Headlight Magazine : community
General => Discussion Forum => ข้อความที่เริ่มโดย: ake210 ที่ ตุลาคม 18, 2014, 16:31:32
-
ส่วนตัมีmini R56 S อยู่แล้ว อยากได้ GTi มาขับเล่นอีกสักคัน 4ประตูขึ้นลงง่าย เพราะเห็นว่าขับมันขับสนุก ไม่แน่ใจว่ามันขับสนุกกว่าR56 มากไหม แล้วราคามือสองตอนนี้ น่าจะประมาณเท่าไหร่ ซ่อมยากจุกจิกไหม
-
หารถคล้ายๆกันเลยครับขอเข้ามารออ่านคำตอบด้วยขอบคุณครับ
ขออนุญาตแปะกระทู้ตัวเองด้วยเห็นว่ามาแนวๆเดียวกันครับ
http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,40900.msg684672/topicseen.html#msg684672 (http://www.headlightmag.com/webboard2011/index.php/topic,40900.msg684672/topicseen.html#msg684672)
-
ห้าประตูส่วนมากก็น่าจะเป็นรถศูนย์ครับ ก็เซอร์วิสได้ที่ ศูนย์สบายๆ ที่คนใช้เยอะก็ศูนย์หลักสี่ จะมีก็น่าจะเรื่องน้ำมันเครื่องหาย ตามสไตล์เครื่องเทอร์โบครับ และพวกน้ำมันเกียร์ควรเปลี่ยนก่อนกำหนดครับ แค่นี้ก็น่าจะไม่มีอะไรแล้วครับ
-
เคยขับทั้งสองรุ่น mini แรงน้อยกว่าแต่คล่องตัวกว่าขับในเมืองแว๊นสบายมาก
golf นิ่มกว่าขับทางไกลๆสบายเหนื่อยน้อยกว่า
แนะนำ Golf r แรงกว่าเยอะ
เข้าเรื่องต่อต้องดูด้วยว่าเครื่องตัวไหนปีไหน มันเปลี่ยนแรงม้าหลายรอบ ถ้าตัวแรกๆรู้สึกว่าจะมีปัญหาอะไรซักอย่างจำไม่ได้ ว่า ecu หรือเกียร์
-
เห็นมีคนทยอยจับรถเดโม่ราคาล้านปลายๆเยอะเหมือนกัน แต่ถ้าหามือสองสภาพดีๆได้ก็น่าลุ้น เห็นหลายท่านที่ใช้อยู่กันขับมา 4 ปีกันแล้วโดยที่ยังไม่มีปัญหาอะไร
แต่รถพวกนี้ พอปีแก่ๆลงมันต้องมีบ้างอยู่แล้ว แต่ผมเชื่อว่าถึงมีก็ไม่ได้งอแงไปกว่า Mini
ตัวรถจะมีบาลานซ์เน้นการใช้งานแบบรอบด้านมากกว่า Mini ขับไปทำงานก็สบายกว่าถ้าได้ตัวที่เป็นช่วงล่างปรับได้ เรื่องแรงไม่ใช่ปัญหาเลย เดิมๆมาจับเวลาดูยังไงก็ไวกว่า Mini Cooper S Coupe Turbo 6AT แน่นอน และถ้าไม่พอใจ ก็ไม่เรื่องยาก ท่อ กรอง Reflash กล่อง สามอย่าง ม้าเพิ่ม 35-40 ตัวได้สบายๆไม่ได้ยุ่งกับบูสท์ เรื่องทำแรงไม่ใช่ปัญหาเลย แต่แค่ดูว่าขับแล้วชอบ ขับแล้วมันเข้ากับชีวิตเรา นั่นคือจุดสำคัญที่สุดสำหรับรถที่เอาไว้เป็นเพื่อนขับสนุก