถไม่แรงแต่ช่วงล่างดี
-
ขายซัก 750k ยังพอจะน่าสน นี่อะไรขายเปนล้าน
มีคนไทยซักกี่คนแม่งฝันจะขับรถยี่ห้อ mg
ล้านต้นๆมีรถที่น่าเล่นมากกว่ารถจากบริษัททำไก่นี่เยอะแยะ
-
ผมว่า CP ขายไก่แบบเดิมดีที่สุดครับ ขอบคุณครับ :D
-
MG ต้องเลือกเอาแล้วหละ ให้เลือกปรับอย่างใดอย่างหนึ่งจะปรับอะไร ระหว่างปรับปรุงเรื่องเกียร์กับคันเร่ง
-
-
-
-
-
-
-
-
หรือปรับราคาลงสัก2แสน (ซึ่งดูจะทำได้ง่ายกว่า)
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณครับขอตัวไปดูแปป อิอิ
-
ถ้ามันเป็นเรื่องของการ Setup และ Program หากออก Firmware Update มาจะแก้ไขได้หรือเปล่า น่าคิดนะครับ
-
นานๆทีจะเจอรถที่ พี่จิมมี่ กับ พี่แพน สับแหลกแบบนี้ ดูแล้วเหนื่อยจริงๆครับ
ผมชอบ Extra Clip มากๆ และชอบในรถทุกๆรุ่นเลย ดูแล้วรู้สึกเหมือนได้เข้าไปร่วมวงคุยกันกับพี่ๆเลยครับ
ขอบคุณสำหรับ รีวิว ครับผม
-
MG ต้องเลือกเอาแล้วหละ ให้เลือกปรับอย่างใดอย่างหนึ่งจะปรับอะไร ระหว่างปรับปรุงเรื่องเกียร์กับคันเร่ง
-
-
-
-
-
-
-
-
หรือปรับราคาลงสัก2แสน (ซึ่งดูจะทำได้ง่ายกว่า)
ผมกลับคิดว่า น่าจะต้องทำทั้งหมดที่กล่าวมานะครับ
ขอมากไปป่าว อิอิอิ
-
ขอบคุณครับ ไม่รู้คันเร่งlackนี่ใส่กล่องแต่งคันเร่งไฟฟ้าจะช่วยได้มั้ย
-
เห็นคลิปแล้วหมดคำพูดกับเอ็มจีน ถ้าเกียร์กับคันเร่งจะทำตัวเป็นแมวเมาแอสไพรินขนาดนี้ :-\
-
ขอบคุณมากครับกับรถจีนสายพันธุ์อังกฤษ :D
เห็นสภาพรถกับราคาแล้ว......ไม่รู้เดือนนึงจะขายได้ถึง10คันรึเปล่า
-
ขอบคุณครับ งานหนักสำหรับ CP คงบ่นๆ กันว่า ขายไก่ง่ายกว่ากันเยอะ ;D
-
เอาเปนว่าไปทำเกียร์ทำคันเร่งมาใหม่ครับขอบคุณคลิปครับ
-
ขอบคุณครับ รอมานานแสนนานกับรถในตำนานและน่าจะเป็นตำนานอีกคันหนึ่ง ;D ;D ;D
-
ขอบคุณครับ รอมานานแสนนานกับรถในตำนานและน่าจะเป็นตำนานอีกคันหนึ่ง ;D ;D ;D
55555555+
-
สงสัย ครับ ปกติ แล้ว เวลาเปลี่ยน เกี่ยร์ รอบเครื่อง จะตก มาประมาณ 500 รอบ ไม่ใช้หรอครับ แต่ เห็น ใน mg6 ตกที่ 2000 รอบ รถไม่อื่ดแย่เลยหรอครับ หรือว่าเป็น บางจังหวะ ใน การขับเปลี่ยน เกี่ยร์ เป็นแบบ นี้ เอง
เช่น เกี่ยร์ 3 วิ่งที่ 4000 รอบ เปลี่ยน เกี่ยร์ 4 รอบจะตกเหลือ 3500 รอบ แล้วก็เร่งต่อ เขาจังหวะกันไป
-
ผมไม่ชอบจอแดงๆ ตรงคอนโซลกลางเลย มันแดงมากๆแย่งสมาธิเกินไป ดูไม่สบายตา
หรือเวลาที่รถต้องการเตือนอะไรฉุกเฉินสิ่งที่เตือนมันจะโดนกลืน
การจัดคอนโซล พวกเครื่องเสียงดูไม่ค่อยรู้เรื่องปุ่มไหนเป็นอะไร ดูมันเล็ก และกระจัดกระจาย
พวกตัวเลขวัดรอบ วัดความเร็วเล็กแล้วยังใช้ตัวอักษรโย้ๆ มันน่ามึน
พวกนี้ต้องดู ต้องใช้บ่อย ควรให้ความสำคัญต้องน่ามอง ต้องไม่ขัดตา
ที่เสียบกุญแจทำไมมันดูใช้ยากเย็นนัก จะขับรถแต่ละทีเหมือนมีอะไรมาขัดๆ
(อาจดีในแง่ต้องมีสติก่อนสตาร์ท)
และพวกการตอบสนอง
ทั้งเกียร์ PADDLESHIFT เอาพี่โต เป็นตัวอย่างจะถูกจริตคนไทย
ต้องเพิ่มอัตราเร่งดี การตอบสนองที่ไวตามเท้า
ถ้าลดน้ำหนักรถได้ 2 ร้อยโล(ข้าวสาร 2 กระสอบ)ให้น้ำหนักใกล้รุ่นเดียวกัน
จะดีขึ้นในหลายเรื่อง แล้วเซ็ตช่วงล่างให้โอเคเหมือนเดิม
คงความดีด้านความนุ่มนวล ความมั่นคงที่ความเร็วไว้จะเป็นจุดเด่นได้
พวงมาลัยอูมขนาดนี้ไม่น่ามองเลย ดูขัดตา ดูไม่เรียบร้อย
ขอพวงมาลัยที่สวยดูสมราคากว่านี้ครับ
-
รุ่นนี้เป็น Limited จริงๆครับ มีลักษณะเฉพาะตัวที่ชัดเจนที่ยี่ห้ออื่นๆไม่ทำแน่ๆ ;D
-
ถ้าผมเป็น CEO MG จะไม่ปล่อยรถมาไห้เทส ไห้โดนด่าโดนเด็ดขาด ไม่ก็หยุดจำหน่ายปรับปรุงแล้วค่อยขาย จุดขายมันต้องมี เกียร์โง่ หน้าจะจัด DSG ใส่ๆไป เอาโบจีนแดงทิ้ง
...
.
.
.
.
.
.
.
.
..
.
ตื่นแป๊บ ฝันไปรึเนี่ย 55
-
ขอบคุณครับ
-
วันที่ 17 ตุลาคม 2557 เวลาประมาณ 4 ทุ่มกว่า ได้ยินเสียงโฆษณาทางคลื่นวิทยุ
ซื้อ mg 6 วันนี้่ รับดอกเบี้ยพิเศษ 0% นาน 4ปี และประกันภัยชั้น 1 *-*
มีใครได้ยินเหมือนผมมั่ง *-*
-
ขายซัก 750k ยังพอจะน่าสน นี่อะไรขายเปนล้าน
มีคนไทยซักกี่คนแม่งฝันจะขับรถยี่ห้อ mg
ล้านต้นๆมีรถที่น่าเล่นมากกว่ารถจากบริษัททำไก่นี่เยอะแยะ
มีประมาณ 30 คน ตามยอดขาย 30 คัน ครับ XD
-
ขอบคุณมากๆครับพี่สำหรับคลิป
เท่าที่ผมได้ยินข่าวลอยๆมาจากหลายๆที่ มั่นใจแน่ๆว่าทีมบริหารคนจีน คงไม่คิดจะปรับปรุงเจ้านี่แน่ๆ
-
ขอบคุณมากๆครับพี่สำหรับคลิป
เท่าที่ผมได้ยินข่าวลอยๆมาจากหลายๆที่ มั่นใจแน่ๆว่าทีมบริหารคนจีน คงไม่คิดจะปรับปรุงเจ้านี่แน่ๆ
พี่ก็ได้ยินมาแบบนั้น จากหลายที่เช่นกัน
ถ้าคนจีนยังไม่คดจะปรับปรุงอะไร
คนไทยเรา ก็ช่วยห่าอะไรไม่ได้แล้วละครับ บอกเลย...
-
ผมงงกับMG6ที่นำมาประกอบในบ้านเราพอสมควรครับ เพราะที่เมืองนอกสเป็นเครื่อง1.8เทอร์โบลูกเดียว160แรงม้าเท่ากันแต่เค้าทำ0-100km/hได้แค่8.4วิ แต่ทำไมมาบ้านเรามันกลายไปอืดอาดเชื่องช้าไปซะงั้นครับ ไม่รู้ว่าซอฟแวเกียร์หรือการSET ECUมีปัญหารึป่าวครับ
http://en.wikipedia.org/wiki/MG_6 (http://en.wikipedia.org/wiki/MG_6)
-
ขอบคุณครับ....ถ้ามีMTจะน่าใช้ขึ้นเยอะ!
MG-6 разгон с 0-100 км/ч за 7,7 сек (http://www.youtube.com/watch?v=-V7iZITLYDI#ws)
-
ขอบคุณครับ
-
ขอบคุณครับ ;D